Skip to main content

Płatności

25 września 2023 r.

 

Kupować paliwo opuszkiem palca? CEO Mercedes Pay o zabezpieczeniu przyszłości płatności w samochodach

logo google

Christine Gibson

Współtwórca

O ile nie nauczyłeś się jeździć samochodem w ciągu ostatnich kilku lat, prawdopodobnie pamiętasz grzebanie w uchwycie na kubek w poszukiwaniu monet do parkometru lub wystawanie przez okno, aby wsunąć gotówkę do szczeliny w budce parkingowej. Ostatnie postępy w technologii płatności cyfrowych sprawiły, że płatności te stały się łatwiejsze. Teraz wystarczy dotknąć wyświetlacza systemu informacyjno-rozrywkowego w samochodzie, aby zarezerwować lub zapłacić za parking.

Wyobraź sobie, że poruszanie się po mieście jest jeszcze prostsze.

To etos stojący za Mercedes pay+, samochodową platformą e-commerce, za pomocą której właściciele samochodów mogą kupować produkty i usługi Mercedes-Benz. Teraz Mercedes pay nawiązał współpracę z Mastercard, aby jeszcze bezpieczniej płacić z wnętrza samochodu. Począwszy od 3600 stacji paliw w Niemczech, klienci będą mogli używać czujnika linii papilarnych w samochodzie do płacenia za paliwo, eliminując potrzebę wprowadzania kodu PIN przy dystrybutorze lub uwierzytelniania za pomocą urządzenia mobilnego. Po raz pierwszy płatności w samochodzie będą możliwe w punkcie sprzedaży - zmieniając deskę rozdzielczą w wygodne urządzenie płatnicze.

Newsroom Mastercard spotkał się z Nico Kerstenem, dyrektorem generalnym Mercedes pay, aby porozmawiać o ewolucji platformy płatniczej, wyzwaniach, przed którymi stanął jego zespół, oraz o tym, czego można się spodziewać w przyszłości w płatnościach samochodowych.

 

Uruchomiłeś Mercedes pay+ w 2018 roku. W jaki sposób przyspieszenie cyfryzacji, szczególnie podczas pandemii, ukształtowało jej ewolucję?

Kersten: Branża motoryzacyjna bardzo się zmieniła w ciągu ostatniej dekady. Sam samochód, oprogramowanie i sprzęt wzniosły się na wyższy poziom. To samo dotyczy płatności. Kiedy zaczynałem pracę w Mercedes-Benz 20 lat temu, nikt nawet nie myślał o samochodzie jako urządzeniu płatniczym. Jednak model biznesowy branży motoryzacyjnej rozwija się. Nie tylko sprzedajemy i serwisujemy samochody; dzięki naszemu kompleksowemu ekosystemowi Mercedes-Benz ułatwiamy życie naszym klientom. W ten sposób łączymy wszystkie obszary związane z samochodem. Cyfryzacja otwiera zupełnie nowe możliwości. Na przykład, oferujemy im łatwiejszy dostęp do codziennych usług, takich jak ładowanie, parkowanie i tankowanie poprzez łączność z zewnętrznymi dostawcami. Dzięki najnowszym innowacjom w branży motoryzacyjnej i fintech możemy przenieść płatności w samochodzie na wyższy poziom.

 

Jakie wyzwania napotkał Mercedes-Benz w zakresie uwierzytelniania płatności i innych urządzeń cyfrowych?

Kersten: Nasze samochody są znane ze swojego bezpieczeństwa. To samo dotyczy naszych płatności. Zapewniamy na przykład bezpieczne zapisywanie danych kart i przestrzegamy wszystkich przepisów dotyczących uwierzytelniania płatności. W Europie obowiązują rygorystyczne przepisy dotyczące uwierzytelniania klientów, które chronią klientów, ale nie mają na celu poprawy ich doświadczeń. To było wyzwanie, któremu musieliśmy sprostać i współpracowaliśmy z Mastercard, aby ułatwić uwierzytelnianie. W wyniku naszej współpracy możemy teraz oferować uwierzytelnianie biometryczne w samochodzie.

 


   

"Ciężko pracujemy, aby nadal dawać naszym klientom najcenniejszy prezent: ich własny czas."

Nico Kersten

Circle photo - 1

    


Rozmawialiśmy o doświadczeniu płacenia bezpośrednio z samochodu. Jak myślisz, jak szybko kierowcy zaadaptują usługę płatności cyfrowych z samochodu w swoim codziennym życiu?

Kersten: Jestem optymistą, ponieważ nasza oferta dla klienta poszerza się, o fajne usługi, które szybko staną się częścią codziennego życia klienta. W zeszłym miesiącu byłem w Holandii. Wjechałem na parking i na ekranie deski rozdzielczej pojawił się komunikat: "Czy chcesz zapłacić za parkowanie?". To było takie proste. Im więcej tego doświadczasz, tym bardziej nie chcesz się bez tego obejść.

 

Czy na parkingu znajdował się czujnik, który automatycznie nawiązywał połączenie?

Kersten: Dokładnie. Ponieważ jesteśmy w erze pojazdów połączonych, znamy dokładną geopozycję pojazdu i możemy zaoferować lokalne usługi, takie jak korzystanie z miejsca parkingowego na ulicy.

 

Częścią obietnicy samojezdnych samochodów jest przekształcenie pojazdu w kolejną przestrzeń do robienia zakupów, pracy, a nawet rozrywki. W jaki sposób Mercedes wprowadza innowacje na potrzeby przyszłości?

Kersten: Samojezdne pojazdy rozszerzą możliwości kierowcy, ale nawet teraz, w najnowszych pojazdach, wszyscy pasażerowie mają wbudowany tablet, a my już pomagamy im oglądać filmy lub grać w gry. Wraz z rozwojem technologii mamy wiele pomysłów na to, z czego chcieliby korzystać kierowcy i pasażerowie. Ciężko pracujemy, aby nadal dawać naszym klientom najcenniejszy prezent: ich własny czas.