Skip to main content

Mastercard ekonomski institut

Trendovi putovanja 2024.: Rušenje granica

Putovanja u 2024. i kasnije

U 2024. godini, turistički sektor je pomicao granice. Do ožujka 2024. potrošnja na putovanja ostaje snažna, a putnički promet je naglo porastao. Mastercard Economics Institute predviđa da će se ovaj zamah nastaviti jer potrošači daju prioritet smislenim iskustvima i izdvajaju više svog proračuna za putovanja. Snažno tržište rada osnažuje potrošače više nego ikad da prihvate iskustva s putovanjem na vrhu popisa prioriteta.

Otkrili smo da putnici produžuju svoja putovanja za dodatni dan tijekom 12 mjeseci zaključno s ožujkom 2024. u usporedbi s istim razdobljem 2019., što naglašava rastuću želju za impresivnijim i smislenijim iskustvima putovanja. Uz putovanja zrakoplovom, odmori krstarenjima doživjeli su izvanredan rast, premašivši rekorde iz 2019. godine.

Unatoč izazovima poput fluktuirajućih tečajeva, klimatskih problema i različitih razina pristupačnosti, želja za putovanjem ostaje jaka. Ljudi postaju strateškiji u pogledu toga kako, kada i gdje putuju, a 2024. godina donosi značajne promjene u obrascima putovanja.

U petom godišnjem izvješću o putovanjima Mastercard Economics Institutea, "Trendovi putovanja 2024.: Rušenje granica", istražujemo ove trendove u razvoju i stanje putovanja u 2024. i kasnije.

Najpopularnije teme u putovanjima

Rušenje granica, obaranje rekorda

Globalno, devet od posljednjih 10 rekordnih dana potrošnje na kruzerima i u zrakoplovnim kompanijama dogodilo se 2024. godine.¹

2024. godina započela je snažnim rastom u turističkoj industriji – u smislu potrošnje, ali i broja ljudi koji putuju. Godina je započela snažnim zamahom, a Mastercard Economics Institute očekuje da će se tako i nastaviti:

Neki značajni primjeri ove snage u 2024. godini:

  • Putnici koji putuju: U prvom tromjesečju 2024. godine zabilježen je rekordan broj od oko 15,9 milijuna Amerikanaca koji su putovali u inozemstvo, dok je Japan u ožujku 2024. godine primio više od 3 milijuna putnika .
  • Potrošnja: Od ožujka 2024., devet od posljednjih 10 rekordnih dana potrošnje u globalnoj industriji krstarenja i zrakoplovstva bilo je u 2024. godini.
  • Dulje vrijeme odmora: Turisti provode više vremena na odmoru, za otprilike jedan dan više u odnosu na trendove prije COVID-a, posebno za jeftinije destinacije
  • Putovanja na događaje: Nezaboravni događaji pokreću trendove putovanja, bilo da se radi o koncertima ili sportskim događajima - pripazite na navalu putnika u München na otvaranje Europskog prvenstva
  • Najveći dobitnici: Japan, Irska i Rumunjska zabilježile su najveći rast udjela potrošnje turista u odnosu na prošlu godinu

Analizirajući agregirane i anonimizirane podatke o transakcijama Mastercardom, otkrivamo da se u putničkom gospodarstvu ruše rekordi, kao što je prikazano na donjem grafikonu. Možemo zahvaliti solidnoj ekonomskoj pozadini - zdravo tržište rada diljem svijeta omogućuje potrošačima da troše više na putovanja.

Dulje slobodno vrijeme

Putnici diljem svijeta produžuju svoja putovanja u prosjeku za otprilike jedan dan.

Otkrili smo da turisti provode više vremena na odmoru - otprilike jedan dan više u odnosu na ono što je bilo normalno prije COVID-a. Dulji boravak u destinacijama obično se prevodi u dulju potrošnju po putovanju, što koristi lokalnim tvrtkama.

Regija Bliskog istoka i Afrike (MEA) te Europa najviše su profitirale od ovog trenda, obje s otprilike dva dodatna dana provedena u odredištu. S druge strane, Sjedinjene Države su imale manje koristi od ovog novog trenda, s obzirom na manji porast dužih putovanja.⁴

U posljednjem dijelu ovog izvješća detaljnije ćemo istražiti zašto se to događa.

Događajna ekonomija

Ove godine, München u Njemačkoj je rangiran kao najpopularnija destinacija zbog Europskog prvenstva.

Potrošači putuju zbog nezaboravnih događaja, od pomrčina Sunca do nastupa Taylor Swift , karnevala u Brazilu i Svjetskog prvenstva u kriketu. Ovi događaji pružaju snažan porast potrošnje tvrtkama u blizini i susjednim područjima. Na primjer:⁵

  • Povećanje potrošnje turista tijekom karnevala u Rio de Janeiru 2024. u restoranima, barovima i trgovinama mješovitom robom poraslo je za 156% u odnosu na ono što bi se dogodilo bez događaja.
  • Tijekom pomrčine Sunca u SAD-u, prodaja hotela unutar putanje potpunog sunca porasla je za 71% u odnosu na normalno poslovanje.
  • Prodaja u restoranima unutar 4 kilometra od koncerata Taylor Swift u 2023. godini porasla je za 68% u odnosu na redovno poslovanje.

Ostatak 2024. godine obilježen je nizom značajnih događaja za koje Mastercard Economics Institute očekuje da će privući rekordan broj putnika iz cijelog svijeta. U odjeljku „odredišta u trendu“ ističemo odredišta koja pokazuju najveću promjenu potražnje od lipnja 2024. do kolovoza 2024. Među vrhom liste? München, Njemačka, gdje će se održati prva utakmica Europskog prvenstva.

Skupo push & Pull

Cijene ostaju povišene, ali putnička industrija je dobro pozicionirana s otpornim potrošačem.

U industriji putovanja i razonode, potrošačke cijene – posebno u hotelskoj industriji – ostaju povišene u odnosu na razine prije pandemije.⁶  S porastom cijena, primijetili smo da sve veći broj potrošača traži pristupačnije opcije putovanja. Zašto su cijene u turističkoj industriji i dalje povišene?

U ekonomiji se termini „troškovni poticaj“ i „potražnja“ ponekad koriste za opisivanje zašto dolazi do inflacije. Za ovu godinu, oba koncepta se događaju.

Inflacija uzrokovana troškovima je vrsta inflacije koja nastaje kada se povećaju troškovi pružanja usluge poput leta ili smještaja. U ugostiteljstvu i turističkoj industriji postoji mnogo takvih pritisaka. Kombinacija ograničenih kapaciteta, nedostatka ponude i povišenih troškova rada doprinosi inflaciji uzrokovanoj „troškovnim poticajem“ u 2024. godini. Primjeri relevantni za 2024. uključuju nedostatak aviona, nedostatak pilota i veliko povećanje realnog rasta plaća.

