Skip to main content

mastercard economics institute

Utazási trendek 2024: Határokat átlépve

Utazás 2024-ben és azon túl

2024-ben az utazási ágazat határokat döntöget. 2024 márciusáig a fogyasztók utazásra fordított kiadásai továbbra is erősek, az utasforgalom pedig ugrásszerűen megnőtt. A Mastercard Economics Institute arra számít, hogy ez a lendület folytatódni fog, mivel a fogyasztók a tartalmas élményeket helyezik előtérbe, és költségvetésük nagyobb részét fordítják utazásra. Az erős munkaerőpiac minden korábbinál jobban feljogosítja a fogyasztókat arra, hogy élményekkel gazdagodjanak, és az utazás legyen a lista élén.

Megállapítottuk, hogy az utazók egy nappal meghosszabbítják utazásaikat a 2024 márciusáig tartó 12 hónapban a 2019-es év azonos időszakához képest, ami rávilágít a mélyebb és tartalmasabb utazási élmények iránti növekvő vágyra. A légi utazás mellett a hajókirándulással történő nyaralás is rendkívüli növekedést mutat, amely felülmúlja a 2019-es rekordokat.

Az olyan kihívások ellenére, mint az ingadozó árfolyamok, az éghajlattal kapcsolatos aggodalmak és a megfizethetőség különböző szintjei, az utazás iránti vágy továbbra is erős. Az emberek egyre inkább stratégiai szempontok szerint döntenek arról, hogyan, mikor és hová utaznak, és 2024-ben jelentős változások lesznek az utazási szokásokban.

A Mastercard Economics Institute ötödik éves utazási jelentésében, a "Travel Trends 2024: Breaking Boundaries," ezeket a fejlődő trendeket és az utazás helyzetét vizsgáljuk 2024-ben és azon túl.

Top témák az utazás területén

Határokat átlépve, rekordokat döntögetve

Globálisan az elmúlt 10 rekord költési napból kilenc mind a körutazások, mind a légitársaságok esetében 2024-ben történt.¹

A 2024-es év az utazási ágazat erős növekedésével indult - a kiadások, de az utazók száma tekintetében is. Az év erős lendülettel indult, és a Mastercard Economics Institute várakozásai szerint ez folytatódni fog:

Néhány figyelemre méltó példa erre az erőre 2024-ben:

  • Utazó utasok: 2024 első negyedévében minden eddiginél több, mintegy 15,9 millió amerikai utazott külföldre, míg Japánban több mint 3 millió utas érkezett 2024 márciusában 2
  • Fogyasztói kiadások: 2024 márciusában a globális körutazási és légiközlekedési ágazatban az utolsó 10 rekordot jelentő költési napból kilenc 2024-ben volt 3
  • Szabadidő hosszabb ideig: A turisták több időt töltenek nyaralással, körülbelül egy nappal többet, mint a COVID előtti trendek, különösen az alacsonyabb költségű úti célok esetében.
  • Utazás rendezvényekre: Az emlékezetes események mozgatják az utazási trendeket, legyen szó koncertekről vagy sporteseményekről - az Európa-bajnokság nyitómeccsére Münchenbe utazók rohamára kell számítani.
  • Legnagyobb erősödések: Japánban, Írországban és Romániában nőtt a legnagyobb mértékben a turisták költése a tavalyi évhez képest.

A & összesített, anonimizált Mastercard tranzakciós adatait elemezve azt találjuk, hogy az utazási gazdaságban rekordok dőlnek meg, amint azt az alábbi ábra is mutatja. Ezt a szilárd gazdasági háttérnek köszönhetjük - az egészséges munkaerőpiac világszerte lehetővé teszi a fogyasztók számára, hogy többet költsenek utazásra.

Szabadidő hosszabb ideig

Az utazók világszerte átlagosan egy nappal hosszabbítják meg az utazásaikat.

Megállapítottuk, hogy a turisták több időt töltenek nyaralással - körülbelül egy nappal többet, mint ami a COVID előtti időszakban szokásos volt. A hosszabb tartózkodás a célállomásokon általában hosszabb utazási költést is jelent, ami a helyi vállalkozásoknak kedvez.

A Közel-Kelet és Afrika (MEA) régió és Európa profitált a legjobban ebből a tendenciából, mindkettő nagyjából két nappal több időt töltött a célállomáson. Ezzel szemben az Egyesült Államok kevésbé profitált ebből az új trendből, mivel itt kisebb mértékben nőtt a hosszabb utazások hossza.⁴

A jelentés utolsó részében mélyebben megvizsgáljuk, hogy miért történt ez.

Eseménydús gazdaság

Idén a németországi München az Európa-bajnokság miatt a legnépszerűbb úti cél.

A fogyasztók a napfogyatkozástól kezdve a Taylor Swift koncerteken át a brazíliai karneválig és a krikett-világbajnokságig számos emlékezetes eseményre utaznak. Ezek a rendezvények erőteljesen növelik a területhez közeli és szomszédos vállalkozások költekezését. Például:⁵

  • A 2024-es Rio de Janeiró-i karnevál alatt a turisták által az éttermekben, bárokban és élelmiszerboltokban elköltött összeg 156% több, mint ami az esemény nélkül történt volna.
  • Az amerikai napfogyatkozás idején a teljesség útvonalán belül a szállodák forgalma 71% növekedett a normál üzletmenethez képest.
  • A Taylor Swift-koncertek 2,5 mérföldes körzetében 2023-ban az éttermi eladások 68% többletbevételre tettek szert a szokásos üzletmenethez képest.

A 2024-es év hátralévő része számos olyan figyelemre méltó eseményt tartogat, amelyek a Mastercard Economics Institute várakozásai szerint rekordszámú utazót vonzanak majd a világ minden tájáról. A "trendszerű úti célok" részben azokat az úti célokat emeljük ki, amelyeknél a kereslet a legnagyobb mértékben változik 2024 júniusától 2024 augusztusáig. A lista élén? Münchenben, Németországban, ahol az Európa-bajnokság nyitómérkőzésére kerül sor.

Pricey Push & Pull

Az árak továbbra is magasak, de az utazási ágazat jó helyzetben van, mivel a fogyasztók rugalmasak.

Az utazás & szabadidős ágazatban a fogyasztói árak - különösen a szállodaiparban - továbbra is magasak a járvány előtti szintekhez képest.⁶  A megemelkedett árszintek miatt egyre több fogyasztó keresi a pénztárcabarát utazási lehetőségeket. Miért vannak még mindig magasan az árak az utazási ágazatban?

A közgazdaságtanban néha a "költséghajtó" és a "kereslethúzó" kifejezéseket használják az infláció okainak leírására. Ebben az évben mindkét koncepció megvalósul.

A költségnyomásos infláció az a fajta infláció, amelyet az okoz, amikor egy szolgáltatás, például a repülés vagy a szállás költségei emelkednek. Az utazás & szabadidős vendéglátásban sok ilyen nyomás van. A korlátozott kapacitás, a kínálathiány és a megemelkedett munkaerőköltségek együttesen hozzájárulnak a "költségtoló" inflációhoz 2024-ben. A 2024-re vonatkozó példák közé tartozik a repülőgéphiány, a pilótahiány és a reálbérek növekedésének széles körű növekedése.

