Rezumatul tehnologiei din 2024: Toți ochii sunt ațintiți asupra inteligenței artificiale

În 2024, utilizarea instrumentelor de inteligență artificială generativă a crescut vertiginos. ChatGPT, compania dezvoltată de Open AI, are acum peste 300 de milioane de utilizatori activi săptămânal , care trimit peste 1 miliard de mesaje pe zi, a anunțat compania luna aceasta. A ajuns la 200 de milioane de utilizatori săptămânali cu doar câteva luni mai devreme, în august, și a ajuns la 100 de milioane în noiembrie anul trecut.

Acestea sunt trei moduri în care oamenii folosesc noile instrumente de inteligență artificială:

Comerț cu amănuntul: Cumpărătorii își doresc mai multă personalizare, iar companiile apelează la inteligența artificială pentru a satisface această cerere. În acest sezon de sărbători, tot mai mulți comercianți cu amănuntul, inclusiv Michael Kors, utilizează chatboți cu inteligență artificială, cum ar fi asistentul digital Shopping Muse de la Mastercard, pentru a permite cumpărătorilor să exploreze noi tendințe sau să găsească ținuta perfectă pentru un eveniment prin termeni de căutare precum „ținută rustică” sau „vară din New England”. Shopping Muse recomandă apoi articole pe baza cuvintelor cheie și a profilului unui client.

Călătorii: Vacanțele sunt momentul perfect pentru a te relaxa și a te relaxa, dar rezervarea unei călătorii este opusul acestui lucru. Adesea, oamenii petrec ore întregi derulând pentru a găsi cel mai bun restaurant, un hotel care acceptă animale de companie sau o comoară ascunsă, departe de căile bătute. De aceea, 43% dintre americani nu doresc să rezerve călătorii. Pentru a simplifica procesul de planificare, călătorii apelează la asistenți inteligenți artificiali. ChatGPT și Gemini de la Google pot genera itinerarii în doar câteva secunde, oferind utilizatorilor sugestii despre locuri de cazare și atracții turistice obligatorii. Planificatorii de călătorii bazați pe inteligență artificială duc itinerariile simple cu un pas mai departe. Layla, o agentă de turism online, poate crea programe detaliate, acționând mai mult ca un agent de turism uman, căutând cele mai bune zboruri și oferte exclusive pentru a elimina stresul călătoriei.

Industria auto: Șoferii au o mulțime de distrageri, așa că asistenții cu inteligență artificială sunt implementați în mașinile noi pentru a vă menține atenția asupra drumului. În octombrie, Mercedes a anunțat că va folosi cipul Qualcomm pentru a alimenta viitoarele sisteme informatice auto bazate pe inteligență artificială. Nvidia lucrează, de asemenea, la îmbunătățirea experienței șoferului și a pasagerului cu ajutorul inteligenței artificiale, cu un asistent avatar care vă va alerta cu privire la potențialele pericole rutiere, vă va spune dacă ați uitat obiecte personale în mașină și chiar va comunica în mai multe limbi.

Ochelarii inteligenți au trecut de la a fi ceva asociat cu viitorul și poate cu Iron Man-ul lui Tony Stark la un articol disponibil pe scară largă în ultimul an, în mare parte datorită Meta.

La sfârșitul anului trecut, Meta a colaborat cu Ray-Ban și a lansat primul lor model de ochelari inteligenți. Cu prețuri sub 400 de dolari, ochelarii inteligenți au fost un succes, devenind produsul cel mai bine vândut în 60% din magazinele Ray-Ban din Europa, Orientul Mijlociu și Africa. Clienții apreciază funcția de fotografiere care realizează imagini de înaltă calitate cu ușurință, sistemul de difuzoare care se conectează la orice aplicație muzicală și posibilitatea de a oferi informații despre conținutul pe care îl vizionați.

Meta duce, de asemenea, ochelarii inteligenți cu un pas mai departe și ridică ștacheta cu ochelarii săi de realitate augmentată Orion . Deși Orion nu este disponibil pentru consumatori și se zvonește că va costa 10.000 de dolari pe unitate pentru fabricare, Meta prezintă ochelarii în avanpremieră unor utilizatori selectați și propriilor angajați pentru a vedea unde poate fi implementată tehnologia. CEO-ul Meta, Mark Zuckerberg, a numit creația „cei mai avansați ochelari pe care lumea i-a văzut vreodată”, cu scopul principal de a comunica prin intermediul informațiilor digitale suprapuse în lumea reală și de a interacționa cu inteligența artificială.

Apple Vision Pro, lansat în 2023, are un preț de 3.500 de dolari și utilizează atât realitatea virtuală, cât și cea augmentată. Dispozitivul este un computer spațial care permite utilizatorilor să interacționeze cu conținut digital și aplicații, văzând în același timp lumea din jurul lor atunci când doresc. Utilizatorii pot viziona un film, pot lucra la o foaie de calcul și pot face FaceTime cu un prieten. La fel ca ochelarii Orion, Apple Vision Pro ar putea schimba modul în care ne îndeplinim sarcinile de zi cu zi.

Dacă locuiești în Phoenix, San Francisco sau Los Angeles, sunt șanse mari să fi văzut pe șosea o mașină fără șofer, operată de Waymo de la Google . Nu, nu îți imaginezi lucruri - nu există cu adevărat un șofer. Acest concept cândva futurist își face acum drum către tot mai mulți americani de rând.

Întrucât toate drumurile din 2024 vor fi conduse de inteligență artificială, mașinile autonome se bazează pe sisteme avansate de inteligență artificială, lidar, radar și camere de înaltă rezoluție pentru a detecta împrejurimile și a lua decizii într-o fracțiune de secundă.

Deși Waymo a extins piețele și utilizarea în acest an, mulți producători auto americani au renunțat la investițiile lor în robotaxiuri. La începutul acestei luni, General Motors a anunțat că va înceta finanțarea companiei Cruise, principalul competitor al Waymo în domeniul taxiurilor robotizate. GM s-a alăturat Ford și Volkswagen pe o listă tot mai mare de producători auto care s-au retras din industrie.

Acum, Tesla rămâne singurul producător auto american care concurează cu Google, Amazon și concurenții internaționali, dar flota de taxiuri autonome din China a continuat să crească. Pony.ai a anunțat recent că își extinde flota de taxiuri de la 250 la 1.000, intenționând să aducă taxiuri în orașe mai mari precum Beijing, Guangzhou, Shanghai și Shenzhen.