Drugi tip pokretača inflacije – poticaj potražnje – događa se kada ima više ljudi koji žele putovati nego što ima dostupnih mjesta ili soba, što dovodi do viših cijena. Mastercard Economics Institute očekuje da će se tijekom godine i dalje viđati mnogo takvih slučajeva inflacije potražnje, dijelom zbog ekonomije iskustva i izuzetno visokog stupnja namjera putovanja. Na primjer, kada više ljudi želi prisustvovati svom omiljenom sportskom događaju nego što ima dostupnih soba, pružatelji usluga smještaja mogu povećati cijene i ostati potpuno popunjeni. Iako je relativno teže izdvojiti dodatni novac za potrošače, sobe će i dalje biti potpuno rezervirane, a to služi kao olakšanje hotelima i motelima, koji su bili među najteže pogođenima zbog dugotrajnih zatvaranja u razdoblju 2020.-2022. Nagomiljena potražnja pružila je dašak svježeg zraka ugostiteljskoj industriji u 2024. godini.

Rezultat? Cijene u industriji putovanja, razonode i ugostiteljstva i dalje su povišene – ali ne i zabrinjavajuće – globalno, Mastercard Economics Institute očekuje da će nastavak rasta realnog raspoloživog dohotka poslužiti kao poticaj u 2024. godini. Uz snažnu spremnost na putovanja i veću lakoću putovanja, Mastercard Economics Institute očekuje nastavak zamaha u tom području u 2024. i kasnije.

Krstarenje punom parom naprijed

Krstarenja se snažno vraćaju s brojem globalnih transakcija putnika na kruzerima koji je u prvom kvartalu otprilike 16% iznad razine iz 2019.

Broj transakcija koje su potrošači obavili na krstarenjima (dok su na brodu i za rezervaciju) imao je impresivan početak u 2024. godini, lako premašujući razine iz 2019. godine. Analiza Mastercard Economics Institutea otkrila je da je broj globalnih transakcija krstarenja u prvom kvartalu 2024. otprilike 16% veći nego u 2019. godini. Kako potrošači žude za novim i drugačijim iskustvima, ne samo putovanje zrakom impresivno raste.⁷

S obzirom na stalni porast cijena u hotelskoj industriji, razlika u cijeni između krstarenja i hotela se povećala, što putovanja krstarenjem u mnogim slučajevima čini relativno povoljnijom opcijom.

Južna Azija

Indija

Putovanja se u Indiji brzo demokratiziraju, a Mastercard Economics Institute očekuje da će se to nastaviti s gotovo 20 milijuna ljudi više koji će ući u srednju klasu u sljedećih pet godina.

Ojačana rastućom srednjom klasom, dodatnim kapacitetom ruta i snažnom željom za putovanjem, 2024. godina označava godinu u kojoj putuje više Indijaca nego ikad u povijesti. Službeni podaci pokazuju da je u prva tri mjeseca godine, između siječnja i ožujka 2024., zabilježeno 97 milijuna putnika koji su putovali kroz indijske zračne luke, kako za domaća tako i za međunarodna putovanja. Prije otprilike 10 godina, za postizanje ovakvih brojki trebalo bi cijelu godinu umjesto tri mjeseca.⁸

Rastući broj indijskih putnika s poboljšanim prihodima dobar je znak za turističku industriju. Indija će vjerojatno u sljedećih pet godina dobiti više od 20 milijuna ljudi srednje klase (koji zarađuju više od 15.000 američkih dolara godišnje) i gotovo 2 milijuna ljudi s visokim prihodima (koji zarađuju više od 80.000 američkih dolara godišnje).⁹ Podaci o zračnom prometu pokazuju da je, kao i u ostatku azijsko-pacifičke regije, domaći promet godinu započeo s najvećim zamahom. Međutim, međunarodni putnički promet također je značajno porastao, s domaćim putničkim prometom na razini cijele zemlje 21% iznad razine iz 2019., a međunarodnim putničkim prometom koji je porastao za 4% od ožujka 2024.

Indijski turistički sektor brzo je rastao do ožujka 2024. - posebno segment indijskih putnika koji putuju u inozemstvo - potaknut rastućom bazom bogatih potrošača koji traže luksuzna iskustva. Sve je veća želja za nakitom i raskošnim odjevnim kombinacijama. Razvoj obrazaca potrošnje odražava rastuće raspoložive dohotke nacije i ambiciozne načine života.

Analizirali smo podatke o dolasku indijskih putnika na cijelom tržištu za tri putničke destinacije: Sjedinjene Američke Države, Japan i Vijetnam. U SAD-u je snažan dolar možda utjecao na turiste koji bi inače željeli posjetiti SAD, ali umjesto toga možda odlučuju otići negdje drugdje.

Međutim, Indija je očito iznimka. Od ožujka 2024., dolasci indijskih putnika u SAD bili su 59% veći nego 2019. Za usporedbu, ukupni oporavak svih inozemnih posjetitelja u SAD-u i dalje je 6% ispod istog razdoblja 2019.

U međuvremenu, broj Indijaca koji su putovali u Japan naglo je porastao u ožujku 2024., što je 53% više nego u 2019. Do sada je ove godine Japan posjetilo oko 50.000 indijskih putnika. Za usporedbu, prije samo 10 godina, trebalo bi gotovo godinu dana da se dosegne ova razina indijskih putnika u Japan.

Letovi u Vijetnam iz Indije su još nevjerojatniji. Do ožujka 2024. broj putnika u odnosu na isti mjesec 2019. porastao je za nevjerojatnih 248%.¹⁰

Putnički promet diljem Indije također je zabilježio niz zanimljivih dinamika. Regionalno, Chennai je upravo u ožujku 2024. zabilježio ukupan putnički promet koji je premašio razinu iz 2019. – što je važna prekretnica u oporavku putovanja. U Bangaloreu je domaći putnički promet u posljednjih 12 mjeseci ostao stabilno iznad razine iz 2019., dijelom zbog povratka radnika u svoje urede i mnogih radnika u uslužnom sektoru u gradu.

Mastercard Economics Institute očekuje da će se s vremenom turistička industrija u Indiji sve više demokratizirati, potaknuta rastućom srednjom klasom i povoljnom dinamikom ponude, s više ruta koje se pojavljuju online svaki mjesec. Između travnja i lipnja 2024. godine, oko 24 rute su ili nastavljene ili otvorene.

ASEAN

Unutar regije ASEAN-a putnički promet se oporavlja, posebno na kraćim regionalnim putovanjima. Na primjer, među najpopularnijim destinacijama za putnike iz Singapura ovog ljeta su Bangkok, Kuala Lumpur i Perth.¹¹

Osim putovanja bliže domu, jačanje singapurskog dolara u odnosu na japanski jen potaknulo je značajan porast putovanja iz Singapura u Japan. Od početka ožujka 2024. godine, broj putnika iz Singapura u Japan porastao je za impresivnih 43% u usporedbi s istim razdobljem 2019. godine.