A másik típusú inflációs hajtóerő - a kereslet húzóereje - akkor jelentkezik, amikor több ember akar utazni, mint ahány szabad hely vagy szoba van, ami magasabb árakat eredményez. A Mastercard Economics Institute arra számít, hogy az év folyamán továbbra is sok ilyen, keresletet ösztönző inflációra lehet számítani, részben az élménygazdaság és a rendkívül magas utazási szándékok miatt. Ha például többen szeretnének részt venni kedvenc sporteseményükön, mint ahány szabad szoba van, a szállásszolgáltatók növelhetik az árakat, és így továbbra is teljes a kihasználtság. Bár a fogyasztók számára viszonylag fájdalmasabb pluszpénzt kiadni, a szobák továbbra is teltházasak lesznek, és ez megkönnyebbülést jelent a szállodák számára & motelek, amelyek a 2020-2022-es elhúzódó leállások miatt a legsúlyosabban érintettek közé tartoztak. A felgyülemlett kereslet 2024-ben friss levegőt biztosít a vendéglátóiparnak.

Az eredmény? Az árak továbbra is magasak az utazás, szabadidő & vendéglátás területén - de nem aggasztóan - globálisan, a Mastercard Economics Institute várakozásai szerint a rendelkezésre álló reáljövedelem folyamatos növekedése 2024-ben is hátszelet jelent. A Mastercard Economics Institute arra számít, hogy az utazási hajlandóság és a könnyebb utazási lehetőségek mellett 2024-ben és azon túl is folytatódni fog az utazás lendülete.

Teljes gőzzel előre

A körutazások erőteljes visszatérésnek indultak: az első negyedévben a globális körutazási utasszállítások száma nagyjából 16% a 2019-es szint felett volt.

A fogyasztók által a körutazásokon (a fedélzeten és a foglalás során) végrehajtott tranzakciók száma 2024-ben lenyűgözően indult, és kényelmesen meghaladta a 2019-es szintet. A Mastercard Economics Institute elemzése szerint a globális körutazási tranzakciók száma 2024 első negyedévében nagyjából 16% a 2019. évinél magasabb. Mivel a fogyasztók új és más élményekre vágynak, nem csak a légi utazás növekszik látványosan.⁷

A szállodaiparban tapasztalható tartós áremelkedés miatt a körutazások és a szállodák közötti árkülönbség nőtt, így a körutazások sok esetben viszonylag kedvezőbb költségvetési lehetőséget jelentenek.

Dél-Ázsia

INDIA

Az utazás gyorsan demokratizálódik Indiában, és a Mastercard Economics Institute várakozásai szerint ez folytatódni fog, mivel a következő öt évben közel 20 millióval több ember lép be a középosztályba.

A növekvő középosztály, a további útvonal-kapacitás és az erős utazási kedv miatt 2024-ben több indiai fog utazni, mint bármikor korábban. A hivatalos adatok szerint az év első három hónapjában, 2024 januárja és márciusa között 97 millió utas utazott az indiai repülőtereken belföldi és nemzetközi utakra egyaránt. Nagyjából 10 évvel ezelőtt az ilyen számok elérése három hónap helyett egy teljes évet vett volna igénybe.⁸

A javuló jövedelmű indiai utazók növekvő száma jó előjel az utazási ágazat számára. India a következő öt évben valószínűleg több mint 20 millió középosztálybeli (évi 15 000 dollárnál többet kereső) és közel 2 millió magas jövedelmű (évi 80 ezer dollárnál többet kereső) emberrel fog bővülni.⁹ A légiforgalmi adatok azt mutatják, hogy az ázsiai és csendes-óceáni térség többi részéhez hasonlóan a belföldi forgalom kezdte a legdinamikusabban az évet. Ugyanakkor a nemzetközi utasforgalom is jelentősen nőtt, az országos belföldi utasforgalom 21% a 2019-es szint felett, a nemzetközi utasforgalom pedig 4% 2024 márciusára.

Az indiai utazási ágazat 2024 márciusáig gyorsan növekedett - különösen a kiutazó indiai utazók szegmense -, amit a luxusélményeket kereső, egyre gazdagabb fogyasztói réteg hajtott. Egyre nagyobb a vágy az ékszerek és a pazar ruházati lehetőségek iránt. A változó vásárlási szokások tükrözik a nemzet növekvő rendelkezésre álló jövedelmét és az igényes életmódot.

Az indiai utasok érkezési adatait az egész piacra vonatkozóan elemeztük három úti célra: az Egyesült Államokra, Japánra és Vietnamra vonatkozóan. Az Egyesült Államokban az erős dollár befolyásolhatta a turistákat, akik általában az Egyesült Államokba akartak látogatni, de ehelyett inkább máshová mentek.

India azonban egyértelműen kivétel. 2024 márciusában az USA-ba érkező indiai utasok száma 59% a 2019. évinél magasabb volt. Összehasonlításképpen, az USA-ba érkező összes tengerentúli látogató összesített fellendülése még mindig 6% a 2019-es évhez képest ugyanebben az időszakban.

Eközben a Japánba utazó indiaiak száma 2024 márciusában ugrásszerűen megnőtt, 53% a 2019-es szint fölé. Idén eddig mintegy 50 000 indiai utazó látogatott Japánba. Csak összehasonlításképpen: 10 évvel ezelőtt még egy teljes évbe is beletelt volna, mire az indiai utazók száma elérte volna ezt a szintet Japánban.

A Vietnamba Indiából induló járatok még hihetetlenebbek. 2024 márciusára az utasok száma a 2019-es év azonos hónapjához képest elképesztő mértékben, 248 fővel emelkedik%.¹⁰

Az utasforgalom Indiában is számos érdekes dinamikát mutat. Regionálisan, Chennai-ban a teljes utasforgalom 2024 márciusában éppen most haladta meg a 2019-es szintet, ami fontos mérföldkő az utazás fellendülésében. Bangalore-ban a belföldi utasforgalom az elmúlt 12 hónapban folyamatosan a 2019-es szint felett maradt, részben azért, mert a dolgozók visszatértek az irodájukba, és sok szolgáltató dolgozott a városban.

A Mastercard Economics Institute várakozásai szerint idővel az utazási iparág egyre inkább demokratizálódik Indiában, amit a növekvő középosztály és a kedvező kínálati dinamika, valamint a havonta egyre több útvonal online megjelenése hajt. Április és 2024 júniusa között mintegy 24 útvonalat indítottak újra vagy indítottak el.

ASEAN

Az ASEAN-régióban az utasforgalom fellendült, különösen a rövidebb regionális utak esetében. Például idén nyáron a Szingapúrból utazók számára a legtrendibb úti célok között szerepel Bangkok, Kuala Lumpur és Perth.¹¹

A közelebbi utazások mellett a szingapúri dollárnak a japán jennel szembeni erősödése is jelentősen megnövelte a Szingapúrból Japánba irányuló utazásokat. 2024 márciusáig az év eddigi részében a Szingapúrból Japánba tartó utasok száma lenyűgözően, 43% növekedett 2019 azonos időszakához képest.

Thaiföld volt az egyik olyan piac, amelyet az elmúlt évek gazdasági változásai leginkább érintettek, főként azért, mert a Mastercard Economics Institute elemzése szerint nagymértékben függött a turizmustól, amely korábban mintegy 10% mértékben járult hozzá a GDP-hez. A Mastercard Economics Institute előrejelzései szerint azonban 2024-ben Thaiföld teljesen visszaáll a járvány előtti gazdasági szintre.

