2 мая 2024 г.
В конце апреля официально началось строительство Brightline West, поезда стоимостью 12 миллиардов долларов, который будет перевозить пассажиров между Лас-Вегасом и остальным Лос-Анджелесом менее чем за два часа.
Этот проект, рекламируемый его создателями как первая в Америке настоящая высокоскоростная железная дорога (вот вам и Acela!), как ожидается, будет завершен к концу десятилетия и сократит время в пути для пассажиров, а также уменьшит выбросы парниковых газов за счет устранения необходимости в том же количестве транспортных средств и авиарейсов, совершающих этот маршрут.
Разработанная компанией Brightline — единственной частной и управляемой междугородней пассажирской железной дорогой в США, эта 218-мильная система также финансируется федеральным правительством, которое выделило 3 миллиарда долларов в рамках двухпартийного законопроекта об инфраструктуре 2021 года.
Brightline West будет эксплуатировать полностью электрические поезда с нулевыми выбросами, способные развивать скорость чуть ниже 200 миль в час, сопоставимые с знаменитыми японскими скоростными поездами. Хотя скорость Brightline считается важной вехой во многих странах, самые быстрые поезда в мире остаются в Шанхае, где скорость достигла почти 300 миль в час.
«Сегодняшний день давно назрел, но разработанная нами совместно с Brightline модель позволит нам повторить этот опыт в других городах по всей стране», — заявил основатель Brightline Уэс Эденс в своем заявлении. Компания, признанная журналом Fast Company одной из самых инновационных компаний 2024 года, также управляет поездами на биодизельном топливе между Майами и Орландо с остановками в Авентуре, Форт-Лодердейле, Бока-Ратоне и Уэст-Палм-Бич.
Ожидается, что преимущества Brightline West будут огромными, создав более 35 000 рабочих мест между строительством и постоянными позициями в эксплуатации и обслуживании. Он также поддержит климатические цели Невады и Калифорнии, предоставляя вид транспорта с нулевым уровнем выбросов, который, по сообщениям, сократит выбросы парниковых газов более чем на 400 000 тонн CO2 в год, что означает сокращение более 700 миллионов автомобильных миль в год или 16 000 коротких рейсов.
Любое устройство с подключением к интернету — от радионянь до медицинских устройств, роутеров и принтеров — может быть направлено против пользователя хакерами. Первая линия защиты — надёжный пароль, и в этом проблема. «Пароль» — один из самых часто используемых паролей в мире.
Но Великобритания усложняет жизнь хакерам, предположительно введя первый в мире запрет на слабые пароли, такие как «password», «12345» или «admin» для умных устройств. Согласно новому закону, вступившему в силу на этой неделе, производители умных устройств теперь юридически обязаны защищать свои продукты от хакеров и по закону должны соответствовать минимальным стандартам безопасности. Бренды должны открыто говорить о сроках обновления безопасности и предоставлять контактную информацию, чтобы можно было сообщать о проблемах и дефектах.
«Сегодня начинается новая эра, когда потребители могут быть более уверены в том, что их интеллектуальные устройства, такие как телефоны и широкополосные маршрутизаторы, защищены от киберугроз, а целостность личной информации, данных и финансов лучше защищена», — заявила министр данных и цифровой инфраструктуры Великобритании Джулия Лопес в своем заявлении. «С принятием этих правил мы делаем большой шаг вперед в стремлении сделать Великобританию мировым стандартом безопасности в интернете, приближая себя к нашей цели – обеспечению цифровой безопасности в будущем».
Британская потребительская группа Which? сыграл значительную роль в продвижении нового законодательства. Согласно одному из исследований, дом, наполненный умными устройствами, может быть уязвим более чем к 12 000 попыткам глобального взлома за одну неделю, при этом 2 684 попытки угадать слабые стандартные пароли всего на пяти гаджетах. Атака на Mirai в 2016 году вывела из строя большую часть восточного побережья США после того, как было проникнуто 300 000 умных устройств.
Новая литиевая монетная батарея от Energizer сразу при контакте с влагой производит синий краситель, например... Слюна? С помощью маркера родители теперь могут мгновенно увидеть, не подавился ли их дети невольно.
Это примечательно, поскольку так называемые «кнопочные» батарейки интегрированы во все, от кулинарных термометров и умных часов до брелоков и пультов дистанционного управления. К сожалению, их широкое распространение связывают со значительным увеличением числа детей, проглатывающих крошечные батарейки. В период с 2010 по 2019 год было зарегистрировано почти 70 300 случаев обращения в отделение неотложной медицинской помощи в связи с инцидентами, связанными с нанесением побоев среди несовершеннолетних. Примерно в 85% случаев причиной были батарейки-таблетки.
После того как 18-месячная техасская девочка по имени Риз Хэмсмит умерла после того, как в 2020 году проглотила кнопочную батарею, её мать начала крестовый поход, который привёл к принятию Закона Риза в 2022 году, усиливающего меры безопасности вокруг батарей.
Хотя Duracell стал пионером в создании прозрачного, нетоксичного, горького на вкус покрытия, предназначенного для предотвращения глотания, недавно Energizer сотрудничала с детской группой по безопасности Reese's Purpose для создания более безопасной литиевой батареи и ещё более прочной детской упаковки.
Последней линией защиты в новой батарее Energizer является её точечная, отрицательная нижняя сторона, которую называют «технология цветового сигнала». Он выделяет пищевой синий краситель, который безопасен для употребления при контакте с влагой и содержит столько же красителя, сколько унция ароматизированного спортивного напитка.