Skip to main content

mastercard economics institute

Trendy v cestování do roku 2024: Překonávání hranic

Cestování v roce 2024 a později

V roce 2024 překonává cestovní ruch hranice. Spotřebitelské výdaje na cestování jsou do března 2024 stále vysoké a počet cestujících prudce vzrostl. Mastercard Economics Institute předpokládá, že tato dynamika bude pokračovat, protože spotřebitelé upřednostňují smysluplné zážitky a vyčleňují více prostředků na cestování. Silný trh práce dává spotřebitelům více než kdy jindy možnost využívat zážitky, mezi nimiž je cestování na prvním místě.

Zjistili jsme, že cestovatelé prodlouží své cesty o další den během 12 měsíců do března 2024 ve srovnání se stejným obdobím v roce 2019, což poukazuje na rostoucí touhu po hlubších a smysluplnějších zážitcích z cestování. Kromě letecké dopravy zaznamenala mimořádný nárůst také dovolená na výletních lodích, která v roce 2019 překonala všechny rekordy.

Navzdory problémům, jako je kolísání směnných kurzů, obavy z klimatických změn a různá cenová dostupnost, je touha cestovat stále silná. Lidé si stále strategičtěji vybírají, jak, kdy a kam cestovat, přičemž v roce 2024 dojde k výrazným změnám v cestovních zvyklostech.

V páté výroční zprávě Mastercard Economics Institute, "Travel Trends 2024: V této zprávě: Breaking Boundaries," zkoumáme tyto vyvíjející se trendy a stav cestování v roce 2024 a dále.

Top témata v oblasti cestování

Překonávání hranic, překonávání rekordů

V celosvětovém měřítku se devět z posledních deseti rekordních dnů v oblasti výletních a leteckých společností odehrálo v roce 2024.¹

Rok 2024 odstartoval silným růstem cestovního ruchu, a to nejen z hlediska výdajů, ale i počtu cestujících. Začátek roku byl velmi dynamický a Mastercard Economics Institute očekává, že bude pokračovat:

Některé pozoruhodné příklady této síly v roce 2024:

  • Cestující: V prvním čtvrtletí roku 2024 cestovalo do zahraničí rekordních 15,9 milionu Američanů, zatímco Japonsko v březnu 2024 přivítalo více než 3 miliony cestujících .
  • Spotřebitelské výdaje: V březnu 2024 bylo devět z posledních deseti rekordních dnů v celosvětovém odvětví výletních plaveb a letecké dopravy v roce 2024. 3.
  • Volný čas na delší dobu: Turisté tráví na dovolené více času, přibližně o jeden den navíc ve srovnání s trendy před zavedením COVID, zejména v levnějších destinacích.
  • Cestování na akce: V souvislosti s cestováním na koncerty nebo sportovní události se očekává nápor cestovatelů do Mnichova na zahajovací zápas mistrovství Evropy.
  • Největší zisky: Největší nárůst podílu výdajů turistů oproti loňskému roku zaznamenaly Japonsko, Irsko a Rumunsko.

Analýzou souhrnných anonymizovaných údajů o transakcích s kartami Mastercard na & jsme zjistili, že v oblasti cestovního ruchu dochází k překonávání rekordů, jak ukazuje následující graf. Můžeme poděkovat solidnímu ekonomickému zázemí - zdravý trh práce po celém světě umožňuje spotřebitelům utrácet více za cestování.

Volný čas na delší dobu

Cestující na celém světě prodlužují své cesty v průměru přibližně o jeden den.

Zjistili jsme, že turisté tráví na dovolené více času - zhruba o jeden den navíc oproti době před zavedením programu COVID. Delší pobyty v destinacích se zpravidla projevují také delšími výdaji za cestu, což je přínosem pro místní podniky.

Nejvíce z tohoto trendu těží region Blízkého východu a Afriky (MEA) a Evropa, které strávily v destinaci zhruba o dva dny více. Naopak Spojené státy z tohoto nového trendu profitují méně, neboť zaznamenaly menší nárůst délky cest.⁴.

V poslední části této zprávy se hlouběji zabýváme důvody, proč k tomu dochází.

Ekonomika plná událostí

V letošním roce je nejoblíbenější destinací německý Mnichov, kde se koná mistrovství Evropy.

Spotřebitelé cestují na nezapomenutelné události od zatmění Slunce přes vystoupení Taylor Swift až po karneval v Brazílii a mistrovství světa v kriketu. Tyto události přinášejí podnikům v okolí a přilehlých oblastech silný přírůstek výdajů. Například:⁵

  • Útraty turistů během karnevalu v Riu de Janeiru v roce 2024 v restauracích, barech a obchodech s potravinami vzrostly o 156% oproti tomu, co by se stalo bez této akce.
  • Během zatmění slunce v USA se tržby hotelů v oblasti totality zvýšily o 71% oproti běžnému provozu.
  • Tržby restaurací v okruhu 2,5 míle od koncertů Taylor Swift v roce 2023 vzrostly o 68% oproti běžným obchodům.

Zbytek roku 2024 je naplánován řadou významných událostí, které podle Mastercard Economics Institute přilákají rekordní počet cestovatelů z celého světa. V části "trendové destinace" upozorňujeme na destinace, které vykazují největší posun v poptávce od června 2024 do srpna 2024. Mezi prvními na seznamu? Mnichov, Německo, kde se odehraje zahajovací zápas mistrovství Evropy.

Cenově výhodný Push & Pull

Ceny zůstávají zvýšené, ale cestovní ruch má díky odolnému spotřebiteli dobrou pozici.

V cestovním ruchu & zůstávají spotřebitelské ceny - zejména v hotelnictví - ve srovnání s obdobím před pandemií zvýšené.⁶.  Zjistili jsme, že s rostoucí cenovou hladinou stále více spotřebitelů vyhledává možnosti cestování šetrné k peněžence. Proč jsou ceny v cestovním ruchu stále vysoké?

V ekonomii se někdy pro popis příčin inflace používají termíny "nákladový tlak" a "poptávkový tah". V letošním roce se uskuteční oba koncepty.

Nákladová inflace je typ inflace, která je způsobena zvýšením nákladů na poskytování služeb, jako je létání nebo ubytování. V oblasti cestovního ruchu & volnočasového pohostinství existuje mnoho takových tlaků. Kombinace omezených kapacit, nedostatku nabídky a zvýšených nákladů na pracovní sílu přispívá k inflaci "tlačené náklady" v roce 2024. Příklady relevantní pro rok 2024 zahrnují nedostatek letadel, nedostatek pilotů a rozsáhlé zvýšení růstu reálných mezd.

