Ở Mỹ, có một câu chuyện phổ biến, được thúc đẩy một phần bởi chính trị, rằng sự bùng nổ xe điện đã kết thúc. Nhưng trong khi tăng trưởng đang chậm lại, các số liệu mới được công bố trong Triển lãm ô tô Detroit hàng năm cho thấy doanh số bán hàng mạnh trên toàn cầu, với mức tăng 25,6% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 12 đối với xe hybrid hoàn toàn chạy bằng điện và plug-in. Và ngay cả ở Hoa Kỳ và Canada, doanh số bán xe điện đã tăng gần 9% trong tháng 12.
Nhưng công ty dẫn đầu trong việc áp dụng EV là Na Uy, theo BBC, với 88,9% ô tô mới được bán ở nước này vào năm 2024 bằng điện.
Chính phủ ở đó từ lâu đã đưa ra luật hỗ trợ làm cho ô tô điện trở thành một lựa chọn hấp dẫn và khả thi hơn về mặt kinh tế cho người tiêu dùng. Bắt đầu từ những năm 90, quá trình chuyển đổi sang xe điện liên quan đến các chính sách nhất quán như ưu đãi thuế cho xe điện và thuế cao hơn đối với xe chạy xăng và diesel. Các đặc quyền khác bao gồm bãi đậu xe miễn phí và truy cập vào làn xe buýt.
" Chúng tôi nghĩ rằng thật sai lầm khi khuyên một khách hàng đến đây hôm nay để mua một chiếc xe ICE [động cơ đốt trong], bởi vì tương lai là điện, " Ulf Tore Hekneby, giám đốc điều hành của đại lý xe hơi Harald A Møller có trụ sở tại Oslo nói. " Tốc độ sạc cao, tầm xa. Thật khó để quay trở lại. "
Mặc dù là một nhà sản xuất dầu khí lớn, và ngay cả sau khi các nhà sản xuất xe điện Na Uy ban đầu ngừng hoạt động, Na Uy đặt mục tiêu cho tất cả các xe mới được bán đều có lượng khí thải bằng không trong năm nay.
Thậm chí còn quan trọng hơn đối với việc áp dụng rộng rãi, Na Uy hỗ trợ một mạng lưới toàn diện các trạm sạc công cộng. Cơ sở hạ tầng rộng lớn này đảm bảo rằng xe điện thuận tiện để sử dụng, ngay cả ở những vùng khí hậu lạnh hơn, nơi hiệu suất pin có thể là một vấn đề. Kết quả là, người tiêu dùng đã điều chỉnh thói quen của họ để sạc bất cứ khi nào có thể thay vì chờ đợi cho đến khi cần thiết.
Thật vậy, một nghiên cứu mới được thực hiện kết hợp với Triển lãm ô tô Detroit cho thấy cơ sở hạ tầng là một điểm khó khăn đối với người mua ô tô trên toàn cầu - 60% những người được Tata Consultancy Services khảo sát cho biết cơ sở hạ tầng sạc là một thách thức lớn (mặc dù 64% cho rằng EV có khả năng là chiếc xe tiếp theo của họ).
Tại triển lãm Detroit, Jeep đã giới thiệu chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của mình, chiếc Wagoneer S cỡ trung dẫn động bốn bánh và Cadillac đã làm nổi bật Vistiq, thêm một chiếc SUV ba hàng mới vào dòng xe EV của mình. Và tuần trước tại CES, Honda đã đánh cắp chương trình với sự ra mắt của các nguyên mẫu điện dòng 0, bao gồm 0 Saloon hình nêm tương lai và tin tức rằng nó có thể được bán ở Bắc Mỹ vào năm tới.
Trong khi đó, Tesla gần đây đã tiết lộ phiên bản nâng cấp của Model Y phổ biến của họ trên trang web tiêu dùng Trung Quốc, cho thấy nhà sản xuất ô tô có thể sẵn sàng bắt đầu sản xuất trên chiếc xe cập nhật.
Theo báo cáo của ấn phẩm Đức Handelsblatt (và được Road & Track trích dẫn), những mẫu xe Model Y đầu tiên tại châu Âu có thể sẽ được đưa ra khỏi dây chuyền sản xuất sớm nhất là vào tuần này.
Mặc dù Tesla trong tháng này đã báo cáo doanh số bán hàng đầu tiên trong suốt cả năm trong lịch sử của mình với tư cách là một công ty đại chúng, nhưng Tesla Model Y vẫn tiếp tục là chiếc xe bán chạy nhất của công ty, trở thành chiếc xe bán chạy thứ tư ở Mỹ sau xe bán tải Ford F-series, xe bán tải Chevy Silverado và Toyota RAV4, theo Car & Driver.
Ấn phẩm Drive của Úc, báo cáo rằng Model Y dự kiến sẽ đến Úc vào tháng Năm. Tuy nhiên, chưa có thông báo chính thức nào từ Tesla về ngày phát hành tại Mỹ.
Các bản cập nhật cho Model Y phản ánh chặt chẽ những gì được áp dụng cho Model 3 sedan năm ngoái, bao gồm phần đầu trước được sửa đổi với cụm cản và đèn pha mới và đèn pha mới trải dài trên chiếc hatchback. Bên trong, Y được hưởng lợi từ chất lượng vật liệu được cải thiện tương tự như Model 3, trong khi đáng chú ý vẫn giữ được thân tín hiệu rẽ - một tính năng mà nhiều tài xế đánh giá cao.
Mặc dù giá bán tại Hoa Kỳ cho mẫu xe Model Y mới vẫn chưa được công bố, nhưng dự kiến mẫu xe mới này sẽ không chênh lệch đáng kể so với mức giá hiện tại là 44.630 đô la.