Tajland je jedno od tržišta najviše pogođenih ekonomskim promjenama posljednjih godina, uglavnom zbog velike ovisnosti o turizmu, koji je prije doprinosio oko 10% BDP-u, prema analizi Mastercard Economics Institutea. Međutim, postoji optimizam za 2024. godinu jer Mastercard Economics Institute predviđa da će Tajland u potpunosti dostići razinu prije pandemije u 2024. godini.

Tajland

Posjetitelji Tajlanda iz ASEAN-a ove su godine premašili razine iz 2019.

Putnički promet u Tajlandu vraća se na razinu prometa iz 2019. u 2024. godini. Prije pandemije, udio turizma u gospodarskoj aktivnosti zemlje, kao postotak BDP-a, iznosio je 10%. Nedostatak turista ozbiljno je naštetio gospodarstvu zemlje.

Regionalno, službena statistika pokazuje da Tajland dobiva najveću podršku od putnika bliže domu. Zračni promet u zemlju iz Južne Azije i regije ASEAN sada je gotovo 25% iznad razine iz 2019. u veljači 2024. Putnici koji dolaze u Tajland iz drugih regija, uključujući Europu, Ameriku, Afriku, Bliski istok, Istočnu Aziju i Oceaniju, još uvijek su ispod razine iz 2019., ali se približavaju. Dolasci posjetitelja sada su 7% ispod razine iz 2019.¹²

Sjeveroistočna Azija

Unutar sjeveroistočne Azije, Japan je ove godine bio među najzanimljivijim pričama u putničkom prostoru, s rekordnim protokom putnika u zemlju potaknutim povijesno slabim jenom (najnižim u povijesti od ožujka 1990.).¹³

Preko oceana, dinamika putovanja u kontinentalnoj Kini se promijenila, dobivajući na važnosti na domaćem tržištu jer veći udio putnika s kontinentalnog dijela Kine putuje unutar zemlje. Iako je to stvorilo poticaj za lokalna poduzeća s kineskog kopna, mnoga tržišta koja su povijesno ovisila o putnicima s kineskog kopna zabilježila su odgovarajući pomak udjela u korist putnika iz SAD-a, Europe i ostatka azijsko-pacifičke regije.

Japan

Rekordan putnički promet u Japanu s preko 3 milijuna – više nego ikad – dolazaka posjetitelja u ožujku 2024.

Japan je doživio nagli porast broja turista koji posjećuju zemlju. U ožujku 2024. Japan je ugostio 3.081.600 posjetitelja iz inozemstva – najvišu razinu ikad – a to još nije ni vrhunac turističke sezone.¹⁴

Istodobno, dolasci posjetitelja s kineskog kopna u Japan su oko 36,5% manji u odnosu na razine iz 2019. – što naglašava koliko je izvanredan glavni broj s obzirom na to da i dalje postoji manje putnika s velikog turističkog tržišta.¹⁵

Pa odakle dolaze svi putnici? Donji grafikon prikazuje promjenu udjela turista koji dolaze u Japan, što ističe veći doprinos sjevernoameričkih i europskih putnika u Japanu.¹⁶

Kinesko kopno

Domaći promet je u ožujku 2024. 15% iznad razine iz 2019., dok se očekuje kasniji oporavak međunarodnog prometa.

Domaći putnički promet u kontinentalnoj Kini potpuno se normalizirao, s brojkama koje su za oko 15% veće nego u istom mjesecu 2019. od prvog tromjesečja 2024., prema podacima Uprave za civilno zrakoplovstvo Kine. Priča o domaćem turizmu je pozitivna, s potražnjom koja premašuje razinu iz 2019. To se djelomično pripisuje promjeni preferencija domaćih odredišta kako se interes za lokalni turizam širi.¹⁷

U međuvremenu, međunarodni turistički promet koji napušta tržište tek se treba oporaviti i trenutno je 19,7% ispod razine iz 2019. od ožujka 2024. Udio putničkog prometa u kontinentalnoj Kini se u skladu s tim preoblikovao u posljednjih nekoliko godina s naglaskom na domaći turizam.¹⁸

Sjedinjene Države

Od ožujka 2024., putnički promet iz SAD-a prema prekomorskim zemljama je 20% veći nego prije COVID-a.

Tijekom prvog tromjesečja 2024., američku putničku priču obilježila je kontrastna dinamika dolaznih i odlaznih putovanja. Do studenog 2022. broj američkih putnika koji su odlazili u inozemstvo (isključujući Kanadu i Meksiko) premašio je razinu iz 2019. Danas su putovanja u inozemstvo iz SAD-a 20% iznad te razine od ožujka 2024.¹⁹

Za usporedbu, dolasci posjetitelja u SAD iz inozemstva ostaju 6% ispod razina iz 2019. od ožujka 2024. Dobre vijesti? Mastercard Economics Institute procjenjuje da bi, prema sadašnjem tempu, promet stranih putnika u SAD trebao premašiti razinu iz 2019. kasnije ove godine.

Želja za međunarodnim putovanjima u SAD-u raste

Prema istraživanju Conference Boarda o stavovima potrošača i planovima kupnje u SAD-u, najnoviji podaci od travnja 2024. pokazuju da otprilike 1 od 5 ispitanika planira putovati u inozemstvo tijekom sljedećih 6 mjeseci, što je rekordno visoka brojka od početka istraživanja u veljači 1967. Ovo je bio oporavak epskih razmjera u usporedbi s vrhuncem pandemije. U istom razdoblju 2020. godine, samo 1 od svakih 20 Amerikanaca namjeravao je putovati. U 2019. godini? Otprilike 1 u 10²⁰

Dolasci turista

Do ožujka 2024. Indija se ističe kao istaknuti izvođač u dolaznom turizmu u SAD-u, s izvanrednim porastom od 162 000 posjetitelja u usporedbi s razinama iz 2019., prema službenim statistikama. Ovaj porast naglašava status Indije kao globalnog nadmašnog proizvođača, pokazujući otpornost unatoč snažnom dolaru u odnosu na rupiju i ističući osnaženu indijsku potrošačku bazu.²¹

U međuvremenu, većina ostalih azijsko-pacifičkih tržišta nalazi se na duljoj putanji prema normalizaciji. Unatoč značajnom padu iz zemalja poput Japana i kopnene Kine, s deficitom od 478.000 odnosno 367.000 posjetitelja u 2024. godini od početka godine, Mastercard Economics Institute očekuje da će se većina – ako ne i sva – od ovih tržišta u potpunosti oporaviti u 2024. i 2025. godini.

