Skip to main content

Mastercard Economics Institute

Trendovi putovanja 2024: Pomicanje granica

Putovanja u 2024. i kasnije

U 2024. godini, turistički sektor je pomicao granice. Do marta 2024. godine, potrošnja potrošača na putovanja ostaje snažna, a putnički promet je naglo porastao. Mastercard Economics Institute predviđa da će se ovaj zamah nastaviti jer potrošači daju prioritet značajnim iskustvima i izdvajaju veći dio svog budžeta za putovanja. Više nego ikad, snažno tržište rada osnažuje potrošače da prihvate iskustva s putovanjem na vrhu liste prioriteta.

Otkrili smo da putnici produžavaju svoja putovanja za dodatni dan tokom 12 mjeseci zaključno sa martom 2024. godine u poređenju sa istim periodom 2019. godine, što naglašava rastuću želju za impresivnijim i smislenijim iskustvima putovanja. Pored putovanja avionom, odmori krstarenjima doživjeli su izvanredan rast, nadmašivši rekorde iz 2019. godine.

Uprkos izazovima poput fluktuirajućih deviznih kurseva, klimatskih problema i različitih nivoa pristupačnosti, želja za putovanjem ostaje jaka. Ljudi postaju strateškiji u pogledu toga kako, kada i gdje putuju, a 2024. godina donosi značajne promjene u obrascima putovanja.

U petom godišnjem izvještaju o putovanjima Mastercard Economics Institutea, pod nazivom "Trendovi putovanja 2024: Pomicanje granica", istražujemo ove trendove u razvoju i stanje putovanja u 2024. godini i kasnije.

Najpopularnije teme u putovanjima

Rušenje granica, obaranje rekorda

Globalno, devet od posljednjih 10 rekordnih dana potrošnje, kako na kruzerima tako i u avio-kompanijama, dogodilo se 2024. godine.¹

2024. godina je započela snažnim rastom u turističkoj industriji – u smislu potrošnje, ali i broja ljudi koji putuju. Godina je započela snažnim zamahom, a Mastercard Economics Institute očekuje da će se tako i nastaviti:

Neki značajni primjeri ove snage u 2024. godini:

  • Putnici koji putuju: U prvom kvartalu 2024. godine zabilježen je rekordan broj od oko 15,9 miliona Amerikanaca koji su putovali u inostranstvo, dok je Japan u martu 2024. godine primio preko 3 miliona putnika .
  • Potrošnja potrošača: Zaključno sa martom 2024. godine, devet od posljednjih 10 rekordnih dana potrošnje u globalnoj industriji krstarenja i avio-kompanija bilo je u 2024. godini.
  • Duže slobodno vrijeme: Turisti provode više vremena na odmoru, za otprilike jedan dan više u odnosu na trendove prije COVID-a, posebno za jeftinije destinacije.
  • Putovanja na događaje: Nezaboravni događaji pokreću trendove putovanja, bilo da se radi o koncertima ili sportskim događajima - pripazite na navalu putnika u München na otvaranje Evropskog prvenstva
  • Najveći dobitnici: Japan, Irska i Rumunija zabilježile su najveći rast udjela potrošnje turista u odnosu na prošlu godinu.

Analizirajući agregirane i anonimizirane podatke o transakcijama Mastercard karticama, otkrivamo da se u putničkoj ekonomiji obaraju rekordi, kao što je ilustrovano donjim grafikonom. Možemo zahvaliti solidnoj ekonomskoj pozadini - zdravo tržište rada širom svijeta omogućava potrošačima da troše više na putovanja.

Duže slobodno vrijeme

Putnici širom svijeta produžavaju svoja putovanja u prosjeku za otprilike jedan dan.

Otkrili smo da turisti provode više vremena na odmoru – otprilike jedan dan više u odnosu na ono što je bilo normalno prije COVID-a. Duži boravak u destinacijama uglavnom se prevodi u dužu potrošnju po putovanju, što koristi lokalnim preduzećima.

Regija Bliskog istoka i Afrike (MEA) i Evropa su najviše profitirale od ovog trenda, sa otprilike dva dodatna dana provedena na odredištu. S druge strane, Sjedinjene Američke Države su imale manje koristi od ovog novog trenda, jer su zabilježile manji porast dužih putovanja.⁴

U posljednjem dijelu ovog izvještaja, detaljnije ćemo se pozabaviti razlozima zašto se ovo dešava.

Događajna ekonomija

Ove godine, München u Njemačkoj je rangiran kao najpopularnija destinacija zbog Evropskog prvenstva.

Potrošači putuju zbog nezaboravnih događaja, od pomračenja Sunca do nastupa Taylor Swift , karnevala u Brazilu i Svjetskog prvenstva u kriketu. Ovi događaji pružaju snažan porast potrošnje preduzećima u blizini i susjednim područjima. Na primjer:⁵

  • Povećanje potrošnje turista tokom karnevala u Rio de Janeiru 2024. godine u restoranima, barovima i trgovinama prehrambenih proizvoda poraslo je za 156% u odnosu na ono što bi se dogodilo bez ovog događaja.
  • Tokom pomračenja Sunca u SAD-u, prodaja hotela unutar putanje potpunog sunca porasla je za 71% u odnosu na normalno poslovanje.
  • Prodaja u restoranima u krugu od 4 kilometra od mjesta koncerata Taylor Swift u 2023. godini porasla je za 68% u odnosu na redovno poslovanje.

Ostatak 2024. godine obilježen je nizom značajnih događaja za koje Mastercard Economics Institute očekuje da će privući rekordan broj putnika iz cijelog svijeta. U odjeljku „destinacije u trendu“ ističemo destinacije koje pokazuju najveću promjenu potražnje od juna 2024. do augusta 2024. Među vrhom liste? München, Njemačka, gdje će se održati prva utakmica Evropskog prvenstva.

Skupo push & Pull

Cijene ostaju povišene, ali turistička industrija je dobro pozicionirana s otpornim potrošačem.

U industriji putovanja i razonode, potrošačke cijene – posebno u hotelskoj industriji – ostaju povišene u odnosu na nivoe prije pandemije.⁶  S obzirom na povišene cijene, primijetili smo da sve veći broj potrošača traži opcije putovanja koje su im pristupačne. Zašto su cijene u turističkoj industriji i dalje povišene?

U ekonomiji, termini "troškovni pritisak" i "potražnja" se ponekad koriste da bi se opisali razlozi zašto dolazi do inflacije. Za ovu godinu, oba koncepta se dešavaju.

Inflacija uzrokovana troškovima je vrsta inflacije koja nastaje kada troškovi pružanja usluge poput leta ili smještaja porastu. U ugostiteljstvu i turističke djelatnosti postoji mnogo takvih pritisaka. Kombinacija ograničenih kapaciteta, nedostatka ponude i povećanih troškova rada doprinosi inflaciji "izazvanoj troškovima" u 2024. godini. Primjeri relevantni za 2024. godinu uključuju nedostatak aviona, nedostatak pilota i veliko povećanje realnog rasta plata.

