Skip to main content

məlumat və xidmətlər

Şəhərləri rahatlıqla gəzmək

Hollandiyadan Maldiv adalarına və digər ölkələrə şəhər mobilliyi

narıncı dairə

21 Avqust 2024

Yenilənib: 21 Avqust 2024

9 dəqiqəlik oxu · 2024

Giriş

Təsəvvür edin ki, bütün nəqliyyat növlərinin - qatarlar, avtobuslar, avtomobillər və daha çoxunun - pərakəndə ödənişlərlə eyni sorunsuz ödəniş sistemləri vasitəsilə birləşdirildiyi bir ölkədə yaşayırsınız.

Ayrı-ayrı nəqliyyat kartları axtarmaq və ya velosiped paylaşımına daxil olmaq üçün smartfonla oynamağın günləri geridə qalıb.

İctimai nəqliyyat istifadəçiləri ictimai nəqliyyatdan istifadə etmək üçün yalnız "açıq dövrəli " ödəniş metodlarından istifadə edə və ya istifadə edə bilərlər. Velosiped istifadəçiləri hesab və ya tətbiq tələb etmədən sadəcə kartlarına toxunmaqla velosiped icarəyə götürə bilərlər. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin yanacaq doldurması üçün ödəniş etməli olan sürücülər bunu sadəcə kartlarına toxunmaqla rahatlıqla edə bilərlər.

Ayrı-ayrı nəqliyyat kartları axtarmaq və ya velosiped paylaşımına daxil olmaq üçün smartfonla oynamağın günləri geridə qalıb. Hətta ziyarətçilər belə yerli sakinlər qədər asanlıqla debet və kredit kartları, fiziki və ya rəqəmsal ödənişlər edə bilərlər. Nəqliyyata çıxış hər kəs üçün rahat və səmərəlidir.

2012-ci ilin dekabr ayında London Transport (TfL) şirkəti Mastercard ilə birlikdə London avtobuslarında təmassız ödənişləri tətbiq etməklə açıq dövrəli tranziti reallığa çevirmək üçün çalışdı. İki ildən bir az az sonra TfL London metro qatarlarına ödənişləri genişləndirdi.

Bir çox şəhər Londonun nümunəsini izlədi, lakin on ildən çox müddət sonra bir ölkə oxşar sistemi ölkə miqyasında tətbiq etdi. 2023-cü ilin iyun ayında Hollandiyanın çoxoperatorlu bilet sistemi olan Translink, ictimai nəqliyyat operatorları (PTO) ilə birlikdə Hollandiyada ümumölkə üzrə açıq dövrə sistemini tətbiq etmək üçün Mastercard ilə tərəfdaşlıq etdi.

Təxminən eyni vaxtda, Maldiv Nəqliyyat və Müqavilə Şirkəti (MTCC) və Maldiv Bankı, Maldiv adalarında ümummilli avtobus və bərə sistemində açıq dövrəli ödənişlər tətbiq etmək üçün Mastercard ilə tərəfdaşlıq etdi. Niderland və Maldiv adalarının ümummilli tranzit sistemlərinə müxtəlif yanaşmalar qlobal PTO-lar və hökumətlər üçün nümunəvi nümunələr təqdim edir.

Əlavə məlumatlar dünyanın digər əməkdaşlıqlarından gəlir. Boqotadakı ikili məqsədli tranzit debet kartlarından tutmuş Avropada elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj cihazları üçün yeni ödəniş həllərinə və Lahtidə elektrikli velosipedlərə qədər Mastercard-ın təcrübəsi, məlumatları və xüsusi həlləri şəhər mobilliyində inqilab yaratmışdır.

Hollandiyada açıq dövrəli təmassız tranzit ödənişləri

Niderlandın ümummilli ictimai nəqliyyat sistemi hərtərəfli çoxoperatorlu bilet sistemi olan Translink çərçivəsində birləşdirilib və PTO-lardan, validatorlardan, emitent və əldə edən banklardan, vəkillik qruplarından, hökumətlərdən və nəzarət orqanlarından ibarətdir.

