Skip to main content

Članak

Novac u pokretu: Budućnost nadoknade kašnjenja je digitalna

biće naknadno određeno

Kako se 2024. bliži kraju, jasno je da se putovanja vraćaju na veliki način. Očekuje se da će ovo prva godina putovanja dostići nivo pre pandemije. Bliže kući, putnici se vraćaju vozovima i autobusima. U Parizu se radnici vraćaju u kancelariju u proseku 3,5 dana nedeljno, dok u Londonu u proseku rade 2,7 dana nedeljno, prema istraživanju Centre ForCities.

Ali zajedno sa tim oživljavanja dolaze dodatne glavobolje za transportne kompanije u nekim zemljama: konkretno, potreba da se putnicima pruži brze i jednostavne načine da traže novac nazad kada im voz ili let kasni.

U Velikoj Britaniji, na primer, putem nacionalnog programa Delay Re plai, putnici imaju pravo na nadoknadu ako njihovi vozovi kasne za 15 do 30 minuta ili više. Samo u 2022-2023., operatori vozova u Velikoj Britaniji nadoknadili su kupcima ukupno više od 101 milion GBP.

Preduzetnik Rupert McKillop jedan je od tih putnika. Prošlog meseca napustio je svoj dom u Oksfordshireu na važan sastanak sa dovoljno vremena da vozom stigne u svoju kancelariju u Londonu, samo da bi saznao da su sve železničke usluge obustavljene zbog poremećaja.

Rupert je uspeo da prerasporedi sastanak i zatraži povraćaj troškova karte. „Otvorio sam svoju aplikaciju Trainline, kliknuo na kartu za povraćaj novca i novac je poslao na moj račun u roku od nekoliko minuta“, kaže on.

Iako je Rupertova interakcija bila laka, primanje otplata kašnjenja nije uvek tako glatko. Iza kulisa, ono što je omogućilo Rupertovo besprekorno iskustvo bila je tehnologija koja transformiše način na koji finansijske institucije i dobavljači plaćanja mogu pomoći prevoznim kompanijama da nadoknade kupce koji su doživeli kašnjenje u putovanju. Kako se sve više kompanija odstupa od hibridnih pravila na radnom mestu, a turističke firme se takmiče za kupce, jednostavniji i efikasniji načini obrade povrata novca kupcima postaju sve važniji.

Očekujte više otplata u budućnosti

Očekuje se da će se kašnjenje otplate povećati u narednim godinama u različitim vidovima prevoza širom sveta.

U EU putnici u vazduhoplovstvu već imaju pravo na naknadu ako njihovi letovi budu odloženi ili otkazani iz razloga osim „vanrednih okolnosti“ kao što su vremenske prilike, bezbednosni rizici ili politička nestabilnost. I u SAD, novo pravilo koje je izdalo Ministarstvo saobraćaja zahteva avio-kompanije da odmah obezbedi putnicima sa automatskim povraćaj novca kada su letovi odloženi ili otkazani.

Kupci danas očekuju da će proces kompenzacije biti jednostavan kao i plaćanje karte. To znači da transportne kompanije moraju da se fokusiraju na tehnologiju jer se takmiče za kupce koji će gravitirati ka onima sa najlakšim, najbržim uslugama otplate. Efikasnije otplate takođe mogu pomoći transportnim kompanijama smanjiti vreme i troškove korisničkog servisa koje trenutno nastaju kada se radi o frustriranim putnicima koji se bore da dobiju povraćaj novca.

Kašnjenje otplate može biti komplikovano

Transportne kompanije će morati da pronađu prave partnere kako bi ovaj proces bio brz i jednostavan, jer istina je da pravljenje ovih otplata može biti neverovatno komplikovano iza kulisa.