Drugi tip pokretača inflacije – faktor potražnje – javlja se kada ima više ljudi koji žele putovati nego što ima dostupnih sjedišta ili soba, što dovodi do viših cijena. Mastercard Economics Institute očekuje da će se tokom godine nastaviti viđati mnogo takvih slučajeva inflacije privlačenja potražnje, dijelom zbog ekonomije iskustva i izuzetno visokog obima namjera putovanja. Na primjer, kada više ljudi želi prisustvovati svom omiljenom sportskom događaju nego što ima dostupnih soba, pružatelji usluga smještaja mogu povećati cijene i ostati potpuno popunjeni. Iako je relativno teže izdvojiti dodatni novac za potrošače, sobe će i dalje biti potpuno rezervirane, a to služi kao olakšanje hotelima i motelima, koji su bili među najteže pogođenim zbog dugotrajnih zatvaranja u periodu 2020-2022. Nagomilana potražnja je dala dašak svježeg zraka ugostiteljskoj industriji u 2024. godini.

Rezultat? Cijene u industriji putovanja, razonode i ugostiteljstva ostaju povišene – ali ne i zabrinjavajuće – globalno, a Mastercard Economics Institute očekuje da će kontinuirani rast realnog raspoloživog dohotka poslužiti kao poticaj u 2024. godini. U kombinaciji sa snažnom spremnošću za putovanja i većom lakoćom putovanja, Mastercard Economics Institute očekuje nastavak zamaha u ovom području u 2024. godini i kasnije.

Krstarenje punom parom naprijed

Krstarenja se snažno vraćaju, s brojem globalnih transakcija putnika na kruzerima koji je otprilike 16% iznad nivoa iz 2019. u prvom kvartalu.

Broj transakcija koje su potrošači obavili na krstarenjima (dok su na brodu i prilikom rezervacije) imao je impresivan početak 2024. godine, lako premašujući nivoe iz 2019. godine. Analiza Mastercard Economics Institutea otkrila je da je broj globalnih transakcija krstarenjima u prvom kvartalu 2024. godine otprilike 16% veći nego 2019. godine. Kako potrošači žude za novim i drugačijim iskustvima, nije samo putovanje avionom ono što impresivno raste.⁷

S obzirom na stalni porast cijena u hotelskoj industriji, razlika u cijenama između krstarenja i hotela se povećala, što putovanja krstarenjem u mnogim slučajevima čini relativno povoljnijom opcijom.

Južna Azija

INDIJA

Putovanja se u Indiji brzo demokratiziraju, a Mastercard Economics Institute očekuje da će se taj proces nastaviti, s gotovo 20 miliona ljudi više koji ulaze u srednju klasu u narednih pet godina.

Ojačana rastućom srednjom klasom, dodatnim kapacitetom ruta i snažnom željom za putovanjem, 2024. godina označava godinu u kojoj putuje više Indijaca nego ikad u historiji. Zvanični podaci pokazuju da je u prva tri mjeseca godine, između januara i marta 2024. godine, registrovano 97 miliona putnika koji su putovali kroz indijske aerodrome, kako za domaća tako i za međunarodna putovanja. Prije otprilike 10 godina, za postizanje ovakvih brojki bi bila potrebna cijela godina umjesto tri mjeseca.⁸

Rastući broj indijskih putnika s poboljšanim prihodima dobar je znak za turističku industriju. Indija će vjerovatno u narednih pet godina dobiti više od 20 miliona ljudi srednje klase (koji zarađuju više od 15.000 američkih dolara godišnje) i skoro 2 miliona ljudi s visokim primanjima (koji zarađuju više od 80.000 američkih dolara godišnje).⁹ Podaci o zračnom prometu ukazuju na to da je, kao i u ostatku azijsko-pacifičke regije, domaći promet započeo godinu s najvećim zamahom. Međutim, međunarodni putnički promet je također značajno porastao, s domaćim putničkim prometom na nivou cijele zemlje koji je 21% iznad nivoa iz 2019. godine, a međunarodni putnički promet je porastao za 4% od marta 2024. godine.

Indijski turistički sektor je brzo rastao do marta 2024. godine – posebno segment indijskih putnika koji putuju u inostranstvo – potaknut rastućom bazom bogatih potrošača koji traže luksuzna iskustva. Postoji sve veća želja za nakitom i raskošnim odjevnim kombinacijama. Promjenjivi obrasci potrošnje odražavaju rastuće raspoložive prihode nacije i ambiciozne načine života.

Analizirali smo podatke o dolascima indijskih putnika na cijelom tržištu za tri turističke destinacije: Sjedinjene Američke Države, Japan i Vijetnam. U SAD-u, snažan dolar je možda uticao na turiste koji bi inače željeli posjetiti SAD, ali umjesto toga možda biraju da odu negdje drugdje.

Međutim, Indija je očigledan izuzetak. Od marta 2024. godine, dolasci indijskih putnika u SAD bili su 59% veći nego 2019. godine. Poređenja radi, ukupni oporavak svih stranih posjetilaca SAD-a je i dalje 6% ispod istog perioda 2019. godine.

U međuvremenu, broj Indijaca koji su putovali u Japan porastao je u martu 2024. godine, što je 53% više u odnosu na nivo iz 2019. godine. Do sada je ove godine Japan posjetilo oko 50.000 indijskih putnika. Poređenja radi, prije samo 10 godina, trebalo bi gotovo godinu dana da se dostigne ovaj nivo indijskih turista koji posjećuju Japan.

Letovi u Vijetnam iz Indije su još nevjerovatniji. Do marta 2024. godine, broj putnika u odnosu na isti mjesec 2019. godine porastao je za nevjerovatnih 248%.¹⁰

Putnički saobraćaj širom Indije također je zabilježio niz zanimljivih dinamika. Regionalno gledano, Chennai je upravo u martu 2024. godine zabilježio ukupan putnički promet koji je premašio nivo iz 2019. godine, što je važna prekretnica u oporavku putovanja. U Bangaloreu, domaći putnički promet je u posljednjih 12 mjeseci stabilno iznad nivoa iz 2019. godine, dijelom zbog povratka radnika u svoje kancelarije i mnogih radnika u uslužnom sektoru u gradu.

Mastercard Economics Institute očekuje da će se turistička industrija u Indiji vremenom sve više demokratizirati, vođena rastućom srednjom klasom i povoljnom dinamikom ponude, s mjesečnim povećanjem broja ruta koje će biti dostupne online. Između aprila i juna 2024. godine, oko 24 rute su ili nastavljene ili ponovo uspostavljene.

