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여행

2026년 5월 13일

 

일본에서 가장 경치 좋은 기차 여행은 벚꽃 천국과 애플파이 열반으로 안내합니다.

도쿄의 번잡함을 피할 핑계를 찾고 있다면, 당신을 미소 짓게 할 북쪽의 작은 기차가 기다리고 있습니다.

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일본이 고속열차로 유명한 것과 달리, 북부 일본을 느릿느릿 지나가며 전원적인 분위기를 자아내는 '스마일 트레인'으로 더 잘 알려진 아키타 내리쿠선에서 바라본 멋진 풍경입니다. 사진 출처: Tim Stevens

Tim Stevens

Contributor

일본 여행에 기차 여행이 빠질 수 없죠. 철도에 진심인 나라에서 이동하는 가장 좋은 방법입니다.

관광객들은 좋아하는 신칸센(일본의 고속 열차) 색깔로 칠해진 배낭을 멘 아이들을 보게 될 것이고, 모든 시대의 객차 보존에 전념하는 수많은 박물관을 발견할 것이며, 가장 중요하게는 타의 추종을 불허하는 속도와 신뢰성으로 필요한 모든 곳으로 이동시켜 줄 섬 전체를 아우르는 인프라를 탐험할 수 있습니다.

하지만 그러한 열정에도 불구하고, 일본의 대부분의 기차는 차갑고 효율적인 느낌이 듭니다. 수십 번 일본을 여행했고, 수많은 열차를 타고 여러 곳을 다녔지만, 몇 분 이상 연착하여 나를 태우거나 내려준 적은 한 번도 없었습니다. 하지만 그 어떤 것도 스마일 트레인만큼 내 마음을 울리지 못했습니다.

 

벚꽃 시즌

벚꽃은 미국 특정 지역에서 큰 행사입니다. 워싱턴 D.C., 조지아주 메이컨에 있다면 늦봄에 돌아다니는 관광객들을 볼 수 있지만, 이는 비교적 지역적인 현상입니다.

일본에서, 이 시즌은 전국적인 행사입니다. 일본어로 벚꽃이라 불리는 사쿠라는 거의 전국에서 볼 수 있으며, 이를 볼 최적의 시기를 추적하는 것은 집착에 가깝습니다. 일본 기상청(JMC)은 매우 상세한 예보 및 전망을 제공합니다. 꽃은 한 번에 일주일 정도만 피기 때문에 타이밍이 중요합니다.

 

1611년에 처음 지어진 히로사키성에서 만개한 벚꽃과 밤에도 환하게 불을 밝힌 벚나무들이 늘어선 경내 풍경. 사진 출처: Tim Stevens

 

성수기에 일본을 방문하면 연한 분홍색 벚꽃 맛 아이스크림부터 발그레하고 쫄깃한 빵에 이르기까지 모든 것을 찾을 수 있으며, 끝없이 펼쳐진 벚꽃 기념품은 말할 것도 없습니다. 관광객이 몰려들고, 기차는 만원이 되며, 도쿄 근교의 우에노 공원과 신주쿠 교엔과 같은 인기 명소는 핀 꽃보다 감탄하는 구경꾼들로 가득합니다.

올해는 도시를 벗어나 꽃이 피는 나무들을 찾아다니면서, 관광객들에게 너무 자주 외면받는 일본의 농촌 지역들을 더 깊이 경험하고 싶었습니다. 자동차를 렌트해서 북쪽으로 운전할까 생각했지만, 여기는 연료 가격이 너무 비쌀 뿐만 아니라 고속도로 통행료도 비싸서 자동차 여행은 매우 값비싼 일이 될 것입니다.

그래서 기차 옵션을 찾아보기 시작했고, 그때 스마일 트레인을 발견했습니다.

정식 명칭은 아키타 내륙 종관 철도이며, 일본에서 가장 아름다운 기차로 불립니다. 비공식적인 이름인 '스마일 트레인'은 승무원과 차장들이 모두 친절할 뿐만 아니라, 내릴 때 미소 짓고 있을 것을 기대할 수 있기 때문에 얻어졌습니다. 

그리고 미소 지을 만한 충분한 이유가 있습니다. 스마일 트레인은 서쪽에 있는 아키타현 가쿠노다테에서 출발하여 북쪽에 있는 아오모리현 히로사키까지 쉽게 갈 수 있습니다. 이 두 관광지는 역사와 경치 좋은 명소, 그리고 맛있는 음식이 풍부합니다. 

