2024 年 6 月 24 日
无论是预订机票还是回收废物,我们大多数人都广泛意识到我们的生活方式对气候的影响。我们知道,长途海外旅行会严重影响我们的碳足迹。我们希望,在回收不同种类的塑料之前,认真地将它们分开,能为地球的健康带来一些改变。
要真正衡量我们的行为对环境的影响可能很难。在我们的日常生活中,从打开淋浴、上班到买一杯咖啡,我们所做的几乎每一件事都会对气候产生某种影响。
归根结底,全球三分之二的温室气体排放源于我们对生活方式的选择。虽然消费者可能希望等待行业和监管机构来解决企业供应链对环境的影响,但这些排放与消费者的需求密切相关。如果社会要实现我们的全球脱碳目标,那么变革就必须包括个人行动。
联合国政府间气候变化专门委员会(Intergovernmental Panel on Climate Change)是一个由国际科学家组成的机构。该组织在 2022 年的一份报告中指出,社会文化和个人消费的变化是减缓气候影响的关键驱动力,有助于抵御全球气温上升,并履行《巴黎协定》的国际承诺。例如,让人们更容易使用更清洁的交通工具或食用更多植物性食品,到 2050 年,可使全球温室气体排放量减少 40% 至 70% 。
但是,我们从哪里开始进行地球亟需的必要变革呢?万事达卡和 Doconomy (一家领先的影响金融科技公司,为银行提供创新工具,以推动气候行动和金融福祉)共同开发了 " 可持续消费指数"。该指数利用数据驱动的洞察力,帮助企业和政府中的个人和决策者评估和实施碳减排工作。
通过将 Mastercard 的消费数据与 Doconomy 的奥兰指数(估计交易对二氧化碳的影响)相结合,它对瑞典消费者的总体碳足迹进行了量化衡量--例如,显示出航空旅行和燃料消费所产生的排放量的下降速度不如零售消费。
然后,该指数利用互动模拟来模拟整个人口向低碳消费的转变--购买更多二手商品或少吃肉类会产生什么影响--并将其与当前的排放水平进行比较。决策者可以利用可持续消费指数的模型,更全面地了解消费者的购买决策对排放的影响,使他们在设计产品和政策时能够最大限度地发挥影响,支持和鼓励向更可持续的选择转变。
在设计可持续消费指数时,我们认识到,任何真正的变革要想获得牵引力,都需要克服消费者面临的三大挑战。
首先是缺乏灵感。面对气候变化带来的生存威胁,人们很容易屈服于宿命论。我们不断变化的气候已经造成了饥荒、洪水和火灾,每年有数百万人受到影响,其中往往是那些最脆弱社区的人们。但是,在同情和帮助那些已经受到影响的人的同时,我们不能让自己认为这是唯一可能的结果。与厄运和悲观情绪相反,希望和乐观的情绪可以强化这样的信息:消费者做出的决定确实会带来不同,我们的未来并非已经注定。
其次是缺乏信息。消费者需要知道他们做出的哪些决定将产生最重大的影响。我们必须扩大气候知识的普及范围,这样我们才能更好地意识到我们的选择所带来的影响,我们才能更好地做出更加可持续的决定。政策制定者也可以从这种扫盲中受益。
该指数是提供此类信息、根据碳承诺跟踪消费情况、使我们个人选择的结果更加透明并推动对更有效政策的支持的一个起点。虽然收集和分析数据具有巨大的威力,但归根结底,我们目前的工作都是事后诸葛亮式的,研究已经发生的事情,以便为我们今后的决策提供依据。为了迈出下一步,我们需要改进信息的传递,在人们预订出租车或购买 T 恤衫之前,对他们进行预测和展望,并与他们取得联系。未来,这类数据将需要变得更加细化和广泛,以在日常采购中产生影响。
第三个挑战是缺乏选择。激励人们做出积极的改变,并向他们提供信息,让他们知道哪种改变能带来最大的改变,这一切都很好。但如果没有办法真正做出这些改变。那么,我们围绕教育所做的努力就会导致更多的悲观情绪。例如,利用我们掌握的技术和数据,我们可以使从旅行到零售的低碳选择更加方便、直观和无摩擦。我们越能展示和主动提供替代方案,做出选择就越容易。
当我们能够在消费者做出决定之前为他们提供启发、信息和帮助时,我们就能真正开始改变我们的地球所急需的一切。