ASEAN

Unutar regije ASEAN-a, putnički promet se oporavlja, posebno na kraćim regionalnim putovanjima. Na primjer, među najpopularnijim destinacijama za putnike iz Singapura ovog ljeta su Bangkok, Kuala Lumpur i Perth.¹¹

Pored putovanja bliže domu, jačanje singapurskog dolara u odnosu na japanski jen podstaklo je značajan porast putovanja iz Singapura u Japan. Od početka marta 2024. godine, broj putnika iz Singapura u Japan porastao je za impresivnih 43% u poređenju s istim periodom 2019. godine.

Tajland je jedno od tržišta koje je posljednjih godina najviše pogođeno ekonomskim promjenama, uglavnom zbog velike ovisnosti o turizmu, koji je ranije doprinosio oko 10% njegovog BDP-a, prema analizi Mastercard Economics Institutea. Međutim, postoji optimizam za 2024. godinu, jer Mastercard Economics Institute predviđa da će Tajland u potpunosti dostići nivoe prije pandemije u 2024. godini.

TAJLAND

Broj posjetilaca Tajlanda iz ASEAN-a ove godine je premašio nivo iz 2019.

Putnički saobraćaj u Tajlandu se 2024. godine vraća na nivo iz 2019. godine. Prije pandemije, udio turizma u ekonomskoj aktivnosti zemlje, kao postotak BDP-a, iznosio je 10%. Nedostatak turista ozbiljno je naštetio ekonomiji zemlje.

Regionalno, zvanična statistika pokazuje da Tajland dobija najveću podršku od putnika bliže domu. Zračni promet u zemlju iz Južne Azije i regije ASEAN-a sada je gotovo 25% iznad nivoa iz 2019. godine u februaru 2024. godine. Putnici koji dolaze u Tajland iz drugih regija, uključujući Evropu, Ameriku, Afriku, Bliski istok, Istočnu Aziju i Okeaniju, i dalje su ispod nivoa iz 2019. godine, ali se približavaju. Broj posjetilaca je sada 7% ispod nivoa iz 2019. godine.¹²

Sjeveroistočna Azija

U sjeveroistočnoj Aziji, Japan je ove godine bio među najzanimljivijim pričama u turističkom sektoru, s rekordnim protokom putnika u zemlju, potaknut historijski slabim jenom (najnižim zabilježenim od marta 1990. godine).¹³

Preko okeana, dinamika putovanja u kontinentalnoj Kini se promijenila, dobijajući na važnosti na domaćem tržištu jer veći udio putnika s kontinentalnog dijela Kine putuje u zemlji. Iako je ovo stvorilo podsticaj za lokalna preduzeća na kineskom kopnu, mnoga tržišta koja su historijski zavisila od putnika iz kineskog kopna zabilježila su odgovarajući pomak udjela u korist putnika iz SAD-a, Evrope i ostatka azijsko-pacifičke regije.

Japan

Rekordan putnički promet u Japanu sa preko 3 miliona - više nego ikad - dolazaka posjetilaca u martu 2024.

Japan je doživio nagli porast broja turista koji posjećuju zemlju. U martu 2024. godine, Japan je ugostio 3.081.600 posjetilaca iz inostranstva – što je najveći broj ikada – a to još nije ni vrhunac turističke sezone.¹⁴

Istovremeno, dolasci posjetilaca iz kontinentalne Kine u Japan su za oko 36,5% manji u odnosu na nivoe iz 2019. godine – što ukazuje na to koliko je značajan ovaj broj s obzirom na to da sve manje putnika s velikog turističkog tržišta i dalje boravi.¹⁵

Pa odakle dolaze svi putnici? Donji grafikon prikazuje promjenu udjela turista koji dolaze u Japan, što ističe veći doprinos sjevernoameričkih i evropskih putnika u Japanu.¹6

Kinesko kopno

Domaći promet je u martu 2024. godine bio 15% iznad nivoa iz 2019. godine, dok se očekuje da će se međunarodni promet kasnije oporaviti.

Domaći putnički saobraćaj u kontinentalnoj Kini se u potpunosti normalizovao, sa brojkama koje su za oko 15% veće nego u istom mjesecu 2019. godine, zaključno sa prvim kvartalom 2024. godine, prema podacima Uprave za civilno vazduhoplovstvo Kine. Priča o domaćem turizmu je pozitivna, s potražnjom koja premašuje nivo iz 2019. godine. Ovo se dijelom pripisuje promjeni preferencija domaćih destinacija, kako se interes za lokalni turizam širi.¹⁷

U međuvremenu, međunarodni turistički promet koji napušta tržište tek se treba oporaviti i trenutno je 19,7% ispod nivoa iz 2019. godine, zaključno sa martom 2024. godine. Udio putničkog prometa u kontinentalnoj Kini se shodno tome promijenio u posljednjih nekoliko godina, s naglaskom na domaći turizam.18

Sjedinjene Američke Države

Od marta 2024. godine, putnički promet iz SAD-a prema prekomorskim zemljama je 20% veći nego prije COVID-a.

Tokom prvog kvartala 2024. godine, turističku priču u SAD-u obilježila je kontrastna dinamika dolaznih i odlaznih turista. Do novembra 2022. godine, broj američkih putnika koji su odlazili u inostranstvo (isključujući Kanadu i Meksiko) premašio je nivo iz 2019. godine. Danas su putovanja u inostranstvo iz SAD-a 20% iznad tog nivoa od marta 2024.¹⁹

Poređenja radi, broj posjetilaca iz inostranstva u SAD-u ostaje 6% ispod nivoa iz 2019. godine zaključno sa martom 2024. godine. Dobre vijesti? Prema trenutnim stopama, Mastercard Economics Institute procjenjuje da bi promet stranih putnika u SAD trebao premašiti nivo iz 2019. godine kasnije ove godine.

Želja za međunarodnim putovanjima u SAD-u je u porastu

Prema istraživanju Conference Boarda o stavovima potrošača i planovima kupovine u SAD-u, najnoviji podaci od aprila 2024. godine pokazuju da otprilike 1 od 5 ispitanika planira putovati u inostranstvo tokom narednih 6 mjeseci, što je rekordno visok broj od početka istraživanja u februaru 1967. godine. Ovo je bio oporavak epskih razmjera u poređenju s vrhuncem pandemije. Tokom istog perioda 2020. godine, samo 1 od svakih 20 Amerikanaca namjeravao je putovati. U 2019. godini? Otprilike 1 u 10²⁰

Dolasci turista

Do marta 2024. godine, Indija se ističe kao istaknuti igrač u dolaznom turizmu u SAD, sa izuzetnim porastom od 162.000 posjetilaca u poređenju sa nivoima iz 2019. godine, prema zvaničnoj statistici. Ovaj porast naglašava status Indije kao globalnog lidera, pokazujući otpornost uprkos snažnom dolaru u odnosu na rupiju i ističući osnaženu indijsku potrošačku bazu.²¹

U međuvremenu, većina ostalih azijsko-pacifičkih tržišta nalazi se na dužoj putanji ka normalizaciji. Uprkos značajnom padu iz zemalja poput Japana i kontinentalne Kine, sa deficitom od 478.000 i 367.000 posjetilaca u 2024. godini od početka godine, Mastercard Economics Institute očekuje da će se većina - ako ne i sva - od ovih tržišta u potpunosti oporaviti u 2024. i 2025. godini.