Ova podjela u putničkom prometu između tržišta s najboljim i onih s lošijim učinkom naglašava neravnomjeran utjecaj globalnih ekonomskih uvjeta na međunarodni turizam u SAD-u. Dok Indija pokazuje snažan rast, sporiji oporavak u azijsko-pacifičkoj regiji naglašava tekuće izazove i potencijalna kašnjenja u povratku na razine prije pandemije. Za mnoge koji ne posluju uspješno, Mastercard Economics Institute očekuje nastavak postupnog oporavka u normalu u nadolazećim godinama.

Kanada

Topliji mjeseci postaju sve popularniji za ključne putne koridore.

Primijetili smo neke značajne sezonske promjene u udjelima potrošnje na turizam za kanadske putnike.²² Potraga za ugodnim vremenom i ljeti i zimi očito je sve veći prioritet za kanadske putnike.

U donjem grafikonu mjerimo koliko je prodaja u tom mjesecu bila ispod ili iznad u odnosu na ostatak godine kako bismo obuhvatili sezonski popularna razdoblja potrošnje. Što je vrijednost pozitivnija, to je veća turistička potrošnja u to doba godine. Što je negativnije, to je manja potrošnja u turizmu.²³

Između 2019. i 2023. godine, udio prodaje turizma u Francuskoj koju su ostvarili kanadski turisti povećao se za svibanj – predsezonu (više o tome u odjeljku o Europi). Bliže Sjedinjenim Državama, srpanj i kolovoz - povijesno najpopularnija razdoblja za posjet Kanađana - oba su mjeseca porasla u udjelu.

Ovi rezultati ističu kanadskog putnika koji je bio spremniji provoditi vrijeme vani tijekom toplije sezone.

Uz jurnjavi za lijepim vremenom u 2023., do sada u 2024., Kanađani su više nego ikad prije jurili za cvjetovima trešnje u Japanu. Rekordnih 57.800 kanadskih putnika stiglo je u Japan u ožujku 2024., što je najviša razina barem od 1996.²⁴

Turizam i dalje nadmašuje europske zemlje, dijelom potaknut američkim poduzećima.

Turistička industrija u Europi ističe se kao jedan od najotpornijih sektora unutar europskog gospodarstva. Unatoč suočavanju s inflacijom i višim kamatnim stopama nakon pandemije, potražnja potrošača za putovanjima ostala je snažna. 2023. godina bila je važna prekretnica za europski turizam, označavajući godinu u kojoj je postignut potpuni oporavak broja noćenja, koji je u 2023. iznosio ukupno 2,91 milijardu noćenja, u odnosu na 2,88 milijardi u 2019. godini. ²⁵

Nadmašivanje u turizmu dovelo je do nadmašivanja gospodarstava s visokim turizmom, poput Hrvatske, Grčke, Portugala i Španjolske. Potražnja za putovanjima ostaje snažna u 2024., a europski zračni promet i noćenja nastavljaju rasti iznad razina iz 2023.²⁶

Značaj američkih turista (o čemu se raspravljalo u odjeljku o Sjevernoj Americi ) porastao je u Europi. Na primjer, službena turistička statistika pokazuje da je udio SAD-a u dolascima u Španjolsku porastao s 4% u 2019. na 5% u 2023., u Portugalu sa 6% na 9%, a u Velikoj Britaniji s 13% na 16%. Izazov je sada zadovoljiti dodatnu potražnju s ograničenim kapacitetom letova i smještaja. Turisti se prilagođavaju tražeći nova odredišta i putujući u različito vrijeme.²⁷

Sunce i povoljne ponude

Kako se potrošači prilagođavaju višim cijenama, jeftinije (ali i dalje sunčane) destinacije bilježe snažan rast putovanja.

U 2024. godini, jeftinije primorske destinacije Albanije, Hrvatske i Turske bilježe među najvećim rastom zračnog prometa. Turizam u Albaniji snažno je porastao, s udvostručenjem broja zračnih ruta od 2019., a broj turističkih dolazaka porastao je s 12 milijuna u 2019. na 17 milijuna u 2023.²⁸

Uz to, potražnja za posjećenijim destinacijama na plaži u Grčkoj, Portugalu i Španjolskoj ostaje solidna, a te zemlje bilježe snažan rast putovanja izvan glavnih ljetnih mjeseci.

Predsezona: pobijedite gužvu i vrućinu

Turisti u Europi se prebacuju s vrhunca ljeta (srpanj-kolovoz) na „ramenske“ mjesece (svibanj-lipanj i rujan-listopad).²⁹ Ova promjena omogućuje kontinuirani rast europskih putovanja jer vrhunac ljeta nailazi na ograničenja kapaciteta.

Zemlje s najvećim odmakom od vrhunskih ljetnih mjeseci uključuju mediteranske zemlje poput Hrvatske, Grčke, Portugala i Italije. Međutim, čak su i sjeverne zemlje poput Danske, Švedske, Finske i Nizozemske zabilježile odmak od vrhunskih ljetnih mjeseci.

To sugerira da je više od samo toplijih ljeta uzrok ove promjene. Vjerojatno su prisutne i dvije velike demografske promjene: više umirovljenika (oslobođenih radnih obveza) i više kućanstava bez djece (oslobođenih školskih kalendara).

Pristupačne destinacije su nadmašile očekivanja, ali luksuzne ih sustižu.

Tijekom proteklih 12 mjeseci, do ožujka 2024., karipske zemlje čija prodaja hotela najbrže raste, bile su relativno povoljnije za financije. Segmentirali smo 30 karipskih tržišta u dvije kategorije – tržišta s najvišim i najnižim cijenama hotela – i pratili njihove prodajne rezultate. Dok oporavak putovanja napreduje diljem Kariba, prodaja hotela na otocima s relativno pristupačnijim hotelskim opcijama bila je nadmašujuća.³⁰

To naglašava širok oporavak putovanja. Oni koji putuju na Karibe nisu samo kućanstva s najvišim prihodima, već predstavljaju i širu bazu kupaca. U našoj rubrici Trendovi u odredištima , ovaj bi se obrazac trebao nastaviti tijekom ljeta 2024., s Arubom i Dominikanskom Republikom među pet najpopularnijih odredišta za američke putnike ove godine.

U međuvremenu, u zemljama s relativno višim cijenama koje opslužuju osobe s višim prihodima, prodaja hotela relativno je zaostajala za pristupačnijim destinacijama. To bi moglo biti uzrokovano „učinkom bogatstva“. Zbog pada na burzi tijekom 2022. godine, prodaja hotela više klase relativno je zaostajala u 2023. godini. Za kontekst, do siječnja 2023., američko tržište dionica bilo je otprilike 13% ispod svog prethodnog vrhunca. Istovremeno, prodaja hotela u skupljim destinacijama također se donekle smanjila. Ali od tada se američko tržište dionica oporavilo za gotovo 25%. Razlika u prodaji hotela za relativno skuplje destinacije smanjila se, sustižući relativno jeftinija područja.³¹

Bahami

Preko 80% posjetitelja na Bahame dolazi morem.

