Skip to main content

Mastercard Economics Institute

Matkailutrendit 2024: Rajojen rikkominen

Matkusta vuonna 2024 ja sen jälkeen

Vuonna 2024 matkailuala on rikkonut rajoja. Maaliskuuhun 2024 asti matkailuun käytetty rahamäärä on pysynyt vahvana, ja matkustajamäärät ovat kasvaneet räjähdysmäisesti. Mastercard Economics Institute odottaa tämän vauhdin jatkuvan, kun kuluttajat priorisoivat merkityksellisiä kokemuksia ja käyttävät enemmän rahaa budjetistaan matkustamiseen. Vahvat työmarkkinat antavat kuluttajille enemmän kuin koskaan mahdollisuuden omaksua kokemuksia, joissa matkailu on listan kärjessä.

Havaitsimme, että matkailijat pidentävät matkojaan yhdellä ylimääräisellä päivällä maaliskuuhun 2024 päättyneen 12 kuukauden aikana verrattuna samaan ajanjaksoon vuonna 2019, mikä korostaa kasvavaa halua mukaansatempaavampiin ja merkityksellisempiin matkakokemuksiin. Lentomatkustuksen lisäksi risteilyloma on kokenut poikkeuksellisen kasvun ja ylittänyt vuoden 2019 ennätykset.

Vaihtelevista valuuttakursseista, ilmastohuolista ja vaihtelevista kohtuuhintaisuustasoista huolimatta halu matkustaa on edelleen vahva. Ihmiset ovat yhä strategisempia matkustamisen tapojen, ajankohtien ja paikkojen suhteen, ja vuonna 2024 nähdään merkittäviä muutoksia matkustustavoissa.

Mastercard Economics Instituten viidennessä vuosittaisessa matkailuraportissa "Travel Trends 2024: Breaking Boundaries" tutkimme näitä kehittyviä trendejä ja matkailun tilaa vuonna 2024 ja sen jälkeen.

Matkailun tärkeimmät teemat

Rajojen rikkomista, ennätysten rikkomista

Maailmanlaajuisesti yhdeksän viimeisestä kymmenestä kaikkien aikojen ennätyspäivästä sekä risteily- että lentoliikenteessä on tapahtunut vuonna 2024.¹

Vuosi 2024 on alkanut matkailualalla vahvalla kasvulla – niin rahankäytön kuin matkustajien määränkin osalta. Vuosi alkoi vahvasti, ja Mastercard Economics Institute odottaa sen jatkuvan:

Joitakin huomionarvoisia esimerkkejä tästä vahvuudesta vuonna 2024:

  • Matkustajat: Ennätysmäärä amerikkalaisia, noin 15,9 miljoonaa, matkusti ulkomaille vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä, kun taas Japaniin saapui yli 3 miljoonaa matkustajaa maaliskuussa 2024 .
  • Kulutusmenot: Maaliskuuhun 2024 mennessä yhdeksän viimeisestä kymmenestä ennätyksellisestä kulutuspäivästä maailmanlaajuisessa risteily- ja lentoteollisuudessa oli vuonna 2024 .
  • Vapaa-aikaa pidempään: Turistit viettävät enemmän aikaa lomalla, noin yhden pidemmän päivän verrattuna COVID-19-aikaiseen kehitykseen, erityisesti edullisempien kohteiden kohdalla
  • Tapahtumiin matkustaminen: Mieleenpainuvat tapahtumat ohjaavat matkailutrendejä, olipa kyseessä sitten konsertit tai urheilutapahtumat – pidä silmällä matkailijoiden ryntäystä Müncheniin EM-kisojen avausotteluun.
  • Suurimmat nousijat: Japani, Irlanti ja Romania kokivat vahvimman kasvun turistien menojen osuudessa viime vuoteen verrattuna

Analysoidessamme koottuja ja anonymisoituja Mastercard-tapahtumatietoja havaitsemme, että matkailualalla rikotaan ennätyksiä, kuten alla oleva kaavio havainnollistaa. Voimme kiittää vankkaa taloudellista taustaa – terveet työmarkkinat ympäri maailmaa antavat kuluttajille mahdollisuuden käyttää enemmän rahaa matkustamiseen.

Vapaa-aikaa pidempään

Maailmanlaajuisesti matkailijat pidentävät matkojaan keskimäärin noin päivällä.

Havaitsimme, että turistit viettävät enemmän aikaa lomalla – noin yhden päivän pidempään verrattuna normaaliin aikaan ennen COVID-pandemiaa. Pidemmät oleskelut kohteissa tarkoittavat yleensä myös pidempiä ostosaikoja matkaa kohden, mikä hyödyttää paikallisia yrityksiä.

Lähi-idän ja Afrikan alue (MEA) sekä Eurooppa ovat hyötyneet tästä trendistä eniten, ja molemmat ovat viettäneet kohteessa noin kaksi ylimääräistä päivää. Yhdysvallat on sitä vastoin hyötynyt tästä uudesta trendistä vähemmän, sillä pidennettyjen matkojen pituudet ovat siellä kasvaneet vähemmän.⁴

Raportin viimeisessä osiossa syvennymme siihen, miksi näin on tapahtunut.

Tapahtumarikas talous

Tänä vuonna München Saksassa on yksi suosituimmista matkakohteista EM-kisojen ansiosta.

Kuluttajat matkustavat mieleenpainuvien tapahtumien vuoksi, kuten auringonpimennyksiin , Taylor Swiftin esityksiin, Brasilian karnevaaleihin ja kriketin maailmanmestaruuskilpailuihin. Nämä tapahtumat tarjoavat vahvan lisämenojen kasvun alueen lähellä ja sen vieressä oleville yrityksille. Esimerkiksi:⁵

  • Turistien kulutus ravintoloissa, baareissa ja ruokakaupoissa kasvoi Rio de Janeiron vuoden 2024 karnevaalien aikana 156 % enemmän kuin olisi tapahtunut ilman tapahtumaa.
  • Yhdysvaltain auringonpimennyksen aikana hotellien myynti kokonaisuudessaan kasvoi 71 prosenttia normaaliin verrattuna.
  • Ravintolamyynti 4 kilometrin säteellä Taylor Swiftin konserteista vuonna 2023 kasvoi 68 % normaalia enemmän.

Loppuvuodelle 2024 on varattu useita merkittäviä tapahtumia, joiden Mastercard Economics Institute odottaa houkuttelevan ennätysmäärän matkailijoita ympäri maailmaa. ”Trendaavat kohteet” -osiossa korostamme kohteita, joiden kysynnässä on nähty suurin muutos kesäkuun 2024 ja elokuun 2024 välisenä aikana. Listan kärjessä? München, Saksa, jossa pelataan EM-kisojen avausottelu.

Kallis työntö- ja vetopalvelu

Hinnat ovat edelleen korkealla, mutta matkailuala on hyvässä asemassa joustavan kuluttajan ansiosta.

Matkailu- ja vapaa-ajan alalla kuluttajahinnat – erityisesti hotellialalla – ovat edelleen korkealla pandemiaa edeltävään tasoon verrattuna.⁶  Kohonneiden hintatasojen myötä olemme havainneet, että yhä useammat kuluttajat etsivät lompakkoystävällisiä matkavaihtoehtoja. Miksi matkailualan hinnat ovat edelleen korkealla?

Taloustieteessä termejä "kustannusten nousu" ja "kysynnän vetovoima" käytetään joskus kuvaamaan inflaation syitä. Tänä vuonna molemmat konseptit toteutuvat.

Kustannusinflaatio on inflaatiotyyppi, joka johtuu palvelun, kuten lentämisen tai majoituksen, hinnan noususta. Matkailu- ja vapaa-ajan majoitus- ja ravitsemusalalla on monia tällaisia paineita. Rajoitetun kapasiteetin, tarjonnan niukkuuden ja kohonneiden työvoimakustannusten yhdistelmä myötävaikuttaa kustannusinflaatioon vuonna 2024. Vuodelle 2024 merkityksellisiä esimerkkejä ovat lentokonepula, lentäjien pula ja reaalipalkkojen kasvun laajamittainen kiihtyminen.