OVpay-ın təkamülü

1980-ci ildə Hollandiya müxtəlif səyahət zonalarını təmsil edən zolaqlardan istifadə edən kağız əsaslı bilet sistemi olan Strippenkaart -ı təqdim etdi. İki on il yarım sonra, 2005-ci ildə, Niderland daha inkişaf etmiş bilet satış həllinə: OV-chipkaart və ya “OV çip kartı”na keçdi.

MIFARE texnologiyası ilə təchiz olunmuş bu təmassız, qapalı dövrəli kart sistemi fiziki bilet möhürlənməsinə ehtiyacı aradan qaldırdı. Həmçinin, avtomatik doldurma təklif edir və səyahətçilərin səyahətin əvvəlində və sonunda kartlarına toxunduğu rahat qeydiyyat və çıxış prosesindən istifadə edir. Qiymətlər qət edilən məsafəyə əsasən hesablanır və kart səyahətçiyə xas abunəlikləri və endirimləri dəstəkləyir.

Lakin hollandiyalı səyahətçilər, Londonda və digər yerlərdəki həmkarları kimi, getdikcə daha rahat ödəniş üsullarını tələb edirlər. Buna cavab olaraq, Niderland ictimai nəqliyyat sistemində növbəti təkamülü təqdim etdi: OVpay.

OVpay, EMV texnologiyası ilə təchiz olunmuş açıq dövrəli təmassız ödəniş sistemidir və səyahətçilərə bütün ictimai nəqliyyat növlərində fiziki və ya rəqəmsal debet və ya kredit kartlarından istifadə edərək rahatlıqla daxil olub-çıxmağa imkan verir. Gediş haqqı tək bir satıcı tərəfindən əlaqəli ödəniş metoduna problemsiz şəkildə hesablanır, sərnişinlər isə OVpay veb saytı və ya tətbiqi vasitəsilə ətraflı ödəniş xülasələrinə asanlıqla daxil ola bilərlər. Bu texnologiya Niderlandı ölkə miqyasında açıq dövrəli tranzit ödəniş sistemini tətbiq edən ilk ölkəyə çevirir.

Translink tərəfindən idarə olunan mərkəzləşdirilmiş gediş haqqı yığımı qurumu, arxa əməliyyatları sadələşdirir. Translink, PTO-lar adından gediş haqqını toplayır, sonra kart sahibinin emitent bankından vəsaiti Translink-in əldə edən bankına köçürür və nəhayət, gəliri hər bir PTO-ya paylayır.

Tətbiqə vahid yanaşma tətbiq edən Mastercard, Niderlandın nəqliyyat ekosistemindəki bir çox oyunçu ilə sıx əməkdaşlıq etdi. Ölkə daxilində OVpay-a keçid baş verdikcə, Mastercard mobil əməliyyatların emalı qaydalarının effektiv şəkildə tətbiqini təmin etmək üçün Hollandiyanın milli və kommersiya bankları ilə sıx əməkdaşlıq etdi.

Əsas infrastruktur oyunçusu olaraq, Mastercard, bütün validatorların ölkə daxilində sorunsuz əməliyyatlar üçün proqram təminatı və komponentlərlə təchiz olunmasını təmin etmək məqsədilə əldə edənlər və maliyyə qurumları ilə əməkdaşlıq etmişdir. Mastercard-ın konsaltinq qrupu həmçinin təsdiq nisbətlərini artırmaq və azalmaların aradan qaldırılması üçün minlərlə alıcını bir araya gətirərək, mövcud kartlardan yenilərinə keçiddə kömək etməklə və tətbiqi sürətləndirmək üçün marketinq alətləri dəsti təqdim etməklə funksionallığın optimallaşdırılmasına kömək etdi.

