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Transport

21 août 2025

 

Mettre deux startups sur la même voie pour simplifier la mobilité urbaine

Deux startups qui se sont connectées dans le cadre du programme Start Path de Mastercard s'efforcent d'atténuer les frustrations liées au paiement des transports en commun et de rendre les déplacements plus fluides.

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Taylor Nguyen

Spécialiste associé,

Communications mondiales,

Carte Mastercard

Dans un monde où la mobilité sans rupture et les paiements numériques vont de plus en plus de pair, l'innovation commence souvent par une vision commune, qui fait le lien entre les secteurs, les zones géographiques et les besoins des utilisateurs. À l'intersection de la fintech et des transports en commun, deux entreprises - Episode Six et UbiRider - ont trouvé un terrain d'entente pour transformer la façon dont les gens se déplacent et paient.

John Mitchell, PDG et cofondateur d'Episode Six, une société mondiale d'infrastructure de paiement, façonne le secteur depuis le début des années 2000. En 2015, avec les cofondateurs Chermaine Hu et Futeh Kao, il a lancé Episode Six à Austin, au Texas, dans le but de construire des plateformes flexibles qui rendent les paiements modernes plus intelligents, plus rapides et plus accessibles.

De l'autre côté du globe, à Porto, au Portugal, Paulo Ferreira dos Santos a fondé UbiRider, une société de logiciels axée sur la mobilité et destinée à simplifier les transports publics - de la planification des trajets à la billetterie et aux paiements. Inspirés par l'amour des voyages et le désir d'éliminer les frictions de la mobilité urbaine, Ferreira dos Santos et son équipe ont entrepris d'aider les opérateurs de transport en commun à fonctionner plus efficacement tout en améliorant la façon dont les gens se déplacent dans les villes.

Episode Six a rejoint Start Path, le programme d'engagement des startups de Mastercard en 2021. Pour M. Mitchell, il ne s'agissait pas seulement d'approfondir les liens avec Mastercard, mais aussi d'établir des partenariats significatifs. "Nous y avons vu une occasion de collaborer avec d'autres innovateurs qui résolvaient des problèmes concrets", explique-t-il. Quatre ans plus tard, il affirme que l'un des résultats les plus précieux de Start Path a été ces mêmes introductions : "Il nous a permis d'affiner notre stratégie et nous a donné les moyens d'être là où nous sommes aujourd'hui, opérant dans plus de 45 pays et travaillant avec certaines des plus grandes institutions financières du monde".

 

John Mitchell
Paulo Ferreira dos Santos

John Mitchell, épisode 6

Paulo Ferreira dos Santos, UbiRider

 

L'une de ces présentations a été celle d'UbiRider. Bien qu'UbiRider soit entré en contact avec Mastercard par le biais d'un appel à froid il y a plus de trois ans, M. Ferreira dos Santos explique que cela s'est rapidement transformé en quelque chose de plus. "Malgré notre petite taille, nous avions l'impression que si l'idée correspondait à la vision de Mastercard, Mastercard était réellement intéressée à l'entendre. Ce fut le début de notre relation".

En rejoignant Start Path, UbiRider a eu accès non seulement à un soutien, mais aussi au type de partenariats technologiques susceptibles de concrétiser sa vision. "Nous nous sommes sentis comme des innovateurs, enfin dans la bonne cuisine pour préparer quelque chose de vraiment délicieux - vraiment, vraiment inestimable", dit Ferreira dos Santos.

En tant que grand voyageur, M. Ferreira dos Santos s'est senti de plus en plus frustré par le décalage entre les systèmes de transport en commun et les paiements. "Vous voyagez à Londres et vous voulez un reçu - vous devez ouvrir un compte auprès de Transport for London. Ensuite, vous allez à Manchester et vous devez tout recommencer. Chaque ville, chaque opérateur - même si vous utilisez votre carte sans contact - vous avez besoin d'un nouveau compte. Cela prend du temps et c'est bureaucratique", explique-t-il. "Nous avons eu l'idée de créer un compte de mobilité unifié.

Mais UbiRider ne disposait pas de l'infrastructure de paiement nécessaire. C'est alors qu'il a appris qu'Episode Six était un ancien élève de Start Path et qu'il a demandé à Mastercard de faire le lien : "Nous avons réalisé qu'Episode Six pouvait fournir la pièce manquante du puzzle".

Il s'est avéré que le moment était bien choisi. Episode Six explorait déjà la mobilité urbaine et a vu le potentiel d'une collaboration avec une entreprise qui comprenait les besoins des usagers et des opérateurs de transport en commun. "UbiRider fournit l'interface et le cas d'utilisation qui sont essentiels à tout cela", explique M. Mitchell. "Nous fournissons les fondations.

Cette collaboration vise à simplifier la mobilité urbaine en supprimant la nécessité de posséder plusieurs comptes de transport, en atténuant les frustrations liées au paiement et en rendant les déplacements quotidiens plus fluides. C'est un exemple clair de la manière dont Start Path rassemble les bonnes idées au bon moment pour avoir un impact réel, déclare Ken Moore, directeur de l'innovation de Mastercard, qui supervise Start Path, oriente le programme d'innovation de Mastercard et les partenariats avec les startups. 

"En créant les conditions nécessaires à des partenariats comme celui-ci, Mastercard Start Path prouve qu'il est plus qu'un programme d'engagement, c'est un connecteur", déclare M. Moore. "Des entreprises comme Episode Six et UbiRider ne se contentent pas de développer l'innovation ; elles résolvent des problèmes quotidiens par des moyens que les consommateurs ressentent directement.

 

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