Toinen inflaation ajurityyppi – kysyntäveto – tapahtuu, kun matkustajia on enemmän kuin saatavilla olevia paikkoja tai huoneita, mikä johtaa korkeampiin hintoihin. Mastercard Economics Institute odottaa näkevänsä edelleen useita kysyntävetoisen inflaation ilmiöitä vuoden aikana, osittain kokemustalouden ja erittäin suurten matkustusaikeiden vuoksi. Esimerkiksi kun suosikkiurheilutapahtumaansa haluaa osallistua enemmän ihmisiä kuin on saatavilla olevia huoneita, majoituspalvelujen tarjoajat voivat korottaa hintoja ja pitää huoneet täysin varattuina. Vaikka kuluttajille on suhteellisesti tuskallisempaa maksaa ylimääräistä rahaa, huoneet ovat silti täyteen varattuja, ja tämä helpottaa hotelleja ja motelleja, jotka olivat vuosina 2020–2022 pitkittyneiden sulkemisten pahiten koettelemien joukossa. Patoutunut kysyntä on tuonut raikasta tuulta hotelli- ja ravintola-alalle vuonna 2024.

Tulos? Hinnat pysyvät matkailu-, vapaa-ajan ja ravitsemusalan hintojen ollessa edelleen korkeita – mutta eivät huolestuttavasti – maailmanlaajuisesti Mastercard Economics Instituten odottaessa käytettävissä olevien reaalitulojen jatkuvan kasvun toimivan myötätuulena vuonna 2024. Yhdessä vahvan matkustushalukkuuden ja sen helpottumisen kanssa Mastercard Economics Institute odottaa alan jatkuvan vauhdin vuonna 2024 ja sen jälkeen.

Täyttä höyryä eteenpäin risteillen

Risteilyt tekevät vahvaa paluuta, ja maailmanlaajuisten risteilymatkustajien määrä oli noin 16 % korkeampi kuin vuonna 2019 ensimmäisellä neljänneksellä.

Kuluttajien risteilyillä tekemien maksutapahtumien määrä (sekä laivalla että varauksia varten) alkoi vaikuttavasti vuonna 2024 ja ylitti reilusti vuoden 2019 tason. Mastercard Economics Instituten analyysin mukaan maailmanlaajuisten risteilytapahtumien määrä vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä oli noin 16 % suurempi kuin vuonna 2019. Koska kuluttajat kaipaavat uusia ja erilaisia kokemuksia, lentomatkustaminen ei ole ainoa merkittävä kasvusuuntaus.⁷

Hotellialan jatkuvien hintojen nousujen vuoksi risteilyjen ja hotellien välinen hintaero on kasvanut, minkä vuoksi risteilymatkat ovat monissa tapauksissa suhteellisen budjettiystävällisempi vaihtoehto.

Etelä-Aasia

Intia

Matkustaminen on demokratisoitunut nopeasti Intiassa, ja Mastercard Economics Institute odottaa tämän jatkuvan, ja lähes 20 miljoonaa ihmistä lisää siirtyy keskiluokkaan seuraavan viiden vuoden aikana.

Kasvavan keskiluokan, lisääntyneen reittikapasiteetin ja vahvan matkustushalun vahvistamana vuonna 2024 matkustaa enemmän intialaisia kuin koskaan aiemmin historiassa. Virallisten tietojen mukaan vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden aikana, tammi-maaliskuun 2024 välisenä aikana, Intian lentokenttien kautta on rekisteröity 97 miljoonaa kotimaista ja kansainvälistä matkustajaa. Noin 10 vuotta sitten tällaisten lukujen saavuttaminen olisi kestänyt kokonaisen vuoden kolmen kuukauden sijaan.⁸

Kasvava määrä intialaisia matkailijoita, joiden tulot paranevat, on hyvä asia matkailualalle. Intiaan tulee todennäköisesti yli 20 miljoonaa keskiluokkaista ihmistä (jotka ansaitsevat yli 15 000 Yhdysvaltain dollaria vuodessa) ja lähes 2 miljoonaa korkeatuloista ihmistä (jotka ansaitsevat yli 80 000 Yhdysvaltain dollaria vuodessa) seuraavan viiden vuoden aikana.⁹ Lentoliikennetiedot viittaavat siihen, että kuten muuallakin Aasian ja Tyynenmeren alueella, kotimaan liikenne on aloittanut vuoden vilkkaimmin. Kansainvälinen matkustajaliikenne on kuitenkin myös kasvanut merkittävästi, ja maanlaajuinen kotimaan matkustajaliikenne on 21 % yli vuoden 2019 tason ja kansainvälinen matkustajaliikenne 4 % enemmän maaliskuuhun 2024 mennessä.

Intian matkailuala on kasvanut nopeasti maaliskuuhun 2024 mennessä – erityisesti intialaisten ulkomaille matkustavien osuus – ylellisiä kokemuksia etsivän varakkaan kuluttajakunnan laajentumisen vauhdittamana. Koruille ja ylellisille vaatevaihtoehdoille on ollut kasvava kysyntä. Kehittyvät kulutustottumukset heijastavat kansakunnan kasvavia käytettävissä olevia tuloja ja pyrkimyksiä elämäntapoihin.

Analysoimme koko markkinaa kattavia intialaisten matkustajien saapumistietoja kolmessa matkakohteessa: Yhdysvalloissa, Japanissa ja Vietnamissa. Yhdysvalloissa vahva dollari on saattanut vaikuttaa turisteihin, jotka yleensä haluaisivat vierailla Yhdysvalloissa, mutta saattavat sen sijaan valita matkakohteekseen jonkin muun maan.

Intia on kuitenkin selkeä poikkeus. Maaliskuussa 2024 Yhdysvaltoihin saapuneiden intialaisten matkustajien määrä oli 59 prosenttia suurempi kuin vuonna 2019. Vertailun vuoksi kaikkien Yhdysvaltoihin tulevien ulkomaisten matkailijoiden yhteenlaskettu elpyminen on edelleen 6 % alle vuoden 2019 vastaavan ajanjakson.

Samaan aikaan Japaniin matkustavien intialaisten määrä kasvoi räjähdysmäisesti maaliskuussa 2024, 53 prosenttia enemmän kuin vuonna 2019. Tänä vuonna Japanissa on käynyt tähän mennessä noin 50 000 intialaista matkailijaa. Vertailun vuoksi, vain 10 vuotta sitten olisi kestänyt lähemmäs kokonaisen vuoden saavuttaa tämä taso intialaisten matkailijoiden määrässä Japanissa.

Lennot Vietnamiin Intiasta ovat vieläkin uskomattomampia. Maaliskuuhun 2024 mennessä matkustajamäärä oli kasvanut hämmästyttävät 248 prosenttia vuoden 2019 vastaavaan kuukauteen verrattuna.

Myös Intian matkustajaliikenteessä on nähty mielenkiintoisia muutoksia. Alueellisesti Chennaissa kokonaismatkustajaliikenne ylitti vuoden 2019 tason maaliskuussa 2024 – tärkeä virstanpylväs matkailun elpymisessä. Bangaloressa kotimaan matkustajaliikenne on pysynyt tasaisesti vuoden 2019 tason yläpuolella viimeiset 12 kuukautta, osittain työntekijöiden palaamisen toimistoilleen ja monien kaupungin palvelualojen työntekijöiden ansiosta.

Ajan myötä Mastercard Economics Institute odottaa matkailualan demokratisoituvan Intiassa kasvavan keskiluokan ja suotuisan tarjontadynamiikan myötä, kun uusia reittejä tulee verkkoon kuukausittain. Huhtikuun ja kesäkuun 2024 välisenä aikana noin 24 reittiä on joko avattu uudelleen tai avattu.

ASEAN

ASEAN-alueella matkustajaliikenne on elpynyt, erityisesti lyhyemmillä alueellisilla matkoilla. Esimerkiksi tämän kesän suosituimpia matkakohteita Singaporesta tuleville matkailijoille ovat Bangkok, Kuala Lumpur ja Perth.¹¹

Lähemmäs kotia tehtyjen matkojen lisäksi Singaporen dollarin vahvistuminen Japanin jeniin nähden on vauhdittanut merkittävää matkailun kasvua Singaporesta Japaniin. Maaliskuun 2024 alusta Singaporesta Japaniin suuntautuvien matkustajien määrä kasvoi vaikuttavat 43 % verrattuna vuoden 2019 vastaavaan ajanjaksoon.