Druhý typ faktoru, který způsobuje inflaci - poptávkový tah - nastává, když je více zájemců o cestování než volných míst nebo pokojů, což vede k vyšším cenám. Mastercard Economics Institute očekává, že v průběhu roku bude i nadále docházet k mnoha podobným případům poptávkové inflace, částečně v důsledku ekonomiky založené na zkušenostech a mimořádně vysokého rozsahu cestovních záměrů. Pokud se například na oblíbenou sportovní událost chce podívat více lidí, než kolik je k dispozici pokojů, mohou poskytovatelé ubytovacích služeb zvýšit ceny a zůstat plně obsazeni. I když je pro spotřebitele relativně bolestivější vydat další peníze, pokoje budou stále plně obsazené, což slouží jako úleva pro hotely & motely, které patřily k nejpostiženějším kvůli vleklým odstávkám v letech 2020-2022. V roce 2024 přinesla očekávaná poptávka svěží vítr do pohostinství.

Výsledek? Ceny v cestovním ruchu, volném čase & pohostinství zůstávají zvýšené - ale ne znepokojivě - globálně, Mastercard Economics Institute očekává, že pokračující růst reálného disponibilního příjmu bude v roce 2024 sloužit jako vítr v zádech. V kombinaci s velkou ochotou cestovat a větší snadností cestování očekává Mastercard Economics Institute v roce 2024 a v dalších letech pokračující dynamiku v této oblasti.

Plavba plnou parou vpřed

Výletní plavby se vracejí na scénu a počet globálních transakcí s cestujícími na výletních lodích byl v prvním čtvrtletí zhruba o 16% vyšší než v roce 2019.

Počet transakcí provedených spotřebiteli na plavbách (na palubě a při rezervaci) zaznamenal v roce 2024 impozantní nárůst a výrazně překonal úroveň roku 2019. Analýza Mastercard Economics Institute zjistila, že počet globálních transakcí výletních lodí v prvním čtvrtletí roku 2024 bude zhruba o 16% vyšší než v roce 2019. Vzhledem k tomu, že spotřebitelé touží po nových a odlišných zážitcích, není to jen cestování letadlem, které výrazně roste.⁷

Vzhledem k trvalému růstu cen v hotelovém průmyslu se cenový rozdíl mezi plavbami a hotely zvýšil, takže plavba lodí je v mnoha případech relativně výhodnější.

Jižní Asie

INDIE

Cestování se v Indii rychle demokratizuje a Mastercard Economics Institute očekává, že tento trend bude pokračovat i nadále, protože v příštích pěti letech se do střední třídy dostane téměř 20 milionů lidí.

Rok 2024 bude díky rostoucí střední třídě, dodatečné kapacitě linek a velké touze cestovat rokem, kdy bude cestovat více Indů než kdykoli v historii. Oficiální údaje uvádějí, že v prvních třech měsících roku, tedy od ledna do března 2024, bylo na indických letištích zaznamenáno 97 milionů cestujících na vnitrostátních i mezinárodních cestách. Zhruba před deseti lety by dosažení těchto čísel trvalo celý rok a ne tři měsíce.⁸

Rostoucí počet indických cestovatelů s rostoucími příjmy je pro cestovní ruch dobrou předzvěstí. V Indii v příštích pěti letech pravděpodobně přibude více než 20 milionů lidí střední třídy (s ročním příjmem nad 15 000 USD) a téměř 2 miliony lidí s vysokými příjmy (s ročním příjmem nad 80 000 USD).⁹. Údaje o letecké dopravě naznačují, že podobně jako v ostatních asijsko-pacifických zemích, i v domácí dopravě byl začátek roku nejdynamičtější. Významně však vzrostla i mezinárodní přeprava cestujících, která je v celé zemi o 21% vyšší než v roce 2019 a mezinárodní přeprava cestujících se v březnu 2024 zvýšila o 4%.

Odvětví cestovního ruchu v Indii do března 2024 rychle rostlo - zejména segment výjezdových indických cestovatelů - a to díky rozšiřující se základně bohatých spotřebitelů, kteří vyhledávají luxusní zážitky. Roste touha po špercích a bohatých oděvech. Rozvíjející se způsoby utrácení odrážejí rostoucí disponibilní příjmy a náročný životní styl.

Analyzovali jsme údaje o příjezdech cestujících z Indie za celý trh pro tři cestovní destinace: Spojené státy, Japonsko a Vietnam. V USA může mít silný dolar vliv na turisty, kteří by obvykle chtěli navštívit USA, ale místo toho se rozhodli jet jinam.

Indie je však zjevně výjimkou. V březnu 2024 byl počet cestujících z Indie do USA o 59% vyšší než v roce 2019. Pro srovnání, celkové oživení všech zahraničních návštěvníků USA je ve stejném období stále o 6% nižší než v roce 2019.

Mezitím počet Indů cestujících do Japonska v březnu 2024 prudce vzrostl, a to o 53% nad úroveň roku 2019. V letošním roce navštívilo Japonsko přibližně 50 000 indických cestovatelů. Pro srovnání, ještě před 10 lety by trvalo téměř celý rok, než by se dosáhlo této úrovně indických cestovatelů do Japonska.

Lety do Vietnamu z Indie jsou ještě neuvěřitelnější. V březnu 2024 se počet cestujících ve srovnání se stejným měsícem roku 2019 zvýšil o neuvěřitelných 248%.¹⁰

Osobní doprava v Indii také zaznamenala řadu zajímavých změn. Z regionálního hlediska v Čennaí právě v březnu 2024 překročil celkový počet cestujících úroveň roku 2019, což je důležitý milník v oživení cestovního ruchu. V Bangalore zůstává vnitrostátní osobní doprava v posledních 12 měsících stabilně nad úrovní roku 2019, částečně díky tomu, že se zaměstnanci vracejí do svých kanceláří a ve městě pracuje mnoho pracovníků ve službách.

Mastercard Economics Institute očekává, že se cestovní ruch v Indii bude postupem času stále více demokratizovat, a to díky rostoucí střední třídě a příznivé dynamice nabídky, která se každý měsíc zvyšuje. Od dubna do června 2024 bylo obnoveno nebo zahájeno přibližně 24 linek.

ASEAN

V rámci regionu ASEAN dochází k oživení osobní dopravy, zejména v případě kratších regionálních cest. Mezi nejoblíbenější destinace letošního léta pro cestující ze Singapuru patří například Bangkok, Kuala Lumpur a Perth.¹¹

Kromě cest blíže k domovu podnítilo posílení singapurského dolaru vůči japonskému jenu výrazný nárůst cest ze Singapuru do Japonska. Od března 2024 do dnešního dne se počet cestujících ze Singapuru do Japonska zvýšil o úctyhodných 43% ve srovnání se stejným obdobím roku 2019.