OVpay-ın təsiri və gələcəyə baxış

Niderlandın ölkə miqyasında tətbiqi şəhər mobilliyində inqilabi bir addımdır. OVpay 2024 hesabatının rəsmi rəqəmlərinə görə, 2022-ci ilin may ayında fəaliyyətə başladığı vaxtdan 2024-cü ilin yanvar ayına qədər internet bağlantılarının sayı təxminən 22 milyona çatıb.

Hesabata görə, əməliyyat dinamikasındakı dəyişiklik xüsusilə diqqətəlayiqdir: hesabata görə, əvvəllər OV-chipkaart ödənişləri əməliyyatların 100%-ni təşkil edirdisə, OVpay 2024-cü ilin iyun ayı etibarilə EMV kranları vasitəsilə əməliyyatların 15,2%-ni və debet və kredit kartlarının tam tətbiqindən 27%-ni sürətlə ələ keçirib. Rəsmi OVpay sorğusuna görə, müştərilər həvəslə cavab veriblər və bu, müştəri məmnuniyyəti balı 10 baldan 8 balla göstərilib.

İndi abunə olun

Mastercard-dan sənaye məlumatları ilə öndə olun. Analitika, loyallıq və ya marketinq haqqında rüblük yeniləmələr almaq üçün abunə olun.

Gələcəkdə Mastercard, əhatə dairəsini və təsirini maksimum dərəcədə artırmaq üçün OVpay kimi açıq dövrəli təmassız ödəniş sistemlərinin tətbiqini dəstəkləməyə davam etmək niyyətindədir. Bu ilin sonlarında OVpay daxilində ikinci ödəniş üsulu olan OV-pas tətbiq olunacaq. OVpay hesabatına görə, OV-pas abunəliyi olan şəxslər və tələbələr üçün hazırlanmış qapalı dövrəli token həllidir. Hesabata görə, 2025-ci ilə qədər Niderland OV-chipkaart-dan OVpay-a keçəcək, MIFARE texnologiyasını tədricən dayandıracaq və açıq dövrəli həllərə xüsusi diqqət yetirərək tamamilə EMV texnologiyasına keçəcək.

Maldiv adalarında açıq dövrəli tranzit ödənişləri

2021-ci ildə Maldiv adaları hökuməti Maldivlərin Nəqliyyat və Müqavilə Şirkəti (MTCC) ilə milli tranzit sistemi olan Raajje Nəqliyyat Linkini (RTL) idarə etmək üçün müqavilə imzaladı. RTL, yerli sakinlər və turistlər üçün ölkə daxilində yüzlərlə atol və adanı birləşdirmək üçün avtobus və bərələrdən istifadə etməkdə unikaldır.

Elə həmin il MTCC, Maldiv Bankı (BML) və avtomatlaşdırılmış gediş haqqı yığımı texnologiyası təqdim edən Aurionpro Transit, Cənubi Asiyada öz növündə ilk olan RTL üçün yeni, çoxmodallı açıq dövrəli tranzit ödəniş sistemini tətbiq etmək üçün Mastercard ilə tərəfdaşlıq etdilər.

Hollandiya və Maldiv adaları açıq dövrəli tranzit sistemləri tətbiq etsələr də, sosial-iqtisadi amillərə görə iki tətbiq fərqli idi.

Açıq dövrəli sistem 2021-ci ilin sentyabr ayında istifadəyə verildi, ardınca 2022-ci ilin sentyabr ayında QR kod biletləri, 2023-cü ilin yanvar ayında təmassız ödənişlər və birgə brendli RTL əvvəlcədən ödənişli kartının təqdimatı başladı. Əvvəlcədən ödənişli kart, bank hesabı olmayan və bank hesabı olmayan müştərilər üçün maliyyə inklüzivliyini təşviq etdiyi və açıq dövrəli sistemə keçməsinə baxmayaraq, onlara hələ də ictimai nəqliyyatdan istifadə etməyə imkan verdiyi üçün xüsusilə faydalıdır.

