استخدمت هولندا سابقًا بطاقة عبور ذات حلقة مغلقة، لذلك انتقلت الأمة بشكل أساسي مباشرة من بطاقات الحلقة المغلقة إلى بطاقات الحلقة المفتوحة. لكن في جزر المالديف، اعتاد الركاب الدفع نقدًا أو استخدام بطاقات الحافلات، وإن كان ذلك مع وجود أماكن قليلة لإعادة تعبئتها. لذلك، ركزت MTCC و Mastercard بشكل أقل على ترحيل البطاقات والمزيد على التبني الأولي. وانتهت المرحلة الثانية من المشاركة بإطلاق تجريبي لنظام الحلقة المفتوحة، واستمر فريق إدارة المشاريع في ماستركارد للمساعدة في تسهيل الإطلاق الكامل.

على الرغم من الاختلافات بين المقاربات في هولندا وجزر المالديف، فإن أنظمة وتطبيقات RTL و OVPay ذات الحلقة المفتوحة تشترك في العديد من أوجه التشابه. في كلتا الحالتين، تعاونت سلطات النقل والبنوك المحلية مع Mastercard للمساعدة في تنفيذ الأنظمة وللحصول على المشورة الفنية والاستراتيجية مع التركيز بشكل خاص على التسويق وقبول البطاقات. بالإضافة إلى ذلك، ضمنت الدولتان أن الركاب الذين لا يتعاملون مع البنوك والذين يعانون من نقص البنوك يمكنهم الاستمرار في استخدام وسائل النقل العام بغض النظر عن طريقة الدفع.

يخدم نظام النقل العام المتكامل في بوغوتا (SITP) ملايين الركاب يوميًا. تطلب نظام الدفع الموجود مسبقًا، بطاقة Tullave الذكية، إعادة التحميل بشكل متكرر، مما أدى إلى طوابير طويلة وتأخيرات حيث كافحت البنية التحتية لمواكبة نمو المدينة، مما أدى إلى الازدحام وعدم الكفاءة في نظام النقل.

قررت جهة إصدار البطاقة Bancolombia Bogotá العمل مع Mastercard لإطلاق حل بطاقة دفع مزدوج الغرض لدمج وظائف الدفع العابر في بطاقات الائتمان أو الخصم الصادرة عن المؤسسات المالية الكولومبية. في فبراير 2015، أطلقت Bancolombia أول بطاقة من هذا القبيل لتمكين الدفع بدون تلامس لكل من أسعار التجزئة والترانزيت.

في عامها الأول، بلغ متوسط معدل إصدار بطاقات Bancolombia Mastercard نموًا مضاعفًا كل شهر، وتم تنشيط ما يقرب من ربع البطاقات لاستخدام SITP. كما تبنت المؤسسات المالية في المدن الكولومبية الأخرى النموذج، مما أدى إلى تقليل أوقات الانتظار في أكشاك التعبئة، وانخفاض تكاليف تحصيل الأجرة، وزيادة الشمول المالي.

في فبراير 2024، تعاونت AF Payments و Mastercard للعمل على تمكين القبول اللاتلامسي لبطاقات Mastercard في حافلات مانيلا وجزء من نظام مترو ريل ترانزيت. ستسمح المبادرة للمسافرين بالاستفادة من بطاقات الدفع المسبق أو الخصم أو الائتمان الخاصة بهم وإلغاء الحاجة إلى تذاكر منفصلة. بينما لا يزال حاليًا في المرحلة التجريبية، فإن الهدف هو نشر المبادرة عبر طرق النقل الأخرى في مانيلا وفي نهاية المطاف في جميع أنحاء البلاد.

في عام 2024، أطلقت Freebike دراجات إلكترونية مزودة بوظيفة الدفع بدون تلامس في لاهتي، فنلندا، لتعزيز التنقل الدقيق العام. غالبًا ما تتطلب أنظمة مشاركة الدراجات التقليدية من المستخدمين امتلاك حسابات تطبيقات موجودة مسبقًا أو التسجيل على الفور، وهي عملية يمكن أن تردع المستخدمين المحتملين بطبيعتها التي تستغرق وقتًا طويلاً.

عالجت Freebike المشكلة من خلال تمكين طريقة دفع جديدة بالتعاون مع Mastercard، والتي تتيح للمستخدمين ببساطة النقر على بطاقاتهم المصرفية للوصول إلى الدراجات دون الحاجة إلى التسجيل. شهد التأثير زيادة كبيرة في عدد الركاب في غضون شهر. تخطط المبادرة للتوسع في مدن أخرى متوسطة الحجم حول العالم ببنية تحتية صديقة لركوب الدراجات وظروف الطقس.

في الوقت الحالي، غالبًا ما تتطلب أجهزة شحن السيارات الكهربائية تطبيقًا للهاتف المحمول أو بطاقة مادية أو عضوية. في عام 2024، عملت Last Mile Solutions مع Mastercard لإنشاء حل شامل لمحطات الدفع في أوروبا يزيل الحواجز الحالية ويضمن مدفوعات قابلة للتشغيل المتبادل لشحن المركبات الكهربائية بدون احتكاك.

بالإضافة إلى ذلك، تعمل شركات مثل Ryd على جعل التجارة داخل السيارة حقيقة واقعة من خلال السماح للسائقين بدفع ثمن الغاز والرسوم وقريبًا لشحن المركبات الكهربائية مباشرةً من سياراتهم وتطبيقات الهاتف المحمول. ومع تزايد انتشار المركبات المتصلة، يمكن لتجارب الدفع السلسة والآمنة داخل السيارة تقليل الازدحام في البيئات الحضرية. وبالمثل، يمكن أن تساعد عمليات الدفع السريعة وغير المؤلمة للمركبات الكهربائية في تعزيز اعتماد السيارات الكهربائية.

بدأت ماستركارد رحلة التنقل الخاصة بها منذ أكثر من عقد بهدف إنشاء حلول للتنقل الحضري قابلة للتطوير وخالية من الاحتكاك لتبسيط رحلات الركاب في جميع أنحاء العالم. وعلى طول الطريق، تعاونت المدن الكبرى في جميع أنحاء العالم مع ماستركارد في التنفيذ الناجح لحلول الحلقة المفتوحة مع الحفاظ على مرونة الوصول للسكان الذين لا يتعاملون مع البنوك والذين يعانون من نقص الخدمات المصرفية.

وبالتطلع إلى المستقبل، ستواصل ماستركارد الابتكار مع الحكومات ومنظمات ترويج الاستثمار والمؤسسات المالية والهيئات التنظيمية في جميع أنحاء العالم. من محطات شحن المركبات الكهربائية المحسّنة إلى رسوم الطرق المبسطة، ستواصل Mastercard العمل على تعزيز حلول النقل للتنقل الحضري السلس.

اتصل بنا لمعرفة كيف تتيح ماستركارد التنقل الحضري القابل للتطوير والسلس للجميع وفي كل مكان.