Podle analýzy Mastercard Economics Institute je Thajsko jedním z trhů, které byly v posledních letech nejvíce postiženy ekonomickými změnami, a to zejména kvůli své velké závislosti na cestovním ruchu, který se dříve podílel na HDP přibližně 10%. Optimismus však panuje v roce 2024, kdy se podle Mastercard Economics Institute Thajsko plně zotaví na úroveň před pandemií.

THAJSKO

Počet návštěvníků Thajska ze zemí ASEAN letos překročil úroveň roku 2019.

Osobní doprava do Thajska se v roce 2024 vrací na úroveň z roku 2019. Před pandemií činil podíl ekonomické aktivity země v oblasti cestovního ruchu na HDP 10%. Absence turistů vážně poškodila ekonomiku země.

Podle oficiálních statistik získává Thajsko největší podporu od cestujících, kteří se nacházejí blíže k domovu. Letecká doprava do země z jižní Asie a regionu ASEAN je v únoru 2024 téměř o 25% vyšší než v roce 2019. Počet cestujících, kteří přijíždějí do Thajska z jiných regionů, včetně Evropy, Ameriky, Afriky, Blízkého východu, východní Asie a Oceánie, je stále nižší než v roce 2019, ale blíží se. Počet příjezdů návštěvníků je nyní o 7% nižší než v roce 2019.¹²

Severovýchodní Asie

V rámci severovýchodní Asie patří Japonsko k nejzajímavějším příběhům letošního roku v oblasti cestování, neboť zaznamenalo rekordní příliv cestujících do země díky historicky slabému jenu (nejnižší hodnota od března 1990).¹³.

Za oceánem se dynamika cestování z čínské pevniny změnila a vzrostl význam domácího cestování, protože větší část cestujících z čínské pevniny cestuje v tuzemsku. To sice podpořilo místní podniky z pevninské Číny, ale na mnoha trzích, které byly v minulosti závislé na cestujících z pevninské Číny, došlo k odpovídajícímu posunu podílu ve prospěch cestujících z USA, Evropy a zbytku Asie a Tichomoří.

Japonsko

Rekordní počet cestujících v Japonsku, kteří v březnu 2024 přicestují do země s více než 3 miliony návštěvníků, což je více než kdykoli předtím.

Japonsko zažívá nárůst počtu cestovatelů, kteří navštěvují tuto zemi. V březnu 2024 navštívilo Japonsko 3 081 600 návštěvníků ze zahraničí, což je nejvyšší počet v historii, a to ještě není ani vrchol turistické sezóny.¹⁴

Současně se počet příjezdů návštěvníků z pevninské Číny do Japonska oproti roku 2019 snížil o 36,5%, což jen podtrhuje, jak pozoruhodné je toto číslo, protože cestujících z velkého trhu cestovního ruchu stále ubývá.¹⁵

Odkud se tedy berou všichni cestující? Následující graf ukazuje změnu podílu turistů přijíždějících do Japonska, která zdůrazňuje větší podíl severoamerických a evropských cestovatelů v Japonsku.¹⁶

Čínská pevnina

V březnu 2024 je vnitrostátní doprava o 15% vyšší než v roce 2019, zatímco mezinárodní doprava se zotaví později.

Podle údajů čínského Úřadu pro civilní letectví se vnitrostátní přeprava cestujících v pevninské Číně plně normalizovala a od 1. čtvrtletí 2024 je o 15% vyšší než ve stejném měsíci roku 2019. Příběh domácího cestovního ruchu je pozitivní a poptávka překračuje úroveň roku 2019. Částečně je to způsobeno změnou preferencí domácích destinací, protože se rozšiřuje zájem o místní cestovní ruch.¹⁷

Mezitím se mezinárodní turistický ruch, který opouští trh, ještě nezotavil a v současné době je 19,7% pod úrovní roku 2019 v březnu 2024. Podíly osobní dopravy na čínské pevnině se v posledních letech odpovídajícím způsobem změnily s důrazem na domácí cestovní ruch.¹⁸

Spojené státy americké

V březnu 2024 bude osobní doprava USA do zámořských zemí o 20% vyšší než v době před COVID.

V prvním čtvrtletí roku 2024 se příběh cestování do USA vyznačuje kontrastní dynamikou příjezdů a odjezdů. Do listopadu 2022 počet cestujících z USA odjíždějících do zámoří (s výjimkou Kanady a Mexika) překročil úroveň roku 2019. V současné době jsou cesty USA do zahraničí o 20% vyšší než v březnu 2024.¹⁹

Pro srovnání, příjezdy návštěvníků ze zahraničí do USA zůstanou od března 2024 o 6% nižší než v roce 2019. Dobrá zpráva? Podle odhadů Mastercard Economics Institute by při současném tempu měla zahraniční osobní doprava do USA ještě letos překročit úroveň roku 2019.

V USA roste touha cestovat do zahraničí.

Podle průzkumu spotřebitelských postojů a nákupních plánů, který provádí Conference Board v USA, plánuje podle posledních údajů z dubna 2024 v příštích šesti měsících vycestovat do zahraničí přibližně každý pátý respondent průzkumu, což je rekordní hodnota od února 1967, kdy se průzkum začal provádět. V porovnání s vrcholem pandemie se jedná o mimořádné oživení. Ve stejném období v roce 2020 hodlal cestovat pouze každý dvacátý Američan. V roce 2019? Přibližně 1 z 10.²⁰

Příjezdy turistů

Podle oficiálních statistik se Indie do března 2024 stane nejúspěšnější zemí příjezdového cestovního ruchu v USA, a to s pozoruhodným nárůstem 162 000 návštěvníků oproti roku 2019. Tento nárůst podtrhuje status Indie jako globálního lídra, který vykazuje odolnost navzdory silnému dolaru vůči rupii a zdůrazňuje posílení indické spotřebitelské základny.²¹

Většina ostatních asijsko-pacifických trhů se mezitím vydala na delší cestu k normalizaci. Navzdory výraznému poklesu návštěvnosti v zemích, jako je Japonsko a pevninská Čína, kde v roce 2024 meziročně ubylo 478 000, resp. 367 000 návštěvníků, ekonomický institut Mastercard očekává, že v letech 2024 a 2025 dojde k úplnému oživení většiny těchto trhů, ne-li všech.

Toto rozdělení osobní dopravy mezi trhy s nejlepšími a horšími výsledky podtrhuje nerovnoměrný dopad globálních ekonomických podmínek na mezinárodní cestovní ruch v USA. Zatímco Indie vykazuje silný růst, pomalejší oživení v asijsko-pacifickém regionu poukazuje na přetrvávající problémy a možné zpoždění při návratu na úroveň před pandemií. U mnoha subjektů s horšími výsledky očekává Mastercard Economics Institute v příštích letech pokračující postupné zotavování k normálu.