Prema podacima o dolasku posjetitelja Odjela za statistiku Bahama, tijekom posljednjih 12 mjeseci zaključno s veljačom 2024., Bahami su primili 5,2 milijuna putnika morem i 1,6 milijuna zračnim putem.

S vremenom su dolasci posjetitelja s cijelog tržišta morem postali sve važniji za turizam na Bahamima. Otkad se podaci o dolascima prikupljaju od 1991. godine, veći udio turista dolazi morem. Tijekom posljednjih 12 mjeseci zaključno s veljačom 2024., oko 82% posjetitelja Bahama putovalo je morem.³²

Promatrajući promjenu u broju dolazaka posjetitelja u odnosu na 2019. (veljača 2024. u odnosu na veljaču 2019. u odnosu na 12 mjeseci), Bahami su doživjeli veliki priljev posjetitelja s kruzera: dodatnih 2,9 milijuna putnika koji su došli morem i dodatnih 122 000 zračnim putem.

Latinska Amerika

Rekreacija je bolja bliže domu nego izvan LAC-a, a ulogu igraju pristupačnost budžetu i digitalizacija.

Do ožujka 2024. rast transakcija povezanih s razonodom u sektoru rekreacije (koji obuhvaća industrije poput muzeja, filmova i zabavnih parkova) nadmašio je rast transakcija bliže domu unutar LAC-a u odnosu na rast izvan regije LAC-a.³³ Ovaj trend vjerojatno odražava dvije stvari: proračun koji teži preferencijalnom pomicanju bliže domu potaknut stvarima poput deviznog tečaja i inflacije, te relativno brži rast prihvaćanja digitalnih plaćanja unutar industrije razonode diljem Latinske Amerike, što je dio nadmašivanja rezultata.

U donjem grafikonu ilustriramo ovu točku promatrajući jednako ponderiranu relativnu uspješnost potrošnje koja potječe iz 8 latinoameričkih gospodarstava: Argentine, Bolivije, Brazila, Čilea, Kolumbije, Ekvadora, Meksika i Perua. Mjerimo broj transakcija po aktivnom računu kako bismo razumjeli, u relativnom smislu, promjene na razini potrošača po transakcijama izvršenim unutar i izvan regije LAC. Transakcije rekreacije po računu približavaju se vrhuncu iz 2019. u regiji, a očekuje se da će premašiti ovu važnu prekretnicu u prvoj polovici 2024. sadašnjim tempom, dok rekreacija izvan LAC-a ima sporiju putanju.³⁴

Argentina

Devalvacija pezosa mogla bi biti odlična za dolazne turiste i stvoriti veći fokus na domaći turizam za Argentince.

Argentinski pezo je započeo 2024. godinu na povijesno niskim razinama. To nosi niz važnih implikacija za argentinsko turističko tržište. Točnije, povoljni tečajevi privlače turiste s jačim valutama, stvarajući potencijal za nagli porast potrošnje koji koristi lokalnom gospodarstvu kroz neto priljev novca. Za međunarodne posjetitelje koji lete u Argentinu, novac se dodatno povećava kada se pretvori u pezose. Međutim, ova dinamika tečaja funkcionira na oba načina. Za Argentince, slabi pezo smanjuje kupovnu moć u inozemstvu, što mnogima potencijalno može učiniti međunarodna putovanja preskupima.

Kako su se oblikovali dolasci putnika u Argentinu? S obzirom na povoljne tečajeve, čileanski, brazilski i američki putnički promet na tržištu ubrzao se u veljači 2024. Broj putnika koji su ušli u Argentinu iz Brazila znatno je porastao na 38% u odnosu na 2019. u veljači 2024. Čini se da brazilski putnici iskorištavaju rekordno nisku vrijednost argentinskog pezosa.

Putnički promet u Argentinu iz Europe bio je relativno slabiji. To ima smisla s obzirom na veći naglasak na povoljne ponude iz Europe, relativno skuplje međukontinentalne letove i veći fokus na putovanja unutar Europe ove godine. Putnički promet iz ostatka svijeta uglavnom je narušen oporavkom od kineskih posjetitelja koji je još uvijek u tijeku. (Iako, s obzirom na dinamiku deviznog tečaja koja ide u korist juana i postupni oporavak međunarodnih putovanja s kineskog kopna, brži oporavak od očekivanog ne bi bio iznenađujući).

Udjeli potrošnje na turizam pomiču se bliže domu.

U 2024. godini putnici koji napuštaju regiju MENA sve su strateškiji u pogledu mjesta i vremena putovanja.

S obzirom na relativno više cijene u Sjevernoj Americi, putnici iz regije MENA sve više preusmjeravaju svoju potrošnju na smještaj bliže domu unutar regije.³⁵Za Na primjer, udio prodaje smještaja povećao se za dva postotna boda u 2024. u odnosu na 2019. u posljednjih 12 mjeseci zaključno s ožujkom 2024. Ovo je dio globalne teme gdje smo vidjeli da su potrošači sve štedljiviji u pogledu svojih putnih budžeta.

Ovaj obrazac se još dramatičnije pojavljuje u kupovini turističke odjeće. Prema analizi Mastercard Economics Instituta, putnici kupuju puno više odjeće unutar regije, s približno 10 postotnih bodova povećanja udjela potrošnje na odjeću na Bliskom istoku.

Egipat

Kako devalvira devize, dolazni egipatski turizam mogao bi se oporaviti 2024. godine.

Ako smo nešto vidjeli u posljednjih nekoliko mjeseci, to je da su tržišta sa značajnom devalvacijom deviza također imala tendenciju bilježiti značajan porast turističke aktivnosti u (Japanu i Argentini). Budući da je egipatska funta nedavno devalvirala za više od 60%, slijedi da bi se uskoro mogao povećati i dolazni turizam.

Sve će oči biti uprte u Egipat 2027. godine kada se dogodi potpuna pomrčina iznad piramida. Mnoge tvrtke u industriji putovanja, razonode i ugostiteljstva već planiraju ovaj jedinstveni događaj. Naša analiza pomrčine Sunca u SAD-u 2024. godine otkrila je značajan porast prodaje.

Rastuća digitalizacija donosi veću udobnost turistima koji posjećuju subsaharsku Afriku

Digitalizacija subsaharske Afrike značila je manje oslanjanje turista na gotovinu.