Thaimaa on ollut yksi viime vuosien taloudellisten muutosten eniten koettelemista markkinoista, suurelta osin sen vahvan matkailuriippuvuuden vuoksi, jonka osuus maan bruttokansantuotteesta oli aiemmin noin 10 %, Mastercard Economics Instituten analyysin mukaan. Vuoteen 2024 liittyy kuitenkin optimismia, sillä Mastercard Economics Institute ennustaa Thaimaan toipuvan täysin pandemiaa edeltäneelle taloudelliselle tasolleen vuonna 2024.

Thaimaa

ASEAN-maiden Thaimaahan matkustaneiden matkailijoiden määrä ylitti tänä vuonna vuoden 2019 tason.

Thaimaahan suuntautuva matkustajaliikenne on palannut vuoden 2019 tasolle vuonna 2024. Ennen pandemiaa matkailun osuus maan taloudellisesta toiminnasta oli 10 prosenttia bruttokansantuotteesta. Turistien puute on vahingoittanut vakavasti maan taloutta.

Alueellisesti viralliset tilastot viittaavat siihen, että Thaimaa saa eniten tukea lähempänä kotia olevilta matkustajilta. Etelä-Aasiasta ja ASEAN-alueelta maahan tuleva lentoliikenne oli helmikuussa 2024 lähes 25 prosenttia vuoden 2019 tasoa suurempi. Muilta alueilta, kuten Euroopasta, Amerikasta, Afrikasta, Lähi-idästä, Itä-Aasiasta ja Oseaniasta, Thaimaahan tulevien matkailijoiden määrä on edelleen alle vuoden 2019 tason, mutta se on lähestymässä sitä. Vierailijoiden määrä on nyt 7 % alle vuoden 2019 tason.¹²

Koillis-Aasia

Koillis-Aasiassa Japani on ollut yksi mielenkiintoisimmista matkailualan tarinoista tänä vuonna, ja maahan saapuneiden matkustajien määrä on rikkoutunut historiallisen heikon jenin (alhaisin ennätyskurssi sitten maaliskuun 1990) ansiosta.¹³

Meren toisella puolella Kiinan mantereen matkustusdynamiikka on muuttunut, ja kotimaan merkitys on kasvanut, koska suurempi osa Kiinan mantereen matkustajista matkustaa kotimaassa. Vaikka tämä on vauhdittanut paikallisia Manner-Kiinan yrityksiä, monilla markkinoilla, jotka ovat perinteisesti olleet riippuvaisia Manner-Kiinan matkailijoista, on nähty vastaava osuuksien muutos Yhdysvaltojen, Euroopan ja muun Aasian ja Tyynenmeren alueen matkailijoiden hyväksi.

Japani

Ennätykselliset matkustajamäärät Japaniin, yli 3 miljoonaa – enemmän kuin koskaan – saapunutta vierailijaa maaliskuussa 2024.

Japani on kokenut maahan saapuneiden matkailijoiden määrän kasvun. Maaliskuussa 2024 Japani toivotti tervetulleeksi 3 081 600 ulkomaalaista matkailijaa – kaikkien aikojen korkein määrä – eikä matkailukausi ole vielä edes huipussaan.¹⁴

Samaan aikaan Kiinan mantereelta Japaniin saapuvien matkailijoiden määrä on noin 36,5 % pienempi kuin vuonna 2019 – mikä korostaa sitä, kuinka merkittävä tämä kokonaisluku on, kun suurilta matkailumarkkinoilta tulevia matkailijoita on edelleen vähemmän.¹⁵

Mistä kaikki matkustajat sitten tulevat? Alla oleva kaavio näyttää Japaniin saapuvien turistien osuuden muutoksen, joka korostaa pohjoisamerikkalaisten ja eurooppalaisten matkailijoiden suurempaa osuutta Japanissa.¹⁶

Kiinan mantereella

Kotimaanmatkailu oli maaliskuussa 2024 15 prosenttia vuoden 2019 tasoa korkeampi, kun taas kansainvälisen liikenteen odotetaan elpyvän myöhemmin.

Kiinan siviili-ilmailuhallinnon tietojen mukaan Kiinan mantereen kotimaan matkustajaliikenne on täysin normalisoitunut, ja luvut ovat noin 15 % korkeammat kuin vuoden 2019 vastaavana kuukautena vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä. Kotimaan matkailun tilanne on positiivinen, ja kysyntä ylittää vuoden 2019 tason. Tämä johtuu osittain kotimaisten matkakohteiden mieltymysten muutoksesta, kun kiinnostus paikallista matkailua kohtaan kasvaa.¹⁷

Samaan aikaan markkinoilta poistuva kansainvälinen matkailuliikenne ei ole vielä elpynyt ja oli maaliskuussa 2024 19,7 % alle vuoden 2019 tason. Matkustajaliikenteen osuudet Kiinan mantereella ovat vastaavasti muuttuneet viime vuosina painottuen kotimaanmatkailuun.¹⁸

Yhdysvallat

Maaliskuussa 2024 Yhdysvaltojen matkustajaliikenne ulkomaille oli 20 % korkeampi kuin ennen COVID-pandemiaa.

Yhdysvaltojen matkailutarinaa on vuoden 2024 ensimmäiseen neljännekseen asti leimannut vastakkainen lähtevän ja saapuvan matkailun dynamiikka. Marraskuuhun 2022 mennessä ulkomaille (Kanadaa ja Meksikoa lukuun ottamatta) lähteneiden yhdysvaltalaisten matkailijoiden määrä oli ylittänyt vuoden 2019 tason. Nykyään Yhdysvaltojen ulkomaanmatkailu on 20 % korkeampaa kuin maaliskuussa 2024.¹⁹

Vertailun vuoksi Yhdysvaltoihin ulkomailta saapuvien matkailijoiden määrä oli maaliskuussa 2024 edelleen 6 prosenttia alle vuoden 2019 tason. Hyvä uutinen? Nykyvauhdilla Mastercard Economics Institute arvioi, että Yhdysvaltoihin tuleva ulkomainen matkustajaliikenne ylittää vuoden 2019 tason myöhemmin tänä vuonna.

Halu matkustaa ulkomaille on kasvanut Yhdysvalloissa

Conference Boardin Yhdysvalloissa tekemän kuluttajien asenteita ja ostosuunnitelmia koskevan kyselyn mukaan huhtikuun 2024 tiedot osoittavat, että noin joka viides kyselyyn vastanneista aikoo matkustaa ulkomaille seuraavien kuuden kuukauden aikana. Tämä on ennätysmäärä sitten kyselyn aloittamisen helmikuussa 1967. Tämä on ollut eeppisen mittakaavan elpyminen verrattuna pandemian huippuaikaan. Samaan aikaan vuonna 2020 vain yksi kahdestakymmenestä amerikkalaisesta aikoi matkustaa. Vuonna 2019? Noin 1/10,²⁰

Turistien saapumiset

Maaliskuuhun 2024 mennessä Intia nousi erottuvana suoriutujana Yhdysvaltojen saapuvan matkailun osalta, ja virallisten tilastojen mukaan kävijöiden määrä kasvoi huomattavasti, 162 000 kävijää, vuoden 2019 tasoon verrattuna. Tämä nousu korostaa Intian asemaa globaalina ylivoimaisena tuottajana, osoittaa kestävyyttä vahvasta dollarista rupiaan nähden huolimatta ja korostaa intialaisen kuluttajakunnan voimaantumista.²¹

Samaan aikaan useimmat muut Aasian ja Tyynenmeren alueen markkinat ovat pidemmällä normalisoitumispolulla. Vaikka Japanin ja Kiinan manneralueen kaltaisten maiden kävijämäärät laskivat huomattavasti – alijäämät olivat 478 000 ja 367 000 vuonna 2024 tähän mennessä – Mastercard Economics Instituten odotuksen mukaan useimpien – ellei kaikkien – näiden markkinoiden elpyvän täysin vuosina 2024 ja 2025.