Kanada

Teplejší měsíce jsou pro klíčové cestovní koridory stále oblíbenější.

U kanadských cestovatelů jsme zaznamenali některé pozoruhodné sezónní změny v podílech výdajů na cestovní ruch.²² Honba za příjemným počasím v létě i v zimě je pro kanadské cestovatele zjevně stále větší prioritou.

V následujícím grafu měříme, o kolik byly tržby v daném měsíci nižší nebo vyšší než po zbytek roku, abychom zachytili sezónně oblíbená období výdajů. Čím pozitivnější je hodnota, tím více se v daném ročním období utrácí za cestovní ruch. Čím více záporných hodnot, tím méně výdajů na cestovní ruch.²³

V letech 2019 až 2023 se podíl kanadských turistů na tržbách z cestovního ruchu ve Francii v květnu, tedy v ramenní sezóně, zvýšil (více o tom v části Evropa). Ve Spojených státech, které jsou historicky nejoblíbenějším obdobím pro návštěvu Kanaďanů, vzrostl podíl července a srpna.

Tyto výsledky poukazují na to, že kanadští cestovatelé jsou v teplejším období ochotnější být venku.

Vedle honby za pěkným počasím v roce 2023 se Kanaďané v roce 2024 zatím více než kdy jindy honí za třešňovými květy v Japonsku. V březnu 2024 přicestovalo do Japonska rekordních 57 800 kanadských cestujících, což je nejvíce přinejmenším od roku 1996.²⁴

Cestovní ruch v evropských zemích nadále vykazuje lepší výsledky, částečně díky Američanům.

Cestovní ruch v Evropě je jedním z nejodolnějších odvětví evropské ekonomiky. Přestože se spotřebitelé po pandemii potýkají s inflací a vyššími úrokovými sazbami, poptávka po cestování zůstává silná. Rok 2023 byl pro evropský cestovní ruch důležitým milníkem, neboť v něm bylo dosaženo plného oživení počtu přenocování, který v roce 2023 dosáhl 2,91 miliardy přenocování, oproti 2,88 miliardy v roce 2019. ²⁵

Lepší výkonnost cestovního ruchu vedla k lepší výkonnosti ekonomik s vysokým podílem cestovního ruchu, jako je Chorvatsko, Řecko, Portugalsko a Španělsko. Poptávka po cestování zůstává silná i v roce 2024, přičemž evropská letecká doprava a počet přenocování nadále rostou nad úroveň roku 2023.²⁶

Význam amerických turistů (o nichž se hovoří v části věnované Severní Americe ) v Evropě vzrostl. Například oficiální statistiky cestovního ruchu ukazují, že podíl USA na příjezdech do Španělska vzrostl ze 4% v roce 2019 na 5% v roce 2023, do Portugalska z 6% na 9%, do Spojeného království z 13% na 16%. Výzvou je nyní uspokojit další poptávku při omezené kapacitě letů a ubytování. Turisté se přizpůsobují a vyhledávají nové destinace a cestují v jinou dobu.²⁷

Sluneční svit a výhodné nabídky

Vzhledem k tomu, že se spotřebitelé přizpůsobují vyšším cenám, zaznamenávají levnější (ale stále slunečné) destinace silný růst cestování.

V roce 2024 zaznamenají jeden z největších nárůstů letového provozu levnější přímořské destinace Albánie, Chorvatsko a Turecko. Cestovní ruch v Albánii výrazně roste, počet leteckých linek se od roku 2019 zdvojnásobil a počet příjezdů turistů vzrostl z 12 milionů v roce 2019 na 17 milionů v roce 2023.²⁸

Poptávka po nejnavštěvovanějších plážových destinacích v Řecku, Portugalsku a Španělsku však zůstává solidní a mimo hlavní letní měsíce zaznamenávají tyto země silný nárůst počtu cestujících.

Sezóna přes rameno: vyhněte se davům a horku

Turisté v Evropě se přesouvají z vrcholu léta (červenec-srpen) do "ramenních" měsíců (květen-červen a září-říjen).²⁹ Tento posun umožňuje další růst cestování po Evropě, protože letní špička naráží na kapacitní omezení.

K zemím, kde dochází k největšímu odklonu od letních měsíců, patří středomořské země jako Chorvatsko, Řecko, Portugalsko a Itálie. Nicméně i v severských zemích, jako je Dánsko, Švédsko, Finsko a Nizozemsko, došlo k odklonu od letních měsíců.

To naznačuje, že za touto změnou nestojí jen teplejší léto. Ve hře jsou pravděpodobně také dva významné demografické posuny: více důchodců (bez pracovních povinností) a více domácností bez dětí (bez školních kalendářů).

Cenově dostupné destinace dosahují lepších výsledků, ale luxusní destinace je dohánějí.

Za posledních 12 měsíců do března 2024 měly karibské země, jejichž prodeje hotelů rostou nejrychleji, tendenci být relativně přívětivější k peněžence. Rozdělili jsme 30 karibských trhů do dvou kategorií - trhy s nejvyššími a nejnižšími cenami hotelů - a sledovali jejich prodejní výsledky. Zatímco oživení cestovního ruchu postupuje napříč celým Karibikem, nejlépe se dařilo prodeji hotelů na ostrovech s relativně dostupnějšími hotelovými možnostmi.³⁰.

To poukazuje na oživení cestovního ruchu v širokém měřítku. Ti, kteří cestují do Karibiku, nejsou jen domácnosti s nejvyššími příjmy, ale představují také širší zákaznickou základnu. V naší sekci Trendy destinace by tento trend měl pokračovat až do léta 2024, přičemž Aruba a Dominikánská republika jsou letos mezi pěti nejoblíbenějšími destinacemi amerických cestovatelů.

Zatímco v zemích s relativně vyššími cenami, které jsou určeny pro osoby s vyššími příjmy, byly prodeje hotelů relativně nižší než v cenově dostupnějších destinacích. To by mohlo být způsobeno "efektem bohatství". V důsledku poklesu akciových trhů v průběhu roku 2022 prodeje hotelů vyšší kategorie v roce 2023 relativně zaostávaly. Pro představu, v lednu 2023 byl americký akciový trh zhruba 13% pod svým předchozím vrcholem. Současně se poněkud snížil prodej hotelů v dražších destinacích. Od té doby se však americký akciový trh zotavil téměř o 25%. Rozdíl v prodeji hotelů v relativně dražších destinacích se snížil a dohnal relativně levnější oblasti.³¹

Bahamy

Více než 80% návštěvníků Baham přijíždí po moři.

Podle údajů bahamského statistického úřadu přicestovalo za posledních 12 měsíců do února 2024 na Bahamy 5,2 milionu cestujících po moři a 1,6 milionu letecky.