 

카쿠노다테: 사무라이 마을

Smile Train 여정은 카쿠노다테에서 시작되지만, 다음 목적지로 떠나기 전에 하루 정도 둘러볼 가치가 있습니다. 행성에서 가장 미래적인 도시인 도쿄에서 신칸센으로 약 3시간 거리에 있는 가쿠노다테는 여전히 17세기에 뿌리를 둔 마을입니다. 이 시기의 일본 성과 저택 대부분은 오랜 세월에 걸쳐 사라졌지만, 이곳에서는 한때 이 지역의 최고위 사무라이가 소유했던 에도 시대 가옥들이 완벽하게 보존된 거리를 만나볼 수 있습니다.

당시, 권력자들의 거주지는 흔히 벽 뒤에 숨겨져 있었습니다. 그 안에 살던 주민들의 부와 지위는 대문의 크기와 아름다움으로 나타났습니다. 카쿠노다테의 소위 사무라이 마을을 걷다 보면, 보존된 벽과 멋진 입구를 만나볼 수 있습니다. 무엇보다도, 그 안에서 쿠로사와 서사시에 나올 법한 장소들을 들어가 탐험할 수 있습니다.

 

사무라이 칼을 들고 일본의 엘리트 무사 계급이 지은 집들이 있는 에도 시대의 마을인 가쿠노다테를 거닐어 보세요. 사진 출처: Tim Stevens

 

이 주택들 대부분은 무료로 둘러볼 수 있지만, 2개의 더 큰 주택은 500엔의 비용이 듭니다. 작성 시점 기준 약 3달러인 그 비용은 내부를 살펴보기에 충분히 합리적입니다. 하나에서는 진품 카타나를 직접 들어 볼 수도 있으며, 전사들이 전투에 들고 나갔던 이 구부러진 검의 무게를 느껴볼 수도 있습니다.

하지만 가쿠노다테는 싸움만이 전부는 아닙니다. 이것 또한 정교한 목공예를 위한 허브입니다. 카바자이쿠는 벚나무 껍질로 아름다운 물건을 만드는 고대 예술입니다. 포르투갈의 티라도르들이 코르크 나무를 죽이지 않고 코르크 껍질을 조심스럽게 수확하는 것과 마찬가지로, 일본의 작업자들은 야생 벚나무의 줄기 껍질을 꼼꼼하게 벗겨냅니다.

껍질은 독특하고 윤기 나는 광택이 있으며, 자세히 살펴볼수록 더 멋지고 깊이 있어 보입니다. 섬세한 상자, 게임 보드, 서빙 트레이와 같은 제품에 고급 무늬목으로 사용됩니다. 심지어 과거에는 사무라이 갑옷에도 사용되었는데, 이는 사무라이들이 쉬는 시간에 자주 즐기던 예술 형태였기 때문에 적절했습니다.

가쿠노다테 벚나무 껍질 공예 박물관도 입장료가 500엔이며, 규모는 작지만 입장료가 아깝지 않습니다. 사무라이 갑옷과 같은 역사적 유물의 순환 전시를 볼 수 있을 뿐만 아니라, 지역 예술가들이 작품을 판매하는 것을 볼 수도 있으며, 그들이 작품을 만드는 것을 직접 볼 수도 있습니다.

허기질 때, 카쿠노다테에는 따뜻하거나 시원한 육수에 현지에서 만든 이나니와 우동을 제공하는 레스토랑이 즐비합니다. 제가 방문했던 쌀쌀하고 비 오는 날, 저는 전자를 택했으며, 사무라이 가옥 사이에 자리 잡은 작은 상점으로 발길을 옮겼습니다. 뜨거운 보리차가 곁들여진 김이 모락모락 나는 따뜻한 수프 한 그릇이 얼어붙은 발가락을 빠르게 녹여주었습니다.

참고로: 가쿠노다테의 레스토랑은 늦게 영업을 시작하고 일찍 마치는 경향이 있습니다. 오후 5시 이후에 영업하는 곳이 거의 없었으니, 너무 늦기 전에 식사를 하세요. 

 

미소: 색다른 기차 여행

도쿄에서 가쿠노다테까지 데려다주는 세련된 고속 열차와 비교하면, 스마일 트레인은 마치 과거에서 온 듯한 느낌을 줍니다. 뭉툭하고 작으며, 그날그날에 따라 한두 칸짜리인데다, 일본 대부분의 기차가 전기로 쌩하고 달리는 반면, 스마일 트레인은 확연히 디젤 엔진 소리를 냅니다.

열차 내부는 훨씬 더 매력적입니다. 현의 이름을 딴 개를 기념하는 아키타 차량을 운 좋게 얻었습니다. 보통의 도쿄 지하철처럼 화장품이나 비디오 게임 광고로 뒤덮인 벽 대신, 이 차량은 귀엽고, 털이 복슬복슬한 강아지들이 뛰어놀고, 장난치고, 그리고 카메라를 향해 웃는 모습으로 장식되어 있습니다. 