Tämä matkustajaliikenteen jakautuminen parhaiten suoriutuvien ja heikommin suoriutuvien markkinoiden välillä korostaa maailmanlaajuisten taloudellisten olosuhteiden epätasaista vaikutusta Yhdysvaltoihin suuntautuvaan kansainväliseen matkailuun. Vaikka Intiassa kasvu on vankkaa, Aasian ja Tyynenmeren alueen hitaampi elpyminen korostaa jatkuvia haasteita ja mahdollisia viivästyksiä paluussa pandemiaa edeltäneelle tasolle. Mastercard Economics Institute odottaa monien heikommin suoriutuvien yritysten jatkuvan asteittaista elpymistä normaaliin tulevina vuosina.

Kanada

Lämpimämmät kuukaudet kasvattavat suosiotaan tärkeimmillä liikenneväylillä.

Havaitsimme joitakin merkittäviä kausittaisia muutoksia kanadalaisten matkailijoiden matkailumenojen osuuksissa.²² Miellyttävän sään tavoittelu sekä kesällä että talvella on ilmeisesti yhä tärkeämpää kanadalaisille matkailijoille.

Alla olevassa kaaviossa mittaamme, kuinka paljon kuukauden myynti oli ali- tai yli vuoden suhteessa muuhun osaan, jotta voimme hahmottaa kausiluonteisesti suosittuja kulutusjaksoja. Mitä positiivisempi arvo on, sitä enemmän matkailumenoja tapahtuu kyseisenä vuodenaikana. Mitä negatiivisempi, sitä vähemmän matkailumenoja käytetään.²³

Vuosien 2019 ja 2023 välillä kanadalaisten turistien osuus Ranskan matkailumyynnistä kasvoi toukokuussa – sesonkiaikana (lisätietoja tästä Eurooppa-osiossa). Yhdysvalloissa heinäkuu ja elokuu – historiallisesti kanadalaisten suosituimmat vierailuajat – kasvattivat osuuksiaan lähempänä tätä ajanjaksoa.

Nämä tulokset korostavat kanadalaista matkailijaa, joka on ollut halukkaampi olemaan ulkona lämpimänä vuodenaikana.

Kauniiden sään jahtaamisen ohella vuonna 2023 kanadalaiset ovat jahtanneet kirsikankukkia Japanissa enemmän kuin koskaan ennen vuonna 2024. Ennätykselliset 57 800 kanadalaista matkustajaa saapui Japaniin maaliskuussa 2024, mikä on korkein määrä ainakin sitten vuoden 1996.²⁴

Matkailu jatkaa kasvuaan Euroopan maissa paremmin, osittain amerikkalaisten vetämänä.

Euroopan matkailuala loistaa yhtenä Euroopan talouden kestävimmistä sektoreista. Pandemian jälkeisestä inflaatiosta ja korkeammista koroista huolimatta matkailun kysyntä on pysynyt vahvana. Vuosi 2023 oli tärkeä virstanpylväs Euroopan matkailulle, sillä se merkitsi vuotta, jolloin yöpymisten määrä elpyi täysin ja oli yhteensä 2,91 miljardia vuonna 2023, kun vuonna 2019 luku oli 2,88 miljardia. ²⁵

Matkailun parempi tuotto on johtanut sellaisten talouksien ylituottoon, joissa matkailu on vilkasta, kuten Kroatia, Kreikka, Portugali ja Espanja. Matkustuskysyntä pysyy vahvana vuonna 2024, ja Euroopan lentoliikenne ja yöpymiset kasvavat edelleen yli vuoden 2023 tason.²⁶

Yhdysvaltalaisten turistien merkitys (josta keskustellaan Pohjois-Amerikka -osiossa) on kasvanut Euroopassa. Esimerkiksi viralliset matkailutilastot osoittavat, että Yhdysvaltojen osuus Espanjan saapumisista nousi 4 prosentista vuonna 2019 5 prosenttiin vuonna 2023, Portugalissa 6 prosentista 9 prosenttiin ja Isossa-Britanniassa 13 prosentista 16 prosenttiin. Haasteena on nyt vastata lisäkysyntään rajoitetulla lento- ja majoituskapasiteetilla. Turistit sopeutuvat etsimällä uusia kohteita ja matkustamalla eri aikoina.²⁷

Auringonpaistetta ja tarjouksia

Kuluttajien sopeutuessa korkeampiin hintoihin, halvemmissa (mutta silti aurinkoisissa) kohteissa on nähty vahvaa matkailun kasvua.

Vuonna 2024 edullisemmat merenrantakohteet Albania, Kroatia ja Turkki ovat lentoliikenteen kasvun nopeimpien joukossa. Albanian matkailu on kasvanut voimakkaasti. Lentoreittien määrä on kaksinkertaistunut vuodesta 2019 ja turistien määrä on noussut 12 miljoonasta vuonna 2019 17 miljoonaan vuonna 2023.²⁸

Kreikan, Portugalin ja Espanjan suosituimpien rantakohteiden kysyntä on kuitenkin edelleen vahvaa, ja näissä maissa matkailu kasvaa voimakkaasti kesäkuukausien ulkopuolella.

Olkapääkausi: voita väkijoukot ja kuumuus

Euroopan turistit ovat siirtymässä kesän huippukuukausista (heinä-elokuu) kohti "olkapään" kuukausia (touko-kesäkuu ja syys-lokakuu).²⁹ Tämä muutos mahdollistaa Euroopan matkailun jatkuvan kasvun, kun kesän huippusesonki osuu kapasiteettirajoitteisiin.

Suurin siirtymä pois kesän huippukuukausista on kohdistunut Välimeren maihin, kuten Kroatiaan, Kreikkaan, Portugaliin ja Italiaan. Kuitenkin jopa pohjoismaissa, kuten Tanskassa, Ruotsissa, Suomessa ja Alankomaissa, on nähty siirtymistä pois kesäkuukausien huippulukemista.

Tämä viittaa siihen, että muutosta ajaa enemmän kuin vain kuumemmat kesät. Kaksi merkittävää väestörakenteen muutosta on todennäköisesti myös mukana: enemmän eläkeläisiä (vapaita työvelvoitteista) ja enemmän lapsettomia kotitalouksia (vapaita koulupäivistä).

Edulliset matkakohteet ovat pärjänneet paremmin, mutta luksuskohteet ovat kuroneet umpeen perässä.

Viimeisten 12 kuukauden aikana maaliskuuhun 2024 asti Karibian maat, joiden hotellimyynti kasvaa nopeimmin, olivat yleensä suhteellisesti lompakkoystävällisempiä. Jaottelimme 30 Karibian alueen markkina-aluetta kahteen luokkaan – markkinoihin, joilla on korkeimmat ja halvimmat hotellihinnat – ja seurasimme niiden myyntikehitystä. Vaikka matkailun elpyminen on edennyt koko Karibialla, hotellien myynti saarilla, joilla on suhteellisen edullisempia hotellivaihtoehtoja, oli parempaa.³⁰

Tämä korostaa laaja-alaista matkailun elpymistä. Karibialle matkustavat eivät ole ainoastaan suurituloisimpia kotitalouksia, vaan he edustavat myös laajempaa asiakaskuntaa. Trendaavat matkakohteet -osiossamme tämän trendin odotetaan jatkuvan kesän 2024 ajan, ja Aruba ja Dominikaaninen tasavalta ovat molemmat viiden trendaavimman matkakohteen joukossa yhdysvaltalaisille matkailijoille tänä vuonna.

Samaan aikaan maissa, joissa hinnat ovat suhteellisen korkeammat ja jotka palvelevat korkeampituloisia, hotellien myynti jäi suhteellisen alhaiseksi kuin edullisempien kohteiden. Tätä voisi ajaa "varallisuusvaikutus". Osakemarkkinoiden laskun vuoksi koko vuoden 2022 ajan kalliimpien hotellien myynti jäi vuonna 2023 suhteellisen jälkeen. Vertailun vuoksi Yhdysvaltain osakemarkkinat olivat tammikuuhun 2023 mennessä noin 13 % aiemman huippunsa alapuolella. Samaan aikaan hotellien myynti kalliimmissa kohteissa myös tasaantui jonkin verran. Mutta siitä lähtien Yhdysvaltain osakemarkkinat ovat toipuneet lähes 25 prosenttia. Hotellimyyntien ero suhteellisesti kalliimpien kohteiden välillä on kaventunut ja saavuttanut suhteellisesti edullisempien alueiden eron.³¹

Bahama

Yli 80 % Bahaman matkailijoista tulee meritse.