THAIFÖLD

Az ASEAN-országokból Thaiföldre érkező látogatók idén meghaladták a 2019-es szintet.

A Thaiföldre irányuló utasforgalom 2024-ben visszatér a 2019-es forgalmi szintre. A világjárvány előtt az ország GDP-jének százalékában kifejezve a turizmusból származó gazdasági tevékenység 10% volt. A turisták hiánya súlyosan érintette az ország gazdaságát.

Regionális szinten a hivatalos statisztikák szerint Thaiföld kapja a legtöbb támogatást a hazájához közelebbi utasoktól. Az országba Dél-Ázsiából és az ASEAN-régióból érkező járatok forgalma 2024 februárjában már közel 25% a 2019-es szint felett van. A Thaiföldre más régiókból, köztük Európából, Amerikából, Afrikából, a Közel-Keletről, Kelet-Ázsiából és Óceániából érkező utazók száma még mindig a 2019-es szint alatt van, de közeledik. A látogatók száma jelenleg 7% a 2019-es szint alatt van.¹²

Északkelet-Ázsia

Északkelet-Ázsián belül Japán volt az egyik legérdekesebb történet az utazási piacon idén, ahol a történelmi jelentőségűen gyenge jen (1990 márciusa óta a legalacsonyabb) miatt rekordot döntött az országba irányuló utasforgalom.¹³

Az óceán túloldalán a kínai szárazföld utazási dinamikája eltolódott, és egyre nagyobb jelentőséget kapott a belföldi utazás, mivel a kínai szárazföldről érkező utasok nagyobb hányada belföldön utazik. Miközben ez lendületet adott a helyi kínai kontinentális vállalkozásoknak, számos olyan piac, amely történelmileg a kínai kontinensről érkező utazókra támaszkodott, az Egyesült Államokból, Európából és a csendes-óceáni térség többi részéből érkező utazók javára változott.

Japán

Rekordot döntő utasforgalom Japánban: 2024 márciusában több mint 3 millió - minden eddiginél több - látogató érkezik Japánba.

Japánban megugrott az országba látogató utazók száma. 2024 márciusában Japán 3 081 600 külföldi látogatót fogadott - ez minden idők legmagasabb látogatottsági szintje -, és ez még nem is az utazási szezon csúcspontja.¹⁴

Ugyanakkor a kínai szárazföldről Japánba érkező látogatók száma mintegy 36,5% a 2019-es szinthez képest - ami rávilágít arra, hogy a főszám mennyire figyelemre méltó, mivel továbbra is kevesebb utazó érkezik egy nagy turisztikai piacról.¹⁵.

Akkor honnan jönnek az utasok? Az alábbi ábra a Japánba érkező turisták arányának eltolódását mutatja, ami rávilágít az észak-amerikai és európai utazók nagyobb hozzájárulására Japánban.¹⁶

Kínai anyaország

A belföldi utazások 2024 márciusában 15% a 2019-es szint felett vannak, míg a nemzetközi forgalom később fog helyreállni.

A kínai szárazföldi belföldi utasforgalom teljes mértékben normalizálódott, a számok mintegy 15% 2024 első negyedévtől kezdve magasabbak, mint 2019 azonos hónapjában - derül ki a Kínai Polgári Légiközlekedési Hivatal adataiból. A belföldi turizmus kedvezően alakul, a kereslet meghaladja a 2019-es szintet. Ez részben a belföldi úti célok preferenciáinak eltolódásának tulajdonítható, mivel a helyi turizmus iránti érdeklődés egyre nagyobb.¹⁷

Eközben a piacot elhagyó nemzetközi turizmus forgalma még nem áll helyre, és jelenleg 19,7% a 2019-es szint alatt van 2024 márciusától. A kínai szárazföldi utasforgalom részesedése ennek megfelelően az elmúlt néhány évben átalakult, és a belföldi turizmusra helyeződött a hangsúly.¹⁸

Egyesült Államok

2024 márciusára az Egyesült Államok tengerentúli országokba irányuló utasforgalma 20% magasabb lesz, mint a COVID előtti rekord.

2024 első negyedévéig az amerikai utazási történetet a kiutazás és a beutazás ellentétes dinamikája jellemzi. 2022 novemberére a tengerentúlra (Kanada és Mexikó kivételével) induló amerikai utazók száma meghaladta a 2019-es szintet. Ma az amerikai tengerentúli utazások 20% 2024 márciusától 2024. márciusáig 2024. márciusától 2000-zal magasabbak.¹⁹

Ehhez képest a külföldről az Egyesült Államokba érkező látogatók száma 2024 márciusától 6% a 2019-es szint alatt marad. A jó hír? A Mastercard Economics Institute becslése szerint a jelenlegi ütemben a külföldi utasforgalom az Egyesült Államokba irányuló forgalma még idén meghaladja a 2019-es szintet.

Az Egyesült Államokban megnőtt a nemzetközi utazási kedv.

A Conference Board fogyasztói attitűdökről és vásárlási tervekről szóló amerikai felmérése szerint a legfrissebb, 2024. áprilisi adatok szerint a megkérdezettek mintegy ötöde tervez nemzetközi utazást a következő 6 hónapban, ami rekordmagas érték a felmérés 1967. februári kezdete óta. A világjárvány csúcspontjához képest ez egy epikus méretű fellendülés volt. 2020-ban ugyanebben az időszakban csak minden 20. amerikaiból 1 szándékozik utazni. 2019-ben? Körülbelül 1 a 10-ből.²⁰

Turisztikai érkezések

2024 márciusáig India kiemelkedik az Egyesült Államok beutazó turizmusa szempontjából, a hivatalos statisztikák szerint a 2019-es szinthez képest 162 000 látogatóval figyelemre méltó növekedéssel. Ez az emelkedés aláhúzza India globálisan kiemelkedő teljesítményét, amely a rúpiához viszonyított erős dollár ellenére is ellenállónak bizonyult, és rávilágít az erősödő indiai fogyasztói bázisra.²¹

Eközben a legtöbb más ázsiai-csendes-óceáni piac hosszabb úton halad a normalizáció felé. Annak ellenére, hogy az olyan országok, mint Japán és a kínai kontinentális ország jelentős visszaesést mutatnak, és 2024-ben 478 000, illetve 367 000 látogatóval kevesebb látogató érkezik, a Mastercard Economics Institute várakozásai szerint 2024-ben és 2025-ben a legtöbb - ha nem is mindegyik - piac teljes mértékben helyreáll.

Az utasforgalomnak a legjobban teljesítő és az alulteljesítő piacok közötti ilyen megosztottsága aláhúzza a globális gazdasági körülményeknek az Egyesült Államokba irányuló nemzetközi turizmusra gyakorolt egyenlőtlen hatását. Míg India erőteljes növekedést mutat, az ázsiai-csendes-óceáni térség lassabb fellendülése rávilágít a járvány előtti szintre való visszatérés folyamatos kihívásaira és esetleges késedelmeire. A Mastercard Economics Institute számos alulteljesítő vállalat esetében a következő években további fokozatos helyreállást vár a normális szintre való visszatéréshez.

Kanada

A melegebb hónapok egyre népszerűbbek a kulcsfontosságú utazási folyosókon.

