Skip to main content

Инновации

17 февраля 2025 года

  

Лидеры: как упростить подключение и оплату электромобилей

Чтобы полностью реализовать потенциал электромобилей и подключённых автомобилей, необходимо постоянное партнёрство и сотрудничество, чтобы улучшить опыт водителей.

Женщина вставляет зарядное устройство в электромобиль.

Biz Cozine

Director, Global Communications, Mastercard

В США некоторые считают, что бум электромобилей закончился. Но новые данные с прошлого месяца на Детройтском автосалоне говорят нам совсем другое: мировые продажи электромобилей выросли на 25,6% в годовом выражении полностью электрических и подключаемых гибридов, а даже в США и Канаде продажи электромобилей выросли почти на 9%, хотя макроэкономические факторы могут замедлить динамику в дальнейшем.

Этот резкий сдвиг поддерживается ростом числа общественных зарядных точек, улучшением производительности аккумуляторов, увеличением числа моделей, способных проехать 300 миль и более на одной зарядке, а также в некоторых странах, например, в Норвегии, где в январе почти 96% новых автомобилей были электрическими, политикой вроде налоговых льгот и льготами, такими как бесплатная парковка и доступ к автобусным полосам. Но проблемы остаются — среди них критически важный опыт оплаты, которые сегодня непоследовательны, поскольку автопроизводители и операторы зарядных точек направляют опыт через свои собственные платформы, пытаясь взять на себя ответственность за потребительский путь.

Именно поэтому Mastercard сотрудничает с экосистемой электромобилей для развития технологии и установления общих платежных стандартов для решения этой фрагментации. Это включает обновление устаревшей инфраструктуры, отказ от закрытых систем и принятие простой, совместимой парадигмы. Это похоже на то, как общественный транспорт принял оплату по нажатию на поездку на рынках по всему миру, позволяя бесконтактные платежи с карт, цифровых кошельков или носимых устройств — без необходимости индивидуального оформления билетов, без дополнительного приложения для скачивания.

«Сегодня глобальный язык — цифровой, но отсутствие общих цифровых стандартов может препятствовать инновациям и противодействовать усилиям по построению более сильной и инклюзивной глобальной экономики», — говорит Дженнифер Марринер, исполнительный вице-президент по глобальным решениям принятия в Mastercard.

По ее словам, создание системы оплаты зарядки электромобилей с открытым циклом является важнейшим первым шагом на пути к достижению реальной совместимости и повсеместного доступа для водителей. «Наше видение простирается еще дальше, поскольку мы стремимся обеспечить исключительный опыт использования автомобиля от начала до конца — от хранения платежных данных в салоне до подключения транспортных средств к зарядным станциям для электромобилей, делая бесперебойную зарядку Plug & Charge реальностью».

В течение многих лет Mastercard работает над использованием своих технологий и глобальной сети признания для обеспечения встроенных цифровых платежей и разблокировки доступа к широкому спектру мобильных возможностей, включая зарядку электромобилей. Это включает налаживание партнёрств в экосистеме платежей и подключённых автомобилей для расширения присутствия бесконтактных точек зарядки, адвокацию в поддержку глобальной стандартизации Plug & Charge с открытым циклом, а также разработку новой платформы для поддержки бесшовных цифровых платежей при зарядке электромобилей. 

 

25,6%

Мировые продажи электрических и подключаемых гибридных автомобилей выросли на четверть в 2024 году до более чем 17 миллионов автомобилей.

Совсем недавно Mastercard объединилась с норвежской автотехнологической компанией DEFA и её дочерней компанией Hyfer, известными инновационными решениями, такими как дисплей DEFA Power, предоставляющий информацию в реальном времени о статусе, стоимости и времени зарядки, предоставляя водителям больше контроля. Вместе Mastercard и DEFA используют ISO 15118 — международный стандарт, обеспечивающий умную зарядку и систему Plug & Charge, чтобы интегрировать платёжные процессы с открытым циклом в оформление заказа на электромобили. Помимо этого партнёрства, Mastercard работает с игроками экосистемы, чтобы обеспечить по-настоящему простой и бесшовный опыт зарядки электромобилей, на котором может развиваться вся индустрия.

«Наша работа с Mastercard обеспечивает совместимый опыт зарядки электромобилей», — говорит Андерс Гранквист, исполнительный вице-президент DEFA Group. «С этим партнёрством мы переводим владельцев электромобилей из сложной системы оплаты в мир, где OEM-производители оригинального оборудования и зарядные пункты принимают упрощённый, общий стандарт оплаты. С помощью открытых платежей мы даём владельцам электромобилей больше выбора места и времени для зарядки.»

Электромобили и подключённые автомобили движут путь к более устойчивому миру, но чтобы полностью реализовать их потенциал, необходимо постоянное партнёрство и сотрудничество, чтобы упростить опыт для водителей — независимо от их предпочтений или назначения, говорит Марринер. «В конечном итоге, по мере того как всё больше людей пользуются удобством цифровых платежей, это усиливает его более широкое принятие, обеспечивая простой и безопасный опыт повсюду.»