 

The yellow Smile Train at a depot.
Pictures of Akita dogs line the interior of the Smile Train.

아키타현 차량기지 왼쪽에 있는 노란 스마일 트레인과 일본 북부 산악 지역에서 유래한 큰 일본 견종인 아키타견 사진으로 장식된 기발한 실내입니다. 사진 출처: Tim Stevens

 

탑승하려면 종이 티켓이 필요하고, 일단 탑승하시면 좌석은 자유석입니다. 원하는 곳에 앉으세요, 하지만 가능하면 왼쪽에 앉는 것을 추천합니다. 그곳에서, ~산의 멋진 경치를 볼 수 있을 거예요. 멀리 떨어진 모리요시, 그리고 그곳에서 흘러내리는 강들은 높은 지형에서 쓸려 내려온 미네랄로 인해 푸른빛을 띱니다.

기차는 대부분의 시간을 목초지를 가로지르는 데 보내는데, 주로 아키타코마치라는 고품질 단립종 쌀을 재배하는 논밭을 지나갑니다. 제가 올해 이곳을 여행했을 때, 이 땅의 많은 부분은 작년에 겪었던 엄청난 홍수의 흔적을 여전히 보여주고 있었습니다. 많은 농장이 재건 중이었지만, 비옥한 달에 여행한다면 들판에 심어진 무늬와 그림, 장난기 많은 강아지부터 환영 메시지까지 모든 것을 보게 될 것입니다.

하지만 스마일 트레인의 가장 경치 좋은 구간은 경로를 따라 펼쳐진 지형을 마주하기 시작할 때입니다. 평범한 일본 신칸센을 타고 언덕이 많은 곳을 여행하면, 다른 어떤 것보다 터널 안을 보는 데 더 많은 시간을 보내게 될 것입니다. 200mph 이상으로 이동할 때, 산길을 구불구불 올라가는 것은 무리다.

작은 스마일 트레인은 긴 터널 구간이 한 곳 있지만, 대부분은 장애물 위를 오르락내리락 힘겹게 나아가며, 다리 위에서는 속도를 늦춰 아래로 힘차게 쏟아지는 폭포와 슬레이트빛 푸른 물을 더 잘 볼 수 있게 해줍니다. 

 

Cute 3-D images of animals, trains and other figures lign a fence with signs in Japanese and English thanking people for riding the Smile Train.

카와이, 사랑받는 일본 애니메이션 피규어들이 철로를 따라 울타리에 줄지어 서서 방문객을 맞이합니다. 사진 출처: Tim Stevens

오솔길은 또한 빽빽한 숲을 구불구불 이어져 있으며, 나무들이 너무 가까워서 말 그대로 손을 뻗어 만질 수 있을 정도입니다. 이곳은 일본 최고급 목재의 산지 중 한 곳입니다. 삼림 지형을 좋아하신다면, 저처럼 이 승차 체험에서 가장 매력적인 부분 중 하나입니다. 스마일 트레인은 때로는 너무 느리게 이동해서, 대중교통을 이용하는 것보다 하이킹을 하는 기분마저 들게 합니다. 눈썰미가 좋다면 자리에서 편안하게 여우, 꿩, 심지어 곰도 볼 수 있습니다.

 

히로사키: 애플 파이 천국

스마일 트레인은 타카노스에서 종착하는데, 그곳은 탐험할 만한 특별한 이유가 없는 작은 마을입니다. 하지만 다른, 좀 더 전통적인 기차 노선을 타보면, 일본 사과 생산의 중심지인 히로사키에 금방 도착하게 될 것입니다.

여행보다 더 좋아하는 것이 하나 있다면, 그것은 애플파이입니다. 저를 북쪽으로 이끈 것은 스마일 트레인과 벚꽃 시즌이었지만, 제가 먹을 수 있는 모든 애플 파이에 대한 약속은 그만큼 강력한 매력이었습니다. 히로사키 관광 컨벤션 뷰로는 지도를 발행하여 40개 이상의 레스토랑과 빵집을 소개하고, 각 매장만의 특별한 먹거리를 선보이는 관광명소입니다. 

 

스마일 트레인 종착역에서 짧은 기차 거리이자 사과 생산의 중심지인 히로사키를 방문하는 동안, 여러 개(아마도 너무 많았지만)의 사과 조각을 맛보았습니다. 사진 출처: Tim Stevens

저는 약 24시간 동안만 그곳에 있었지만, 그것이 제가 마을 주변의 다섯 개 개별 판매점에서 파이를 맛보는 것을 막지는 못했습니다. 대부분의 파이 조각당 몇 달러밖에 들지 않았습니다. 저 역시 흔히 볼 수 있는 자판기에서 구매를 참지 못했는데, 이 지역의 많은 자판기에는 현지 사과 사이다가 가득 채워져 있었습니다.