Ova podjela u putničkom prometu između tržišta s najboljim i onih s lošijim učinkom naglašava neravnomjeran utjecaj globalnih ekonomskih uvjeta na međunarodni turizam u SAD-u. Dok Indija pokazuje snažan rast, sporiji oporavak u azijsko-pacifičkoj regiji naglašava tekuće izazove i potencijalna kašnjenja u povratku na nivoe prije pandemije. Za mnoge koji ne posluju uspješno, Mastercard Economics Institute očekuje nastavak postepenog oporavka u normalu u narednim godinama.

Kanada

Topliji mjeseci postaju sve popularniji za ključne putne koridore.

Primijetili smo neke značajne sezonske promjene u udjelima potrošnje na turizam za kanadske turiste.²² Potraga za ugodnim vremenom, i ljeti i zimi, očigledno je sve veći prioritet za kanadske putnike.

U donjem grafikonu mjerimo koliko je prodaja u tom mjesecu bila ispod ili iznad prosjeka u odnosu na ostatak godine kako bismo obuhvatili sezonski popularne periode potrošnje. Što je vrijednost pozitivnija, to je veća potrošnja u turizmu tokom tog doba godine. Što je negativnije, to se manje troši na turizam.²³

Između 2019. i 2023. godine, udio prodaje turističkih usluga u Francuskoj koju su ostvarili kanadski turisti povećao se u maju – predsezoni (više o tome u odjeljku o Evropi). Bliže Sjedinjenim Državama, juli i august - historijski najpopularnija razdoblja za posjete Kanađana - oba su mjeseca porasla.

Ovi rezultati ističu kanadskog putnika koji je bio spremniji da bude vani tokom toplije sezone.

Uz jurnjavu za lijepim vremenom u 2023. godini, do sada u 2024. godini, Kanađani su više nego ikad prije jurili za cvjetovima trešnje u Japanu. Rekordnih 57.800 kanadskih putnika stiglo je u Japan u martu 2024. godine, što je najveći broj od najmanje 1996. godine.²⁴

Turizam i dalje nadmašuje evropske zemlje, dijelom potaknut američkim poduzećima.

Turistička industrija u Evropi se ističe kao jedan od najotpornijih sektora unutar evropske ekonomije. Uprkos suočavanju s inflacijom i višim kamatnim stopama nakon pandemije, potražnja potrošača za putovanjima ostala je jaka. 2023. godina bila je važna prekretnica za evropski turizam, označavajući godinu u kojoj je postignut potpuni oporavak broja noćenja, koji je u 2023. godini iznosio ukupno 2,91 milijardu noćenja, u odnosu na 2,88 milijardi u 2019. godini. ²⁵

Nadmašivanje u turizmu dovelo je do nadmašivanja ekonomija s visokim turizmom, poput Hrvatske, Grčke, Portugala i Španije. Potražnja za putovanjima ostaje jaka u 2024. godini, s evropskim avionskim prometom i noćenjima koji nastavljaju rasti iznad nivoa iz 2023. godine.²⁶

Značaj američkih turista (o čemu se raspravljalo u odjeljku o Sjevernoj Americi ) porastao je u Evropi. Na primjer, službena turistička statistika pokazuje da je udio SAD-a u dolascima u Španiju porastao sa 4% u 2019. na 5% u 2023. godini, u Portugalu sa 6% na 9%, a u Velikoj Britaniji sa 13% na 16%. Izazov je sada zadovoljiti dodatnu potražnju s ograničenim kapacitetom letova i smještaja. Turisti se prilagođavaju tražeći nove destinacije i putujući u različito vrijeme.²⁷

Sunce i povoljne ponude

Kako se potrošači prilagođavaju višim cijenama, jeftinije (ali i dalje sunčane) destinacije bilježe snažan rast putovanja.

U 2024. godini, jeftinije primorske destinacije Albanije, Hrvatske i Turske bilježe među najvećim rastom avio-saobraćaja. Turizam u Albaniji je snažno porastao, s udvostručenjem broja avionskih ruta od 2019. godine, a broj turističkih dolazaka porastao je s 12 miliona u 2019. na 17 miliona u 2023. godini.²8

Uprkos tome, potražnja za posjećenijim destinacijama na plaži u Grčkoj, Portugalu i Španiji ostaje solidna, a ove zemlje bilježe snažan rast putovanja izvan vršnih ljetnih mjeseci.

Predsezona: izbjegnite gužvu i vrućinu

Turisti u Evropi se prebacuju sa vrhunca ljetnog godišnjeg doba (juli-avgust) na "ramenske" mjesece (maj-juni i septembar-oktobar).²⁹ Ova promjena omogućava kontinuirani rast evropskih putovanja jer vrhunac ljetnog perioda nailazi na ograničenja kapaciteta.

Zemlje s najvećim udaljavanjem od vrhunskih ljetnih mjeseci uključuju mediteranske zemlje poput Hrvatske, Grčke, Portugala i Italije. Međutim, čak su i sjeverne zemlje poput Danske, Švedske, Finske i Holandije doživjele pomak od vrhunskih ljetnih mjeseci.

Ovo ukazuje na to da je više od pukih toplijih ljeta uzrok ove promjene. Vjerovatno su prisutne i dvije velike demografske promjene: više penzionera (oslobođenih radnih obaveza) i više domaćinstava bez djece (oslobođenih školskih kalendara).

Pristupačne destinacije su nadmašile očekivanja, ali luksuzne ih sustižu.

Tokom proteklih 12 mjeseci, zaključno sa martom 2024. godine, karipske zemlje čija prodaja hotela najbrže raste, obično su bile relativno povoljnije za novčanike. Segmentirali smo 30 karipskih tržišta u dvije kategorije – tržišta s najvišim i najnižim cijenama hotela – i pratili njihove prodajne rezultate. Dok oporavak putovanja napreduje širom Kariba, prodaja hotela na ostrvima sa relativno pristupačnijim hotelskim opcijama bila je nadmašujuća.³⁰

Ovo naglašava širok oporavak putovanja. Oni koji putuju na Karibe nisu samo domaćinstva s najvišim prihodima, već predstavljaju i širu bazu kupaca. U našoj sekciji Trendovi u destinacijama , ovaj obrazac bi se trebao nastaviti tokom ljeta 2024. godine, s Arubom i Dominikanskom Republikom među pet najpopularnijih destinacija za američke putnike ove godine.

