지난 10년 동안 전 세계 여행객 중 일부가 런던의 현대적 경이로움에 감탄하기 위해 런던으로 여행을 떠났습니다. 대중교통 기관을 이끌고 있거나 결제 기술에 대한 깊은 관심을 가지고 계신다면 더할 나위 없이 좋은 기회입니다.

2014년 런던교통공사는 세계 최초로 비접촉식 결제 카드나 스마트폰을 사용하여 간단한 탭 한 번으로 지하철, 기차, 버스 요금을 결제할 수 있는 서비스를 제공했습니다. 이는 특정 교통 카드를 사용해야 하는 폐쇄형 시스템과 달리, 자신의 카드를 사용하여 터미널에서 결제할 수 있는 개방형 발권 시스템의 예입니다. 오픈 루프 발권은 요금 징수에 드는 운영 비용을 낮추고 환승 카드를 구매하거나 충전하기 위해 줄을 서서 기다릴 필요가 없으므로 환승 경험이 더 간편해집니다.

런던을 방문한 사람들 중에는 수년 전에 폐쇄형 스마트 카드 시스템을 도입한 네덜란드의 대중교통 리더와 정부 관계자들이 있었는데, 이들은 전국에 걸친 개방형 발권 시스템을 만들겠다는 훨씬 더 큰 야망을 가지고 있었습니다. 이달 초에는 세계 최초의 전국적인 오픈 루프 시스템으로 여겨지는 OVPay를 공식적으로 출시하며 바로 그 일을 해냈습니다.

이제 현지인이든 해외 방문객이든 암스테르담의 지하철, 로테르담의 트램, 위트레흐트의 경전철을 비롯해 그 사이의 모든 곳에서 은행 카드나 스마트폰을 탭하여 마일 단위로 결제할 수 있습니다. 커넥티드 기술과 새로운 결제 옵션을 통해 훨씬 더 원활한 경험을 제공하는 디지털 경제를 위해 대중교통이 업그레이드되는 가장 최신의 포괄적인 사례입니다.

네덜란드의 대중교통 기관은 이미 폐쇄형 결제 시스템으로 통합되었지만, 전국적인 개방형 티켓팅을 실현하는 데는 8년이 걸렸습니다. 여기에는 모든 트램, 기차, 버스, 지하철 정류장에 개찰구와 검증 기계를 설치하고 정액 요금 대신 거리 기반 요금 구조의 복잡한 결제 방식을 해결하는 것이 포함되었다고 네덜란드의 마스터카드 국가 매니저인 얀 빌렘 반 더 슈트(Jan-Willem van der Schoot)는 설명합니다.

런던 교통국과 뉴욕, 밀라노, 싱가포르, 시드니 등 다른 도시에서도 비접촉식 발권 시스템을 도입하는 데 도움을 준 마스터카드는 은행과 협력하여 모빌리티 거래 처리 규칙을 마련하고 전국 네트워크의 55,000명 이상의 검증자가 비접촉식 카드 및 스마트폰으로 작업할 수 있도록 했습니다.

"여행자들로부터 매우 긍정적인 피드백을 받았습니다."라고 반 데르 슈트는 말합니다. "직관적이고 사용하기 쉬워 12개월 후를 생각하면 아무도 다른 것을 사용했던 기억이 없을 것으로 예상합니다."

또한 해외 관광객의 결제에 대한 번거로움을 덜어줍니다. 국제 공항과의 대중교통 연결이 크게 발전했지만, 12시간 비행을 마치고 내리는 여행객이 마지막으로 하고 싶은 일은 새로운 발권 시스템을 이용하는 방법을 배우는 것입니다.