აშშ-ში არსებობს გაბატონებული თხრობა, რომელსაც ნაწილობრივ პოლიტიკა განაპირობებს, რომ ელექტრო მანქანების ბუმი დასრულდა. მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ ზრდა შენელდება, დეტროიტის ყოველწლიური ავტოშოუს დროს გამოქვეყნებული ახალი მაჩვენებლები მიუთითებს ძლიერ გაყიდ ვებზე გლობალურად, დეკემბერში 25.6% -იანი ზრდა სრულად ელექტრო და მოდ და აშშ-სა და კანადაშიც კი, EV გაყიდვები დეკემბერში თითქმის 9% -ით გაიზარდა
მაგრამ ელექტრომობილების მიღების ლიდერი ნორვეგიაა, BBC-ის თანახმად, ქვეყანაში ახალი მანქანების 88.9% გაიყიდა 2024 წელს ელექტრო.
იქ მთავრობას დიდი ხანია აქვს მხარდამჭერი კანონმდებლობა, რაც ელექტრო მანქანებს მომხმარებლებისთვის უფრო მიმზიდველ და ეკონომი 90-იანი წლებიდან დათარიღებული, ელექტრომობილებზე გადასვლა მოიცავდა თანმიმდევრულ პოლიტიკას, როგორიცაა საგადასახადო წახალისება ელექტრომობილებისთვის და უფრო მაღალი სხვა უპირატესობებში შედის უფასო პარკინგი და ავტობუსის ზოლებზე წვდო
" ჩვენ ვფიქრობთ, რომ არასწორია დღეს აქ მოსულ მომხმარებელს ICE [შიდა წვის ძრავის] მანქანის შეძენის ურჩევა, რადგან მომავალი ელექტრულია, " ამბობს ულფ ტორ ჰეკნები, ოსლოში დაფუძნებული ავტოსადილერის აღმასრულებელი დირექტორი ჰარალდ მოლერი. " დიდი დიაპაზონის, მაღალი დატენვის სიჩქარე. ძნელია უკან დაბრუნება. "
მიუხედავად იმისა, რომ ნავთობისა და გაზის ძირითადი მწარმოებელია და მას შემდეგ, რაც ნორვეგიულმა ელექტრომობილების ადრეულმა მწარმოებლებმა შეწყვიტეს მუშაობა, ნორვეგია მიზნად
ფართო მიღებისათვის კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია, რომ ნორვეგია მხარს უჭერს საზოგადოებრივი დამტენ ეს ფართო ინფრასტრუქტურა უზრუნველყოფს, რომ ელექტრომობილები მოსახერხებელია გამოსაყენებლად, თუნდაც ცივ კლიმატში, სადაც შედეგად, მომხმარებლებმა ადაპტირეს თავიანთი ჩვევები, როდესაც ეს შესაძლებელია, დატენვის ნაცვლად საჭ
მართლაც, დეტროიტის ავ ტოშოუსთან ერთად ჩატარებული კიდევ ერთი ახალი კვლევა ცხადყოფს, რომ ინფრასტრუქტურა არის მყიდველებისთვის გლობალურად - Tata Consultancy Services-ის მიერ გამოკითხულთა 60% ამბობს, რომ დატენვის ინფრასტრუქტურა მთავარი გამოწვევა იყო (თუმცა 64% -მა თქვა, რომ EV იქნება მათი შემდეგი მანქანა).
დეტროიტის შოუზე Jeep-მა აჩვენა თავისი პირ ველი სრულიად ელექტრო ჯიპი,ყველა ბორბლიანი საშუალო ზომის Wagoneer S და Cadillac-მა ხაზი გაუსვა Vistiq და დაამატა ახალი სამრიგიანი SUV თავის EV ასორს. და გასულ კვირას CES -ზე, ჰონდამ მოიპარა შოუ თავისი ელ ექტრო 0 სერიის პროტოტი პების დებიუტით, მათ შორის ფუტურისტული, სოლის ფორმის 0 სალ ონით და ამბებით, რომ ის შეეძლო გაყიდვა ჩრდილოეთ ამერიკაში მომავალ წელს.
იმავდროულად, Tesla-მ ცოტა ხნის წინ ჩინეთის სამომხმარებლო საიტზე წარმოადგინა თავიანთი პოპულარული Model Y— ის ფეზელიფირებული ვერსია, რაც მიუთითებს, რომ ავტომწარმოებელი შეიძლება მზად იყოს
გერმანული გამოცემის Handelsblatt -ის ანგარიშის თანახმად (და გახსნილია Road & Tr ack-ში), Model Y- ის პირველმა ევროპულმა მოდელებმა შეიძლება წარმოების ხაზიდან ამ კვირის განმავლობაში გამოვიდეს.
მიუხედავად იმისა, რომ Tesla-მ ამ თვე ში განაცხადა გაყიდვების პირველი მთელი წლის შემცირება, როგორც საჯარო კომპანია, Tesla Model Y კვლავ კომპანიისთვის საოცრად არის და გახდა მეოთხე ყველაზე გაყიდვადი მანქანა აშშ-ში, Ford F სერიის პიკაპზე, Chevy Silverado და Toyota RAV4, ამბობს Car & Driver.
ავსტრალიური გამო ცემა Drive, იუწყება, რომ Model Y სავარაუდოდ ავსტრალიაში მაისისთვის ჩამოვა. ამის თქმით, Tesla-ს ოფიციალური განცხადება არ ყოფილა აშშ-ში გამოშვების თარიღთან დაკავშირებით.
Model Y— ის განახლებები მჭიდროდ ასახავს გასულ წელს Model 3 სედანზე გამოყენებულ განახლებებს, რომელიც მოიცავს შესწორებულ წინა ბოლოს ახალი ბამპერისა და ფარების ასამბლეით და ახალ ტილამპს, რომელიც მოიცავს ჰეჩბეკს. შიგნით, Y სარგებლობს მოდელი 3-ის მსგავსი მასალის გაუმჯობესებული ხარისხით, ხოლო განსაკუთრებით ინარჩუნებს ბრუნვის სიგნალის ღეროს - ფუნქციას, რომელსაც
მიუხედავად იმისა, რომ განახლებული Model Y აშშ-ს ფასები ჯერ კიდევ არ არის გამოცხადებული, მოსალოდნელია, რომ ახალი მოდელი მნიშვნელოვნად არ გადაკიდება ამჟამინდელი ფასიდან 44,630 დოლარიდან.