U međuvremenu, u zemljama s relativno višim cijenama koje su namijenjene osobama s višim prihodima, prodaja hotela je relativno lošije ostvarila u odnosu na pristupačnije destinacije. Ovo bi moglo biti uzrokovano "efektom bogatstva". Zbog pada na berzi tokom 2022. godine, prodaja luksuznih hotela relativno je zaostajala u 2023. godini. Poređenja radi, do januara 2023. godine, američko tržište dionica bilo je otprilike 13% ispod svog prethodnog vrhunca. Istovremeno, prodaja hotela u skupljim destinacijama također je donekle opala. Ali od tada se američko tržište dionica oporavilo za gotovo 25%. Razlika u prodaji hotela za relativno skuplje destinacije se smanjila, sustižući relativno jeftinija područja.³¹

Bahami

Preko 80% posjetilaca Bahama dolazi morem.

Prema podacima o dolasku posjetilaca Odjela za statistiku Bahama, tokom posljednjih 12 mjeseci zaključno sa februarom 2024. godine, Bahami su ugostili 5,2 miliona putnika morem i 1,6 miliona avionom.

Vremenom, dolasci posjetilaca sa cijelog tržišta morem postali su sve važniji za turizam na Bahamima. Otkad se podaci o dolascima prikupljaju od 1991. godine, veći udio turista dolazi morem. Tokom proteklih 12 mjeseci zaključno sa februarom 2024. godine, oko 82% posjetilaca Bahama putovalo je morem.³²

Posmatrajući promjenu u broju dolazaka posjetilaca u odnosu na 2019. godinu (februar 2024. u odnosu na februar 2019. u odnosu na prethodnih 12 mjeseci), Bahami su doživjeli veliki priliv posjetilaca s kruzera: dodatnih 2,9 miliona putnika koji su došli morem i dodatnih 122.000 avionom.

Latinska Amerika

Rekreacija je bolja bliže domu nego izvan LAC-a, a ulogu igraju pristupačnost budžetu i digitalizacija.

Do marta 2024. godine, rast transakcija povezanih sa razonodom u sektoru rekreacije (koji obuhvata industrije kao što su muzeji, filmovi i zabavni parkovi) nadmašio je rast transakcija bliže domu unutar LAC-a u odnosu na rast izvan regije LAC-a.³³ Ovaj trend vjerovatno odražava dvije stvari: budžet koji teži preferencijalnom pomjeranju bliže domu, vođen stvarima poput deviznog kursa i inflacije, i relativno brži rast usvajanja digitalnih plaćanja unutar industrije razonode širom Latinske Amerike, što je uzrokovalo dio nadmašivanja rezultata.

U donjem grafikonu ilustrujemo ovu poentu posmatrajući jednako ponderisane relativne performanse potrošnje koja potiče iz 8 latinoameričkih ekonomija: Argentine, Bolivije, Brazila, Čilea, Kolumbije, Ekvadora, Meksika i Perua. Mjerimo broj transakcija po aktivnom računu kako bismo razumjeli, u relativnom smislu, promjene na nivou potrošača po transakcijama izvršenim unutar i izvan regije LAC. Transakcije rekreacije po računu u regiji se približavaju vrhuncu iz 2019. godine, a očekuje se da će premašiti ovu važnu prekretnicu u prvoj polovini 2024. godine sadašnjim tempom, dok rekreacija izvan LAC-a ima sporiju putanju.³⁴

Argentina

Devalvacija pezosa mogla bi biti odlična za dolazne turiste i stvoriti veći fokus na domaći turizam za Argentince.

Argentinski pezo je započeo 2024. godinu na historijski niskim nivoima. Ovo nosi niz važnih implikacija za argentinsko turističko tržište. Konkretno, povoljni devizni kursevi privlače turiste sa jačim valutama, stvarajući potencijal za nagli porast potrošnje koji koristi lokalnoj ekonomiji kroz neto priliv novca. Za međunarodne posjetioce koji lete u Argentinu, novac se dodatno povećava kada se pretvori u pezose. Međutim, ova dinamika deviznog kursa funkcioniše na oba načina. Za Argentince, slab pezo smanjuje kupovnu moć u inostranstvu, što potencijalno čini međunarodna putovanja preskupim za mnoge.

Kako se oblikovao dolazak putnika u Argentinu? S obzirom na povoljne devizne kurseve, čileanski, brazilski i američki putnički promet na tom tržištu ubrzao se u februaru 2024. godine. Broj putnika koji su ušli u Argentinu iz Brazila značajno je porastao na 38% u odnosu na nivo iz 2019. godine u februaru 2024. godine. Čini se da brazilski putnici iskorištavaju rekordno nizak argentinski pezo.

Putnički saobraćaj u Argentinu iz Evrope je bio relativno slabiji. Ovo ima smisla s obzirom na veći naglasak na povoljne ponude iz Evrope, interkontinentalne letove koji su relativno skuplji i veći fokus na putovanja unutar Evrope ove godine. Putnički saobraćaj iz ostatka svijeta uglavnom je narušen oporavkom od kineskih posjetilaca koji je još uvijek u toku. (Iako, s obzirom na dinamiku deviznog kursa koja ide u korist juana i postepeno povećanje međunarodnih putovanja s kineskog kopna, brži oporavak od očekivanog ne bi bio iznenađujući).

Udjeli potrošnje na turizam pomiču se bliže domu.

U 2024. godini, putnici koji napuštaju regiju MENA sve više strateški biraju gdje i kada putuju.

S obzirom na relativno više cijene u Sjevernoj Americi, putnici iz regije MENA sve više preusmjeravaju svoju potrošnju na smještaj bliže domu unutar regije.³⁵Za Na primjer, udio prodaje smještaja povećao se za dva procentna poena u 2024. u odnosu na 2019. u posljednjih 12 mjeseci zaključno s martom 2024. Ovo je dio globalne teme gdje smo vidjeli da potrošači sve više pažljivo vode računa o svojim putnim budžetima.

Ovaj obrazac se još dramatičnije pojavljuje u kupovini turističke odjeće. Prema analizi Mastercard Economics Institute-a, putnici kupuju mnogo više odjeće unutar regije, s približno 10 postotnih bodova povećanja udjela potrošnje na odjeću na Bliskom istoku.

Egipat

Kako devizni kurs devalvira, dolazni egipatski turizam bi se mogao povećati 2024. godine.

Ako smo nešto vidjeli u proteklih nekoliko mjeseci, to je da su tržišta sa značajnom devalvacijom deviza također imala tendenciju da bilježe značajan porast turističke aktivnosti u (Japanu i Argentini). S obzirom na to da je egipatska funta nedavno devalvirala za preko 60%, slijedi da bi uskoro mogao doći i do porasta dolaznog turizma.

Sve oči će biti uprte u Egipat 2027. godine kada se dogodi potpuno pomračenje Sunca tačno iznad piramida. Mnoge kompanije u industriji putovanja, razonode i ugostiteljstva već planiraju ovaj jedinstveni događaj. Naša analiza pomračenja Sunca u SAD-u 2024. godine otkrila je značajan porast prodaje.

Rastuća digitalizacija donosi veću udobnost turistima koji posjećuju podsaharsku Afriku

Digitalizacija podsaharske Afrike značila je manje oslanjanje turista na gotovinu.