Rast digitalnih plaćanja i manje oslanjanje na gotovinu u subsaharskoj Africi rezultirali su promjenama u obrascima potrošnje u turizmu. Prema najnovijim podacima iz Global Findex baze podataka , digitalizacija u regiji se povećala, a oko 50% ljudi u podsaharskoj Africi prima digitalna plaćanja. Regija usvaja digitalna plaćanja brže od ostatka svijeta. U 2017. godini razlika u udjelu između subsaharske Afrike i svijeta iznosila je oko 18 postotnih bodova. Najnoviji podaci pokazuju da se razlika smanjila na oko 15 postotnih bodova.

Prema procjenama Mastercard Economics Instituta, postotak volumena turističke gotovine (mjereno podizanjem gotovine na bankomatima kao udio potrošnje karticama) koji su turisti napravili tijekom posjeta subsaharskoj Africi pao je na najnižu razinu u povijesti 2024. – oko 10 postotnih bodova niže u usporedbi s 2019. godinom. 36 Ova formalizacija ekosustava plaćanja ima implikacije diljem podsaharske Afrike, od podupiranja poreznih prihoda koji financiraju javne usluge do pružanja tvrtkama učinkovitijih načina pružanja potrošačkih dobara i usluga. Iako se u zemlji većina digitalnih plaćanja u regiji obavlja putem mobilnih plaćanja, putnici se u regiji više nego ikad prije oslanjaju na svoje kartice za plaćanje.

Trendovi u odredištima

10 najpopularnijih globalnih turističkih destinacija za ljeto 2024. (od lipnja do kolovoza)

München je rangiran kao ljetna destinacija broj jedan u trendu, a slijedi ga Tokio. Ali i jedno neočekivano odredište se visoko kotira.

Analizirali smo podatke o rezervacijama letova za ljetnu sezonu, od lipnja 2024. do kolovoza 2024., i izračunali udio svake destinacije u ukupnim putovanjima prema tržištu polazišta. Usporedbom ovih dionica s njihovim tipičnim razinama, identificirali smo 10 najvećih tržišta prema podrijetlu koja su ostvarila najznačajnije dobitke. Ove trendovske destinacije zabilježile su najveći porast udjela rezervacija letova i signaliziraju promjene u preferencijama putnika. Kako neka tržišta dobivaju veći udio rezervacija, druga mogu doživjeti relativno smanjenje udjela, čak i ako se ukupni putnički promet poveća.³⁶

Prema analizi Mastercard Economics Institutea, München je od lipnja 2024. do kolovoza 2024. bio najpopularnija globalna turistička destinacija, s najvećim porastom turističke potražnje uoči ljeta, u odnosu na uobičajene razine. München će u lipnju biti domaćin prve utakmice Europskog prvenstva u nogometu.

Tokio je na drugom mjestu liste, gdje su povijesno slab jen i cijela godina bez ograničenja vratili turiste u valovima, više od povijesno normalnih razina. Iako je Japan već zabilježio izvanredan priljev putnika koji lete u zemlju, ovi podaci sugeriraju da se zamah nastavlja povećavati. Broj tri na popisu možda je manje očekivan. Tirana u Albaniji udaljena je kratku vožnju od mnogih obalnih hotela i znatno je pristupačnija u usporedbi s glavnim turističkim središtima u drugim obalnim europskim zemljama.

Konačno, što je zajedničko Nici u Francuskoj; Cancunu u Meksiku; Baliju u Indoneziji; Bangkoku; Kerkyri na otoku Krfu u Grčkoj; i Arubi? Plaža. Ova područja se nalaze među 10 najpopularnijih svjetskih destinacija.

Da biste vidjeli kamo turisti putuju po tržnicama, dodirnite padajući izbornik ispod za promjenu mjesta polaska:

Kamo su turisti putovali u posljednjih 12 mjeseci?

Japan, Irska i Rumunjska predvode top 10 destinacija u protekloj godini.

Rangirali smo 10 najpopularnijih tržišta u posljednjih 12 mjeseci zaključno s ožujkom 2024. (mjereno promjenom udjela turističkih transakcija u posljednjih 12 mjeseci). Valja napomenuti da su četiri od pet vodećih tržišta europske destinacije. Azijsko-pacifička regija se vraća, budući da je 50% od 10 najvećih tržišta azijsko-pacifička regija.³⁷

Japan se pojavljuje kao jasan predvodnik, s lokalnim gospodarstvom koje ima koristi od porasta turističke aktivnosti, a devizni tečaj radi u korist japanskih tvrtki koje se bave turistima.

Italija i Španjolska zauzele su četvrto, odnosno peto mjesto, a uživaju veliku potražnju putnika diljem svijeta zbog tople i sunčane klime.

Rumunjska se zauzela visoko na listi, na trećem mjestu. To je dijelom zahvaljujući pridruživanju Rumunjske Schengenskom prostoru, što je potaknulo zrakoplovne tvrtke da prošire usluge u Rumunjsku. Ovaj potez privukao je dodatne turiste, posebno iz Španjolske, Švedske i Danske.

Trošenje tijekom putovanja

Ovaj odjeljak usredotočuje se na nove trendove potrošnje koji se javljaju tijekom boravka u odredištu. Pronašli smo kolekciju zanimljivih tema koje se otkrivaju diljem svijeta. Na primjer, potrošnja usmjerena na iskustvo i dalje dobiva na važnosti u prioritetima putnika diljem svijeta. Također analiziramo luksuznu odjeću i finu kuhinju u odnosu na ležernije opcije te primjećujemo zanimljive obrasce koji se pojavljuju diljem svijeta.

SpendingPulse ™ Destinacije: Ekonomija doživljaja i noćnog života nastavlja rasti

Mastercard SpendingPulse™ Destinations pruža svjetske procjene turizma na visokoj razini učestalosti za sve vrste plaćanja. Za dobivanje cijelog skupa podataka, zatražite demo.

Putnici diljem svijeta i dalje daju prioritet iskustvima. Turisti su više trošili na noćni život, a manje na kupovinu u trgovinama, koje su se oporavile sporijim tempom. U odjeljcima u nastavku istražujemo različite aspekte načina na koji putnici provode vrijeme dok su na svom odredištu.

Iskustva

Potrošnja na doživljaje i noćni život iznosi ukupno 12% prodaje od turizma - najviša razina u najmanje pet godina.

Udio ukupne prodaje koji se pripisuje globalnoj potrošnji na turistička iskustva iznosi 12% od ožujka 2024., prema SpendingPulse Destinations - više nego ikad prije. Analizirali smo ovaj svjetski udio zajedno s potrošnjom turista koji odlaze iz Australije, Njemačke, kopnene Kine, Italije, SAD-a i Ujedinjenog Kraljevstva. U usporedbi s ostalim turistima, Australci obično troše jedan od svakih pet dolara na doživljaje i noćni život - u usporedbi s globalnim prosjekom, koji je bliži jednom od svakih 10 dolara. Potražnja za doživljajima raste od strane turista koji odlaze s kineskog kopna. Prije samo godinu dana, udio potrošnje na inozemni turizam iznosio je oko 7%, a od ožujka 2024. taj broj iznosi oko 10%.³⁸

Luksuzna vs. ležerna turistička kupovina

Kupovina luksuzne odjeće u Japanu i Ujedinjenim Arapskim Emiratima (UAE) porasla je za 152% odnosno 61% u odnosu na prošlu godinu.