V průběhu času rostl význam příjezdů návštěvníků po moři pro cestovní ruch na Bahamách. Od roku 1991, kdy se začaly shromažďovat údaje o příjezdech, se zvyšuje podíl turistů přijíždějících po moři. Za posledních 12 měsíců končících únorem 2024 cestovalo na Bahamy po moři přibližně 82% návštěvníků.³²

Při pohledu na změnu počtu příjezdů návštěvníků oproti roku 2019 (únor 2024 za 12 měsíců oproti únoru 2019 za 12 měsíců) zaznamenaly Bahamy velký příliv návštěvníků výletních plaveb: dalších 2,9 milionu pasažérů připlulo po moři a 122 000 pasažérů přiletělo letecky.

Latinská Amerika

Rekreace má lepší výsledky blíže k domovu než mimo LAC, přičemž roli hraje přívětivost k rozpočtu a digitalizace.

Až do března 2024 se růst transakcí spojených s volným časem v odvětví rekreace (zahrnující odvětví, jako jsou muzea, kina a zábavní parky) vyvíjí lépe v blízkosti bydliště v rámci regionu LAC než ve větší vzdálenosti od bydliště mimo region LAC.³³. Tento trend pravděpodobně odráží dvě věci: snahu o preferenční přesun rozpočtu blíže k domovu, která je způsobena například devizovými kurzy a inflací, a relativně rychlejší růst zavádění digitálních plateb v rámci odvětví volného času v Latinské Americe, který je příčinou některých lepších výsledků.

V následujícím grafu to ilustrujeme na rovnoměrně vážené relativní výkonnosti výdajů pocházejících z 8 latinskoamerických ekonomik: Argentina, Bolívie, Brazílie, Chile, Kolumbie, Ekvádor, Mexiko a Peru. Měříme počet transakcí na jeden aktivní účet, abychom relativně pochopili posuny na úrovni spotřebitelů podle transakcí provedených v regionu LAC a mimo něj. Rekreační transakce na účet se v rámci regionu blíží zpět ke svému maximu z roku 2019 a při současném tempu překonají tento důležitý milník v první polovině roku 2024, zatímco rekreace mimo LAC je na pomalejší trajektorii.³⁴

Argentina

Devalvace pesa může být skvělá pro příchozí turisty a pro Argentince může znamenat větší zaměření na domácí cestovní ruch.

Argentinské peso zahájilo rok 2024 na historicky slabých úrovních. To má řadu důležitých důsledků pro argentinský trh cestovního ruchu. Příznivé směnné kurzy přitahují turisty se silnější měnou, což vytváří potenciál pro prudký nárůst výdajů, které jsou pro místní ekonomiku přínosem díky čistému přílivu peněz. Zahraniční návštěvníci, kteří přiletí do Argentiny, si mohou peníze přepočítat na pesa. Tato kurzová dynamika však funguje oběma směry. Slabé peso snižuje kupní sílu Argentinců v zahraničí, což může pro mnohé z nich znamenat neúnosné náklady na zahraniční cesty.

Jak se vyvíjel příjezd cestujících do Argentiny? Vzhledem k příznivým směnným kurzům se v únoru 2024 zrychlila osobní doprava na chilském, brazilském a americkém trhu. Počet příletů cestujících z Brazílie do Argentiny se v únoru 2024 zvýšil na 38% nad úroveň roku 2019. Zdá se, že brazilští cestovatelé využívají rekordně nízké ceny argentinského pesa.

Osobní doprava do Argentiny z Evropy je relativně mírnější. To dává smysl vzhledem k většímu důrazu na výhodné nabídky z Evropy, mezikontinentálním letům, které jsou relativně dražší, a většímu zaměření na vnitroevropské cesty v tomto roce. Cestovní ruch ze zbytku světa byl většinou oslaben oživením, které stále probíhá ze strany čínských návštěvníků. (Ačkoli vzhledem k dynamice devizového kurzu, která je příznivá pro jüan, a postupnému oživení zahraničního cestování z pevninské Číny by rychlejší než očekávané oživení nebylo překvapivé).

Podíly výdajů na cestovní ruch se přesouvají blíže k domovu.

V roce 2024 budou cestující, kteří opouštějí region MENA, stále strategičtěji řešit, kam a kdy cestují.

Vzhledem k relativně vyšším cenám v Severní Americe cestovatelé z oblasti MENA stále častěji přesouvají své výdaje za ubytování blíže k domovu v rámci regionu.³⁵Pro. například podíl tržeb za ubytování se v roce 2024 oproti roku 2019 zvýšil o dva procentní body za posledních 12 měsíců končících březnem 2024. Jedná se o součást celosvětového tématu, kdy spotřebitelé stále více šetří své cestovní rozpočty.

Tento vzorec se ještě výrazněji projevuje při nakupování oděvů pro cestovní ruch. Podle analýzy Mastercard Economics Institute nakupují cestující mnohem více oblečení v rámci regionu, přičemž podíl výdajů za oblečení na Blízkém východě vzrostl přibližně o 10 procentních bodů.

Egypt

S devalvací měny by se v roce 2024 mohl zvýšit příjezdový cestovní ruch do Egypta.

Pokud jsme v posledních měsících něco pozorovali, pak to, že na trzích s výraznou devalvací měny docházelo k výraznému nárůstu turistické aktivity(Japonsko & Argentina). Vzhledem k tomu, že egyptská libra nedávno devalvovala o více než 60%, může se brzy zvednout i příjezdový cestovní ruch.

V roce 2027, kdy dojde k úplnému zatmění přímo nad pyramidami, budou všechny oči upřeny na Egypt. Mnoho podniků z oblasti cestovního ruchu, volného času a pohostinství se na tuto jedinečnou událost již připravuje. Naše analýza zatmění Slunce v USA v roce 2024 zjistila výrazný nárůst prodeje.

Rostoucí digitalizace zvyšuje pohodlí turistů navštěvujících subsaharskou Afriku

Digitalizace subsaharské Afriky znamená menší závislost turistů na hotovosti.

Růst digitálních plateb a menší závislost na hotovosti v subsaharské Africe vedly ke změnám ve struktuře výdajů v oblasti cestovního ruchu. Podle nejnovějších údajů z databáze The Global Findex Database se digitalizace v celém regionu zvýšila a digitální platby přijímá přibližně 50% lidí v subsaharské Africe. Tento region zavádí digitální platby rychleji než zbytek světa. V roce 2017 činil rozdíl v podílu mezi subsaharskou Afrikou a světem přibližně 18 procentních bodů. Podle posledních údajů se tento rozdíl snížil na přibližně 15 procentních bodů.

