Qu'il s'agisse de s'assurer que les produits frais arrivent dans les épiceries, que les voitures neuves sont transportées des ports aux concessionnaires, ou que les fournitures médicales vitales sont livrées à temps aux hôpitaux, l'industrie du transport commercial joue un rôle essentiel dans le maintien des flux de biens et de services à travers un réseau complexe d'importateurs, d'exportateurs, d'acteurs logistiques tiers et de transitaires. Son importance ne fait que croître, les entreprises du monde entier étant de plus en plus dépendantes des chaînes d'approvisionnement nationales et internationales nécessaires pour entrer en contact avec leurs clients.

Pourtant, le secteur du fret et de la logistique reste confronté à un certain nombre de problèmes de paiement qui ralentissent le secteur, tendent les relations et créent de l'incertitude, avec le potentiel d'avoir un impact sur la vie de milliards de personnes.

La détermination des coûts d'expédition finaux et le rapprochement des factures sont depuis longtemps des sources de frustration dans le secteur des transports. Les retards imprévus dans les transports, qu'ils soient dus à des embouteillages, à des changements de vol, à des conditions météorologiques extrêmes ou à des erreurs humaines, entraînent souvent des frais et des pénalités coûteux pour les expéditeurs et les exportateurs. Ces dépenses imprévues érodent d'importants fonds de roulement et réduisent les marges critiques des entreprises, ce qui oblige les responsables du transport et de la logistique à identifier et à adopter des solutions de paiement plus intelligentes.

Une nouvelle étude mondiale de Mastercard, basée sur plus de 20 entretiens avec des experts du secteur et une enquête auprès de 200 vétérans du secteur, révèle que les solutions actuelles peuvent être coûteuses et trop rigides en termes de processus, et qu'il y a un besoin urgent de nouvelles solutions qui offrent à la fois l'accès aux données et une plus grande flexibilité dont les entreprises ont besoin pour prospérer.

Les technologies de paiement ont considérablement évolué ces dernières années et peuvent alléger ce fardeau. Voici cinq tendances en matière de paiement que les responsables du fret et de la logistique peuvent exploiter pour résoudre ces problèmes, débloquer de nouvelles efficacités et transformer leur secteur. 

Deux participants au secteur sur cinq ont identifié un besoin croissant de solutions de paiement numérique et en temps réel adaptées aux défis uniques du transport de marchandises. Les professionnels de la finance du secteur peuvent collaborer avec les plateformes de paiement afin d'accroître la numérisation des paiements. Les plateformes de paiement numérique et les fintechs mettent en œuvre des systèmes de paiement en temps réel pour faciliter des règlements plus rapides et introduisent des solutions basées sur la blockchain pour renforcer la sécurité et la transparence pour toutes les parties concernées. L'automatisation introduite par ces plateformes accélère les processus de paiement. Parallèlement, l'intégration des outils adéquats aux systèmes de l'industrie, tels que les systèmes de planification des ressources de l'entreprise (ERP) et les systèmes de gestion de la trésorerie, permet de rationaliser les opérations et d'améliorer la visibilité.

Les professionnels du secteur peuvent profiter de la gamme élargie de solutions sur mesure que les institutions financières et les plateformes de paiement proposent désormais pour les aider à mieux gérer leurs flux de trésorerie et leurs liquidités. Ces solutions incluent la nouvelle génération de cartes virtuelles, qui fournissent des informations uniques sur la carte (numéro, date d'expiration et CVC) pour chaque transaction et peuvent être liées à des comptes de financement spécifiques. Les cartes virtuelles sont une option de paiement rapide et automatisée qui élimine les processus manuels. Ils offrent également des contrôles solides, permettant aux entreprises de spécifier quand, où et comment les numéros de cartes virtuelles (VCN) sont utilisés. Les VCN préservent la sécurité des informations relatives aux comptes, tout en offrant une flexibilité et une sécurité accrue.