Megfigyeltünk néhány figyelemre méltó szezonális változást a kanadai utazók turisztikai kiadásainak arányában.²² A kellemes időjárás keresése nyáron és télen egyaránt nyilvánvalóan egyre nagyobb prioritást élvez a kanadai utazók számára.

Az alábbi ábrán azt mérjük, hogy a szezonálisan népszerű költési időszakok megragadása érdekében mennyivel voltak alacsonyabbak vagy magasabbak az adott hónap eladásai az év többi részéhez képest. Minél pozitívabb az érték, annál több turisztikai kiadás történik az évnek ebben az időszakában. Minél negatívabb, annál kevesebb turisztikai kiadás történik.²³

2019 és 2023 között a kanadai turisták által Franciaországban bonyolított turisztikai eladások aránya májusban - a főszezonban - növekedett (erről bővebben az Európa fejezetben). Az Egyesült Államokhoz közelebb, a július és az augusztus - a kanadaiak számára hagyományosan a legnépszerűbb utazási időszakok - egyaránt növekedett.

Ezek az eredmények rávilágítanak a kanadai utazókra, akik a melegebb évszakban szívesebben mozognak.

A 2023-as szép idő kergetése mellett a kanadaiak 2024-ben eddig minden eddiginél jobban hajszolták a cseresznyevirágzást Japánban. 2024 márciusában rekordszámú, 57 800 kanadai utas érkezett Japánba, ami legalább 1996 óta a legmagasabb érték.²⁴

A turizmus továbbra is jobban teljesít az európai országokban, részben az amerikaiaknak köszönhetően.

Az európai utazási ágazat az európai gazdaság egyik legellenállóbb ágazata. A járvány utáni infláció és a magasabb kamatlábak ellenére a fogyasztók utazási kereslete továbbra is erős maradt. 2023 fontos mérföldkő volt az európai turizmus számára, mivel ez volt az az év, amikor a vendégéjszakák száma teljesen helyreállt, és 2023-ban 2,91 milliárd vendégéjszakát ért el, szemben a 2019-es 2,88 milliárddal. ²⁵

Az utazási teljesítmény a magas idegenforgalmú gazdaságok, például Horvátország, Görögország, Portugália és Spanyolország teljesítményét is felülmúlta. Az utazási kereslet 2024-ben is erős marad, az európai légiforgalom és a vendégéjszakák száma továbbra is a 2023-as szintek fölé emelkedik.²⁶

Az amerikai turisták (az Észak-Amerika fejezetben tárgyalt) jelentősége Európában nőtt. Például a hivatalos turisztikai statisztikák azt mutatják, hogy az Egyesült Államok részesedése a Spanyolországba érkezőkből a 2019. évi 4% -ról 2023-ra 5% -re, Portugáliában 6% -ről 9%-ra, az Egyesült Királyságban 13% -ről 16%-re emelkedett. A kihívás most az, hogy a korlátozott járat- és szálláskapacitás mellett kielégítsük a további keresletet. A turisták alkalmazkodnak azáltal, hogy új úti célokat keresnek és más időpontokban utaznak.²⁷

Napsütés és alkuk

Mivel a fogyasztók alkalmazkodnak a magasabb árakhoz, az olcsóbb (de még mindig napsütéses) úti célok esetében az utazások száma erőteljesen növekszik.

2024-ben az olcsóbb tengerparti célállomások, Albánia, Horvátország és Törökország a légiforgalom legnagyobb növekedését regisztrálják. Albánia turizmusa erőteljesen növekszik, a légi útvonalak száma 2019 óta megduplázódott, a 2019-es 12 millióról 2023-ra 17 millióra emelkedik a turistaérkezések száma.²⁸.

Mindezek ellenére a kereslet továbbra is stabil a legfrekventáltabb görög, portugál és spanyol tengerparti úti célok iránt, és ezekben az országokban a nyári csúcsidőszakon kívül is erős növekedés tapasztalható.

A vállszezon: győzzük le a tömeget és a hőséget

Az európai turisták a nyári csúcsidőszaktól (július-augusztus) a "vállidő" hónapok (május-június és szeptember-október) felé tolódnak el.²⁹ Ez az eltolódás lehetővé teszi az európai utazások további növekedését, mivel a nyári csúcsidőszak a kapacitáskorlátok miatt szűkül.

A legnagyobb elmozdulást a nyári csúcsidőszakoktól a mediterrán országok, például Horvátország, Görögország, Portugália és Olaszország mutatják. Azonban még az olyan északi országokban is, mint Dánia, Svédország, Finnország és Hollandia, megfigyelhető a nyári csúcsidőszakoktól való elmozdulás.

Ez arra utal, hogy nem csak a forróbb nyarak okozzák ezt a változást. Valószínűleg két jelentős demográfiai változás is szerepet játszik: a nyugdíjasok (a munkakötelezettségektől mentes) és a gyermek nélküli háztartások (az iskolai naptáraktól mentes) növekedése.

Az elérhető árú úti célok jobban teljesítettek, de a luxus felzárkózott.

Az elmúlt 12 hónap során 2024 márciusáig a karibi országok, amelyek szállodai forgalma a leggyorsabban növekszik, viszonylag pénztárcabarátabbak voltak. 30 karibi piacot két kategóriába soroltunk - a legmagasabb és a legalacsonyabb szállodai árakkal rendelkező piacokat -, és nyomon követtük az értékesítési teljesítményüket. Míg az utazási fellendülés az egész Karib-térségben előrehaladt, a viszonylag kedvezőbb árú szállodai lehetőségekkel rendelkező szigeteken a szállodai eladások a legjobban teljesítettek.³⁰

Ez rávilágít a széles körű utazási fellendülésre. A Karib-tengerre utazók nem csak a legmagasabb jövedelmű háztartásokból kerülnek ki, hanem szélesebb ügyfélkört képviselnek. A Trending Destinations (Trending úti célok ) című rovatunkban ez a minta 2024 nyarán is folytatódni fog, Aruba és a Dominikai Köztársaság egyaránt az öt legtrendibb úti cél között szerepel az amerikai utazók számára idén.

Eközben a magasabb jövedelműeket kiszolgáló, viszonylag magasabb árakkal rendelkező országokban a szállodai eladások viszonylag alulteljesítették a megfizethetőbb úti célokat. Ennek hátterében a "jóléti hatás" állhat. A 2022-ben végig tartó tőzsdei visszaesés miatt a magasabb kategóriájú szállodák értékesítése 2023-ban viszonylag elmaradt. Összehasonlításképpen: 2023 januárjában az amerikai részvénypiac nagyjából 13% a korábbi csúcspontja alatt volt. Ugyanakkor a drágább úti célok szállodai forgalma is némileg visszaesett. Azóta azonban az amerikai részvénypiac közel 25%. A viszonylag drágább úti célok szállodai forgalma csökkent, és felzárkózott a viszonylag olcsóbb területekhez.³¹

Bahamák

A Bahamákra érkező látogatók több mint 80% a tengeren keresztül érkezik.

A 2024 februárjával zárult 12 hónapban a Bahamák 5,2 millió tengeri és 1,6 millió légi utast fogadtak a Bahamák statisztikai hivatalának látogatói érkezési adatai szerint.