„Putnici su možda kupili kartu od prodavca treće strane. Možda su platili u gotovini na stanici. U vremenu između kada su kupili kartu i zatražili povraćaj novca njihova kartica je možda istekla,"Kaže Alan Irvin, potpredsednik International Product & Solutions, u Global Paiments, koji upravlja otplate za 14 od 28 železničke kompanije u Velikoj Britaniji. "A ako je putnik turista ili neko ko putuje poslovno, njihova kartica je možda izdata u drugoj zemlji, što može učiniti upravljanje povraćajima posebno nezgodno. "

Kretanje ka digitalnim i integrisanim rešenjima

Sa sve više i više ljudi putuju ovih dana, postoji povećana potreba da se olakša proces kompenzacije kada ljudi doživljavaju kašnjenja putovanja,

Tulsi Narajan Head of Commercial & New Payment Flows Europe at Mastercard

U EU putnici u vazduhoplovstvu već imaju pravo na naknadu ako njihovi letovi budu odloženi ili otkazani iz razloga osim „vanrednih okolnosti“ kao što su vremenske prilike, bezbednosni rizici ili politička nestabilnost. I u SAD, novo pravilo koje je izdalo Ministarstvo saobraćaja zahteva avio-kompanije da odmah obezbedi putnicima sa automatskim povraćaj novca kada su letovi odloženi ili otkazani.

Kupci danas očekuju da će proces kompenzacije biti jednostavan kao i plaćanje karte. To znači da transportne kompanije moraju da se fokusiraju na tehnologiju jer se takmiče za kupce koji će gravitirati ka onima sa najlakšim, najbržim uslugama otplate. Efikasnije otplate takođe mogu pomoći transportnim kompanijama smanjiti vreme i troškove korisničkog servisa koje trenutno nastaju kada se radi o frustriranim putnicima koji se bore da dobiju povraćaj novca.

Rešenje koje finansijske institucije i dobavljači plaćanja mogu ponuditi transportnim kompanijama širom sveta su sistemi nadoknade plaćanja koji su digitalni, besprekorni i integrisani.

Za putnike to znači da mogu zatražiti otplatu jednim klikom na dugme, umesto da moraju da odu na veb lokaciju, potraže kako da zatraže naknadu, a zatim popune dugačke, komplikovane obrasce. Za transportne kompanije to znači srećnije kupce i smanjene troškove. Za dobavljače plaćanja, otplate predstavljaju jedinstvenu priliku da klijentima pruže vrednu novu uslugu.

"Kako se globalni napori za standardizaciju nastavljaju, a ljudi se sve više okreću digitalnim plaćanjima, putnici mogu očekivati više međusobno povezano i razumljivo iskustvo otplate, bez obzira na to gde se nalaze u svetu", kaže futurista inovacija Shivvy Jervis. „Ova budućnost obećava ne samo pogodnost, već i efikasniji i pravičniji transportni sistem, čak i preko granica.“

Sa svojom stručnošću u upravljanju ovim vrstama složenih procesa, zajedno sa dubokim razumevanjem dinamike lokalnog tržišta, Mastercard olakšava bes prekoran proces otplate kroz svoje mogućnosti kretanja novca Mastercard Move. Sa Mastercard Move, finansijske institucije i pružaoci platnih usluga u potrazi za većom efikasnošću su u stanju da obezbede brza i sigurna plaćanja na željenim krajnjim tačkama svojih klijenata. To uključuje milijarde kartica, kao i bankovne račune i digitalne novčanike u preko 180 zemalja.

Mastercard Move je Mastercard-ov sveobuhvatan portfelj rešenja za transfer novca koji pomažu ljudima i organizacijama da brzo i bezbedno prebacuju novac, kako u zemlji tako i u inostranstvu, u više od 180 zemalja u preko 150 valuta.

Naraian i Irvin predviđaju da transparentne i efikasne digitalne nadoknade postanu sastavni deo poslovnog poslovanja transportnih kompanija u narednim godinama. Ove kompanije će tražiti dobavljače plaćanja sa kojima rade kako bi ih podržale u besprekornom procesu nadoknade.

Prelazak na efikasniji sistem plaćanja „direktno utiče na to kako kompanije privlače i zadržavaju kupce, pojednostavljuju poslovanje i ostaju ispred na konkurentnom tržištu“, kaže Naraian. "Kako načini plaćanja postaju integrisani i digitalni, kompanije koje prihvataju ove promene mogu ponuditi glatko i efikasnije iskustvo za korisnike, što je veliki žreb." Platni provajderi koji mogu da pomognu kompanijama da modernizuju i svoje sisteme plaćanja i njihove sisteme otplate će imati koristi od kovanja jače i trajnije odnose sa svojim klijentima transporta.

Za dodatne informacije o Mastercardovim rešenjima za kretanje novca posetite veb lokaciju Mastercard Move.