Podle odhadů Mastercard Economics Institute klesl podíl hotovosti v cestovním ruchu (měřeno výběry z bankomatů jako podíl výdajů kartou), který turisté uskutečnili při návštěvě subsaharské Afriky, v roce 2024 na nejnižší zaznamenanou hodnotu - přibližně o 10 procentních bodů méně než v roce 2019. 36 Tato formalizace platebního ekosystému má dopady na celou subsaharskou Afriku, od podpory daňových příjmů, z nichž jsou financovány veřejné služby, až po efektivnější způsoby poskytování spotřebního zboží a služeb podnikům. Zatímco v tuzemsku se většina digitálních plateb v regionu provádí prostřednictvím mobilních peněz, cestující se při platbách v regionu více než kdy dříve spoléhají na své karty.

Trendy destinace

10 nejoblíbenějších světových destinací pro léto 2024 (červen až srpen)

Mnichov je nejoblíbenější letní destinací, následuje Tokio. Ale jeden nečekaný cíl se také umístil vysoko.

Analyzovali jsme údaje o rezervacích letů pro letní sezónu od června 2024 do srpna 2024 a vypočítali jsme podíl jednotlivých destinací na celkovém počtu cest podle trhu původu. Porovnáním těchto podílů s jejich obvyklými úrovněmi jsme určili 10 největších trhů podle původu, které zaznamenaly nejvýraznější přírůstky. Tyto trendové destinace zaznamenaly největší nárůst podílu rezervací letů a signalizují změny v preferencích cestujících. Vzhledem k tomu, že některé trhy získávají větší podíl rezervací, může na jiných trzích dojít k relativnímu poklesu podílu, a to i v případě, že se celková osobní doprava zvýší.³⁶

Podle analýzy Mastercard Economics Institute je Mnichov od června 2024 do srpna 2024 nejlépe hodnocenou globální turistickou destinací s největším nárůstem poptávky po cestovním ruchu v létě oproti běžnému stavu. Mnichov bude v červnu hostit zahajovací zápas mistrovství Evropy ve fotbale.

Na druhém místě žebříčku je Tokio, kam se díky historicky slabému jenu a celoročnímu období bez omezení vracejí turisté ve větších vlnách, než je v minulosti obvyklé. Přestože Japonsko již zaznamenalo mimořádný příliv cestujících do země, tyto údaje naznačují, že dynamika nadále roste. Číslo tři na seznamu je možná méně očekávané. Albánská Tirana je vzdálená jen kousek od mnoha hotelů na pobřeží a ve srovnání s hlavními turistickými centry v jiných evropských přímořských zemích je mnohem přívětivější k peněžence.

Co mají společného Nice ve Francii, Cancún v Mexiku, Bali v Indonésii, Bangkok, Kerkyra na Korfu v Řecku a Aruba? Pláž. Každá z těchto oblastí patří mezi 10 nejoblíbenějších destinací na světě.

Chcete-li zjistit, kam turisté cestují podle trhu, klepněte na rozevírací seznam níže a změňte místo původu:

Kam cestovali turisté v posledních 12 měsících?

V uplynulém roce se na čele žebříčku deseti nejoblíbenějších destinací umístilo Japonsko, Irsko a Rumunsko.

Seřadili jsme 10 nejdynamičtějších trhů za posledních 12 měsíců do března 2024 (měřeno změnou podílu transakcí v cestovním ruchu za posledních 12 měsíců). Čtyři z pěti nejoblíbenějších trhů jsou evropské destinace. Asie a Tichomoří se vracejí, protože 50% z 10 nejvýznamnějších trhů jsou asijsko-pacifické destinace.³⁷.

Japonsko je jasným lídrem, protože místní ekonomika těží z nárůstu turistické aktivity a devizové prostředky jsou ve prospěch japonských podniků zaměřených na turisty.

Na čtvrtém místě se umístila Itálie a na pátém Španělsko, které se těší velkému zájmu cestovatelů z celého světa o teplé a slunečné podnebí.

Rumunsko se na seznamu umístilo na vysokém 3. místě. Částečně se tak stalo díky vstupu Rumunska do schengenského prostoru, což přimělo letecké společnosti rozšířit služby do Rumunska. Tento krok přivedl další turisty, zejména ze Španělska, Švédska a Dánska.

Výdaje na cestách

Tato část se zaměřuje na nové trendy v oblasti spotřebitelských výdajů, které se projevují během pobytu v destinaci. Našli jsme sbírku zajímavých témat, která se rozvíjejí po celém světě. Například útraty zaměřené na zážitky stále získávají na významu v prioritách cestovatelů po celém světě. Analyzujeme také luxusní oblečení a kvalitní restaurace ve srovnání s běžnými možnostmi a všímáme si zajímavých vzorců, které se projevují po celém světě.

SpendingPulse™ Destinace: Ekonomika zážitků a nočního života stále roste

Mastercard SpendingPulse TM Destinations poskytuje celosvětové odhady cestovního ruchu na úrovni vysoké frekvence u všech typů plateb. Chcete-li získat celou sadu dat, vyžádejte si ukázku.

Cestovatelé po celém světě stále upřednostňují zážitky. Turisté utrácejí více za noční život a méně za maloobchodní nákupy, které se zotavují pomaleji. V následujících kapitolách se věnujeme různým aspektům utrácení cestovatelů v cílové destinaci.

Zkušenosti

Výdaje za zážitky a noční život dosahují 12% tržeb z cestovního ruchu, což je nejvíce za posledních pět let.

Podle SpendingPulse Destinations bude podíl globálních výdajů na cestovní ruch na celkových tržbách za zážitky v březnu 2024 činit 12%, což je více než kdykoli předtím. Tento celosvětový podíl jsme analyzovali spolu s výdaji turistů z Austrálie, Německa, pevninské Číny, Itálie, USA a Velké Británie.V porovnání s ostatními turisty utratí Australané za zážitky a noční život každý pátý dolar - ve srovnání s celosvětovým průměrem, který se blíží každému desátému dolaru. Poptávka po zážitcích ze strany turistů odjíždějících z pevninské Číny roste. Ještě před rokem činil podíl výdajů na výjezdový cestovní ruch přibližně 7%, v březnu 2024 to bude přibližně 10%.³⁸

Luxusní vs. běžné turistické nákupy

Nákupy luxusního oblečení v Japonsku a Spojených arabských emirátech (SAE) vzrostly oproti loňskému roku o 152% a 61%.