Bahaman tilastokeskuksen kävijätietojen mukaan Bahama toivotti tervetulleeksi 5,2 miljoonaa matkustajaa meritse ja 1,6 miljoonaa lentoteitse viimeisten 12 kuukauden aikana helmikuuhun 2024 mennessä.

Ajan myötä koko markkina-alueelle meritse saapuvien vierailijoiden merkitys Bahaman matkailulle on kasvanut. Siitä lähtien, kun saapumistietoja alettiin kerätä vuonna 1991, suurempi osa turisteista saapuu meritse. Helmikuuta 2024 päättyneiden 12 kuukauden aikana noin 82 % Bahaman kävijöistä matkusti meritse.³²

Tarkasteltaessa saapuvien matkailijoiden määrän muutosta vuoteen 2019 verrattuna (helmikuu 2024 edellisen 12 kuukauden aikana vs. helmikuu 2019 edellisen 12 kuukauden aikana), Bahamalle on tullut suuri määrä risteilymatkustajia: meritse 2,9 miljoonaa matkustajaa ja lentokoneella 122 000 lisää.

Latinalainen Amerikka

Virkistystoiminta menestyy paremmin lähempänä kotia kuin Latinalaisen Amerikan ja Oseanian ulkopuolella, ja budjettiystävällisyys ja digitalisaatio ovat vaikuttaneet tähän.

Maaliskuuhun 2024 mennessä virkistysalan (joka kattaa esimerkiksi museot, elokuvateatterit ja huvipuistot) vapaa-aikaan liittyvien transaktioiden kasvu on ollut parempaa LAC-alueella kuin LAC-alueen ulkopuolella, lähempänä kotia.³³ Tämä trendi todennäköisesti heijastaa kahta asiaa: budjettia, joka pyrkii ensisijaisesti siirtämään sijoituksia lähemmäs kotia esimerkiksi valuuttakurssien ja inflaation kaltaisten tekijöiden vuoksi, sekä digitaalisten maksujen käyttöönoton suhteellisen nopeaa kasvua vapaa-ajan alalla Latinalaisessa Amerikassa, mikä on osittain syynä ylituottoon.

Alla olevassa kaaviossa havainnollistamme tätä tarkastelemalla kahdeksasta Latinalaisen Amerikan taloudesta peräisin olevien menojen tasapainotettua suhteellista kehitystä: Argentiina, Bolivia, Brasilia, Chile, Kolumbia, Ecuador, Meksiko ja Peru. Mittaamme tapahtumien määrää aktiivista tiliä kohden ymmärtääksemme suhteellisesti kuluttajatason muutoksia LAC-alueella ja sen ulkopuolella tehtyjen tapahtumien perusteella. Tilikohtaiset virkistystoiminnan tapahtumat ovat lähellä vuoden 2019 huippuaan alueella ja sen odotetaan ylittävän tämän tärkeän virstanpylvään vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla nykyisellä tahdilla, kun taas LAC:n ulkopuolinen virkistystoiminta on hitaammalla uralla.³⁴

Argentiina

Peson devalvointi voi olla hyväksi saapuville turisteille ja lisätä argentiinalaisille kotimaanmatkailun painopistettä.

Argentiinan peso aloitti vuoden 2024 historiallisen heikolla tasolla. Tällä on useita merkittäviä vaikutuksia Argentiinan matkailumarkkinoille. Tarkemmin sanottuna suotuisat valuuttakurssit houkuttelevat turisteja, joilla on vahvemmat valuutat, mikä luo mahdollisuuden kulutuskasvulle, joka hyödyttää paikallista taloutta nettotulon kautta. Argentiinaan lentäville kansainvälisille matkailijoille raha venyy pesoiksi muunnettuna vielä pidemmälle. Tämä valuuttakurssidynamiikka toimii kuitenkin molempiin suuntiin. Argentiinalaisille heikko peso vähentää ostovoimaa ulkomailla, mikä voi tehdä kansainvälisestä matkustamisesta monille kohtuuttoman kallista.

Miten Argentiinan matkustajamäärät ovat kehittyneet? Suotuisten valuuttakurssien ansiosta chileläinen, brasilialainen ja amerikkalainen matkustajaliikenne markkinoille kiihtyi helmikuussa 2024. Brasiliasta Argentiinaan saapuneiden matkustajien määrä nousi huomattavasti 38 prosenttiin vuoden 2019 tasosta helmikuussa 2024. Brasilialaiset matkailijat näyttävät hyödyntävän ennätyksellisen alhaista Argentiinan pesoa.

Matkustajaliikenne Euroopasta Argentiinaan on ollut suhteellisen hiljaista. Tämä on järkevää, kun tänä vuonna painotetaan enemmän edullisia tarjouksia Euroopasta, suhteellisen kalliita mannertenvälisiä lentoja ja enemmän Euroopan sisäistä matkustamista. Muualta maailmasta tulevaa matkustajaliikennettä on heikentänyt enimmäkseen kiinalaisten matkailijoiden määrän edelleen jatkuva elpyminen. (Vaikka valuuttakurssien dynamiikan suosiessa juania ja kansainvälisen matkailun vähitellen elpyessä Kiinan mantereelta, odotettua nopeampi elpyminen ei olisi yllättävää.)

Matkailun menojen osuudet siirtyvät lähemmäksi kotimaista.

Vuonna 2024 Lähi-idän ja Pohjois-Afrikan alueelta lähtevät matkailijat ovat yhä strategisempia matkustamisensa suhteen.

Pohjois-Amerikan suhteellisen korkeampien hintojen vuoksi Lähi-idän ja Pohjois-Afrikan alueen matkailijat siirtävät yhä enemmän majoituskulujaan lähemmäs kotia alueen sisällä.³⁵Siinä Esimerkiksi majoitusmyynnin osuus on kasvanut kahdella prosenttiyksiköllä vuonna 2024 vuoteen 2019 verrattuna maaliskuuhun 2024 päättyneen 12 kuukauden jakson aikana. Tämä on osa maailmanlaajuista teemaa, jossa olemme nähneet kuluttajien olevan yhä tarkempia matkabudjettien suhteen.

Tämä kaava näkyy vielä dramaattisemmin matkailualan vaateostoksissa. Mastercard Economics Instituten analyysin mukaan matkailijat ostavat vaatteita paljon enemmän alueen sisällä, ja vaatteisiin käytetyn rahan osuus on kasvanut noin 10 prosenttiyksikköä Lähi-idässä.

Egypti

Valuutan arvon laskiessa Egyptistä tuleva matkailu saattaa piristyä vuonna 2024.

Jos viime kuukausina on nähty yksi asia, niin se on se, että markkinoilla, joilla on tapahtunut merkittävää valuuttakurssien devalvaatiota, on myös havaittu merkittävää matkailutoiminnan vilkastumista (Japanissa ja Argentiinassa). Koska Egyptin punta on äskettäin heikentynyt yli 60 prosenttia, myös ulkomailla liikkuvan matkailun määrä saattaa pian piristyä.

Kaikki katseet ovat Egyptissä vuonna 2027, kun täydellinen auringonpimennys tapahtuu aivan pyramidien yläpuolella. Monet matkailu-, vapaa-ajan- ja ravitsemusalan yritykset suunnittelevat jo tätä ainutlaatuista tapahtumaa. Analyysimme Yhdysvaltojen vuoden 2024 auringonpimennyksestä havaitsi merkittävän myynnin kasvun.

Kasvava digitalisaatio lisää Saharan eteläpuolisessa Afrikassa vierailevien turistien mukavuutta

Saharan eteläpuolisen Afrikan digitalisaatio on vähentänyt turistien riippuvuutta käteisestä.

