交通機関での支払い

Data &. Services

Economic institute

クローズドループ交通支払いとオープンループ交通支払いの違いを理解する

想定読了時間3分· 2024年

貴社の交通システムに最適なアプローチはどれか？

デジタルコマースの導入により、交通機関はクローズドループ型とオープンループ型の交通決済システムを選択できるようになります。これら2つの違いを理解し、どちらのアプローチが自社の大量輸送交通システムに適しているかを判断しましょう。

クローズドループ型決済とは何か？

交通事業者や管理当局が発行者となるプリペイドシステム。通勤者は移動を終えるまでに交通カードやアプリに資金をチャージします。

オープンループ型EMV交通決済とは何か？

この方式では交通機関は、利用者の取引する金融機関に関わらず、あらゆるタッチ決済カードの使用による支払いを受け入れることができます。

特徴

決済方法

クローズドループ型交通決済

利用可能なのは特定の交通機関のブランドのカードに限定されます。

オープンループ型 EMV トランジット決済

クレジットカード、デビットカード、プリペイドEMVカード、モバイルウォレット、またはスマートデバイスなど、様々な種類の決済方法が利用可能です。

デバイスのインフラ

クローズドループ型交通決済

独自の販売機器（例：発券システム、切符それ自体、決済カードの切符の価値を検証・保護・管理するデバイスなど）が必要になる場合があります。

オープンループ型 EMV トランジット決済

提示された銀行カードの有効性を調査することを検証者に要求します。オープンループ型では、切符や販売機器が不要になります。

相互運用性

クローズドループ型交通決済

決済ネットワークが特定の交通機関専用であるため、相互運用性は限られています。

オープンループ型 EMV トランジット決済

顧客は希望する支払い方法を使用して、異なる交通システム間をシームレスに移動できます。

いかにしてオープンループ型決済よりもクローズドループ型決済の方がブランドロイヤルティを高めるのでしょうか？

クローズドループ型交通決済

カードやアプリは、各交通機関のブランドカラーでデザインされ、ブランド名も記載されているため、ブランド認知度とロイヤルティの向上に役立ちます。

オープンループ型 EMV トランジット決済

オープンループ型決済システムは既存のデビットカードやクレジットカードを使用するため、交通機関ブランドの認知度は限られたものとなります。

特徴

オフライン機能

クローズドループ型交通決済

操作できる。

オープンループ型 EMV トランジット決済

銀行の承認に依存します。

通勤者による資金提供

クローズドループ型交通決済

通勤者は乗車前に交通機関のアカウントに入金する必要があります。そのため、アカウントの資金過剰または資金不足の問題が生じる可能性があります。

オープンループ型 EMV トランジット決済

通勤者が既に保有している銀行カードを利用して支払いの資金を確保するため、カードに対する前払いは不要です。

EMVとタッチ決済機能

クローズドループ型交通決済

EMVとタッチ決済に対応していますが、追加の開発が必要になる場合があります。

オープンループ型 EMV トランジット決済

EMVとタッチ決済に対応。

スマートフォンへの対応

クローズドループ型交通決済

はい、ただしアプリの開発が必要です。

オープンループ型 EMV トランジット決済

はい、タッチ決済式のスマートデバイスを使用できます。

オープンループ型とクローズドループ型の交通決済におけるメンテナンスコストの違いはどれ程か？

クローズドループ型交通決済

メンテナンスコストには、交通機関専用のクローズドループカードの維持費に加え、券売機やカードリーダーなどのインフラ整備費も含まれます。

オープンループ型 EMV トランジット決済

既存の決済インフラを活用できるため、券売機やカードリーダー、それらに伴う関連コストを必要とせず、継続的に発生するメンテナンスコストが低くなります。運賃徴収を効率化し、現金取り扱いコストを削減します。

特徴

運賃の上限設定

クローズドループ型交通決済

クローズドループ型決済システムを採用している交通システム向けに提供されています。

オープンループ型 EMV トランジット決済

オープンループ型決済システムを採用している交通システム向けに提供されています。

カードのライフサイクルと持続可能性

クローズドループ型交通決済

カードの紛失や残高不足は通勤者にとって不満の原因となり、プラスチック製決済カードの追加は持続可能性への取り組みを阻害する可能性があります。

オープンループ型 EMV トランジット決済

カードの発行や交換が無いためコストがかからず、民間企業が発行するカードや切符と比較して持続可能性が高くなります。

銀行口座を持たない層の金融包摂

クローズドループ型交通決済

クローズドループ型決済システムは、銀行口座を持たない人々や、銀行口座を十分に利用できない人々を排除しません。

オープンループ型 EMV トランジット決済

交通機関での支払い

クローズドループ交通支払いとオープンループ交通支払いの違いを理解する

貴社の交通システムに最適なアプローチはどれか？

クローズドループ型決済とは何か？

オープンループ型EMV交通決済とは何か？

特徴

決済方法

利用可能なのは特定の交通機関のブランドのカードに限定されます。

クレジットカード、デビットカード、プリペイドEMVカード、モバイルウォレット、またはスマートデバイスなど、様々な種類の決済方法が利用可能です。

デバイスのインフラ

独自の販売機器（例：発券システム、切符それ自体、決済カードの切符の価値を検証・保護・管理するデバイスなど）が必要になる場合があります。

提示された銀行カードの有効性を調査することを検証者に要求します。オープンループ型では、切符や販売機器が不要になります。

相互運用性

決済ネットワークが特定の交通機関専用であるため、相互運用性は限られています。

顧客は希望する支払い方法を使用して、異なる交通システム間をシームレスに移動できます。

いかにしてオープンループ型決済よりもクローズドループ型決済の方がブランドロイヤルティを高めるのでしょうか？

クローズドループ型交通決済

オープンループ型 EMV トランジット決済

特徴

オフライン機能

操作できる。

銀行の承認に依存します。

通勤者による資金提供

通勤者は乗車前に交通機関のアカウントに入金する必要があります。そのため、アカウントの資金過剰または資金不足の問題が生じる可能性があります。

通勤者が既に保有している銀行カードを利用して支払いの資金を確保するため、カードに対する前払いは不要です。

EMVとタッチ決済機能

EMVとタッチ決済に対応していますが、追加の開発が必要になる場合があります。

EMVとタッチ決済に対応。

スマートフォンへの対応

はい、ただしアプリの開発が必要です。

はい、タッチ決済式のスマートデバイスを使用できます。

オープンループ型とクローズドループ型の交通決済におけるメンテナンスコストの違いはどれ程か？

クローズドループ型交通決済

オープンループ型 EMV トランジット決済

特徴

運賃の上限設定

クローズドループ型決済システムを採用している交通システム向けに提供されています。

オープンループ型決済システムを採用している交通システム向けに提供されています。

カードのライフサイクルと持続可能性

カードの紛失や残高不足は通勤者にとって不満の原因となり、プラスチック製決済カードの追加は持続可能性への取り組みを阻害する可能性があります。

カードの発行や交換が無いためコストがかからず、民間企業が発行するカードや切符と比較して持続可能性が高くなります。

銀行口座を持たない層の金融包摂

クローズドループ型決済システムは、銀行口座を持たない人々や、銀行口座を十分に利用できない人々を排除しません。

クローズドループ型決済システムは、銀行口座を持たない人々や、銀行口座を十分に利用できない人々を排除しません。

お困りですか？

企業・IR情報

ポリシー・規約

Mastercardサイト