2024년 6월 24일
항공편을 예약하든 쓰레기를 재활용하든, 우리 대부분은 자신의 라이프스타일이 기후에 미치는 영향에 대해 폭넓게 인식하고 있습니다. 장거리 해외 여행은 탄소 발자국에 심각한 영향을 미친다는 사실을 잘 알고 있습니다. 그리고 다양한 종류의 플라스틱을 재활용하기 전에 부지런히 분리수거하는 것이 지구의 건강에 조금이나마 도움이 되기를 바랍니다.
우리의 행동이 환경에 어떤 영향을 미치는지 정확하게 측정하는 것은 어려울 수 있습니다. 샤워를 하는 것부터 출근길, 커피 한 잔을 사는 것까지 일상 생활에서 우리가 하는 거의 모든 행동이 기후에 영향을 미칩니다.
궁극적으로 전 세계 온실가스 배출량의 3분의 2는 우리의 라이프스타일 선택에서 발생합니다. 소비자는 업계와 규제 당국이 기업 공급망의 환경적 영향을 해결하기를 기다리고 싶을 수 있지만, 이러한 배출은 소비자 수요와 밀접하게 연결되어 있습니다. 사회가 글로벌 탈탄소화 목표를 달성하려면 개개인의 실천을 포함한 변화가 필요합니다.
유엔이 구성한 국제 과학자 단체인 기후 변화에 관한 정부 간 패널에 따르면 라이프스타일을 바꾸면 탄소 배출량을 줄이는 데 큰 변화를 가져올 수 있습니다. 2022년 보고서에서는 기후 영향 완화를 위한 주요 동인으로 사회문화 및 개인 소비 변화를 지적하며, 지구 온도 상승을 막고 파리 협정에 대한 국제적 약속을 이행하는 데 도움을 줄 수 있다고 말합니다. 예를 들어, 사람들이 더 깨끗한 교통수단을 이용하거나 식물성 식품을 더 많이 섭취하도록 하면 2050년까지 전 세계 온실가스 배출량을 40% 에서 70% 까지 줄일 수 있습니다.
그렇다면 지구가 절실히 필요로 하는 변화를 어디서부터 시작해야 할까요? 잠재적인 영향력 있는 변화를 파악하는 데 도움이 되는 도구 중 하나는 마스터카드와 은행에 기후 행동과 금융 복지를 촉진하는 혁신적인 도구를 제공하는 선도적인 임팩트 핀테크 기업인 Doconomy가 개발한 지속 가능한 소비 지수(Sustainable Consumption Index)입니다. 이 지수는 데이터 기반 인사이트를 사용하여 개인과 기업 및 정부의 의사 결정권자가 탄소 배출량 감축 노력을 평가하고 실행할 수 있도록 지원합니다.
마스터카드의 지출 데이터와 거래의 예상 CO2 영향에 대한 도코노미의 올란드 지수를 결합하여 스웨덴의 총 소비자 탄소 발자국을 정량적으로 측정한 결과, 예를 들어 항공 여행 및 연료 지출로 인한 배출량이 소매 지출만큼 빠르게 감소하지 않고 있음을 보여주었습니다.
그런 다음 이 지수는 대화형 시뮬레이션을 사용하여 인구 전체가 저탄소 소비로 전환할 경우, 즉 중고품을 더 많이 구매하거나 육식을 줄이면 어떤 영향을 미칠지 모델링하고 이를 현재 배출 수준과 비교합니다. 의사 결정권자는 지속 가능한 소비 지수의 모델을 사용하여 소비자의 구매 결정이 배출량에 미치는 영향을 보다 전체적으로 파악할 수 있으며, 이를 통해 보다 지속 가능한 선택으로의 전환을 지원하고 장려하는 제품 및 정책을 설계할 때 그 영향을 극대화할 수 있습니다.
지속 가능한 소비 지수는 진정한 변화를 이끌어내기 위해서는 소비자들 사이에서 세 가지 주요 과제를 극복해야 한다는 인식에서 고안되었습니다.
첫 번째는 영감의 부족입니다. 기후 변화라는 실존적 위협에 직면하면 운명론에 빠지기 쉽습니다. 기후 변화로 인해 이미 기근, 홍수, 화재가 발생하고 있으며, 매년 수백만 명의 사람들이 영향을 받고 있으며, 가장 취약한 지역사회의 주민들이 피해를 입고 있습니다. 그러나 이미 피해를 입은 사람들을 동정하고 돕기는 하지만, 이것이 유일한 결과라고 생각해서는 안 됩니다. 절망과 암울함 대신 희망과 낙관주의는 소비자의 결정이 변화를 가져올 수 있으며 우리의 미래는 아직 결정되지 않았다는 메시지를 강화할 수 있습니다.
두 번째는 정보 부족입니다. 소비자는 어떤 결정이 가장 큰 영향을 미칠지 알아야 합니다. 우리 모두가 선택의 영향을 더 잘 인식하고 더 나은 정보를 바탕으로 지속 가능한 결정을 내릴 수 있도록 기후 리터러시를 확대해야 합니다. 정책 입안자들도 이러한 문해력을 전면에 내세움으로써 이점을 얻을 수 있습니다.
이 지수는 이러한 유형의 정보를 제공하고, 탄소 약속 대비 소비를 추적하며, 개인의 선택 결과를 더욱 투명하게 만들고, 보다 효과적인 정책에 대한 지지를 이끌어내기 위한 출발점입니다. 데이터를 수집하고 분석하는 데는 엄청난 힘이 필요하지만, 궁극적으로는 앞으로의 의사 결정에 정보를 제공하기 위해 일어난 일을 뒤늦게 살펴보는 작업을 하고 있습니다. 다음 단계로 나아가기 위해서는 사람들이 택시를 예약하거나 티셔츠를 구매하기 전에 미리 예측하고 예측하여 도달할 수 있도록 정보 전달을 개선해야 합니다. 앞으로 이러한 유형의 데이터는 일상적인 구매에 영향을 미치기 위해 더 세분화되고 더 널리 활용될 필요가 있습니다.
세 번째 문제는 옵션이 부족하다는 점입니다. 사람들에게 긍정적인 변화를 일으키도록 영감을 주고 어떤 변화가 가장 큰 변화를 가져오는지 알 수 있도록 정보를 제공하는 것은 좋은 일입니다. 하지만 실제로 이러한 변경을 수행할 수 있는 방법이 없는 경우. 교육에 대한 우리의 노력은 더 비관적인 결과를 낳을 수 있습니다. 예를 들어, 당사가 보유한 기술과 데이터를 활용하면 여행부터 소매업에 이르기까지 저탄소 옵션을 더 쉽고 직관적이며 마찰 없이 이용할 수 있습니다. 대안을 더 많이 보여주고 적극적으로 제시할수록 더 쉽게 선택할 수 있습니다.
소비자가 결정을 내리기 전에 영감을 주고, 정보를 제공하고, 지원할 수 있을 때 우리는 지구가 절실히 필요로 하는 변화를 진정으로 시작할 수 있습니다.