Rast digitalnih plaćanja i manje oslanjanje na gotovinu u podsaharskoj Africi doveli su do promjena u obrascima potrošnje u turizmu. Prema najnovijim podacima iz Global Findex baze podataka , digitalizacija u cijeloj regiji je porasla, a oko 50% ljudi u podsaharskoj Africi prima digitalna plaćanja. Regija usvaja digitalna plaćanja brže od ostatka svijeta. U 2017. godini, razlika u udjelu između podsaharske Afrike i svijeta iznosila je oko 18 procentnih poena. Najnoviji podaci pokazuju da se razlika smanjila na oko 15 procentnih poena.

Prema procjenama Mastercard Economics Institute-a, postotak obima gotovine u turizmu (mjereno podizanjem gotovine na bankomatima kao udio potrošnje na kartici) koji su turisti napravili tokom posjete podsaharskoj Africi pao je na najnižu tačku u historiji 2024. godine – oko 10 procentnih poena niže u poređenju sa 2019. godinom. 36 Ova formalizacija platnog ekosistema ima implikacije širom podsaharske Afrike, od podrške poreskim prihodima koji finansiraju javne usluge do pružanja preduzećima efikasnijeg načina pružanja potrošačkih dobara i usluga. Iako se na domaćem tržištu većina digitalnih plaćanja u regiji vrši putem mobilnog novca, putnici se u regiji više nego ikad prije oslanjaju na svoje kartice za plaćanje.

Trendovi u destinacijama

10 najpopularnijih globalnih turističkih destinacija za ljeto 2024. (od juna do augusta)

München je rangiran kao vodeća ljetna destinacija, a slijedi ga Tokio. Ali i jedna neočekivana destinacija se visoko kotira.

Analizirali smo podatke o rezervacijama letova za ljetnu sezonu, koja se proteže od juna 2024. do augusta 2024. godine, i izračunali udio svake destinacije u ukupnim putovanjima po polaznom tržištu. Poređenjem ovih dionica s njihovim tipičnim nivoima, identificirali smo 10 najvećih tržišta po porijeklu koja su ostvarila najznačajnije dobitke. Ove popularne destinacije zabilježile su najveći porast udjela rezervacija letova i signaliziraju promjene u preferencijama putnika. Kako neka tržišta dobijaju veći udio rezervacija, druga mogu doživjeti relativno smanjenje udjela, čak i ako se ukupni putnički promet poveća.³6

Prema analizi Mastercard Economics Institute-a, München je rangiran kao najpopularnija globalna turistička destinacija od juna 2024. do augusta 2024. godine, s najvećim porastom turističke potražnje uoči ljeta, u odnosu na uobičajene nivoe. München će u junu biti domaćin otvaranja Evropskog prvenstva u fudbalu.

Tokio je na drugom mjestu liste, gdje su historijski slab jen i cijela godina bez ograničenja doveli turiste nazad u talasima, više od historijski normalnih nivoa. Iako je Japan već zabilježio izvanredan priliv putnika koji lete u zemlju, ovi podaci ukazuju na to da se zamah nastavlja povećavati. Broj tri na listi je možda manje očekivan. Tirana u Albaniji je udaljena kratku vožnju od mnogih primorskih hotela i znatno je pristupačnija u poređenju sa glavnim turističkim centrima u drugim primorskim evropskim zemljama.

Konačno, šta je zajedničko Nici u Francuskoj; Cancunu u Meksiku; Baliju u Indoneziji; Bangkoku; Kerkyri na ostrvu Krf u Grčkoj; i Arubi? Plaža. Ova područja se nalaze među 10 najpopularnijih destinacija širom svijeta.

Da biste vidjeli kuda turisti putuju po tržnicama, dodirnite padajući izbornik ispod kako biste promijenili mjesto polaska:

Gdje su turisti putovali u posljednjih 12 mjeseci?

Japan, Irska i Rumunija predvode listu 10 najboljih destinacija u protekloj godini.

Rangirali smo 10 najpopularnijih tržišta u proteklih 12 mjeseci zaključno sa martom 2024. (mjereno promjenom udjela turističkih transakcija u posljednjih 12 mjeseci). Zanimljivo je da su četiri od pet vodećih tržišta evropske destinacije. Azijsko-pacifička regija se vraća, jer 50% od 10 najvećih tržišta su destinacije u azijsko-pacifičkoj regiji.³⁷

Japan se pojavljuje kao jasan predvodnik, s lokalnom ekonomijom koja ima koristi od porasta turističke aktivnosti, a devizni kurs ide u korist japanskih preduzeća koja se bave turistima.

Italija i Španija su zauzele četvrto, odnosno peto mjesto, a uživaju veliku potražnju za toplom i sunčanom klimom među putnicima širom svijeta.

Rumunija je zauzela značajno visoko mjesto na listi, na trećem mjestu. To je dijelom zahvaljujući pridruživanju Rumunije Šengenskom prostoru, što je podstaklo aviokompanije da prošire usluge prema Rumuniji. Ovaj potez je privukao dodatne turiste, posebno iz Španije, Švedske i Danske.

Trošenje tokom putovanja

Ovaj odjeljak se fokusira na nove trendove potrošnje koji se javljaju tokom boravka u destinaciji. Pronašli smo kolekciju zanimljivih tema koje se otkrivaju širom svijeta. Na primjer, potrošnja orijentirana na iskustvo i dalje dobiva na važnosti u prioritetima putnika širom svijeta. Također analiziramo luksuznu odjeću i fine restorane u odnosu na ležernije opcije i primjećujemo zanimljive obrasce koji se pojavljuju širom svijeta.

SpendingPulse ™ Destinacije: Ekonomija iskustva i noćnog života nastavlja rasti

Mastercard SpendingPulse™ Destinations pruža svjetske procjene turizma na visokom nivou učestalosti za sve vrste plaćanja. Da biste dobili kompletan skup podataka, zatražite demo verziju.

Putnici širom svijeta i dalje daju prioritet iskustvima. Turisti su više trošili na noćni život, a manje na kupovinu u trgovinama, koje se oporavljaju sporijim tempom. U odjeljcima u nastavku istražujemo različite aspekte načina na koji putnici provode vrijeme dok su na svojoj destinaciji.

Iskustva

Potrošnja na doživljaje i noćni život iznosi ukupno 12% prodaje od turizma - što je najviša vrijednost u najmanje pet godina.

Udio ukupne prodaje koji se pripisuje globalnoj potrošnji na turistička iskustva iznosi 12% od marta 2024. godine, prema SpendingPulse Destinations - što je više nego ikad prije. Analizirali smo ovaj svjetski udio zajedno s potrošnjom turista koji odlaze iz Australije, Njemačke, kontinentalne Kine, Italije, SAD-a i Velike Britanije. U odnosu na ostale turiste, Australijanci obično troše jedan od svakih pet dolara na iskustva i noćni život - u poređenju s globalnim prosjekom, koji je bliži jednom od svakih 10 dolara. Potražnja za iskustvima raste od strane turista koji odlaze iz kopnene Kine. Prije samo godinu dana, udio potrošnje na outsiderski turizam iznosio je oko 7%, a od marta 2024. godine taj broj iznosi oko 10%.³⁸

Luksuzna vs. ležerna turistička kupovina

Kupovina luksuzne odjeće u Japanu i Ujedinjenim Arapskim Emiratima (UAE) porasla je za 152% i 61% u odnosu na prošlu godinu.