Idővel a Bahamák turizmusa szempontjából egyre fontosabbá vált a tengeren keresztül érkező látogatók piaci szintű érkezése. Amióta 1991-től kezdve gyűjtik az érkezési adatokat, a turisták egyre nagyobb hányada érkezik a tengeren keresztül. A 2024 februárjával végződő 12 hónap alatt a Bahamákra látogatók mintegy 82% a tengeren keresztül utazott.³²

A 2019-hez képest a látogatók számának változását vizsgálva (2024. február 12 hónapra visszamenőleg vs. 2019. február 12 hónapra visszamenőleg), a Bahamák a körutazások látogatóinak nagymértékű beáramlását tapasztalták: további 2,9 millió utas érkezett tengeren, és további 122 000 légi úton.

Latin-Amerika

A rekreáció jobban teljesít a lakóhelyéhez közelebb, mint a LAC-országokon kívül, amiben szerepet játszik a költségvetés barátsága és a digitalizáció.

2024 márciusáig a szabadidővel kapcsolatos tranzakciók növekedése a rekreációs ágazatban (amely olyan iparágakat foglal magában, mint a múzeumok, mozik és vidámparkok) a LAC-régióban a lakóhelyhez közelebbi, míg a LAC-régióban a lakóhelytől távolabbi, a LAC-régión kívüli ágazatokhoz képest jobban teljesít.³³ Ez a tendencia valószínűleg két dolgot tükröz: egyrészt az olyan tényezők, mint a devizaárfolyam és az infláció által vezérelt, az otthonhoz közelebbi preferenciákat kereső költségvetést, másrészt a digitális fizetések viszonylag gyorsabb növekedését a szabadidős ágazatban Latin-Amerikában, ami a teljesítmény egy részét eredményezi.

Az alábbi ábrán ezt a pontot a 8 latin-amerikai gazdaságból származó kiadások egyenlő súlyozású relatív teljesítményével szemléltetjük: Argentína, Bolívia, Brazília, Chile, Kolumbia, Ecuador, Mexikó és Peru. Az egy aktív számlára jutó tranzakciók számát mérjük, hogy relatív értelemben megértsük a LAC-régióban és azon kívül végrehajtott tranzakciók fogyasztói szintű változásait. Az egy számlára jutó rekreációs tranzakciók közelednek a 2019-es csúcshoz a régióban, és a jelenlegi ütemben 2024 első felében meghaladják ezt a fontos mérföldkövet, míg a LAC-en kívüli rekreációs tranzakciók lassabb pályán vannak.³⁴

Argentína

A peso leértékelése jótékony hatással lehet a beutazó turistákra, és az argentinok számára nagyobb hangsúlyt helyezhet a belföldi turizmusra.

Az argentin peso történelmi mélyponton kezdte a 2024-es évet. Ez számos fontos következménnyel jár az argentin idegenforgalmi piacra nézve. Konkrétan a kedvező árfolyamok erősebb valutával rendelkező turistákat vonzanak, ami a helyi gazdaságnak a nettó pénzbeáramláson keresztül kedvezően hat a költekezés növekedésére. Az Argentínába repülő nemzetközi látogatók számára a pénz tovább terjed, ha átváltják pesóra. Ez az árfolyamdinamika azonban mindkét irányban működik. Az argentinok számára a gyenge peso csökkenti a külföldi vásárlóerejüket, ami sokak számára megfizethetetlenné teheti a nemzetközi utazásokat.

Hogyan alakult az Argentínába érkező utasok száma? A kedvező árfolyamok miatt 2024 februárjában felgyorsult a chilei, brazil és amerikai utasforgalom a piacra. A Brazíliából Argentínába érkező utasok száma 2024 februárjában jelentősen, 38% a 2019-es szint fölé ugrott. Úgy tűnik, hogy a brazil utazók kihasználják a rekordalacsony argentin peso árfolyamát.

Az Európából Argentínába irányuló utasforgalom viszonylag gyengébb volt. Ennek van értelme, mivel nagyobb hangsúlyt kapnak az Európából érkező kedvező ajánlatok, az interkontinentális járatok viszonylag drágábbak, és idén nagyobb hangsúlyt kapnak az Európán belüli utazások. A világ többi részéből érkező utasforgalmat leginkább a kínai látogatók még mindig tartó fellendülése akadályozta. (Bár a jüannak kedvező devizadinamikával és a szárazföldi Kínából fokozatosan megélénkülő nemzetközi utazások miatt nem lenne meglepő a vártnál gyorsabb fellendülés).

A turisztikai kiadások aránya közelebb tolódik hazánkhoz.

2024-ben a MENA-régiót elhagyó utazók egyre inkább stratégiai szempontok szerint döntenek arról, hogy hová és mikor utaznak.

Észak-Amerika viszonylag magasabb árai miatt a MENA-régióból érkező utazók egyre inkább átcsoportosítják szállásköltségeiket a régión belül, közelebb az otthonukhoz.³⁵For például a szálláshely-értékesítés aránya 2024-ben két százalékponttal nőtt 2019-hez képest a 2024 márciusával végződő 12 hónapos időszakban. Ez része annak a globális témának, amely szerint a fogyasztók egyre takarékosabban bánnak az utazási költségvetésükkel.

Ez a minta még drámaibb módon jelenik meg a turisztikai ruházati cikkek vásárlásakor. A Mastercard Economics Institute elemzése szerint az utazók sokkal többet vásárolnak ruházati cikkeket a régión belül, a Közel-Keleten belüli ruházati költések aránya mintegy 10 százalékponttal nőtt.

Egyiptom

A deviza leértékelődésével 2024-ben fellendülhet az egyiptomi beutazó turizmus.

Ha van valami, amit az elmúlt hónapokban láttunk, akkor az az, hogy a jelentős devizaleértékelődéssel rendelkező piacokon általában a turisztikai aktivitás is jelentősen megélénkült(Japán & Argentína). Mivel az egyiptomi font nemrégiben több mint 60 százalékkal leértékelődött%, ebből következik, hogy a beutazó turizmus is hamarosan fellendülhet.

2027-ben minden szem Egyiptomra szegeződik, amikor a piramisok felett teljes napfogyatkozás lesz. Az utazási, szabadidős és vendéglátóipar számos vállalkozása már tervezi ezt az egyszeri eseményt. A 2024-es amerikai napfogyatkozással kapcsolatos elemzésünk jelentős forgalomnövekedést állapított meg.

A növekvő digitalizáció nagyobb kényelmet biztosít a szubszaharai Afrikába látogató turistáknak

A szubszaharai Afrika digitalizálódása azt jelenti, hogy a turisták kevésbé támaszkodnak a készpénzre.

A digitális fizetések növekedése és a készpénzhasználat csökkenése a Szaharától délre fekvő Afrikában a turizmuson belüli költési szokások megváltozását eredményezte. A The Global Findex Database legfrissebb adatai szerint a régióban nőtt a digitalizáció: a szubszaharai Afrikában az emberek mintegy 50% %-a részesül digitális fizetésekben. A régió gyorsabban alkalmazza a digitális fizetéseket, mint a világ többi része. 2017-ben a szubszaharai Afrika és az egész világ részesedése közötti különbség mintegy 18 százalékpont volt. A legfrissebb adatok szerint a különbség körülbelül 15 százalékpontra csökkent.

