22 มกราคม 2569
Zak Brown ซีอีโอของ McLaren Racing (ซ้ายสุด ถือไมโครโฟน) กำลังหารือถึงวิธีการสร้างองค์กรที่ประสบความสำเร็จกับ Linda Kirkpatrick ผู้บริหารของ Mastercard (ซ้ายสุด) และ Ling Hai (คนที่สองจากขวา) รวมถึงผู้เข้าร่วมงานดาวอสคนอื่นๆ
เมื่อแซ็ค บราวน์ เข้ามารับตำแหน่งซีอีโอของ แม็คลาเรน เรซซิ่ง ในปี 2018 ทีมฟอร์มูล่าวันทีมนี้ได้รอคอยมานานกว่าสองทศวรรษอันแสนหดหู่ เพื่อโอกาสที่จะได้ชูถ้วยรางวัลแชมป์ประเภททีมผู้ผลิต (สีเงินและสีทอง) อันทรงเกียรติของวงการมอเตอร์สปอร์ต
นับตั้งแต่นั้นมา ความเป็นผู้นำที่เน้นคนเป็นศูนย์กลางของบราวน์ได้พลิกโฉมแม็คลาเรนอย่างน่าทึ่ง โดยทีมคว้า แชมป์โลกสองสมัยติดต่อกันในปี 2024 และ 2025
แต่กว่าจะมาถึงจุดสูงสุดได้นั้น ไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับอดีตนักแข่งรถมืออาชีพและนักการตลาดด้านมอเตอร์สปอร์ตคนนี้ เขาเริ่มต้นเส้นทางนี้ตั้งแต่อายุ 13 ปี เมื่อเขาชนะรายการเกมโชว์ Wheel of Fortune และนำเงินรางวัลไปซื้อรถโกคาร์ท
หนังสือบันทึกความทรงจำเล่มใหม่ของบราวน์ ชื่อ “เจ็ดในสิบของวินาที” เล่าเรื่องราวการกลับมาของแม็คลาเรน และวิธีที่เขาเปลี่ยนทีมงานกว่า 1,400 คนให้กลายเป็นทีมที่ประสบความสำเร็จ
“เราแก้ปัญหา ไม่ใช่จัดการกับคน” บราวน์กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าว Mastercard ณ การประชุมประจำปีของเวทีเศรษฐกิจโลกที่เมืองดาวอสเมื่อ วันอังคารที่ผ่านมา “นี่คือสุดยอดของการทำงานเป็นทีม”
ที่ดาวอส บราวน์ได้เข้าร่วมการประชุมในหัวข้อภาวะผู้นำและนวัตกรรมในยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ร่วมกับหลิง ไห่ และลินดา เคิร์กแพทริก จาก Mastercard บริษัทดังกล่าวได้ Become เป็นพันธมิตรอย่างเป็นทางการในการตั้งชื่อ ทีมเมื่อปีที่แล้ว ในการสัมภาษณ์ บราวน์ได้แบ่งปันความคิดเห็นเกี่ยวกับสิ่งที่จำเป็นในการดึงศักยภาพสูงสุดและสร้างแชมป์โลก บทสัมภาษณ์นี้ได้รับการย่อและเรียบเรียงเพื่อความชัดเจนยิ่งขึ้น
บราวน์: กว่าจะได้ผลลัพธ์ที่ดีขึ้นทีละเล็กทีละน้อยนั้น ต้องใช้ความพยายามอย่างมาก คุณต้องมีคนที่มีความเหมาะสมอยู่ในทีมก่อนที่จะเริ่มเล่นเกมเสียด้วยซ้ำ จากนั้นก็เป็นเรื่องที่ทุกคนต้องเข้าใจบทบาทของตนเองและความสำคัญของบทบาทนั้น นักแข่งรถเป็นบุคคลที่มีชื่อเสียงที่สุด แต่เขาไม่สามารถประสบความสำเร็จได้หากปราศจาก [การสนับสนุนจาก] ผู้คน 1,400 คน
