Trong thập kỷ qua, một số lượng du khách nhất định từ khắp nơi trên thế giới đã đến London để chiêm ngưỡng một trong những kỳ quan hiện đại của thành phố. Chà, thật ngạc nhiên nếu bạn tình cờ lãnh đạo một cơ quan giao thông công cộng hoặc có một mối quan tâm sâu sắc và lâu dài đến công nghệ thanh toán.

Vào năm 2014, Transport for London đã trở thành cơ quan vận tải đầu tiên trên thế giới cho phép hành khách sử dụng thẻ thanh toán không tiếp xúc hoặc điện thoại thông minh để thanh toán vé tàu điện ngầm, tàu hỏa hoặc xe buýt chỉ bằng một cú chạm đơn giản. Đây là một ví dụ về hệ thống bán vé vòng mở, trong đó mọi người có thể sử dụng thẻ của riêng họ để thanh toán tại các thiết bị đầu cuối - so với hệ thống vòng kín, yêu cầu mọi người sử dụng thẻ trung chuyển cụ thể. Vé vòng mở giúp giảm chi phí vận hành của việc thu tiền vé và dễ dàng trải nghiệm quá cảnh - không cần phải xếp hàng chờ để mua thẻ trung chuyển hoặc nạp tiền.

Trong số những du khách đến London có các nhà lãnh đạo trung chuyển và quan chức chính phủ từ Hà Lan, những người đã nhiều năm trước đó thiết lập một hệ thống thẻ thông minh vòng kín nhưng có tham vọng lớn hơn nhiều: tạo ra một hệ thống bán vé vòng mở trải rộng khắp đất nước. Đầu tháng này, họ đã làm điều đó, chính thức ra mắt OVPay, được cho là hệ thống vòng mở đầu tiên trên toàn quốc trên thế giới.

Cho dù bạn là khách địa phương hay quốc tế, giờ đây bạn có thể đi tàu điện ngầm ở Amsterdam, xe điện ở Rotterdam hoặc đường sắt nhẹ ở Utrecht - và mọi nơi ở giữa - và thanh toán bằng dặm bằng cách chạm vào thẻ ngân hàng hoặc điện thoại thông minh của bạn. Đây là ví dụ mới nhất và toàn diện nhất về việc vận chuyển được nâng cấp cho nền kinh tế kỹ thuật số, với công nghệ kết nối và các tùy chọn thanh toán mới mang lại trải nghiệm liền mạch hơn nhiều.

Mặc dù các cơ quan giao thông công cộng ở Hà Lan đã được tích hợp theo hệ thống thanh toán vòng kín, nhưng vẫn phải mất tám năm để đưa việc bán vé vòng mở trên toàn quốc thành hiện thực. Điều đó bao gồm việc trang bị cửa quay và máy xác nhận tại mọi trạm xe điện, xe lửa, xe buýt và tàu điện ngầm và điều hướng sự phức tạp về thanh toán của cấu trúc giá vé dựa trên khoảng cách thay vì giá vé cố định, Jan-Willem van der Schoot, giám đốc quốc gia của Mastercard tại Hà Lan cho biết.

Mastercard, công ty cũng giúp thiết lập bán vé không tiếp xúc cho Giao thông vận tải London và các thành phố khác, bao gồm Thành phố New York, Milan, Singapore và Sydney, đã làm việc với các ngân hàng để đưa ra các quy tắc xử lý giao dịch di động và đảm bảo rằng hơn 55.000 nhà xác thực trên toàn mạng của đất nước có thể hoạt động với thẻ không tiếp xúc và điện thoại thông minh.

" Chúng tôi nhận được phản hồi rất tích cực từ khách du lịch”, van der Schoot nói. “Nó trực quan và dễ sử dụng - tôi hy vọng rằng nếu bạn nhìn vào 12 tháng trong tương lai, sẽ không ai nhớ sử dụng bất cứ thứ gì khác. "

Nó cũng giúp giảm bớt nỗi đau từ các khoản thanh toán cho khách du lịch quốc tế. Đã có những bước tiến lớn trong việc kết nối giao thông công cộng đến các sân bay quốc tế, nhưng điều cuối cùng mà khách du lịch từ chuyến bay 12 giờ muốn làm là học cách điều hướng một hệ thống bán vé mới.