Skip to main content

Plăți

27 iunie 2023

 

Atingeți și plecați … peste tot?

      

În Țările de Jos, utilizatorii de transport public pot acum să folosească cardurile lor contactless pentru a călători oriunde în țară, considerat a fi primul efort național de tip tap-and-ride.

Vicki Hyman

Director de Comunicații, Mastercard

În ultimul deceniu, un anumit grup de vizitatori din întreaga lume au călătorit la Londra pentru a admira una dintre minunile moderne ale orașului. Ei bine, este o surpriză dacă conduci o agenție de transport public sau ai un interes profund și constant pentru tehnologia de plată.

În 2014, Transport for London a devenit prima agenție de transport din lume care a permis călătorilor să utilizeze cardurile de plată contactless sau smartphone-urile pentru a-și achita tarifele de metrou, tren sau autobuz printr-o simplă atingere. Acesta este un exemplu de sistem de ticketing cu circuit deschis, în care oamenii își pot folosi propriile carduri pentru a plăti la terminale, spre deosebire de un sistem cu circuit închis, care necesită utilizarea unor carduri de transport specifice. Ticketing-ul deschis reduce costurile operaționale ale colectării tarifelor și îmbunătățește experiența de transport - nu trebuie să aștepți la coadă pentru a cumpăra un card de transport sau pentru a-l reîncărca.

Printre acei vizitatori la Londra s-au numărat lideri de transport și oficiali guvernamentali din Țările de Jos, care cu ani în urmă au instituit un sistem de carduri inteligente cu circuit închis, dar aveau ambiții mult mai mari: crearea unui sistem de ticketing cu circuit deschis care să acopere întreaga țară. La începutul acestei luni, au făcut exact acest lucru, lansând oficial OVPay, considerat a fi primul sistem național cu buclă deschisă din lume.

Fie că sunteți un localnic sau un vizitator internațional, acum puteți călători cu metroul în Amsterdam, tramvaiul în Rotterdam sau trenul ușor în Utrecht — și oriunde între ele — și puteți plăti pe kilometru atingând cardul bancar sau smartphone-ul. Este cel mai recent și mai cuprinzător exemplu de modernizare a transportului pentru economia digitală, cu tehnologie conectată și noi opțiuni de plată care oferă o experiență mult mai fluidă.

Deși agențiile de transport public din Țările de Jos erau deja integrate în sistemul de plată cu circuit închis, a durat totuși opt ani pentru a implementa la nivel național sistemul de bilete cu circuit deschis. Aceasta a inclus echiparea cu turnicheți și aparate de validare la fiecare stație de tramvai, tren, autobuz și metrou și gestionarea complexităților de plată ale structurii tarifare bazate pe distanță, în loc de tarif fix, spune Jan-Willem van der Schoot, managerul de țară al Mastercard pentru Olanda.

Mastercard, care a ajutat, de asemenea, la implementarea sistemului de ticketing fără contact pentru Transport for London și alte orașe, inclusiv New York City, Milano, Singapore și Sydney, a colaborat cu băncile pentru a stabili reguli de procesare a tranzacțiilor de mobilitate și pentru a se asigura că cele peste 55.000 de validatoare din rețeaua națională pot funcționa cu carduri fără contact și smartphone-uri.

„Am primit feedback foarte pozitiv de la călători”, spune van der Schoot. „Este intuitiv și ușor de utilizat — mă aștept ca, dacă te uiți 12 luni în viitor, nimeni nu-și va aminti să fi folosit altceva.”

De asemenea, elimină neplăcerile legate de plăți pentru turiștii internaționali. S-au realizat progrese semnificative în conexiunile de transport public către aeroporturile internaționale, dar ultimul lucru pe care un călător după un zbor de 12 ore dorește să-l facă este să învețe cum să folosească un nou sistem de ticketing.

Este intuitiv și ușor de utilizat — mă aștept ca, dacă te uiți 12 luni în viitor, nimeni nu-și va aminti să fi folosit altceva.

Jan-Willem van der Schoot

Sistemele Tap-and-Ride permit călătorilor să urce imediat într-un tren sau autobuz fără a schimba moneda, a găsi un bancomat și a cumpăra un card special pe care îl vor arunca atunci când părăsesc țara. Urmând exemplul Olandei, Maldive, o destinație turistică tropicală, implementează primul sistem de plată și ticketing digital cu buclă deschisă din Asia de Sud, care poate fi utilizat în diverse moduri de transport - în acest caz, feriboturile și autobuzele de mare viteză ale țării.

Transportul public este doar un element de luat în considerare atunci când ne gândim la modalități de a face navigarea în orașe mai simplă și mai fluidă. Mastercard ajută la simplificarea tuturor modalităților prin care oamenii se deplasează în mediul urban, de la transportul public convențional la partajarea bicicletelor și scuterelor, cunoscută și sub numele de micromobilitate, până la parcare, taxare, taxare pentru aglomerație și multe altele, spune Chapin Flynn, vicepreședinte senior al Mastercard pentru mobilitate urbană.

Adoptarea micromobilității se accelerează în orașele din întreaga lume, cu așteptarea ca piața să crească de la 49,3 miliarde de dolari în 2021 la 186,2 miliarde de dolari până la sfârșitul deceniului. Deoarece procesele complexe de înregistrare și plată pot servi uneori ca un obstacol, spune Flynn, Mastercard și platforma de partajare a bicicletelor și bicicletelor electrice Freebike au lansat prima bicicletă electrică tap-and-ride din lume în Helsinki anul trecut pentru a simplifica procesul și a permite oamenilor să înceapă să meargă în 30 de secunde.

„Aceste programe nu doar că pot reduce presiunea asupra transportului public”, spune el, „dar pot oferi și servicii esențiale de ultimă milă, extinzând beneficiile <a href=\" \">mobilității fără obstacole la mai mulți oameni, indiferent de locul în care trăiesc.”