Evropa ima že več kot 500.000 polnilnih postaj , vendar glede na to, da je število lastnikov električnih vozil preseglo 6 milijonov, še nismo dosegli točke, ko bi lahko vozniki vedeli, od kod bo prišlo njihovo naslednje polnjenje. Dokler Evropa ne bo odpravila te težave, bo tesnoba glede pašnikov vztrajala. 

Po mojih izkušnjah niso vsakodnevna potovanja tista, ki predstavljajo izziv. Na primer, med domom in pisarno vem, kje so najboljša mesta za ustavitev in polnjenje avtomobila. Vendar pa se pri daljših potovanjih – na obisk k prijateljem ali na družinski izlet – težko znebim negotovosti, kje bo naslednja polnilna postaja.

Pred kratkim sem naletel tudi na še eno plast te težave. Na daljši poti sem ugotovil, da je moj avto skoraj prazen, in poiskal postajo, kjer bi se lahko ustavil in ga priklopil. Vendar sem moral – kot uporabnik prvič – prenesti novo aplikacijo, vnesti podatke za plačilo in preveriti svoj račun, preden sem sploh pomislil na polnjenje avtomobila.

Čeprav je bil sam po sebi le majhen, je vsak korak podaljšal mojo pot in predstavlja trenje, ki ga skeptiki do električnih vozil pogosto navajajo kot razlog, zakaj ne bi prešli z goriva.

Z ambicijo EU v okviru strategije Fit for 55 – zmanjšati povprečne emisije novih avtomobilov za 55 % od leta 2030 do 2034 in za 100 % od leta 2035 – je ključnega pomena, da regija obravnava zaskrbljenost zaradi pomanjkanja dosega in vzpostavi infrastrukturo, da bodo električna vozila za voznike enostavna možnost. 

To se začne s tem, kako lahko vozniki dostopajo do polnilnih postaj. Predstavljajte si, koliko časa bi lahko prihranil na svojem nedavnem potovanju, če bi lahko polnjenje plačal z dotikom ali potegom kartice po lastni izbiri – in brez potrebe po aplikaciji. Prizadevati si moramo, da to brezhibnost zagotovimo tudi električnim vozilom, tako kot smo jo zagotovili javnemu prevozu. 

Glede na vlogo, ki smo jo imeli na tej poti, ima Mastercard strokovno znanje, mrežo in tehnologijo, potrebne za vodenje Evrope proti interoperabilni prihodnosti polnjenja električnih vozil. Naša ambicija je podpreti enotno, standardizirano plačilno infrastrukturo, ki bo voznikom električnih vozil prinesla brezhibno udobje.

To potovanje se že odvija. V Avstriji smo na primer v sodelovanju s podjetjema Concardis Austria GmbH in EnerCharge opremili več kot 100 polnilnih postaj z možnostjo brezstičnega plačevanja.

Z zagonom nove dobe polnjenja električnih vozil utrjujemo našo zavezo, da prispevamo k evropskim ambicijam, da dosežejo neto ničelne emisije in prevzamejo vodilno vlogo v svetu kot prva ogljično nevtralna celina. Naša nova bela knjiga z naslovom »Inovacije pri plačilih spodbujajo uporabniško izkušnjo in dostopnost pri polnjenju električnih vozil« ­to sporočilo še okrepi z navodili, kako lahko industrija skupaj izboljša dostopnost.

Od Kalkulatorja ogljika do Koalicije neprecenljivega planeta postopoma razvijamo naše storitve in pobude, da bi zagotovili, da lahko vsak izdelek Mastercard pozitivno prispeva k prihodnosti našega planeta. Prek našega laboratorija za trajnostne inovacije v Stockholmu zagotavljamo tudi inkubator za fintech podjetja in partnerje, kjer lahko sodelujejo in prenašajo učinkovite zelene rešitve od načrta do trga.

To je naša ambicija za polnjenje električnih vozil. Ker se bo v prihodnjih letih povečala uporaba električnih vozil v Evropi, se mora hkrati pospešiti tudi izkušnjo polnjenja. Zavezani smo k podpori evropskih prizadevanj za prevzemanje vodilne vloge pri revoluciji električnih vozil, ki ji bo sledil ves svet.