Революция на рельсах

После приземления в аэропорту Схипхол в Амстердаме туристы могут сесть на поезд до внушительной станции Центральный вокзал города, а оттуда сесть на трамвай до отеля. Через пару дней, после того как они перемещаются между оживлёнными достопримечательностями города пешком, на велосипеде и немного общественном транспорте, они могут сесть на поезд до Заансе Сханс, чтобы посетить культовые ветряные мельницы, скрипящие вдоль реки Заан. Позже они смогут сесть на другой поезд в оживлённый университетский город Утрехт на концерт, а затем вернуться на рельсах обратно в Схипхол.

И всё это они могут сделать, не меняя деньги, не возясь с билетными автоматами и даже не скачивая приложение для местного общественного транспорта.

Это стало возможным благодаря технологии разомкнутого контура в национальной системе бесконтактной оплаты проезда, которая рассчитывает плату за проезд в зависимости от расстояния. Путешественники в Нидерландах (как туристы, так и местные жители, ежедневно пользующиеся общественным транспортом) могут просто приложить свои платежные карты, смартфоны или носимые устройства, чтобы воспользоваться любым из поездов, трамваев или автобусов страны — и даже арендованными велосипедами.

Нидерланды, примерно по размеру с Мэриленд, стали первой страной в мире, запустившей общенациональные бесконтактные платежи за общественный транспорт. В партнерстве с Mastercard компания построила свою систему OVpay на основе технологии открытого цикла , которая может помочь снизить заторы в быстрорастущих городах по всему миру. Сегодня в Нидерландах совершается как минимум 500 000 рейсов в день по открытой петле, а Лондон и Нью-Йорк используют его большую часть общего транспорта.

Питер ван Дейк, генеральный директор Translink — компании, которая вместе со всеми операторами общественного транспорта запустила систему OVpay в Нидерландах в 2023 году, вступил в разговор с редакцией Mastercard, чтобы поделиться тем, как всё работает. 

Ван Дейк: Нидерланды — одна из немногих стран в мире, где уже давно существует единый способ оплаты для всех видов транспорта — автобусов, трамваев, метро, поездов, судов, велосипедов и многого другого.

Мы наблюдали за развитием событий в сфере смартфонов и бесконтактных платежей и сказали: «Эй, все наши пассажиры это видят». Таким способом можно легко оплатить чашку кофе. Так почему бы нам не ввести этот способ оплаты и в общественном транспорте? Для операторов и для нас это был вполне логичный шаг — инвестировать в систему с разомкнутым контуром управления.

Ван Дейк: Есть несколько препятствий, но самое главное — поскольку мы сотрудничаем с девятью операторами и обслуживаем всю страну, у нас много заинтересованных сторон, особенно пассажиров. Поэтому мы потратили много денег, сил и времени, чтобы создать общий «клиентский путь» для открытого кольца в общественном транспорте. Затем мы подумали обо всех услугах, которые нужны этим пассажирам, и о том, как их определить — единую концепцию сервиса.

Модернизация нашей инфраструктуры, учитывая её относительно старый характер, также была важной задачей. И, я бы сказал, третья причина заключается в том, что TransLink выступает в качестве зарегистрированного продавца, а не оператора. Обычно говорили бы, что железная дорога была торговцем, а теперь торговцами стали мы. Таким образом, с точки зрения экосистемы, речь шла о том, чтобы убедиться, что все понимают, как мы собираем деньги и выплачиваем их операторам. 

Ван Дейк: Допустим, в масштабах всей страны четверть поездок уже совершается по системе "открытого цикла". Клиентам очень легко им пользоваться. В августе в Амстердаме у нас прошло большое мероприятие под названием Sail in August, на котором в гавани собрались всевозможные парусные суда. Местным жителям, которые обычно не пользуются общественным транспортом, было рекомендовано пользоваться им, поскольку это масштабное мероприятие, и более 50% поездок во время этого события были совершены с использованием карты с открытым циклом.

Туристам не нужно покупать карты и пополнять их баланс. Благодаря системе открытого цикла пассажирам становится очень легко просто сесть на борт и отправиться в путешествие.