하지만 이곳의 주요 볼거리는 1611년에 지어진 요새인 히로사키성입니다. 그 이후 여러 차례 파괴되고 재건되었지만, 성 주변의 부지가 진정한 매력입니다. 벚꽃나무가 늘어서 있어, 시기를 잘 맞추면 순백색, 눈부신 노란색, 그리고 물론 이 계절의 상징인 분홍색 꽃으로 뒤덮인 놀라운 색상의 나무들이 어우러진 일본의 가장 인상적인 벚꽃 명소 중 하나를 보게 될 것입니다.

 

히로사키 성 경내에는 흰색부터 노란색, 분홍색까지 다양한 색의 벚꽃이 핀 벚나무들이 점점이 박혀 있습니다. 사진 출처: Tim Stevens

낮에는 해자 주변에서 보트를 탈 수 있습니다. 밤에는 대부분의 부지와 나무가 오후 10시까지 환하게 밝혀집니다. 벚꽃 시즌에는 수많은 지역 상인들이 구운 옥수수와 문어부터 추로스까지 온갖 것을 파는 노점들을 엽니다. 하지만 현지의 맛을 제대로 느끼고 싶다면, 애플 파이와 사과주를 드시는 것을 추천합니다.

아, 그리고 내가 가장 좋아하는 파이? 실제로는 바로 히로사키 기차역에 있는 Brick A-Factory에서 온 것이었습니다. 그것은 퍼프 페이스트리 조각 위에 시럽을 흠뻑 적셔 부드럽게 익힌 사과 반쪽이 올려진 것에 불과했다. 냄새가 너무 좋아서 멈출 수밖에 없었습니다, 비록 다음 기차를 타야 했음에도 불구하고. 

 

방문 시간

4월 말 벚꽃 시즌은 이 지역을 방문하기 가장 좋은 때이지만, 가장 복잡한 때이기도 합니다. 개화 시기를 예측하려는 모든 과학적 노력에도 불구하고, 기후 변화로 인해 상황이 더 어려워지고 있습니다. 일주일만 놓치면, 나무에 핑크빛 꽃구름 대신 땅 위에서 갈색 꽃잎들이 흩날리는 모습을 보게 될 겁니다.

이는 일찍 매진되는 기차와 제한된 호텔 선택지로 인해 두 배로 복잡합니다. 내 여행에서, 예보에 따라 절정기를 목표로 했음에도 불구하고, 며칠 늦게 도착해서 최고의 볼거리를 놓쳤다. 하지만, 히로사키의 다른 시기에 피는 다양한 나무들 덕분에 아름다운 벚꽃을 충분히 즐길 수 있었습니다.

벚꽃 시즌에 맞춰 방문할 예정이라면, 늦는 것보다는 이른 시기에 가는 것을 추천합니다. 그렇게 하면 남쪽에서는 여전히 벚꽃을 볼 수 있을 것입니다. 하지만 늦가을도 방문하기에 아주 좋은 때입니다. 스마일 트레인에서는 멋진 단풍을 볼 수 있을 것이고, 히로사키 사과 수확 축제에서는 더욱 다양한 지역 특산품을 즐길 수 있을 것입니다. 

 

전문가 팁

도쿄에서 출발하여 북쪽으로 올라갔다가 남쪽으로 돌아오려면, 아마도 JR(Japan Railway Group)이 운영하는 신칸센을 이용하고 싶을 것입니다. 회사는 원하는 만큼 기차를 탈 수 있는 다양한 기간과 종류의 올인클루시브 패스를 판매합니다. JR 동일본 패스는 그만한 가치가 있습니다.

그렇긴 하지만, 스마일 트레인은 아키타 내륙 종관 철도에서 운영하므로 별도의 티켓이 필요합니다. 단 1,700엔 또는 편도 11달러 미만으로 큰 부담이 되지 않을 것입니다.

참고로, 아키타 현 방문은 시골 지역으로 나아가는 것을 의미하며, 그곳에서는 서양인 관광객을 좀처럼 보기 힘듭니다. 현지인 중 영어를 아주 조금밖에 구사하지 못하는 사람이 많지만, 그들은 방문객들에게 믿을 수 없을 만큼 친절하고 환대합니다. 표지판을 읽는 데 도움이 되도록 스마트폰에 Google 번역과 같은 앱을 설치하세요. 하지만 사진이 가득한 메뉴 덕분에 음식을 주문하는 것은 대개 원하는 것을 가리키며 「Oh-nay-gai-shi-maas.」라고 말하는 것만큼 쉽습니다.

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