ตัวอย่างเช่น แฟนคลับที่ยอดเยี่ยมมักมาจากทีมการตลาดและการสื่อสารที่ยอดเยี่ยม แฟน ๆ จำนวนมากช่วยให้ทีมการตลาดของคุณหาพันธมิตรที่จะช่วยสนับสนุนด้านเงินทุนสำหรับเทคโนโลยี นักแข่ง และบุคลากรที่ยอดเยี่ยมได้
มันเกี่ยวกับการทําให้องค์กรเข้าใจว่า ... คุณจะไม่อยู่ที่นี่หากคุณไม่ได้เป็นส่วนสําคัญอย่างยิ่งในการชนะการแข่งขัน เมื่อผู้คนรู้สึกถึงการมีส่วนร่วมและการมีส่วนร่วมในระดับนั้น
ทีม McLaren Racing ร่วมฉลองชัยชนะแชมป์โลกฟอร์มูล่าวันปี 2025 ของแลนโด นอร์ริส ด้วยการฉีดแชมเปญ (ภาพถ่ายได้รับความอนุเคราะห์จาก McLaren Racing)
บราวน์: ตอนที่ผมเริ่มทำธุรกิจ ผมยังเด็กอยู่ ดังนั้นจึงมีหลายอย่างที่ผมไม่รู้ ยังมีอีกหลายอย่างที่ฉันไม่รู้ ดังนั้น คำแนะนำของผมคือ ให้หาคนที่มีประสบการณ์และความรู้มาอยู่รอบตัวคุณ เพื่อที่คุณจะได้เรียนรู้จากพวกเขาจงอยากรู้อยากเห็นให้มาก แล้วค่อยเข้าไปศึกษาอย่างใกล้ชิด
ความผิดพลาดเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นได้เสมอ...เมื่อเกิดไฟไหม้ จงวิ่งเข้าหาไฟ ฉันคิดว่าในแวดวงธุรกิจ โดยเฉพาะในกลุ่มผู้บริหารรุ่นใหม่ พวกเขาไม่เข้าใจจริงๆ ว่าการทำงานหนักเป็นอย่างไร และความล้มเหลวในธุรกิจมีมากมายเพียงใดในแต่ละวัน คุณพยายามหลีกเลี่ยงความล้มเหลวครั้งใหญ่ หรือความล้มเหลวที่ร้ายแรง แต่ในทุกๆ วัน คุณสามารถทำได้ดีกว่าเมื่อวานเล็กน้อย อย่าประมาทคู่แข่งหรือความยากลำบากในการเป็นแชมป์โลกทางธุรกิจ
บราวน์: ผมเป็นคนช่างสงสัยมาโดยตลอด ฉันรู้มาเสมอว่าจะมีคนอื่นที่รู้มากกว่าฉันในเรื่องใดเรื่องหนึ่งเสมอ ผมมีความกระหายที่จะรับฟังความคิดเห็นมาโดยตลอด และนั่นเป็นผลมาจากการเป็นนักแข่งรถ... ตั้งแต่ยังเด็ก ผมคุ้นเคยกับการพูดคุยเกี่ยวกับความท้าทายต่างๆ และพยายามแก้ไขปัญหาเหล่านั้น แทนที่จะหลีกหนีมัน
บราวน์: ผู้คน ผู้คน ผู้คน เราหมกมุ่นอยู่กับผู้คนเหลือเกิน คุณอาจมีเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมและนักแข่งรถฝีมือดีมากมาย แต่ถ้าคุณไม่นำรถแข่งที่ดีลงสนาม คุณก็จะไม่ประสบความสำเร็จ และสิ่งที่ทำให้รถแข่งที่ดีลงสนามได้ก็คือการจัดการที่ดีเยี่ยม