A Mastercard Economics Institute becslései szerint a turisták által a szubszaharai Afrikában tett látogatások során a turisztikai készpénzforgalom (a kártyás pénzfelvételek arányában mért ATM-kivételek) aránya 2024-ben a valaha mért legalacsonyabb értékre esett vissza - mintegy 10 százalékponttal alacsonyabb, mint 2019-ben. 36 A fizetési ökoszisztéma formalizálása az egész szubszaharai Afrikára hatással van, a közszolgáltatásokat finanszírozó adóbevételek támogatásától kezdve a vállalkozások számára a fogyasztási cikkek és szolgáltatások hatékonyabb biztosításának eszközét jelenti. Míg belföldön a digitális fizetések többsége a régióban mobilpénzzel történik, addig az utazók a régióban minden eddiginél jobban támaszkodnak a kártyájukra a fizetések során.

Trending úti célok

Top 10 globálisan legtrendibb úti cél 2024 nyarára (júniustól augusztusig)

München az első számú trendi nyári úti cél, amelyet Tokió követ. De egy váratlan úti cél is magasan szerepel a rangsorban.

Elemeztük a 2024 júniusától 2024 augusztusáig tartó nyári szezonra vonatkozó járatfoglalási adatokat, és kiszámítottuk az egyes úti célok részesedését a teljes utazási forgalomból származási piac szerint. Ezeket a részesedéseket a jellemző szintekkel összehasonlítva azonosítottuk a származási hely szerinti top 10 piacot, amelyeken a legjelentősebb növekedést tapasztaltuk. Ezek a trendi célállomások növelték a legnagyobb mértékben a repülőjegy-foglalások arányát, és jelzik az utazási preferenciák változását. Ahogy egyes piacok nagyobb részesedést szereznek a foglalásokból, más piacok részesedése relatíve csökkenhet, még akkor is, ha a teljes utasforgalom növekszik.³⁶

A Mastercard Economics Institute elemzése szerint 2024 júniusától 2024 augusztusáig München a legjobban fejlődő globális turisztikai célpont, ahol a nyár felé haladva a legnagyobb mértékben nő a turisztikai kereslet a szokásos szintekhez képest. Júniusban München ad otthont a labdarúgó Európa-bajnokság (futball) nyitómérkőzésének.

Tokió a második helyen áll a listán, ahol a történelmileg gyenge jen és a korlátozások nélküli teljes év hullámokban hozta vissza a turistákat, a történelmileg szokásosnál magasabb szintre. Bár Japánban már eddig is rendkívüli utasforgalmat bonyolítottak le az országba érkező utasok, ez az adat azt sugallja, hogy a lendület tovább erősödik. A lista harmadik helyezettje talán kevésbé várható. Az albániai Tirana rövid autóútra van számos tengerparti szállodától, és a többi európai tengerparti ország nagy turisztikai központjaihoz képest sokkal pénztárcabarátabb.

Végül, mi a közös a franciaországi Nizzában, a mexikói Cancúnban, az indonéziai Balin, Bangkokban, a görögországi Korfu szigetén, Kerkirában és Arubán? A strand. Ezek a területek mindegyike a világ 10 legkedveltebb úti céljai között szerepel.

Ha látni szeretné, hogy a turisták hova utaznak piac szerint, koppintson a lenti legördülő menüpontra a kiindulási pont megváltoztatásához:

Hová utaztak a turisták az elmúlt 12 hónapban?

Japán, Írország és Románia vezeti a 10 legjobb úti célt az elmúlt évben.

A 2024 márciusáig tartó elmúlt 12 hónapban a 10 legjobban fejlődő piacot rangsoroltuk (a turisztikai tranzakciók arányának változásával mérve az elmúlt 12 hónapban). Az első öt piac közül négy európai célállomás. Ázsia és a csendes-óceáni térség visszatérőben van, mivel a 10 legkedveltebb piac közül 50% ázsiai és csendes-óceáni célpontok.³⁷

Japán egyértelműen az élen jár, mivel a helyi gazdaság profitál a turisztikai tevékenység fellendüléséből, és a deviza a turistákat kiszolgáló japán vállalkozásoknak kedvez.

Olaszország és Spanyolország a negyedik, illetve az ötödik helyen végzett, és a meleg, napsütéses éghajlat iránt világszerte nagy kereslet mutatkozik az utazók részéről.

Románia a listán a 3. helyen áll. Ez részben annak köszönhető, hogy Románia csatlakozott a schengeni térséghez, ami arra ösztönözte a légitársaságokat, hogy bővítsék a Romániába irányuló járatokat. Ez a lépés további turistákat hozott Spanyolországból, Svédországból és Dániából.

Utazás közbeni költekezés

Ez a szakasz a célállomáson belül kialakulóban lévő fogyasztói költési trendekre összpontosít. Érdekes témák gyűjteményét találtuk globálisan kibontakozónak. Az élményközpontú költekezés például továbbra is egyre nagyobb jelentőséggel bír az utazók prioritásai között világszerte. Elemezzük a luxusruházatot és a finom étkezést is a hétköznapi lehetőségekhez képest, és érdekes mintákat figyelhetünk meg világszerte.

SpendingPulse™ Úti célok: Az élmény- és éjszakai élet gazdasága tovább növekszik

A Mastercard SpendingPulse TM Destinations világszerte becsléseket ad a turizmusra vonatkozóan, magas frekvenciaszinten, valamennyi fizetési típusra vonatkozóan. A teljes adatkészlet megtekintéséhez kérjen demót.

Az utazók világszerte továbbra is az élményeket helyezik előtérbe. A turisták többet költöttek az éjszakai életre és kevesebbet a kiskereskedelmi vásárlásokra, amelyek lassabb ütemben tértek magukhoz. Az alábbi szakaszokban az utazók költésének különböző aspektusait vizsgáljuk meg, amíg a célállomáson tartózkodnak.

Tapasztalatok

Az élményekre és éjszakai életre fordított kiadások az idegenforgalmi forgalom 12% részét teszik ki, ami legalább öt éve a legmagasabb érték.

A SpendingPulse Destinations szerint az élményekre fordított globális turisztikai kiadások aránya a teljes forgalomból 2024 márciusára 12% - ez minden eddiginél magasabb. Ezt a világméretű részesedést az Ausztráliából, Németországból, a kínai kontinensről, Olaszországból, az Egyesült Államokból és az Egyesült Királyságból induló turisták költéseivel együtt elemeztük. A többi turistához képest az ausztrálok minden ötödik dollárból egyet költenek élményekre és éjszakai életre - szemben a globális átlaggal, amely közelebb van minden 10 dollárból egyhez. A kínai kontinensről induló turisták részéről egyre nagyobb a kereslet az élmények iránt. Alig egy évvel ezelőtt a kiutazó turizmusból származó kiadások aránya körülbelül 7% volt, 2024 márciusában pedig körülbelül 10%.³⁸

Luxus vs. alkalmi turizmus vásárlás

Japánban és az Egyesült Arab Emírségekben (UAE) a luxusruházat vásárlása 152% és 61% nőtt a tavalyi évhez képest.