Stejně jako jsme v roce 2024 zaznamenali rozdvojení v tom, kam turisté cestují, došlo k rozdvojení i v kategoriích, kde turisté utrácejí. Pro lepší pochopení těchto trendů rozdělil institut Mastercard Economics Institute výdaje na cestovní ruch v oděvním a gastronomickém průmyslu podle toho, zda zařízení nabízejí luxusní nebo běžnější služby. Ačkoli jak gastronomický, tak oděvní průmysl těží z toho, že turisté touží po nových zážitcích - a přitom dobře vypadají - zjistili jsme, že na některých trzích je mnohem větší poptávka po luxusním segmentu než po tom běžném a naopak.⁴⁰.

Na základě dosavadních údajů vykazují destinace v Asii a Tichomoří a další oblíbené luxusní destinace, včetně Francie, Itálie a Velké Británie, silný růst výdajů za luxus. Naproti tomu na ostatních trzích, které nejsou typické pro zákazníky nakupující luxusní zboží, dochází k vyššímu růstu výdajů na běžné oděvy.

V březnu 2024 jsou v SAE nákupy luxusní módy v rámci cestovního ruchu zhruba o 61% vyšší než v loňském roce, a to částečně díky oživení cestování z Asie a Tichomoří.

V segmentu oděvů pro běžné nošení mezi trhy, kde růst výdajů na oděvy pro cestovní ruch relativně předčil růst výdajů v segmentu luxusních oděvů, patří Thajsko, Kolumbie a Mexiko, kde došlo oproti loňskému roku ke změně o 69%, 25%, resp. 14%. Nákupy luxusních oděvů v Mexiku jsou jasným příkladem nedostatečné výkonnosti, která je o 22% nižší než ve stejném období loňského roku, částečně díky mimořádně silnému pesu, jehož kurz vůči americkému dolaru dosáhl nejvyšší úrovně za posledních 5 let. Zdá se, že posilující peso prozatím vytlačilo některé turisty z mexického trhu s luxusním zbožím.

Také v segmentu stravování je situace v závislosti na destinaci různorodá. Podle analýzy Mastercard Economics Institute například turisté cestující do Španělska a Brazílie dávají přednost klidnějšímu stravování, přičemž růst výdajů na běžné stravování převyšuje růst výdajů na běžné stravování. Rozvíjející se scéna fine diningu v Indii se mezitím projevila v mírném převýšení kategorie fine diningu v rámci turistického stravování v destinaci.

V Německu, Švýcarsku, Itálii, Francii a Spojeném království výdaje na běžné stravování v destinaci převyšují výdaje na fine dining, což poukazuje na preferenci turistů, kteří vyhledávají cenově výhodné nabídky.

Volný čas na delší dobu

Cestující zůstávají o jeden den déle, což znamená pro destinace dodatečný nárůst.

Analýza Mastercard Economics Institute naznačuje, že cestující ve volném čase si celosvětově užívají delší cesty - přibližně o jeden den navíc. Za 12 měsíců mezi březnem 2019 a únorem 2020 byla průměrná délka pobytu jen asi čtyři dny. V březnu 2024 se délka cesty za zábavou celosvětově přiblíží pěti dnům.⁴⁰

Tyto delší pobyty mají řadu důležitých důsledků. Například delší pobyty obecně znamenají vyšší útratu za jednu cestu. Tento nárůst počtu dní znamená větší ekonomickou podporu pro podniky podporující místní ekonomiku v cestovním ruchu. Pro trhy, jako je Thajsko, kde je závislost na cestovním ruchu velmi vysoká, představují tyto dny navíc významný rozdíl.

Co je příčinou těchto delších pobytů? Zjistili jsme, že na to má vliv řada faktorů, včetně cenové dostupnosti a klimatu.

Příjemné podnebí

Obecně platí, že čím teplejší destinace, tím více času spotřebitelé v destinaci stráví. Níže uvedený graf znázorňuje průměrnou teplotu v dané zemi a průměrnou délku cesty v dané destinaci. Na každých dalších 6 stupňů Celsia teploty je odhadovaná změna délky pobytu přibližně jeden den. Stojí za zmínku, že to není zcela lineární. Například oblíbené (a chladnější) lyžařské destinace se tomuto trendu vymykají, a když se teploty příliš zvýší, délka pobytu se mírně sníží.

Závěr

Hranice jsou od toho, aby se překonávaly, a turisté to právě dělají a utrácejí v tomto odvětví rekordní počty po celém světě. Ať už se jedná o rezervace výletních lodí nebo špičkové destinace nabízející skvělou cenu a nezapomenutelné zážitky, chuť cestovat stále roste. Dnešní cestovatel však necestuje bez rozdílu. Dnešní turisté jsou dostatečně chytří na to, aby věděli, kam se vydat, aby si pokud možno užili delší pobyt. V roce 2024 budeme sledovat, jak, kam a kdy spotřebitelé cestují a co to znamená pro cílové země. Do té doby vám přejeme šťastnou cestu!