ฉันเป็นแค่ผู้จัดการคนหนึ่งเท่านั้น ฉันไม่ได้ออกแบบอะไรเลย ฉันไม่ได้ขับรถอะไรเลย ดังนั้น หน้าที่ของฉันคือการทำให้แน่ใจว่าเราสรรหา รักษา และพัฒนาบุคลากรที่มีความสามารถ รวมถึงสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานและชุดตัวชี้วัดผลการดำเนินงาน (KPI) ที่กระตุ้นให้เกิดแรงจูงใจสูง และจากนั้นก็เป็นผู้นำด้วยการเป็นแบบอย่างที่ดี
ฉันเป็นคนใจร้อน และองค์กรของคุณก็คงต้องการคนที่มีใจร้อนอยู่บ้างเหมือนกัน มันทำให้ทุกคนต้องตื่นตัวอยู่เสมอ
บราวน์: หากปราศจากแฟนๆ ของแม็คลาเรนหลายร้อยล้านคน ก็จะไม่มีแม็คลาเรน ดังนั้นแบรนด์สินค้าสำหรับผู้บริโภคของเราจึงช่วยให้เรามีปฏิสัมพันธ์กับแฟนๆ ได้มากขึ้น และดึงดูดแฟนๆ หน้าใหม่เข้ามาด้วย
โลกเมื่อก่อนนั้นเน้นเรื่องการสร้างความตระหนักรู้เป็นหลัก ตอนนี้ถึงเวลาของการมีส่วนร่วมแล้ว ดังนั้น หากความร่วมมือเหล่านั้นไม่จริงใจและไม่สร้างความผูกพัน มันก็เป็นเพียงแค่สติกเกอร์ติดรถเท่านั้น ยิ่งพันธมิตรของเรามีความรู้สึกว่าเป็นส่วนหนึ่งของทีมแข่งของเรามากเท่าไหร่ ความสัมพันธ์ก็จะยิ่งยั่งยืนมากขึ้น และเราก็จะยิ่งมีส่วนร่วมมากขึ้นเท่านั้น
บราวน์: เมื่อลิเบอร์ตี้ [มีเดีย คอร์ปอเรชั่น] เข้าซื้อกิจการฟอร์มูล่าวัน สิ่งที่น่าเป็นห่วงอย่างแท้จริงสำหรับการเติบโตของกีฬาชนิดนี้ในอเมริกาเหนือ คือการดึงดูดผู้หญิง เยาวชน และความหลากหลายทางเชื้อชาติ หมวดหมู่ที่ผมเพิ่งกล่าวถึงไปนั้น คิดเป็น 75% ของแฟนกีฬาหน้าใหม่ที่เข้ามาชมกีฬาชนิดนี้ เราก้าวจากศูนย์ไปถึง 200 แล้ว (ถ้าจะใช้สำนวนการแข่งรถ) เพราะตอนนี้ฟอร์มูล่าวันกลายเป็นเรื่องใหญ่ในอเมริกาไปแล้ว ฉันแทบไม่เชื่อเลยว่ามันได้รับความนิยมและแพร่หลายมากขนาดนี้ ราวกับเกิดขึ้นในชั่วข้ามคืน ผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม พนักงานขับรถก็ยอดเยี่ยม และ Netflix มีบทบาทสำคัญอย่างมาก เราได้เปิดเผยความจริงแล้ว และผู้คนต่างพูดว่า 'นี่เป็นกีฬาที่เจ๋งมาก!'
บราวน์: การแข่งขัน ความเร็ว และอะดรีนาลินที่พลุ่งพล่าน คุณจะรู้สึกตื่นเต้นเร้าใจมากในระหว่างการแข่งขันบนกำแพงพิต ผมรู้สึกตื่นเต้นมากกับการทำธุรกิจและสร้างความร่วมมือ ทุกอย่างล้วนเป็นการแข่งขัน แต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้นเร็วเท่ากับการแข่งขันในสนามแข่งรถ ฉันแค่คิดถึงพวงมาลัยรถยนต์ที่อยู่ในมือเท่านั้นเอง