Ahogyan a turisták utazási célpontjai tekintetében is kettéváltak 2024-ben, úgy a turisták költési kategóriái is kettéváltak. E tendenciák jobb megértése érdekében a Mastercard Economics Institute szegmentálta a ruházati és étkeztetési iparágak turisztikai kiadásait aszerint, hogy a létesítmények magas színvonalú luxuskínálatot vagy lazább kínálatot nyújtanak. Míg mind az éttermi, mind a ruházati ipar profitál az új élményekre vágyó - és közben jól kinéző - turistákból, azt tapasztaltuk, hogy bizonyos piacokon sokkal nagyobb a kereslet a luxus szegmens iránt, mint az alkalmi szegmens iránt, és fordítva.⁴⁰.

Az eddigi adatok alapján az ázsiai-csendes-óceáni térségben és más népszerű luxuscélpontokon, köztük Franciaországban, Olaszországban és az Egyesült Királyságban erőteljes növekedést mutatnak a luxuskiadások. Ezzel szemben az alkalmi ruházati kiadások növekedése más piacokon, amelyek jellemzően nem a luxusvásárlókat szolgálják ki, felülmúlja a növekedést.

Az Egyesült Arab Emírségekben a 2024. márciusi turisztikai vásárlások a luxusdivatok terén nagyjából 61% magasabbak a tavalyi szintnél, ami részben az ázsiai és csendes-óceáni térségből érkező utazások fellendülésének köszönhető.

Az alkalmi ruházati szegmensben az olyan piacok, ahol a turisztikai ruházati kiadások növekedése viszonylag meghaladta a luxus ruházati szegmens növekedését, Thaiföld, Kolumbia és Mexikó, ahol 69%, 25%, illetve 14% változott a tavalyi évhez képest. A mexikói luxusruházat-vásárlás egyértelműen az alulteljesítés példájaként tűnik ki, 22% a tavalyi év azonos időszakához képest, részben a kivételesen erős pesónak köszönhetően - amely 5 éve a legmagasabb szintet érte el az amerikai dollárhoz képest. Úgy tűnik, hogy a peso felértékelődése egyelőre kiszorította a turisták egy részét a mexikói luxuskereskedelmi piacról.

Az étkezési szegmensben is vegyes volt a kép, úti céltól függően. A Mastercard Economics Institute elemzése szerint például a Spanyolországba és Brazíliába utazó turisták a lazább étkezési élményt részesítik előnyben, és az alkalmi éttermek kiadásainak növekedése meghaladja az átlagot. Eközben az Indiában fellendülőben lévő fine dining színtér a fine dining kategória marginálisan jobb teljesítményét eredményezte a desztinációs turizmusban történő étkezések terén.

Németországban, Svájcban, Olaszországban, Franciaországban és az Egyesült Királyságban az úti célon belüli turizmusban az alkalmi étkezésre fordított kiadások meghaladják a fine dining kategóriát, ami rávilágít arra, hogy a turisták inkább a költségvetés-barát választékot keresik.

Szabadidő hosszabb ideig

Az utazók egy nappal tovább maradnak, ami a célállomások számára további fellendülést jelent.

Világszerte a Mastercard Economics Institute elemzése szerint a szabadidős utazók hosszabb utakat tesznek meg - körülbelül egy nappal többet. A 2019 márciusa és 2020 februárja közötti 12 hónapban az utazások átlagos tartózkodási ideje mindössze négy nap volt. 2024 márciusától a szabadidős utazások hossza világszerte megközelíti az öt napot.⁴⁴⁰

Ezek a hosszabb tartózkodások számos fontos következménnyel járnak. Például a hosszabb tartózkodás általában több kiadást jelent utazásonként. A napok számának növekedése nagyobb gazdasági lökést jelent az utazási ágazatban működő, helyi gazdaságokat támogató vállalkozások számára. Az olyan piacok számára, mint Thaiföld, ahol az idegenforgalomtól való függés rendkívül nagy, ezek a plusz napok jelentős különbséget jelentenek.

Mi vezetett a hosszabb tartózkodáshoz? Számos tényezőt találtunk, többek között a megfizethetőséget és az éghajlatot.

Kellemes éghajlat

Általában minél melegebb az úti cél, annál több időt töltenek a fogyasztók a célállomáson. Az alábbi szórásdiagram az országon belüli átlaghőmérsékletet és az utazás átlagos hosszát mutatja az adott úti célon belül. A hőmérséklet minden további 6 Celsius-fokos emelkedése esetén a tartózkodási idő becsült változása körülbelül egy nap. Érdemes megjegyezni, hogy ez nem teljesen lineáris. A népszerű (és hűvösebb) síterepek például ellenszegülnek ennek a trendnek, és amikor a hőmérséklet túl meleg lesz, a tartózkodási idő mérsékelten csökken.

Következtetés

A határokat azért teremtették, hogy átlépjük őket, és a turisták éppen ezt teszik, mivel világszerte rekordszámú pénzt költenek az ágazatban. Akár a tengerjáró hajófoglalásokról, akár a nagyszerű értéket és felejthetetlen élményeket kínáló legnépszerűbb úti célokról van szó, az utazási kedv egyre nő. De a mai utazó nem utazik válogatás nélkül. A turisták ma már elég okosak ahhoz, hogy tudják, hová menjenek, hogy lehetőség szerint hosszabb ideig élvezzék a hosszabb tartózkodást. A 2024-es év során figyelni fogjuk, hogyan, hová és mikor utaznak a fogyasztók, és mit jelent ez a célországok számára. Addig is, Bon Voyage!