  1. Analýza Mastercard Economics Institute týkající se agregovaných & anonymizovaných přepojených spotřebitelských objemů (v nominálních amerických dolarech bez úpravy o měnový kurz) do března 2024.
  2. Analýza Mastercard Economics Institute, americká ITA, Japonská národní organizace cestovního ruchu
  3. Analýza Mastercard Economics Institute týkající se agregovaných & anonymizovaných přepojených spotřebitelských objemů (v nominálních amerických dolarech bez úpravy o měnový kurz) do března 2024.
  4. Analýza Mastercard Economics Institute agregovaných & anonymizovaných údajů o rezervacích letů pro cesty ve volném čase poskytnutých partnery třetích stran.
  5. Analýza v následujících odrážkách vychází z odhadů Mastercard Economics Institute ohledně přírůstku prodeje agregovaných & anonymizovaných objemů souvisejících s volným časem během událostí (v nominálních amerických dolarech bez úpravy o měnové kurzy).
  6. Analýza oficiálních údajů o indexu spotřebitelských cen (CPI) a indexu cen výdajů na osobní spotřebu (PCE), kterou provedl Mastercard Economics Institute.
  7. Analýza Mastercard Economics Institute agregovaných & anonymizovaných přepojených spotřebitelských transakcí provedených v celém odvětví výletních plaveb.
  8. Mastercard Economics Institute Analýza údajů o přepravě cestujících úřadu Airports Authority of India.
  9. Odhady demografických trendů v Indii od Mastercard Economics Institute.
  10. Analýza údajů o příjezdech cestujících ve Vietnamu, Spojených státech a Japonsku, kterou provedl Mastercard Economics Institute a která pochází z amerického NTTO, japonské Národní organizace cestovního ruchu a vietnamského Hlavního statistického úřadu.
  11. Analýza Mastercard Economics Institute agregovaných & anonymizovaných údajů o rezervacích letů pro volný čas poskytnutých partnery třetích stran do konce března 2024.
  12. Mastercard Economics Institute Analýza údajů thajského ministerstva cestovního ruchu o příjezdech návštěvníků do konce února 2024.
  13. Mastercard Economics Institute Analýza údajů Japonské národní organizace cestovního ruchu o příjezdech návštěvníků do konce března 2024.
  14. Mastercard Economics Institute Analýza údajů Japonské národní organizace cestovního ruchu o příjezdech návštěvníků do konce března 2024.
  15. Mastercard Economics Institute Analýza údajů Japonské národní organizace cestovního ruchu o příjezdech návštěvníků do konce března 2024.
  16. Mastercard Economics Institute Analýza údajů Japonské národní organizace cestovního ruchu o příjezdech návštěvníků do konce března 2024.
  17. Analýza Mastercard Economics Institute o přepravě cestujících na celém trhu Čínské správy civilního letectví (CAAC) do konce března 2024.
  18. Analýza Mastercard Economics Institute o přepravě cestujících na celém trhu Čínské správy civilního letectví (CAAC) do konce března 2024.
  19. Analýza Mastercard Economics Institute o přepravě cestujících na celém trhu Čínské správy civilního letectví (CAAC) do konce března 2024.
  20. Analýza Mastercard Economics Institute na základě dat americké ITA, která měří souhrnnou osobní dopravu v zahraničí do konce března 2024.
  21. Analýza Mastercard Economics Institute na základě průzkumu spotřebitelských postojů Conference Board do dubna 2024.
  22. Analýza Mastercard Economics Institute o příjezdech cestujících v USA v rámci NTTA do konce března 2024.
  23. Analýza Mastercard Economics Institute agregovaných & anonymizovaných přepnutých transakcí souvisejících s cestováním ve volném čase (v nominálních amerických dolarech bez úpravy o měnový kurz).
  24. Analýza Mastercard Economics Institute agregovaných & anonymizovaných přepnutých transakcí souvisejících s cestováním ve volném čase (v nominálních amerických dolarech bez úpravy o měnové kurzy).
  25. Mastercard Economics Institute Analýza údajů Japonské národní organizace cestovního ruchu o příjezdech návštěvníků do konce března 2024.
  26. Analýza Mastercard Economics Institute na základě oficiálních údajů Eurostatu.
  27. Analýza údajů o letovém provozu Eurocontrol, kterou provedl Mastercard Economics Institute.
  28. Analýza Mastercard Economics Institute na základě oficiálních údajů Eurostatu.
  29. Analýza Mastercard Economics Institute na základě oficiálních údajů Eurostatu.
  30. Analýza Mastercard Economics Institute na základě oficiálních údajů Eurostatu.
  31. Analýza Mastercard Economics Institute agregovaných & anonymizovaných přepočtených objemů hotelových služeb souvisejících s volnočasovými cestami (nominálně v amerických dolarech bez úpravy o měnové kurzy). "Relativně dostupnější" a "relativně dražší" definované vlastním algoritmem shlukování.
  32. Analýza Mastercard Economics Institute agregovaných & anonymizovaných přepočtených objemů souvisejících s volnočasovými cestami (nominální americké dolary bez úpravy o měnové kurzy). "Relativně dostupnější" a "relativně dražší"
  33. Analýza Mastercard Economics Institute na základě údajů o příjezdech návštěvníků z bahamského statistického úřadu.
  34. Analýza Mastercard Economics Institute agregovaných & anonymizovaných přepnutých transakcí souvisejících s cestováním ve volném čase normalizovaných podle růstu počtu aktivních účtů.
  35. Analýza Mastercard Economics Institute agregovaných & anonymizovaných přepnutých transakcí souvisejících s cestováním ve volném čase normalizovaných podle růstu počtu aktivních účtů.
  36. Analýza Mastercard Economics Institute agregovaných & anonymizovaných přepočtených objemů souvisejících s cestováním ve volném čase (nominální americké dolary bez úpravy o měnové kurzy).
  37. Analýza Mastercard Economics Institute agregovaných & anonymizovaných údajů o rezervacích letů pro volný čas poskytnutých partnery třetích stran. Analýza se zaměřila na přírůstkovou změnu podílu nad normál pro budoucí data odletu v období od června 2024 do srpna 2024. Odráží odhady k 15. dubnu 2024. Zisky z podílů se mohou změnit, protože ne všechny lety byly na letní období rezervovány.
  38. Analýza Mastercard Economics Institute agregovaných & anonymizovaných transakcí Mastercard souvisejících s cestováním ve volném čase.
  39. Analýza SpendingPulse Destinations společnosti Mastercard Economics Institute do března 2024.
  40. Analýza Mastercard Economics Institute o agregovaných & anonymizovaných objemech spotřebitelských platebních karet Mastercard souvisejících s cestováním (v nominálních amerických dolarech bez úpravy o měnové kurzy). Analýza se zaměřuje na vzorek prodejců oděvů a restaurací poskytujících "příležitostné" nebo "luxusní" zážitky, měřeno podle průměrné ceny, kterou spotřebitelé platí.
  41. Analýza Mastercard Economics Institute agregovaných & anonymizovaných údajů o rezervacích letů poskytnutých partnery třetích stran.

O Mastercard Economics Institute

Mastercard Economics Institute zahájil činnost v roce 2020 s cílem analyzovat makroekonomické trendy optikou spotřebitele. Tým ekonomů, analytiků a datových vědců využívá poznatky společnosti Mastercard - včetně Mastercard SpendingPulse™ - a data třetích stran k pravidelnému informování o ekonomických otázkách pro klíčové zákazníky, partnery a tvůrce politik.

Odmítnutí odpovědnosti

© 2024 Mastercard International Incorporated. Všechna práva vyhrazena.

Tato prezentace Mastercard Economics Institute (tato prezentace "" ) a její obsah nebo části nesmí být zpřístupněny, stahovány, kopírovány, upravovány, distribuovány, používány nebo publikovány v jakékoli formě nebo na jakémkoli médiu, s výjimkou případů, kdy k tomu společnost Mastercard udělila svolení. Tato prezentace a její obsah jsou určeny výhradně jako výzkumný nástroj pro informační účely, nikoli jako investiční poradenství nebo doporučení pro jakoukoli konkrétní akci nebo investici, a nemělo by se na ně spoléhat, ať už zcela nebo zčásti, jako na základ pro rozhodování nebo investiční účely. Tato prezentace a obsah nejsou zaručeny co do přesnosti a jsou poskytovány na "tak, jak jsou" oprávněným uživatelům, kteří si tyto informace prohlížejí a používají na vlastní riziko. Tato prezentace a její obsah, včetně odhadovaných ekonomických prognóz, simulací nebo scénářů Mastercard Economics Institute, v žádném případě neodráží očekávání (nebo skutečné) provozní nebo finanční výsledky společnosti Mastercard.