Kao što smo vidjeli podjelu u kategorijama putovanja turista do sada u 2024. godini, vidjeli smo i podjelu u kategorijama trošenja turista. Kako bi bolje razumjeli ove trendove, Mastercard Economics Institute je segmentirao turističku potrošnju u industriji odjeće i ugostiteljstva na osnovu toga da li objekti pružaju luksuznu ponudu visokog kvaliteta ili nešto ležerniju. Iako i ugostiteljska i odjevna industrija imaju koristi od turista koji žude za novim iskustvima – i pritom dobro izgledaju – otkrili smo da određena tržišta imaju mnogo veću potražnju za luksuznim segmentom nego za ležernim i obrnuto.⁴⁰

Na osnovu dosadašnjih podataka, destinacije u azijsko-pacifičkoj regiji i druge popularne luksuzne destinacije, uključujući Francusku, Italiju i Veliku Britaniju, pokazuju snažan rast potrošnje na luksuzne usluge. Nasuprot tome, rast potrošnje na ležernu odjeću nadmašuje druga tržišta koja obično nisu usmjerena na kupce luksuzne odjeće.

U UAE, turistička kupovina luksuzne mode u martu 2024. godine je otprilike 61% veća u odnosu na prošlogodišnji nivo, dijelom zahvaljujući oporavku putovanja iz azijsko-pacifičke regije.

U segmentu ležerne odjeće, tržišta na kojima je rast potrošnje na turističku odjeću relativno nadmašio segment luksuzne odjeće uključuju Tajland, Kolumbiju i Meksiko, koji su se promijenili za 69%, 25% i 14% u odnosu na prošlu godinu. Kupovina luksuzne odjeće u Meksiku ističe se kao jasan primjer lošijih rezultata, 22% ispod nivoa u istom periodu prošle godine, dijelom zahvaljujući izuzetno snažnom pezu – koji je dostigao najviši nivo u odnosu na američki dolar u posljednjih 5 godina. Čini se da je aprecijacija pezosa za sada potisnula neke turiste s meksičkog tržišta luksuznih nekretnina.

U segmentu objedovanja, slika je također bila miješana, ovisno o destinaciji. Na primjer, turisti koji putuju u Španiju i Brazil preferiraju opuštenije iskustvo objedovanja, a rast potrošnje na neformalno objedovanje nadmašuje rast, prema analizi Mastercard Economics Institutea. U međuvremenu, procvat scene fine gastronomije u Indiji rezultirao je marginalnim nadmašivanjem kategorije fine gastronomije u objedovanju u turističkim destinacijama.

U Njemačkoj, Švicarskoj, Italiji, Francuskoj i Velikoj Britaniji, potrošnja u turizmu na neformalno objedovanje nadmašuje kategoriju fine hrane, što naglašava preferencijalni pomak turista koji traže povoljne opcije.

Duže slobodno vrijeme

Putnici ostaju jedan dan duže, što se prevodi kao dodatni poticaj za destinacije.

Globalno, analiza Mastercard Economics Institutea sugerira da putnici koji putuju na zabavu uživaju u dužim putovanjima – za otprilike jedan dan više. Tokom 12 mjeseci između marta 2019. i februara 2020. godine, prosječna dužina boravka na putovanju bila je samo oko četiri dana. Od marta 2024. godine, dužina odmora u svijetu je blizu pet dana.⁴⁰

Ovi duži boravci nose niz važnih implikacija. Na primjer, duži boravci uglavnom znače veću potrošnju po putovanju. Ovo povećanje broja dana dovodi do većeg ekonomskog podsticaja za preduzeća koja podržavaju lokalne ekonomije u turističkoj industriji. Za tržišta poput Tajlanda, gdje je ovisnost o turizmu izuzetno visoka, ovi dodatni dani čine značajnu razliku.

Šta je uzrokovalo ove duže boravke? Otkrili smo niz faktora koji su utjecali, uključujući pristupačnost i klimu.

Ugodna klima

Općenito, što je destinacija toplija, to potrošači obično provode više vremena u njoj. Donji dijagram raspršenja prikazuje prosječnu temperaturu unutar zemlje i prosječno trajanje putovanja na toj destinaciji. Za svakih dodatnih 6 stepeni Celzijusa porasta temperature, procijenjena promjena u dužini boravka je otprilike jedan dan. Vrijedi napomenuti da ovo nije potpuno linearno. Na primjer, popularne (i hladnije) skijaške destinacije prkose ovom trendu, a kada temperature postanu previsoke, dužina boravka blago opada.

Zaključak

Granice su stvorene da se ruše, a turisti su upravo to i učinili trošeći u tom sektoru u rekordnom broju širom svijeta. Bilo da se radi o rezervacijama kruzera ili vrhunskim destinacijama koje nude odličnu vrijednost i nezaboravna iskustva, apetit za putovanjima nastavlja rasti. Ali današnji putnik ne putuje bez ikakve razlike. Turisti su danas dovoljno iskusni da znaju gdje otići kako bi uštedjeli svoj novac i uživali u dužem boravku kad god je to moguće. Kako 2024. godina bude odmicala, pratićemo kako, gdje i kada potrošači putuju i šta to znači za zemlje odredišta. Do tada, Sretan put!