  1. A Mastercard Economics Institute elemzése a & névtelenül váltott fogyasztói volumenek aggregált adataiból (névleges, devizaárfolyam-kiigazítás nélküli USA-dollár) 2024 márciusáig.
  2. Mastercard Economics Institute elemzése, USA ITA, Japán Nemzeti Turisztikai Szervezet
  3. A Mastercard Economics Institute elemzése a & névtelenül váltott fogyasztói volumenek aggregált adataiból (névleges, devizaárfolyam-kiigazítás nélküli USA-dollár) 2024 márciusáig.
  4. A Mastercard Economics Institute által a & oldalon található, harmadik fél partnerek által szolgáltatott, a szabadidős utazásokra vonatkozó, anonimizált repülőjegy-foglalási adatok összesített elemzése.
  5. A következő pontokban szereplő elemzés a Mastercard Economics Institute becslései alapján készült, amelyek az összesített & anonimizált, szabadidős tevékenységgel kapcsolatos volumennek a rendezvények során bekövetkező forgalomnövekedésére vonatkoznak (névleges, devizanemmel nem korrigált USA-dollár).
  6. A Mastercard Economics Institute elemzése a hivatalos fogyasztói árindex (CPI) és a személyi fogyasztási kiadások (PCE) árindex adataiból.
  7. A Mastercard Economics Institute a & névtelenül bekapcsolt fogyasztói tranzakciók összesített, a körutazási ágazatban végzett összesített elemzése.
  8. Mastercard Economics Institute Az Indiai Repülőterek Hatóságának utasforgalmi adatainak elemzése.
  9. A Mastercard Economics Institute becslései a demográfiai trendekről Indiában.
  10. A Mastercard Economics Institute elemzése a vietnami, egyesült államokbeli és japán utasérkezési adatokról, az amerikai NTTO, a japán Nemzeti Turisztikai Szervezet és a vietnami általános statisztikai hivatal adataiból.
  11. A Mastercard Economics Institute elemzése a harmadik fél partnerek által 2024. március végéig rendelkezésre bocsátott összesített & anonimizált szabadidős repülőjegy-foglalási adatokról.
  12. A Mastercard Economics Institute elemzése a Thaiföldi Turisztikai Minisztérium látogatói érkezési adataiból 2024. február végéig.
  13. Mastercard Economics Institute A Japán Nemzeti Turisztikai Szervezet látogatói érkezési adatainak elemzése 2024. március végéig.
  14. Mastercard Economics Institute A Japán Nemzeti Turisztikai Szervezet látogatói érkezési adatainak elemzése 2024. március végéig.
  15. Mastercard Economics Institute A Japán Nemzeti Turisztikai Szervezet látogatói érkezési adatainak elemzése 2024. március végéig.
  16. Mastercard Economics Institute A Japán Nemzeti Turisztikai Szervezet látogatói érkezési adatainak elemzése 2024. március végéig.
  17. A Mastercard Economics Institute elemzése a Kínai Polgári Légiközlekedési Hatóság (CAAC) 2024. március végéig tartó piaci szintű utasforgalmáról.
  18. A Mastercard Economics Institute elemzése a Kínai Polgári Légiközlekedési Hatóság (CAAC) 2024. március végéig tartó piaci szintű utasforgalmáról.
  19. A Mastercard Economics Institute elemzése a Kínai Polgári Légiközlekedési Hatóság (CAAC) 2024. március végéig tartó piaci szintű utasforgalmáról.
  20. A Mastercard Economics Institute elemzése az amerikai ITA adataiból, amelyek 2024. március végéig mérik a külföldi utasforgalom összesített adatait.
  21. A Mastercard Economics Institute elemzése a Conference Board fogyasztói attitűdökre vonatkozó felmérése alapján 2024 áprilisáig.
  22. A Mastercard Economics Institute elemzése az amerikai NTTA utasérkezésekről 2024. március végéig.
  23. Mastercard Economics Institute elemzése a & anonimizált, szabadidős utazásokkal kapcsolatos tranzakciók összesített, névtelenül váltott adataiból (névleges dollárban, devizaárfolyam-kiigazítás nélkül).
  24. A Mastercard Economics Institute elemzése az összesített & névtelenül kapcsolt, szabadidős utazással kapcsolatos tranzakciókról (névleges USA-dollárban, devizaárfolyam-kiigazítás nélkül).
  25. Mastercard Economics Institute A Japán Nemzeti Turisztikai Szervezet látogatói érkezési adatainak elemzése 2024. március végéig.
  26. A Mastercard Economics Institute elemzése az Eurostat hivatalos adataiból.
  27. A Mastercard Economics Institute elemzése az Eurocontrol légiforgalmi adataiból.
  28. A Mastercard Economics Institute elemzése az Eurostat hivatalos adataiból.
  29. A Mastercard Economics Institute elemzése az Eurostat hivatalos adataiból.
  30. A Mastercard Economics Institute elemzése az Eurostat hivatalos adataiból.
  31. Mastercard Economics Institute elemzése az aggregált & névtelenül váltott, szabadidős utazásokhoz kapcsolódó szállodai forgalomról (névleges, devizaárfolyam-kiigazítás nélküli USA-dollár). "Viszonylag megfizethetőbb" és "viszonylag drágább", amelyet saját klaszterezési algoritmus határoz meg.
  32. A Mastercard Economics Institute elemzése a & névtelenül váltott, szabadidős utazásokhoz kapcsolódó aggregált volumenekről (névleges, devizanemmel nem korrigált USA-dollár). "Viszonylag megfizethetőbb" és "viszonylag drágább"
  33. A Mastercard Economics Institute elemzése a bahamai statisztikai hivatal látogatói érkezési adataiból.
  34. Mastercard Economics Institute elemzése a & anonimizált, szabadidős utazással kapcsolatos tranzakciók összesített, az aktív számlák számának növekedésére normalizált adataiból.
  35. Mastercard Economics Institute elemzése a & anonimizált, szabadidős utazással kapcsolatos tranzakciók összesített, az aktív számlák számának növekedésére normalizált adataiból.
  36. A Mastercard Economics Institute elemzése a & névtelenül váltott szabadidős utazásokhoz kapcsolódó aggregált volumenekről (névleges, devizahitel-korrekcióval nem korrigált USA-dollár).
  37. A Mastercard Economics Institute a harmadik fél partnerek által szolgáltatott összesített & anonimizált szabadidős repülőjegy-foglalási adatok elemzése. Az elemzés a 2024 júniusa és 2024 augusztusa közötti jövőbeli indulási időpontokra vonatkozó, a normál értéket meghaladó részarányváltozásra összpontosított. A 2024. április 15-i becsléseket tükrözi. Az árfolyamnyereségek változhatnak, mivel még nem minden járatot foglaltak le a nyári időszakra.
  38. A Mastercard Economics Institute a Mastercard szabadidős utazással kapcsolatos, névtelenül közzétett, & összesített tranzakcióinak elemzése.
  39. A Mastercard Economics Institute elemzése a 2024 márciusáig tartó SpendingPulse Destinations-ról.
  40. A Mastercard Economics Institute elemzése a & anonimizált Mastercard váltott fogyasztói utazásokhoz kapcsolódó volumenek aggregált adataiból (névleges, devizaárfolyam-kiigazítás nélküli USA-dollár). Az elemzés a fogyasztók által fizetett átlagos ár alapján mért "alkalmi" vagy "luxus" élményt nyújtó ruházati kiskereskedők és éttermek mintájára összpontosít.
  41. A Mastercard Economics Institute a harmadik fél partnerek által szolgáltatott összesített & anonimizált repülőjegy-foglalási adatok elemzése.

A MASTERCARD ECONOMICS INSTITUTE-RŐL

A Mastercard Economics Institute 2020-ban indult, hogy a makrogazdasági trendeket a fogyasztók szemszögéből elemezze. A közgazdászokból, elemzőkből és adattudósokból álló csapat a Mastercard meglátásaiból - beleértve a Mastercard SpendingPulse™ - és harmadik féltől származó adatokból merít, hogy rendszeresen jelentést készítsen gazdasági kérdésekről a legfontosabb ügyfelek, partnerek és politikai döntéshozók számára.

Felelősségi nyilatkozat

© 2024 Mastercard International Incorporated. Minden jog fenntartva.

A Mastercard Economics Institute jelen prezentációja (This "Presentation") és annak tartalma vagy részei nem érhetők el, nem tölthetők le, nem másolhatók, nem módosíthatók, nem terjeszthetők, nem használhatók fel és nem tehetők közzé semmilyen formában vagy médiában, kivéve a Mastercard által engedélyezett módon. Ez a bemutató és tartalma kizárólag információs célú kutatási eszköznek, nem pedig befektetési tanácsadásnak vagy ajánlásoknak minősül, és sem részben, sem egészben nem lehet rá támaszkodni döntéshozatal vagy befektetési célokra. A bemutató és a tartalom pontosságát nem garantáljuk, és a "a" weboldalon a jogosult felhasználók rendelkezésére bocsátjuk, akik az információkat saját felelősségükre tekintik át és használják fel. Ez a bemutató és tartalma, beleértve a Mastercard Economics Institute becsült gazdasági előrejelzéseit, szimulációit vagy forgatókönyveit, semmilyen módon nem tükrözi a Mastercard működési vagy pénzügyi teljesítményére vonatkozó várakozásokat (vagy a tényleges).