Hollandiya və Maldiv adaları açıq dövrəli tranzit sistemləri tətbiq etsələr də, sosial-iqtisadi amillərə görə iki tətbiq fərqli idi. ABŞ Dövlət Departamentinin rəqəmlərinə görə, Maldiv adalarının ÜDM-nin təxminən üçdə biri turizmdən gəlir, Dünya Səyahət və Turizm Şurasının məlumatına görə, Niderlandın ÜDM-nin 4%-dən azı turizmdən gəlir.

Bundan əlavə, hökumətin rəqəmlərinə görə, Maldiv adalarında 2023-cü ildə bütün nəqliyyat növləri üzrə təxminən 14 milyon RTL səfəri qeydə alınıb, Niderlandda isə eyni il ərzində 1,1 milyard ictimai nəqliyyat səfəri qeydə alınıb. Maldiv adalarının turizmdən asılılığını nəzərə alsaq, ziyarətçilərin ictimai nəqliyyatdan asanlıqla istifadə edə bilməsi vacibdir.

Mastercard-ın rolu

RTL tətbiqi boyunca Mastercard, Mastercard Ödəniş Şəbəkəsi Xidmətləri (MPGS) və konsaltinq xidmətləri ilə MTCC-ni dəstəklədi. MPGS ödəniş xidməti təminatçısı kimi çıxış edərkən, məsləhətçi qrupu eyni vaxtda beş iş axınını əhatə etdi: layihənin idarə edilməsi, kart dəyər təklifi və müştəri səyahətinin inkişafı, texnoloji inteqrasiya, bazara çıxış strategiyası və müştəri xidmətləri üzrə təlim.

MTCC, Mastercard ilə əməkdaşlıq çərçivəsində, QR biletlərinin RTL-də planlaşdırılması və tətbiqi ilə başlayaraq, açıq dövrəli kart buraxılışına, RTL-də EMV qəbuluna və birgə brendləşdirilmiş əvvəlcədən ödənişli RTL kartına yönəlmiş ikinci mərhələyə keçərək, tətbiqi iki mərhələdə qurdu. Addımların çoxu oxşar idi, lakin müvafiq texnologiyalarına - QR kodlarına və ya açıq dövrəli ödənişlərə uyğunlaşdırılmışdı.

Mərhələ 1

QR kod bilet satışı

  • QR müştəri səyahətləri
  • QR dizayn arxitekturası
  • Bazara çıxış strategiyası
  • Müştəri kommunikasiyaları
  • İşçi heyətinin təlimi
  • Mobil/veb istifadəçi portalları
  • Avadanlıq/proqram təminatı satınalması
  • Texnoloji inteqrasiyalar
  • Uyğunluq

2-ci mərhələ
Açıq dövrəli ödənişlər və birgə brend kartları

  • Müştəri səyahəti və dəyər təklifi
  • Birgə brendləşdirilmiş kart dizaynı
  • Bazara çıxış strategiyası
  • Müştəri kommunikasiyaları
  • İşçi heyətinin təlimi
  • Mobil/veb istifadəçi portalları
  • Avadanlıq/proqram təminatı satınalması
  • Texnoloji inteqrasiyalar
  • Uyğunluq

Niderland əvvəllər qapalı dövrəli tranzit kartından istifadə edirdi, buna görə də ölkə əsasən qapalı dövrəli kartlardan açıq dövrəli kartlara birbaşa keçid edirdi. Maldiv adalarında isə sərnişinlər əvvəllər nağd pulla ödəniş edir və ya avtobus kartlarından istifadə edirdilər, baxmayaraq ki, onları doldurmaq üçün yerlər az idi. Buna görə də, MTCC və Mastercard kart miqrasiyasına daha az, ilkin tətbiqə daha çox diqqət yetiriblər. Əlaqənin ikinci mərhələsi açıq dövrəli sistemin pilot versiyasının istifadəyə verilməsi ilə başa çatdı və Mastercard layihə idarəetmə qrupu tam tətbiqi asanlaşdırmaq üçün işdə qaldı.