  1. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim obimima prelaska potrošača na druge račune (nominalni američki dolari, neprilagođeni za devizni kurs) do marta 2024. godine.
  2. Analiza Mastercard Economics Institutea, US ITA, Japanska nacionalna turistička organizacija
  3. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim obimima prelaska potrošača na druge račune (nominalni američki dolari, neprilagođeni za devizni kurs) do marta 2024. godine.
  4. Analiza Mastercard Economics Institutea agregiranih i anonimiziranih podataka o rezervacijama letova za turistička putovanja koje pružaju treće strane.
  5. Analiza u narednim tačkama zasnovana je na procjenama Mastercard Economics Institute-a o dodatnom porastu prodaje agregiranih i anonimiziranih obima vezanih za razonodu tokom događaja (nominalni američki dolari neprilagođeni za devizni kurs).
  6. Analiza službenih podataka o indeksu potrošačkih cijena (CPI) i indeksu cijena lične potrošnje (PCE) koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  7. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim transakcijama promijenjenih potrošača izvršenim u cijeloj industriji krstarenja.
  8. Analiza podataka o putničkom prometu Uprave aerodroma Indije koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  9. Procjene demografskih trendova širom Indije od strane Mastercard Economics Institute-a.
  10. Analiza podataka o dolasku putnika u Vijetnam, Sjedinjene Američke Države i Japan koju je proveo Mastercard Economics Institute, a koja potiče od US NTTO-a, Japanske nacionalne turističke organizacije i Vijetnamskog zavoda za statistiku.
  11. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim podacima o rezervacijama turističkih letova koje su dostavili nezavisni partneri do kraja marta 2024. godine.
  12. Analiza podataka o dolascima posjetilaca Ministarstva turizma Tajlanda koju je proveo Mastercard Economics Institute do kraja februara 2024. godine.
  13. Analiza podataka o dolascima posjetilaca Nacionalne turističke organizacije Japana do kraja marta 2024. godine, koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  14. Analiza podataka o dolascima posjetilaca Nacionalne turističke organizacije Japana do kraja marta 2024. godine, koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  15. Analiza podataka o dolascima posjetilaca Nacionalne turističke organizacije Japana do kraja marta 2024. godine, koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  16. Analiza podataka o dolascima posjetilaca Nacionalne turističke organizacije Japana do kraja marta 2024. godine, koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  17. Analiza Mastercard Economics Instituta o putničkom prometu na cijelom tržištu Uprave za civilno zrakoplovstvo Kine (CAAC) do kraja marta 2024. godine.
  18. Analiza Mastercard Economics Instituta o putničkom prometu na cijelom tržištu Uprave za civilno zrakoplovstvo Kine (CAAC) do kraja marta 2024. godine.
  19. Analiza Mastercard Economics Instituta o putničkom prometu na cijelom tržištu Uprave za civilno zrakoplovstvo Kine (CAAC) do kraja marta 2024. godine.
  20. Analiza podataka američkog ITA-a koju je proveo Mastercard Economics Institute, a koja mjeri ukupan putnički promet u inostranstvu do kraja marta 2024. godine.
  21. Analiza istraživanja stavova potrošača koje je provela Mastercard Economics Institute do aprila 2024. godine.
  22. Analiza Mastercard Economics Institutea o dolascima putnika u okviru američkog NTTA-a do kraja marta 2024. godine.
  23. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim transakcijama vezanim za putovanja u slobodno vrijeme (nominalni američki dolari neprilagođeni za devizni kurs).
  24. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim transakcijama vezanim za putovanja u slobodno vrijeme (nominalni američki dolari, neprilagođeni za devizni kurs)
  25. Analiza podataka o dolascima posjetilaca Nacionalne turističke organizacije Japana do kraja marta 2024. godine, koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  26. Analiza zvaničnih podataka Eurostata koju je sproveo Mastercard Economics Institute.
  27. Analiza podataka o letačkom saobraćaju Eurocontrola koju je proveo Mastercard Economics Institute.
  28. Analiza zvaničnih podataka Eurostata koju je sproveo Mastercard Economics Institute.
  29. Analiza zvaničnih podataka Eurostata koju je sproveo Mastercard Economics Institute.
  30. Analiza zvaničnih podataka Eurostata koju je sproveo Mastercard Economics Institute.
  31. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim obimima hotelskih putovanja povezanih s promjenom cijena (nominalni američki dolari, neprilagođeni za devizni kurs). „Relativno pristupačnije“ i „relativno skuplje“ definirano vlasničkim algoritmom klasteriranja.
  32. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim obimima putovanja vezanih za promjenjive aktivnosti (nominalni američki dolari, neprilagođeni za devizni kurs). „Relativno pristupačnije“ i „relativno skuplje“
  33. Analiza podataka o dolascima posjetilaca koju je proveo Mastercard Economics Institute iz Odjela za statistiku Bahama
  34. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim transakcijama vezanim za putovanja u slobodno vrijeme normalizirana je na rast broja aktivnih računa.
  35. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim transakcijama vezanim za putovanja u slobodno vrijeme normalizirana je na rast broja aktivnih računa.
  36. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim obimima putovanja vezanih za promjenjive aktivnosti (nominalni američki dolari, neprilagođeni za devizni kurs).
  37. Analiza Mastercard Economics Institutea agregiranih i anonimiziranih podataka o rezervacijama turističkih letova koje pružaju treće strane. Analiza se fokusirala na inkrementalnu promjenu udjela iznad normalnog za buduće datume odlaska između juna 2024. i augusta 2024. Odražava procjene od 15. aprila 2024. godine. Dobici od dionica podložni su promjenama jer nisu svi letovi rezervirani za ljetni period.
  38. Analiza Mastercard Economics Institutea agregiranih i anonimiziranih Mastercard transakcija povezanih s prebacivanjem sredstava putem interneta putem interneta
  39. Analiza Mastercard Economics Institutea o SpendingPulse Destinations zaključno sa martom 2024. godine.
  40. Analiza Mastercard Economics Institutea o agregiranim i anonimiziranim obimima putovanja potrošača koji su prešli na Mastercard (nominalni američki dolari, neprilagođeni deviznom kursu). Analiza se fokusira na uzorak prodavača odjeće i restorana koji pružaju „ležerno“ ili „luksuzno“ iskustvo mjereno prosječnom cijenom koju plaćaju potrošači.
  41. Analiza Mastercard Economics Institutea agregiranih i anonimiziranih podataka o rezervacijama letova koje pružaju treće strane.

O Mastercard Ekonomskom institutu

Mastercard Economics Institute pokrenut je 2020. godine kako bi analizirao makroekonomske trendove kroz prizmu potrošača. Tim ekonomista, analitičara i naučnika za podatke koristi uvide kompanije Mastercard - uključujući Mastercard SpendingPulse ™ - i podatke trećih strana kako bi redovno izvještavao o ekonomskim pitanjima za ključne klijente, partnere i kreatore politika.

Odricanje odgovornosti

© 2024 Mastercard International Incorporated. Sva prava pridržana.

Ova prezentacija Mastercard Economics Institutea (Ova "Prezentacija") i sadržaj ili dijelovi istog ne smiju se pristupati, preuzimati, kopirati, mijenjati, distribuirati, koristiti ili objavljivati u bilo kojem obliku ili mediju, osim ako to Mastercard ne odobri. Ova prezentacija i sadržaj namijenjeni su isključivo kao istraživački alat u informativne svrhe, a ne kao investicijski savjet ili preporuke za bilo koju određenu radnju ili investiciju, te se na njih ne treba oslanjati, u cijelosti ili djelomično, kao osnovu za donošenje odluka ili u investicijske svrhe. Tačnost ove prezentacije i sadržaja nije zagarantovana i pružaju se "kakvi jesu" ovlaštenim korisnicima, koji ove informacije pregledavaju i koriste na vlastitu odgovornost. Ova prezentacija i sadržaj, uključujući procijenjene ekonomske prognoze, simulacije ili scenarije Mastercard Economics Institute-a, ni na koji način ne odražavaju očekivanja (ili stvarne) operativne ili finansijske rezultate Mastercard-a.