提前充电

在美国，有一种盛行的说法，认为电动汽车的繁荣已经结束，这种说法部分是由政治因素推动的。尽管增长速度正在放缓，但在一年一度的底特律车展期间发布的最新数据显示， 全球销量强劲 ，12 月份全电动汽车和插电式混合动力汽车的 销量 同比增长了 25.6% 。即使在美国和加拿大，12 月份的电动汽车销量也增长了近 9% 。

但据英国广播公司（BBC）报道，挪威在电动汽车的采用方面处于领先地位，2024年该国销售的新车中有88.9% 是电动汽车。

该国政府长期以来一直支持立法，使电动汽车成为对消费者更具吸引力、经济上更可行的选择。追溯到上世纪 90 年代，向电动汽车的过渡涉及到一贯的政策，如为电动汽车提供税收激励，以及提高汽油车和柴油车的税率。其他优惠还包括免费停车和Access公交专用道。

"" 奥斯陆汽车经销商 Harald A Møller 的首席执行官 Ulf Tore Hekneby 说："我们认为，建议今天来这里的顾客购买内燃机汽车是错误的，因为未来是电动的。续航里程长，充电速度快。"很难再回去了。"

尽管挪威是一个石油和天然气生产大国，甚至在早期的挪威电动汽车制造商停止运营之后，挪威仍力争在今年实现所有新售出汽车的零排放。

更为重要的是，挪威支持建立一个全面的公共充电站网络，这对广泛采用充电站至关重要。这种广泛的基础设施确保了电动汽车的便捷使用，即使在电池性能可能成为问题的寒冷气候中也是如此。因此，消费者已经调整了自己的习惯，尽可能随时充电，而不是等到必要时才充电。

事实上，与底特律车展同时发布的另一项最新研究显示，基础设施是全球汽车购买者的一个症结所在--塔塔咨询服务公司（Tata Consultancy Services）调查的 60% 受访者表示，充电基础设施是一项重大挑战（尽管 64% 受访者表示，电动汽车很可能是他们的下一辆车）。

在底特律车展上，吉普展示了其首款纯电动 SUV--全轮驱动中型 Wagoneer S，凯迪拉克则重点展示了 Vistiq，为其电动车阵容增添了一款全新的三排座 SUV。而在上周的 CES 上，本田公司首次展示了其电动 0 系列原型车，包括未来感十足的楔形 0 Saloon，并宣布该车将于明年在北美上市。

与此同时，特斯拉最近在其中国消费者网站上发布了广受欢迎的 Model Y 的改款车型，这表明该汽车制造商可能已经准备好开始生产这款更新的车型。

根据德国出版物《Handelsblatt》的报道（Road& Track 也有类似报道），首批欧洲 Model Y 车型最早可能于本周下线。

虽然特斯拉本月公布的 全年销售额 出现了其作为上市公司历史上的 首次下滑 ，但特斯拉 Model Y 仍是该公司的巨无霸， 根据 Car& Driver 的数据，它已成为美国第四大畅销汽车，仅次于福特 F 系列皮卡、雪佛兰 Silverado 皮卡和丰田 RAV4。

据澳大利亚出版物《Drive》报道，Model Y 预计将于 5 月登陆澳大利亚。尽管如此，特斯拉尚未正式宣布在美国的发布日期。

Model Y 的更新与去年应用于Model 3轿车的更新如出一辙，包括前端经过修改的新保险杠和前大灯组件，以及横跨掀背式车身的新尾灯。内饰方面，与 Model 3 类似，Y 型车的材料质量也得到了改进，同时还保留了转向灯柄--许多驾驶员都喜欢这一功能。

尽管更新版 Model Y 的美国售价尚未公布，但预计新车型的售价不会与目前的 44,630 美元有太大偏差。