Kao što smo vidjeli podjelu u kategorijama putovanja turista do sada u 2024. godini, vidjeli smo i podjelu u kategorijama trošenja turista. Kako bi bolje razumio te trendove, Mastercard Economics Institute segmentirao je turističku potrošnju u industriji odjeće i ugostiteljstva na temelju toga nude li objekti luksuznu ponudu visoke klase ili onu ležerniju. Iako i ugostiteljska i odjevna industrija imaju koristi od turista koji žude za novim iskustvima – i pritom dobro izgledaju – otkrili smo da određena tržišta imaju puno veću potražnju za luksuznim segmentom nego za ležernim i obrnuto.⁴⁰

Na temelju dosadašnjih podataka, destinacije u azijsko-pacifičkoj regiji i druge popularne luksuzne destinacije, uključujući Francusku, Italiju i Ujedinjeno Kraljevstvo, pokazuju snažan rast potrošnje na luksuzne usluge. Nasuprot tome, rast potrošnje na ležernu odjeću nadmašuje druga tržišta koja obično nisu namijenjena kupcima luksuzne odjeće.

U UAE-u je u ožujku 2024. turistička kupovina luksuzne mode otprilike 61% veća u odnosu na prošlogodišnju razinu, dijelom zahvaljujući oporavku putovanja iz azijsko-pacifičke regije.

U segmentu ležerne odjeće, tržišta na kojima je rast potrošnje na turističku odjeću relativno nadmašio segment luksuzne odjeće uključuju Tajland, Kolumbiju i Meksiko, koji se promijenio za 69%, 25% odnosno 14% u odnosu na prošlu godinu. Kupovina luksuzne odjeće u Meksiku ističe se kao jasan primjer lošijih rezultata, 22% ispod istog razdoblja prošle godine, dijelom zahvaljujući iznimno snažnom pezu – koji je dosegao najvišu razinu u odnosu na američki dolar u posljednjih 5 godina. Čini se da je aprecijacija peza zasad potisnula neke turiste s meksičkog tržišta luksuznih trgovina.

U segmentu objedovanja, slika je također bila miješana, ovisno o odredištu. Na primjer, turisti koji putuju u Španjolsku i Brazil preferiraju opuštenije iskustvo objedovanja, a rast potrošnje na ležerno objedovanje nadmašuje rast, prema analizi Mastercard Economics Institutea. U međuvremenu, procvat scene fine gastronomije u Indiji rezultirao je marginalnim nadmašivanjem kategorije fine gastronomije u objedovanju u turističkim destinacijama.

U Njemačkoj, Švicarskoj, Italiji, Francuskoj i Ujedinjenom Kraljevstvu, potrošnja u turizmu u odredištima na ležerno objedovanje nadmašuje kategoriju fine hrane, što naglašava preferencijalni pomak turista koji traže povoljne opcije.

Dulje slobodno vrijeme

Putnici ostaju jedan dan više, što znači dodatni poticaj za destinacije.

Globalno, analiza Mastercard Economics Institutea sugerira da putnici koji putuju na zabavu uživaju u duljim putovanjima – za otprilike jedan dan više. Za 12 mjeseci između ožujka 2019. i veljače 2020., prosječno trajanje putovanja bilo je samo oko četiri dana. Od ožujka 2024., duljina odmora u svijetu je blizu pet dana.⁴⁰

Ovi dulji boravci nose niz važnih implikacija. Na primjer, dulji boravci obično znače veću potrošnju po putovanju. Ovo povećanje broja dana prevodi se u veći ekonomski poticaj za tvrtke koje podržavaju lokalna gospodarstva u turističkoj industriji. Za tržišta poput Tajlanda, gdje je ovisnost o turizmu izuzetno visoka, ovi dodatni dani čine značajnu razliku.

Što je uzrokovalo ove dulje boravke? Otkrili smo niz čimbenika koji su igrali ulogu, uključujući pristupačnost i klimu.

Ugodna klima

Općenito, što je destinacija toplija, to potrošači obično provode više vremena u njoj. Donji dijagram raspršenja prikazuje prosječnu temperaturu unutar zemlje i prosječno trajanje putovanja u toj destinaciji. Za svakih dodatnih 6 Celzijevih stupnjeva porasta temperature, procijenjena promjena duljine boravka iznosi otprilike jedan dan. Vrijedi napomenuti da ovo nije potpuno linearno. Na primjer, popularna (i hladnija) skijaška odredišta prkose ovom trendu, a kada temperature postanu previsoke, duljina boravka umjereno se smanjuje.

Zaključak

Granice su stvorene da se ruše, a turisti su upravo to i učinili trošeći u tom sektoru u rekordnom broju diljem svijeta. Bilo da se radi o rezervacijama kruzera ili vrhunskim destinacijama koje nude izvrsnu vrijednost i nezaboravna iskustva, apetit za putovanjima i dalje raste. Ali današnji putnik ne putuje bez ikakve razlike. Turisti su danas dovoljno pametni da znaju kamo otići kako bi uštedjeli novac i uživali u duljem boravku kad god je to moguće. Kako 2024. godina napreduje, pratit ćemo kako, gdje i kada potrošači putuju i što to znači za zemlje odredišta. Do tada, Sretan put!