Hollandiya və Maldiv adalarındakı yanaşmalar arasındakı fərqlərə baxmayaraq, RTL və OVpay açıq dövrəli sistemləri və tətbiqləri bir çox oxşarlıqlara malikdir. Hər iki halda, tranzit orqanları və yerli banklar sistemlərin tətbiqinə kömək etmək, marketinq və kart qəbuluna xüsusi diqqət yetirərək texniki və strateji məsləhətlər almaq üçün Mastercard ilə əməkdaşlıq etdilər. Bundan əlavə, hər iki ölkə bank kartı olmayan və az ödənişli sərnişinlərin ödəniş üsulundan asılı olmayaraq ictimai nəqliyyatdan istifadə edə bilməsini təmin etdi.

Şəhər mobilliyi məkanında əlavə iştirak

Boqotada ikili məqsədli ödəniş kartları

Boqotanın İnteqrasiya olunmuş İctimai Nəqliyyat Sistemi (SITP) hər gün milyonlarla sərnişinə xidmət göstərir. Mövcud olan Tullave smartcard ödəniş sistemi tez-tez yenidən yükləmə tələb edirdi ki, bu da uzun növbələrə və gecikmələrə səbəb olurdu, çünki infrastruktur şəhərin böyüməsinə ayaq uydura bilmirdi və bu da tıxaclara və nəqliyyat sistemində səmərəsizliyə səbəb olurdu.

Kart emitenti olan Bancolombia Boqota, Kolumbiya maliyyə qurumları tərəfindən buraxılan kredit və ya debet kartlarına tranzit ödəniş funksiyasını inteqrasiya etmək üçün ikili məqsədli ödəniş kartı həllini təqdim etmək üçün Mastercard ilə işləmək qərarına gəldi. 2015-ci ilin fevral ayında Bancolombia həm pərakəndə, həm də tranzit gediş haqqı üçün təmassız ödənişləri təmin etmək üçün ilk belə kartı təqdim etdi.

İlk ilində Bancolombia Mastercard-ın kart emissiyası hər ay orta hesabla ikirəqəmli artım göstərdi və kartların təxminən dörddə biri SITP istifadəsi üçün aktivləşdirildi. Kolumbiyanın digər şəhərlərindəki maliyyə qurumları da bu modeli tətbiq etdilər ki, bu da balans doldurma köşklərində gözləmə müddətinin azalmasına, gediş haqqının yığılması xərclərinin azalmasına və maliyyə inklüzivliyinin artmasına səbəb oldu.

Manilada Tap & Go

2024-cü ilin fevral ayında AF Payments və Mastercard, Manilanın avtobuslarında və Metro Dəmir Yolu Transit Sisteminin bir hissəsində Mastercard kartlarının təmassız qəbulunun təmin edilməsi üzərində işləmək üçün əməkdaşlıq etdilər. Bu təşəbbüs səyahətçilərə əvvəlcədən ödənişli, debet və ya kredit kartlarından istifadə etməyə imkan verəcək və ayrıca biletlərə ehtiyacı aradan qaldıracaq. Hazırda pilot mərhələdə olsa da, məqsəd təşəbbüsü Manilada və nəticədə ölkə daxilində digər nəqliyyat növlərində tətbiq etməkdir.

Lahti şəhərində pulsuz velosiped

2024-cü ildə Freebike, ictimai mikromobilliyi təşviq etmək üçün Finlandiyanın Lahti şəhərində təmassız ödəniş funksiyası ilə təchiz olunmuş elektrikli velosipedləri təqdim etdi. Ənənəvi velosiped paylaşma sistemləri tez-tez istifadəçilərdən əvvəlcədən mövcud olan tətbiq hesablarına sahib olmağı və ya yerində qeydiyyatdan keçməyi tələb edir ki, bu da vaxt aparan təbiəti ilə potensial istifadəçiləri çəkindirə bilər.