Digitaalisten maksujen kasvu ja käteisen käytön väheneminen Saharan eteläpuolisessa Afrikassa on johtanut kulutustottumusten muutoksiin matkailualalla. Global Findex Databasen uusimpien tietojen mukaan digitalisaatio on lisääntynyt koko alueella, ja noin 50 % Saharan eteläpuolisen Afrikan ihmisistä vastaanottaa digitaalisia maksuja. Alue on ottanut digitaalisia maksuja käyttöön nopeammin kuin muu maailma. Vuonna 2017 ero Saharan eteläpuolisen Afrikan ja maailmanlaajuisen osuuden välillä oli noin 18 prosenttiyksikköä. Uusimpien tietojen mukaan ero on kaventunut noin 15 prosenttiyksikköön.

Mastercard Economics Instituten arvioiden mukaan Saharan eteläpuolisessa Afrikassa vierailevien turistien käteisostojen prosenttiosuus (mitattuna pankkiautomaattinostoilla korttiostoksista) laski ennätyksellisen alhaiselle tasolle vuonna 2024 – noin 10 prosenttiyksikköä alhaisemmalle kuin vuonna 2019. 36 Tällä maksuekosysteemin virallistamisella on vaikutuksia koko Saharan eteläpuolisessa Afrikassa aina julkisia palveluja rahoittavien verotulojen tukemisesta yrityksille tehokkaamman keinon tarjoamiseen kulutustavaroiden ja -palveluiden tarjoamiseen. Vaikka kotimaassa suurin osa digitaalisista maksuista alueella suoritetaan mobiilimaksuina, matkailijat luottavat kortteihinsa maksujen suorittamisessa alueella enemmän kuin koskaan ennen.

Trendikkäät kohteet

Kesän 2024 (kesäkuusta elokuuhun) 10 suosituinta matkakohdetta maailmanlaajuisesti

München on kesän suosituin matkakohde, jota seuraa Tokio. Mutta yksi odottamaton kohde on myös korkealla.

Analysoimme kesäkauden lentovaraustietoja kesäkuusta 2024 elokuuhun 2024 ja laskimme kunkin kohteen osuuden kokonaismatkailusta lähtömarkkina-alueen mukaan. Vertaamalla näitä osakkeita niiden tyypillisiin tasoihin, tunnistimme alkuperän mukaan kymmenen suurinta markkinaa, jotka ovat kokeneet merkittävimmät nousut. Näiden trendikkäiden kohteiden lentovarausten osuus on kasvanut eniten, ja matkailijoiden mieltymyksissä on tapahtunut merkittäviä muutoksia. Kun joillakin markkinoilla varausten osuus kasvaa, toisilla markkina-alueilla osuus voi laskea suhteellisesti, vaikka matkustajaliikenteen kokonaismäärä kasvaisi.³⁶

Mastercard Economics Instituten analyysin mukaan München oli maailman suosituin matkailukohde kesäkuusta 2024 elokuuhun 2024, ja matkailukysynnän kasvu oli suurin kesän lähestyessä normaalitasoon verrattuna. München isännöi jalkapallon EM-kisojen avausottelua kesäkuussa.

Tokio on listan toisella sijalla, ja siellä historiallisen heikko jeni ja kokonainen rajoitusten puuttumisvuosi ovat tuoneet turisteja takaisin aallonharjalla, historiallisen normaalia korkeammalle. Vaikka Japaniin on jo tullut poikkeuksellisen paljon matkustajia, nämä tiedot viittaavat siihen, että vauhti jatkaa vahvistumistaan. Listan kolmas numero on ehkä vähemmän odotettu. Tirana, Albania on lyhyen ajomatkan päässä monista rannikkohotelleista ja on huomattavasti lompakkoystävällisempi verrattuna muiden Euroopan rannikkomaiden tärkeimpiin matkailukeskuksiin.

Lopuksi, mitä yhteistä on Nizzalla Ranskassa; Cancunilla Meksikossa; Balilla Indonesiassa; Bangkokilla; Kerkyralla Korfun saarella Kreikassa; ja Aruballa? Ranta. Nämä alueet sijoittuvat kukin maailmanlaajuisesti kymmenen suosituimman matkakohteen joukkoon.

Jos haluat nähdä, minne turistit matkustavat torien mukaan, napauta alla olevaa avattavaa valikkoa muuttaaksesi lähtöpaikkaa:

Minne turistit ovat matkustaneet viimeisen 12 kuukauden aikana?

Japani, Irlanti ja Romania johtivat kymmenen suosituimman matkakohteen listaa viime vuonna.

Listasimme kymmenen trendikkäintä markkinaa viimeisten 12 kuukauden ajalta maaliskuuhun 2024 mennessä (mitattuna matkailutapahtumien osuuden muutoksella viimeisten 12 kuukauden aikana). Merkillepantavaa on, että neljä viidestä suurimmasta markkina-alueesta on eurooppalaisia kohteita. Aasian ja Tyynenmeren alue tekee paluun, sillä 50 % kymmenestä parhaasta markkinasta on Aasian ja Tyynenmeren alueen kohteita.³⁷

Japani on selkeä edelläkävijä, jonka paikallinen talous hyötyy matkailutoiminnan kasvusta ja valuutan vaihto suosii turisteja palvelevia japanilaisia yrityksiä.

Italia ja Espanja tulivat sijoille neljä ja viisi, ja niiden lämpimät ja aurinkoiset ilmastot ovat olleet matkailijoiden keskuudessa erittäin kysyttyjä ympäri maailmaa.

Romania sijoittui listan kärkeen sijalla 3. Tämä johtuu osittain Romanian liittymisestä Schengen-alueeseen, mikä sai lentoyhtiöt laajentamaan palveluitaan Romaniaan. Tämä on tuonut lisää turisteja erityisesti Espanjasta, Ruotsista ja Tanskasta.

Kulutus matkustaessa

Tämä osio keskittyy nouseviin kulutustrendeihin matkakohteessa. Löysimme kokoelman mielenkiintoisia teemoja, jotka purkautuvat maailmanlaajuisesti. Esimerkiksi kokemuksellinen rahankäyttö on edelleen tärkeämpää matkailijoiden prioriteeteissa maailmanlaajuisesti. Analysoimme myös luksusvaatteita ja hienostuneita ruokailumahdollisuuksia verrattuna rennompiin vaihtoehtoihin ja havaitsemme mielenkiintoisia trendejä maailmanlaajuisesti.

SpendingPulse ™ Kohteet: Elämys- ja yöelämätalous jatkaa kasvuaan

Mastercard SpendingPulse™ Destinations tarjoaa maailmanlaajuisia arvioita matkailusta korkealla frekvenssillä kaikilla maksutavoilla. Saadaksesi koko datasetin, pyydä demoa.

Matkailijat maailmanlaajuisesti asettavat kokemukset edelleen etusijalle. Turistit ovat käyttäneet enemmän rahaa yöelämään ja vähemmän vähittäiskauppaan, joka on elpynyt hitaammin. Seuraavissa osioissa tutkimme eri puolia siitä, miten matkailijat viettävät aikaa matkakohteessaan.

Kokemukset

Elämyksiin ja yöelämään käytetään yhteensä 12 % matkailumyynnistä – korkein lukema ainakin viiteen vuoteen.

SpendingPulse Destinationsin mukaan maaliskuussa 2024 elämyksiin käytettyjen maailmanlaajuisten matkailumenojen osuus kokonaismyynnistä oli 12 % – korkeampi kuin koskaan ennen. Analysoimme tätä maailmanlaajuista osuutta yhdessä Australiasta, Saksasta, Kiinan mantereelta, Italiasta, Yhdysvalloista ja Isosta-Britanniasta lähtevien turistien rahankäytön kanssa. Verrattuna muihin turisteihin australialaiset käyttävät yleensä joka viidennen dollarin elämyksiin ja yöelämään – verrattuna maailmanlaajuiseen keskiarvoon, joka on lähempänä joka kymmentä dollaria. Kiinan mantereelta lähtevien turistien keskuudessa on kasvanut kysyntä elämyksille. Vain vuosi sitten ulkomaille suuntautuvan matkailun osuus menoista oli noin 7 %, ja maaliskuussa 2024 luku on noin 10 %.³⁸

Luksus vs. rento matkailuostos

Luksusvaatteiden ostokset Japanissa ja Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa (UAE) ovat kasvaneet 152 % ja 61 % viime vuoteen verrattuna.