  1. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim količinama prebačenih potrošača (nominalni američki dolari bez prilagodbe za devizni tečaj) do ožujka 2024.
  2. Analiza Mastercard Economics Institutea, US ITA, Japanska nacionalna turistička organizacija
  3. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim količinama prebačenih potrošača (nominalni američki dolari bez prilagodbe za devizni tečaj) do ožujka 2024.
  4. Analiza Mastercard Economics Institutea agregiranih i anonimiziranih podataka o rezervacijama letova za turistička putovanja koje pružaju treće strane.
  5. Analiza u sljedećim točkama temelji se na procjenama Mastercard Economics Institutea o inkrementalnom porastu prodaje agregiranih i anonimiziranih volumena vezanih uz razonodu tijekom događaja (nominalni američki dolari neprilagođeni za devizni tečaj).
  6. Analiza službenih podataka o indeksu potrošačkih cijena (CPI) i indeksu osobnih izdataka za potrošnju (PCE) koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  7. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim transakcijama promijenjenih potrošača izvršenim u cijeloj industriji krstarenja.
  8. Analiza podataka o putničkom prometu Uprave zračnih luka Indije koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  9. Procjene demografskih trendova diljem Indije od strane Mastercard Economics Institutea.
  10. Analiza podataka o dolasku putnika u Vijetnam, Sjedinjene Američke Države i Japan koju je proveo Mastercard Economics Institute, a izvori su: US NTTO, Japanska nacionalna turistička organizacija i Vijetnamski opći statistički ured
  11. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim podacima o rezervacijama turističkih letova koje su dostavili vanjski partneri do kraja ožujka 2024.
  12. Analiza podataka o dolascima posjetitelja Tajlandskog odjela za turizam do kraja veljače 2024. koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  13. Analiza podataka o dolascima posjetitelja Japanske nacionalne turističke organizacije do kraja ožujka 2024. koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  14. Analiza podataka o dolascima posjetitelja Japanske nacionalne turističke organizacije do kraja ožujka 2024. koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  15. Analiza podataka o dolascima posjetitelja Japanske nacionalne turističke organizacije do kraja ožujka 2024. koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  16. Analiza podataka o dolascima posjetitelja Japanske nacionalne turističke organizacije do kraja ožujka 2024. koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  17. Analiza Mastercard Economics Instituta o putničkom prometu na cijelom tržištu Uprave za civilno zrakoplovstvo Kine (CAAC) do kraja ožujka 2024.
  18. Analiza Mastercard Economics Instituta o putničkom prometu na cijelom tržištu Uprave za civilno zrakoplovstvo Kine (CAAC) do kraja ožujka 2024.
  19. Analiza Mastercard Economics Instituta o putničkom prometu na cijelom tržištu Uprave za civilno zrakoplovstvo Kine (CAAC) do kraja ožujka 2024.
  20. Analiza podataka američkog ITA-a koju je proveo Mastercard Economics Institute, a koja mjeri ukupni putnički promet u inozemstvu do kraja ožujka 2024.
  21. Analiza istraživanja stavova potrošača Conference Boarda provedena od strane Mastercard Economics Institutea do travnja 2024.
  22. Analiza Mastercard Economics Institutea o dolascima putnika u američku NTTA do kraja ožujka 2024.
  23. Analiza Mastercard Economics Institutea agregiranih i anonimiziranih transakcija povezanih s prebačenim putovanjima (nominalni američki dolari neprilagođeni za devizni tečaj).
  24. Analiza Mastercard Economics Institutea agregiranih i anonimiziranih transakcija povezanih s prebačenim putovanjima (nominalni američki dolari, neprilagođeni za devizni tečaj)
  25. Analiza podataka o dolascima posjetitelja Japanske nacionalne turističke organizacije do kraja ožujka 2024. koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  26. Analiza službenih podataka Eurostata koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  27. Analiza podataka o prometu zračnog prometa Eurocontrola koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  28. Analiza službenih podataka Eurostata koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  29. Analiza službenih podataka Eurostata koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  30. Analiza službenih podataka Eurostata koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  31. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim volumenima hotelskih putovanja povezanih s promjenom cijene (nominalni američki dolari, neprilagođeni za devizni tečaj). „Relativno pristupačnije“ i „relativno skuplje“ definirano vlasničkim algoritmom klasteriranja.
  32. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim volumenima putovanja vezanih uz prebačene u slobodno vrijeme (nominalni američki dolari neprilagođeni za tečaj). „Relativno pristupačnije“ i „relativno skuplje“
  33. Analiza podataka o dolasku posjetitelja koju je proveo Mastercard Economics Institute iz Odjela za statistiku Bahama
  34. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim transakcijama povezanim s putovanjima u slobodno vrijeme normaliziranim na rast broja aktivnih računa.
  35. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim transakcijama povezanim s putovanjima u slobodno vrijeme normaliziranim na rast broja aktivnih računa.
  36. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim volumenima putovanja vezanih uz prebačene u slobodno vrijeme (nominalni američki dolari neprilagođeni za tečaj).
  37. Analiza Mastercard Economics Institutea agregiranih i anonimiziranih podataka o rezervacijama turističkih letova koje pružaju treće strane. Analiza se usredotočila na inkrementalnu promjenu udjela iznad normalnog za buduće datume odlaska između lipnja 2024. i kolovoza 2024. Odražava procjene od 15. travnja 2024. Dobici od udjela podložni su promjenama jer nisu svi letovi rezervirani za ljetno razdoblje.
  38. Analiza Mastercard Economics Institutea agregiranih i anonimiziranih Mastercard transakcija povezanih s prebacivanjem sredstava putem interneta
  39. Analiza Mastercard Economics Institutea o SpendingPulse Destinations zaključno s ožujkom 2024.
  40. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim volumenima putovanja povezanih s Mastercardovim klijentima (nominalni američki dolari, neprilagođeni za tečajne razlike). Analiza se usredotočuje na uzorak trgovaca odjećom i restorana koji pružaju „ležerno“ ili „luksuzno“ iskustvo mjereno prosječnom cijenom koju plaćaju potrošači.
  41. Analiza Mastercard Economics Institutea agregiranih i anonimiziranih podataka o rezervacijama letova koje pružaju treće strane.

O Mastercardovom ekonomskom institutu

Mastercard Economics Institute pokrenut je 2020. godine kako bi analizirao makroekonomske trendove kroz prizmu potrošača. Tim ekonomista, analitičara i znanstvenika podataka koristi uvide tvrtke Mastercard - uključujući Mastercard SpendingPulse ™ - i podatke trećih strana kako bi redovito izvještavao o ekonomskim pitanjima za ključne klijente, partnere i kreatore politika.

Odricanje

© 2024. Mastercard International Incorporated. Sva prava pridržana.

Ova prezentacija Mastercard Economics Institutea (Ova "Prezentacija") i sadržaj ili njegovi dijelovi ne smiju se pristupati, preuzimati, kopirati, mijenjati, distribuirati, koristiti ili objavljivati u bilo kojem obliku ili mediju, osim ako to ne odobri Mastercard. Ova prezentacija i sadržaj namijenjeni su isključivo kao istraživački alat u informativne svrhe, a ne kao investicijski savjet ili preporuka za bilo koju određenu radnju ili ulaganje te se na njih ne smije oslanjati, u cijelosti ili djelomično, kao na osnovu za donošenje odluka ili ulagačke svrhe. Točnost ove prezentacije i sadržaja nije zajamčena te se pružaju "kakvi jesu" ovlaštenim korisnicima koji ove informacije pregledavaju i koriste na vlastitu odgovornost. Ova prezentacija i sadržaj, uključujući procijenjene ekonomske prognoze, simulacije ili scenarije Mastercard Economics Institutea, ni na koji način ne odražavaju očekivanja (ili stvarne) operativne ili financijske rezultate Mastercarda.