Skip to main content

Інновація

17 лютого 2025 року

  

Провідна компанія: Як спростити процес підключення та оплати електромобілів

Щоб повною мірою реалізувати потенціал електромобілів та підключених автомобілів, необхідне постійне партнерство та співпраця, щоб спростити враження водіїв.

Жінка вставляє зарядний порт в електромобіль.

Biz Cozine

Director, Global Communications, Mastercard

У США дехто каже, що бум електромобілів закінчився. Але нові дані з Детройтського автосалону минулого місяця розповідають нам іншу історію: світові продажі електромобілів зросли на 25,6% у річному обчисленні для повністю електричних та гібридних моделей, що підключаються до мережі, і навіть у США та Канаді продажі електромобілів зросли майже на 9%, хоча макроекономічні фактори можуть уповільнити темпи зростання в майбутньому.

Цей сейсмічний зсув підтримується зростанням кількості громадських зарядних станцій, покращеною продуктивністю акумуляторів, більшою кількістю моделей, які можуть проїхати 300 миль або більше на одному заряді, а в деяких країнах, таких як Норвегія, де в січні майже 96% проданих нових автомобілів були електричними, такою політикою, як податкові пільги та пільги, такі як безкоштовна парковка та доступ до автобусних смуг. Але проблеми залишаються, серед яких критично важливі платежі, які сьогодні є непослідовними, оскільки виробники автомобілів та оператори пунктів заряджання спрямовують їх через власні платформи, намагаючись контролювати шлях споживача.

Саме тому Mastercard співпрацює з екосистемою електромобілів для розвитку технології та встановлення спільних стандартів оплати для вирішення цієї фрагментації. Це включає модернізацію застарілої інфраструктури, відмову від закритих систем та перехід на просту, сумісну парадигму. Це схожа трансформація на ту, як громадський транспорт запровадив безконтактні платежі на ринках по всьому світу, дозволяючи здійснювати безконтактні платежі з карток, цифрових гаманців або портативних пристроїв — не потрібно купувати спеціальні квитки чи завантажувати додатковий додаток.

«Сьогодні глобальною мовою є цифровий формат, але відсутність спільних цифрових стандартів може перешкоджати інноваціям та протидіяти зусиллям щодо побудови сильнішої, більш інклюзивної світової економіки», — каже Дженніфер Маррінер, виконавчий віце-президент з глобальних рішень для прийняття в Mastercard.

За її словами, зробити систему платежів за зарядку електромобілів відкритою є критично важливим першим кроком до досягнення реальної сумісності та повсюдного доступу для водіїв. «Наше бачення сягає ще далі, оскільки ми прагнемо забезпечити винятковий досвід в автомобілі від початку до кінця — від зберігання платіжних даних в автомобілі до підключення транспортних засобів до зарядних станцій для електромобілів, зробивши безперебійну функцію Plug & Charge реальністю».

Роками Mastercard працювала над використанням своїх технологій та глобальної мережі прийому платежів, щоб надавати вбудовані цифрові платежі та розблоковувати доступ до низки мобільних можливостей, включаючи зарядку електромобілів. Це включає в себе налагодження партнерств між екосистемою платежів та підключених автомобілів для розширення зони охоплення безконтактних точок зарядки, адвокацію на підтримку глобальної стандартизації Plug & Charge з відкритим циклом та розробку нової платформи для підтримки безперебійних цифрових платежів для зарядки електромобілів. 

 

25,6%

Глобальні продажі електричних та гібридних автомобілів з підзарядкою зросли на чверть у 2024 році до понад 17 мільйонів автомобілів.

Зовсім недавно Mastercard об’єднала зусилля з норвезькою компанією з автомобільних технологій DEFA та її дочірньою компанією Hyfer, які відомі своїми інноваційними рішеннями, такими як дисплей DEFA Power, що надає інформацію про стан зарядки, вартість та час у режимі реального часу, надаючи водіям більше контролю. Mastercard та DEFA разом використовують ISO 15118, міжнародний стандарт, що сприяє розумній зарядці та технологіям Plug & Charge, для інтеграції методів оплати з відкритим циклом у систему оформлення замовлення електромобілів. Окрім цього партнерства, Mastercard співпрацює з учасниками екосистеми, щоб вдосконалити справді простий та безперебійний процес заряджання електромобілів, на якому зможе будувати свою базу вся галузь.

«Наша співпраця з Mastercard забезпечує сумісність зарядних пристроїв для електромобілів», — каже Андерс Гранквіст, виконавчий віце-президент DEFA Group. «Завдяки цьому партнерству ми переводимо власників електромобілів від складної системи вибору способів оплати до світу, де виробники оригінального обладнання та пункти заряджання застосовують спрощений, єдиний стандарт оплати». Завдяки платежам з відкритим циклом ми надаємо власникам електромобілів більше можливостей вибору, де і коли заряджати транспортні засоби.

Електромобілі та підключені автомобілі сприяють розвитку більш сталого світу, але для повної реалізації їхнього потенціалу необхідне постійне партнерство та співпраця, які допоможуть спростити враження для водіїв — незалежно від їхніх уподобань чи пункту призначення, каже Маррінер. «Зрештою, оскільки все більше людей відчувають зручність цифрових платежів, це сприяє їх ширшому поширенню, забезпечуючи простий та безпечний досвід усюди».