Aivan kuten olemme nähneet kaksijakoisuuden siinä, minne turistit ovat matkustaneet tähän mennessä vuonna 2024, olemme nähneet kaksijakoisuuden myös siinä, mihin turistit käyttävät rahaa. Ymmärtääkseen näitä trendejä paremmin Mastercard Economics Institute jakoi matkailumenot vaatetus- ja ravintola-aloilla sen perusteella, tarjoavatko yritykset korkeatasoista luksusta vai rennompaa palvelua. Vaikka sekä ravintola- että vaatetusala hyötyvät uusien kokemusten kaipaavista turisteista – ja näyttävätkin samalla hyviltä – havaitsimme, että tietyillä markkinoilla luksussegmentin kysyntä oli paljon suurempi kuin arkivaatesegmentin ja päinvastoin.⁴⁰

Tähänastisten tietojen perusteella Aasian ja Tyynenmeren alueen kohteet sekä muut suositut luksuskohteet, kuten Ranska, Italia ja Iso-Britannia, osoittavat vahvaa luksusmenojen kasvua. Sitä vastoin vapaa-ajan vaatteiden menojen kasvu on nopeampaa muilla markkinoilla, jotka eivät tyypillisesti palvele luksustuotteiden ostajia.

Arabiemiirikunnissa luksusmuodin ostokset olivat maaliskuussa 2024 noin 61 % korkeammat kuin viime vuonna, mikä on osittain Aasian ja Tyynenmeren alueen matkailun elpymisen ansiota.

Vapaa-ajan vaatetussegmentissä markkinoita, joilla matkailun vaatemenojen kasvu on ollut suhteellisesti suurempaa kuin luksusvaatesegmentissä, ovat Thaimaa, Kolumbia ja Meksiko, joissa menot ovat muuttuneet 69 %, 25 % ja 14 % viime vuoteen verrattuna. Luksusvaatteiden ostaminen Meksikossa erottuu selkeänä esimerkkinä heikosta suoriutumisesta, 22 % alle viime vuoden vastaavan ajankohdan, osittain poikkeuksellisen vahvan peson ansiosta – se saavutti korkeimman tasonsa suhteessa Yhdysvaltain dollariin viiteen vuoteen. Peson vahvistuminen näyttää hinnoitelleen osan turisteista pois Meksikon luksustuotteiden markkinoilta toistaiseksi.

Myös ruokailusegmentissä kuva on ollut sekalainen kohteesta riippuen. Esimerkiksi Espanjaan ja Brasiliaan matkustavat turistit suosivat rennompaa ruokailukokemusta, ja Mastercard Economics Instituten analyysin mukaan arkiruokailun menojen kasvu on ollut suurempaa kuin muilla markkinoilla. Samaan aikaan Intian kukoistava hienostunut ruokailuskene on johtanut hienostuneemman ruokailukategorian marginaaliseen parempaan suoriutumiseen matkakohteiden ruokailussa.

Saksassa, Sveitsissä, Italiassa, Ranskassa ja Isossa-Britanniassa matkailijoiden käyttämä raha rentoon ruokailuun ylittää hienostuneeseen ruokailuun käytetyn rahan määrän, mikä korostaa turistien siirtymistä etsimään edullisia vaihtoehtoja.

Vapaa-aikaa pidempään

Matkustajat viipyvät yhden päivän pidempään, mikä tarkoittaa lisäpotkua matkakohteisiin.

Mastercard Economics Instituten analyysi viittaa siihen, että vapaa-ajan matkailijat nauttivat maailmanlaajuisesti pidemmistä matkoista – noin yhden päivän pidempään. Maaliskuun 2019 ja helmikuun 2020 välisenä 12 kuukauden aikana matkan keskimääräinen oleskelun kesto oli noin neljä päivää. Maaliskuussa 2024 vapaa-ajanmatkan pituus maailmanlaajuisesti oli lähes viisi päivää.⁴⁰

Näillä pidemmillä oleskeluilla on useita tärkeitä seurauksia. Esimerkiksi pidemmät yöpymiset tarkoittavat yleensä suurempaa kulutusta matkaa kohden. Tämä päivien määrän kasvu tarkoittaa suurempaa taloudellista piristystä matkailualan paikallisia talouksia tukeville yrityksille. Thaimaan kaltaisilla markkinoilla, joilla riippuvuus matkailusta on erittäin suuri, näillä lisäpäivillä on merkittävä vaikutus.

Mikä on ollut näiden pidempien oleskelujen taustalla? Havaitsimme useita vaikuttavia tekijöitä, kuten kohtuuhintaisuuden ja ilmaston.

Nautittava ilmasto

Yleisesti ottaen, mitä lämpimämpi kohde on, sitä enemmän aikaa kuluttajat yleensä viettävät siellä. Alla oleva hajontakaavio näyttää maan keskilämpötilan ja matkan keskimääräisen pituuden kyseisessä kohteessa. Jokaista ylimääräistä 6 celsiusastetta kohden oleskelun kesto muuttuu noin yhdellä päivällä. On syytä huomata, että tämä ei ole täysin lineaarista. Esimerkiksi suositut (ja viileämmät) hiihtokohteet poikkeavat tästä trendistä, ja kun lämpötilat nousevat liian korkeiksi, oleskelun kesto lyhenee hieman.

Johtopäätös

Rajat on tehty rikottaviksi, ja turistit ovat tehneet juuri niin käyttämällä alalla ennätysmääriä ympäri maailmaa. Olipa kyse sitten risteilyalusten varauksista tai huippukohteista, jotka tarjoavat vastinetta rahalle ja unohtumattomia kokemuksia, matkustushalu kasvaa jatkuvasti. Mutta nykyajan matkailija ei matkusta umpimähkään. Nykyajan turistit ovat tarpeeksi fiksuja tietääkseen minne mennä venyttääkseen varojaan ja nauttiakseen pidemmästä oleskelusta aina kun mahdollista. Vuoden 2024 edetessä seuraamme, miten, minne ja milloin kuluttajat matkustavat ja mitä se tarkoittaa kohdemaille. Siihen asti, hyvää matkaa!