Les cartes virtuelles permettent de disposer de 30 à 45 jours de marge de manœuvre supplémentaires, ce qui est extrêmement précieux du point de vue des transitaires. Cela devient d'autant plus important que les taux d'intérêt augmentent sur les prêts de fonds de roulement, ce qui rend l'argent plus cher et a un impact significatif sur les entreprises qui opèrent avec des marges minces. En outre, les VCN contiennent des données précieuses qui améliorent la réconciliation. Ils peuvent également être intégrés à l'ERP ou à la plateforme B2B existante d'une entreprise, ce qui facilite la rationalisation des opérations et l'extension à l'échelle mondiale.

Par ailleurs, 63% des transitaires et 58% des transporteurs n'ont jamais envisagé d'accepter une carte pour le paiement du fret, ce qui signifie que d'autres solutions ont encore un rôle à jouer, notamment les solutions de type "master merchant" ou "merchant of record", qui permettent à un acheteur de payer par carte même si le fournisseur n'accepte pas les paiements par carte.

Les solutions "carte-compte" offrent une autre voie à suivre : elles permettent aux acheteurs d'initier une transaction par carte qui est convertie en toute transparence en un virement bancaire au profit du fournisseur. Cela permet non seulement à l'acheteur de bénéficier des avantages du paiement par carte en termes de fonds de roulement, mais aussi aux fournisseurs de recevoir les fonds directement sur leur compte bancaire, sans avoir à modifier leurs processus de gestion des créances.

Alors que les chaînes d'approvisionnement mondiales continuent d'étendre leur empreinte, les paiements transfrontaliers deviennent de plus en plus importants. Parmi les entreprises de fret et de logistique interrogées, 36% ont indiqué que la prise en charge des paiements multidevises était l'une des trois fonctionnalités les plus bénéfiques pour leurs processus de paiement.

Les acteurs du secteur peuvent désormais travailler avec les institutions financières et les plateformes de paiement pour débloquer les capacités avancées de paiements transfrontaliers qui arrivent sur le marché. Les plateformes de paiement numérique peuvent simplifier les paiements internationaux en offrant des solutions multidevises, en fournissant des outils pour gérer les risques de change, en garantissant la conformité avec les réglementations locales et en permettant des règlements transfrontaliers plus rapides et moins coûteux pour le secteur.

Plus de neuf participants au secteur sur dix (93%) pensent que l'IA jouera un rôle important dans l'avenir du secteur. L'intégration de l'IA dans les flux de travail des transitaires peut permettre une facturation plus intuitive et aider à identifier rapidement les clients qui pourraient ne pas respecter les termes de leur accord.

Les outils d'IA peuvent contribuer à transformer les processus de paiement et de rapprochement en optimisant la gestion des flux de trésorerie et la prévision des paiements, tandis que l'automatisation des processus sujets aux erreurs - tels que la facturation et le rapprochement - permettra de réduire les litiges et les retards. Les professionnels de la finance travaillant dans le secteur peuvent également contribuer à améliorer la prise de décision de leur entreprise en utilisant l'analyse prédictive et l'intelligence des comptes clients, qui fournissent des informations basées sur l'IA et aident à prédire quand les factures seront payées.

Les paiements de fret impliquent des transactions massives qui attireront toujours la criminalité. L'augmentation des cybermenaces rend nécessaire la mise en place de solutions de sécurité plus robustes. Les attaques par ransomware, qui cryptent des données critiques et exigent un paiement pour leur libération, constituent une menace sérieuse pour le secteur et peuvent paralyser les opérations. Pour ceux qui travaillent dans l'industrie, des évaluations complètes des risques peuvent aider à identifier les vulnérabilités et les menaces potentielles au sein de leurs systèmes numériques. Ils peuvent également travailler en étroite collaboration avec leurs partenaires de paiement pour s'assurer qu'ils ont mis en place les mesures de protection les plus avancées, telles que des protocoles de cryptage et des contrôles d'accès.