Freebike, Mastercard ilə əməkdaşlıq çərçivəsində istifadəçilərə qeydiyyatdan keçmədən velosipedlərə sadəcə bank kartlarına toxunmaqla daxil olmağa imkan verən yeni bir ödəniş metodunu aktivləşdirməklə problemi həll etdi. Bu təsir bir ay ərzində sərnişin sayında əhəmiyyətli bir artıma səbəb oldu. Təşəbbüs, velosiped sürmək üçün əlverişli infrastrukturu və hava şəraiti olan dünyanın digər orta ölçülü şəhərlərinə də yayılmağı planlaşdırır.

Avropada elektrik avtomobillərinin doldurulması və avtomobil ödənişləri

Hazırda elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün şarj cihazları çox vaxt mobil tətbiqetmə, fiziki kart və ya üzvlük tələb edir. 2024-cü ildə Last Mile Solutions, Mastercard ilə birlikdə Avropada mövcud maneələri aradan qaldıran və sürtünmədən elektrik avtomobillərinin doldurulması üçün qarşılıqlı əlaqəni təmin edən universal ödəniş terminalı həlli yaratdı.

Bundan əlavə, Ryd kimi şirkətlər sürücülərə yanacaq, yol haqqı və tezliklə elektrik avtomobillərinin doldurulması üçün birbaşa nəqliyyat vasitələrindən və mobil tətbiqlərindən ödəniş etməyə imkan verərək avtomobildaxili ticarəti reallığa çevirirlər. Bağlı nəqliyyat vasitələri daha çox yayıldıqca, avtomobildə rahat və təhlükəsiz ödəniş təcrübələri şəhər mühitində tıxacları minimuma endirə bilər. Eynilə, sürətli və ağrısız EV ödəniş prosesləri elektrikli nəqliyyat vasitələrinin tətbiqini artırmağa kömək edə bilər.

Nəticə

Mastercard, on ildən çox əvvəl, dünya miqyasında sərnişin səyahətlərini sadələşdirmək üçün miqyaslı və sürtünmədən istifadə edilə bilən şəhər mobilliyi həlləri yaratmaq məqsədi ilə mobillik səyahətinə başladı. Bu müddət ərzində dünyanın böyük şəhərləri bank xidmətlərindən istifadə etməyən və az istifadə edən əhali üçün çevik girişi qoruyub saxlayaraq açıq dövrəli həllərin uğurla tətbiqində Mastercard ilə əməkdaşlıq ediblər.

Gələcəyə baxaraq, Mastercard dünyanın hər yerində hökumətlər, PTO-lar, maliyyə institutları və tənzimləyicilərlə yeniliklər etməyə davam edəcək. Təkmilləşdirilmiş EV doldurma stansiyalarından tutmuş sadələşdirilmiş yol ödənişlərinə qədər Mastercard şəhər mobilliyi üçün tranzit həllərini təkmilləşdirmək üzərində işləməyə davam edəcək.

 

Mastercard-ın hər yerdə və hər kəs üçün genişlənən və problemsiz şəhər mobilliyini necə təmin etdiyini öyrənmək üçün bizimlə əlaqə saxlayın .

Müəllif:

Çapin Flinn

Mastercard şirkətinin şəhər mobilliyi üzrə baş vitse-prezidenti

Alis Huanq

Mastercard şirkətinin idarəedici məsləhətçisi

Elsa Jensen

Mastercard şirkətinin məsləhətçisi

Nitya Maddineni

Mastercad şirkətinin məsləhətçisi

Maks Barns

Mastercard şirkətinin Dövlət sektoru ilə əlaqələr və tərəfdaşlıqlar üzrə direktoru

Dustin Qoldberq

Məsləhətçi, Mastercard

Julia Martin

Mastercard şirkətinin məsləhətçisi

Mastercard Advisors

Daha yaxşı bir dünya qurmaq üçün maliyyə inklüzivliyi və davamlılıq konsaltinqi.