  1. Mastercard Economics Instituten analyysi kootuista ja anonymisoiduista vaihtomääristä kuluttajille (nimellisissä Yhdysvaltain dollareissa ilman valuuttakurssien vaikutusten vaikutusta) maaliskuuhun 2024 asti.
  2. Mastercard Economics Instituten analyysi, Yhdysvaltojen ja Italian matkailutoimisto, Japanin kansallinen matkailujärjestö
  3. Mastercard Economics Instituten analyysi kootuista ja anonymisoiduista vaihtomääristä kuluttajille (nimellisissä Yhdysvaltain dollareissa ilman valuuttakurssien vaikutusten vaikutusta) maaliskuuhun 2024 asti.
  4. Mastercard Economics Instituten analyysi kolmansien osapuolten toimittamista vapaa-ajan matkojen kootuista ja anonymisoiduista lentovaraustiedoista.
  5. Seuraavissa luettelokohdissa esitetty analyysi perustuu Mastercard Economics Instituten arvioihin vapaa-ajanviettoon liittyvien yhdisteltyjen ja anonymisoitujen myyntimäärien lisäkasvusta tapahtumien aikana (nimellisissä Yhdysvaltain dollareissa ilman valuuttakurssimuutosten vaikutusta).
  6. Mastercard Economics Instituten analyysi virallisista kuluttajahintaindeksin (CPI) ja henkilökohtaisten kulutusmenojen (PCE) hintaindeksitiedoista.
  7. Mastercard Economics Instituten analyysi risteilyalalla tehdyistä kootuista ja anonymisoiduista vaihtopalveluita käyttävistä kuluttajista.
  8. Mastercard Economics Instituten analyysi Intian lentokenttäviranomaisen matkustajaliikennetiedoista.
  9. Mastercard Economics Instituten arviot Intian väestökehityksestä.
  10. Mastercard Economics Instituten analyysi matkustajien saapumistiedoista Vietnamissa, Yhdysvalloissa ja Japanissa, lähteenä Yhdysvaltain NTTO, Japanin kansallinen matkailujärjestö ja Vietnamin yleistilastotoimisto
  11. Mastercard Economics Instituten analyysi kolmansien osapuolten toimittamista kootuista ja anonymisoiduista lomalentovaraustiedoista maaliskuun 2024 loppuun mennessä.
  12. Mastercard Economics Instituten analyysi Thaimaan matkailuministeriön kävijöiden saapumisdatasta helmikuun 2024 loppuun asti.
  13. Mastercard Economics Instituten analyysi Japanin kansallisen matkailujärjestön kävijöiden saapumistiedoista maaliskuun 2024 loppuun mennessä.
  14. Mastercard Economics Instituten analyysi Japanin kansallisen matkailujärjestön kävijöiden saapumistiedoista maaliskuun 2024 loppuun mennessä.
  15. Mastercard Economics Instituten analyysi Japanin kansallisen matkailujärjestön kävijöiden saapumistiedoista maaliskuun 2024 loppuun mennessä.
  16. Mastercard Economics Instituten analyysi Japanin kansallisen matkailujärjestön kävijöiden saapumistiedoista maaliskuun 2024 loppuun mennessä.
  17. Mastercard Economics Instituten analyysi Kiinan siviili-ilmailuhallinnon (CAAC) koko markkina-alueen matkustajaliikenteestä maaliskuun 2024 loppuun asti.
  18. Mastercard Economics Instituten analyysi Kiinan siviili-ilmailuhallinnon (CAAC) koko markkina-alueen matkustajaliikenteestä maaliskuun 2024 loppuun asti.
  19. Mastercard Economics Instituten analyysi Kiinan siviili-ilmailuhallinnon (CAAC) koko markkina-alueen matkustajaliikenteestä maaliskuun 2024 loppuun asti.
  20. Mastercard Economics Instituten analyysi Yhdysvaltain ITA:n tiedoista, jotka mittaavat ulkomailla matkustavien kokonaisliikennettä maaliskuun 2024 loppuun mennessä.
  21. Mastercard Economics Instituten analyysi Conference Boardin kuluttajien asennekyselystä huhtikuuhun 2024 asti.
  22. Mastercard Economics Instituten analyysi Yhdysvaltojen NTTA-matkustajien saapumisista maaliskuun 2024 loppuun mennessä.
  23. Mastercard Economics Instituten analyysi kootuista ja anonymisoiduista vapaa-ajan matkoihin liittyvistä maksutapahtumista (nimellisissä Yhdysvaltain dollareissa ilman valuuttakurssimuutosten vaikutusta).
  24. Mastercard Economics Instituten analyysi kootuista ja anonymisoiduista vapaa-ajan matkoihin liittyvistä maksutapahtumista (nimellisissä Yhdysvaltain dollareissa ilman valuuttakurssimuutosten vaikutusta)
  25. Mastercard Economics Instituten analyysi Japanin kansallisen matkailujärjestön kävijöiden saapumistiedoista maaliskuun 2024 loppuun mennessä.
  26. Mastercard Economics Instituten analyysi Eurostatin virallisista tiedoista.
  27. Mastercard Economics Instituten analyysi Eurocontrolin lentoliikennetiedoista.
  28. Mastercard Economics Instituten analyysi Eurostatin virallisista tiedoista.
  29. Mastercard Economics Instituten analyysi Eurostatin virallisista tiedoista.
  30. Mastercard Economics Instituten analyysi Eurostatin virallisista tiedoista.
  31. Mastercard Economics Instituten analyysi kootuista ja anonymisoiduista hotellien vaihtoihin liittyvistä vapaa-ajan matkoista (nimellisissä Yhdysvaltain dollareissa ilman valuuttakurssimuutosten vaikutusta). ”Suhteellisen edullisempi” ja ”suhteellisesti kalliimpi” määriteltynä patentoidulla klusterointialgoritmilla.
  32. Mastercard Economics Instituten analyysi kootuista ja anonymisoiduista vaihtoihin liittyvistä vapaa-ajan matkoista liittyvistä volyymeista (nimellisissä Yhdysvaltain dollareissa ilman valuuttakurssimuutosten vaikutusta). ”Suhteellisen edullisempi” ja ”suhteellisesti kalliimpi”
  33. Mastercard Economics Instituten analyysi Bahaman tilastokeskuksen kävijöiden saapumisdatasta
  34. Mastercard Economics Instituten analyysi kootuista ja anonymisoiduista vaihtoon liittyvistä vapaa-ajan matkoihin liittyvistä tapahtumista, jotka on normalisoitu aktiivisten tilien määrän kasvuun.
  35. Mastercard Economics Instituten analyysi kootuista ja anonymisoiduista vaihtoon liittyvistä vapaa-ajan matkoihin liittyvistä tapahtumista, jotka on normalisoitu aktiivisten tilien määrän kasvuun.
  36. Mastercard Economics Instituten analyysi kootuista ja anonymisoiduista vaihtoihin liittyvistä vapaa-ajan matkoista liittyvistä volyymeista (nimellisissä Yhdysvaltain dollareissa ilman valuuttakurssimuutosten vaikutusta).
  37. Mastercard Economics Instituten analyysi kolmansien osapuolten toimittamista kootuista ja anonymisoiduista lomalentojen varaustiedoista. Analyysi keskittyi tulevien lähtöpäivien normaalia korkeampaan osuuden lisämuutokseen kesäkuun 2024 ja elokuun 2024 välisenä aikana. Heijastaa arvioita 15. huhtikuuta 2024. Osakemyynnin tuotot voivat muuttua, koska kaikkia kesäkauden lentoja ei ole vielä varattu.
  38. Mastercard Economics Instituten analyysi Mastercardin vapaa-ajan matkoihin liittyvistä kootuista ja anonymisoiduista maksuvälitystapahtumista
  39. Mastercard Economics Instituten analyysi SpendingPulse-kohteista maaliskuun 2024 loppuun mennessä.
  40. Mastercard Economics Instituten analyysi Mastercardin vaihtoihin liittyvien kuluttajien matkailuun liittyvien volyymien yhdistelmistä ja anonymisoinnista (nimellisissä Yhdysvaltain dollareissa ilman valuuttakurssien vaikutusten vaikutusta). Analyysi keskittyy otokseen vaatetusalan jälleenmyyjiä ja ravintoloita, jotka tarjoavat "rentoa" tai "luksus"-elämystä kuluttajien maksaman keskimääräisen hinnan perusteella mitattuna.
  41. Mastercard Economics Instituten analyysi kolmansien osapuolten toimittamista kootuista ja anonymisoiduista lentovaraustiedoista.

Tietoja Mastercard Economics Institutesta

Mastercard Economics Institute perustettiin vuonna 2020 analysoimaan makrotaloudellisia trendejä kuluttajan näkökulmasta. Taloustieteilijöiden, analyytikoiden ja datatieteilijöiden tiimi hyödyntää Mastercardin näkemyksiä – mukaan lukien Mastercard SpendingPulse ™ – ja kolmansien osapuolten tietoja tuottaakseen säännöllisiä raportteja taloudellisista kysymyksistä avainasiakkaille, kumppaneille ja päättäjille.

Vastuuvapauslauseke

© 2024 Mastercard International Incorporated. Kaikki oikeudet pidätetään.

Tähän Mastercard Economics Instituten esitykseen (tämä "esitys") ja sen sisältöön tai sen osiin ei saa päästä käsiksi, ladata, kopioida, muokata, levittää, käyttää tai julkaista missään muodossa tai mediassa ilman Mastercardin lupaa. Tämä esitys ja sisältö on tarkoitettu ainoastaan tiedoksi tutkimusvälineeksi, eikä sijoitusneuvonnaksi tai -suositukseksi tietylle toiminnalle tai sijoitukselle, eikä niitä tule käyttää kokonaan tai osittain päätöksenteon tai sijoitusten perustana. Tämän esitystavan ja sisällön tarkkuutta ei taata, ja ne tarjotaan "sellaisenaan" valtuutetuille käyttäjille, jotka tarkastelevat ja käyttävät näitä tietoja omalla vastuullaan. Tämä esitys ja sisältö, mukaan lukien Mastercard Economics Instituten arvioidut talousennusteet, simulaatiot tai skenaariot, eivät millään tavalla heijasta Mastercardin operatiivisen tai taloudellisen suorituskyvyn odotuksia (tai todellista kehitystä).