Pekka Laaksonen, directeur national de Mastercard Finlande, a déclaré : "L'utilisation de Freebike est facile et transparente, car toute personne possédant une carte de paiement peut l'utiliser. Freebike encourage également ses utilisateurs à garer leurs vélos électriques dans des stations virtuelles, ce qui constitue un pas en avant vers une ville plus pratique".

Mastercard et Freebike ont choisi Helsinki pour accueillir les premiers vélos électriques "tap and go" en raison de son statut de ville innovante et de son aptitude à tester de nouveaux produits de haute technologie. En tant que membre fondateur du réseau mondial City Possible de Mastercard - lancé il y a quatre ans pour résoudre les problèmes urbains en collaboration - Helsinki était le choix idéal pour accueillir cette solution.

Dans un premier temps, il y aura 1100 vélos électriques en libre-service à Helsinki et il est prévu d'augmenter ce nombre l'année prochaine. Mastercard et Freebike ont ensuite l'intention d'étendre l'utilisation des vélos électriques "tap and go" à d'autres villes de Finlande. 

"Chez Mastercard, nous nous sommes engagés à simplifier la mobilité urbaine et à nous associer à des entreprises qui partagent cette vision", a déclaré Chapin Flynn, vice-président directeur de Mastercard pour les villes mondiales, les transports en commun et la mobilité urbaine. "En proposant les premiers vélos électriques au monde, Freebike a considérablement simplifié l'expérience de l'utilisateur et supprimé certaines des plus grandes barrières à l'entrée pour les cyclistes potentiels".

Les vélos électriques sont gérés par le fournisseur de premier plan Rolan Oy. Le PDG de la société, Aki Laiho, a ajouté : "Nous sommes fascinés de participer à la première de cette technologie de pointe, qui apportera un nouveau niveau de commodité aux déplacements quotidiens des habitants d'Helsinki".

Pour plus d'informations sur l'utilisation des vélos électriques "tap and go" à Helsinki, veuillez consulter le site : helsinki.freebike.com.

Aucune inscription n'est nécessaire.

Paiement sans contact. Il suffit d'une carte bancaire (lähimaksu).

Pas de frais de démarrage/déblocage - vous payez à la minute (15 cents par minute).

Des forfaits à la journée, à la semaine et au mois sont disponibles sur l'application. qui offre des fonctionnalités supplémentaires - la possibilité de mettre en pause les locations et l'historique complet des locations.

Note : En dehors du centre (vous pouvez voir la zone sur la carte sur helsinki.freebike.com) vous ne pouvez garer le vélo qu'aux stations de stationnement virtuelles.
Si vous abandonnez un vélo, vous payez 10 €.

Consultez la carte sur helsinki.freebike.com. Vous pouvez aussi sortir dans la rue et en ramasser un. De nombreuses stations virtuelles se trouvent dans des stations de vélos Alepa.  

Appuyez sur l'un ou l'autre des freins pour l'allumer, puis tapez sur le lecteur (derrière le siège) et, lorsque vous avez terminé, tapez sur le bouton de sortie. Il n'y a pas de limite de temps pour votre voyage, chaque minute coûte 15 cents. Une autre méthode pour mettre fin à la location consiste à appuyer trois fois rapidement sur le frein lorsque l'on est à l'arrêt. Cela signifie que vous ne devez même pas sortir votre carte de paiement de votre poche.

Dans le centre, vous pouvez laisser le Freebike à une station "virtuelle" - ou n'importe où ailleurs. Si vous ne le laissez pas dans une station virtuelle, il vous en coûtera 1,50€. Une station virtuelle est une station que vous pouvez voir sur l'application, sur la carte ou sur l'écran de votre vélo. Lorsque vous vous approchez d'une station, l'écran du vélo vous indique que vous êtes à proximité d'une station. De nombreuses stations de vélos sont situées à proximité des stations de vélos Alepa, elles sont donc faciles à repérer.

Un long chemin, voilà la réponse courte ! Utilisez l'écran du vélo pour naviguer jusqu'à la station la plus proche ou consultez la carte sur Helsinki.freebike.com, car en dehors du centre ville, il faut laisser le vélo à une station.