21 октября 2024 г.
К концу локдауна в 2021 году казалось, что весь мир страдает от кабинной лихорадки. Между встречами в Zoom и бесконечным прокроллингом думки постоянно возвращались к солнечным пляжам, заснеженным вершинам гор и далеким городам. Но по мере того как вакцинация стала широко доступна, а границы вновь открылись, фантазии начали превращаться в реальные бронирования.
Сейчас мировой туризм стремительно набирает обороты. В первые три месяца 2024 года около 285 миллионов туристов совершили международные путешествия, достигнув 97% допандемических объёмов.
В условиях этой тенденции Китай прилагает целенаправленные усилия по привлечению иностранных туристов. Официально он открылся вновь в 2023 году после 1000 дней ограничений на поездки. Сейчас она быстро расширяет единосторонние безвизовые соглашения с некоторыми странами, включая Австралию, Новую Зеландию, Малайзию и 17 европейских стран, что стимулирует увеличение числа международных рейсов. Китай также инвестирует и открывает инфраструктуру услуг, особенно электронные платежные системы, поскольку Mastercard работает над тем, чтобы связать Китай с остальным платежным миром.
Эффект от всех этих усилий может выйти далеко за пределы китайской туристической индустрии: ожидается, что увеличение потока туристов в страну будет способствовать росту общей экономической активности как в Китае, так и во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе. И все это может начаться с упрощения способов покупки товаров и услуг, говорит Деннис Чанг, президент Mastercard в Большом Китае: «Мы в полной мере мобилизуем собственные ресурсы для создания более открытой и диверсифицированной платежной системы».
Изначально туризм возвращался в Китай медленно, но к концу декабря ожидается, что рынок восстановится примерно до 80% уровня 2019 года. Недавнее исследование Института экономики Mastercard совместно с Trip.com, Alipay и Всемирный туристический альянс показали, что в пятерку крупнейших стран по импорту были Япония, Малайзия, Южная Корея, США и Австралия, с устойчивым ростом из Юго-Восточной Азии и мощным возрождением туризма из Европы, особенно из Франции, Испании и Италии.
Число молодых путешественников растёт: доля путешественников в возрасте от 20 до 35 лет выросла на 9% в 2024 году по сравнению с допандемией. И они уходят всё дальше от традиционных туристических направлений, таких как Пекин и Шанхай, ставя в список желаний развивающиеся города, такие как Чэнду, Сямэнь, Чунцин, Сучжоу и Сиань. Особенно в Чжанцзяцзе взлетели туристические расходы — это регион на северо-западе провинции Хунань, где находится национальный лесной парк Чжанцзяцзе, где возвышаются кварцево-песчаниковые колонны, вдохновившие парящие горы из фильмов «Аватар». В первом квартале 2024 года расходы на входящий туризм в Хунане выросли почти в 24 раза по сравнению с прошлым годом.
Для Китая всё это представляет собой огромную экономическую возможность. Поскольку путешественники приобретают множество различных услуг — включая проживание в отелях, транспорт и развлечения — доход от каждого визита выходит за рамки туристической индустрии. Например, когда количество бронирований в популярном ресторане резко увеличивается, кухня запасается дополнительными ингредиентами; когда автобусная линия продаёт больше билетов, она может позволить себе дополнительные транспортные средства; Всё это стимулирует доход для поставщиков, которые никогда не встречаются с путешественниками лично.
По словам Лю Шицзюня, заместителя председателя и генерального секретаря Всемирного туристического альянса, некоммерческой отраслевой группы, базирующейся в Китае, каждый юань, полученный от туризма, приносит 4,3 юаня в смежные отрасли, а также создает рабочие места, увеличивает доходы и стимулирует потребительские расходы.
«Туристическая индустрия стимулирует новые продукты и бизнесы, а также оптимизирует промышленную структуру», — говорит Лю. «Это имеет большой потенциал для стимулирования экономического роста.»
Игроки отрасли видят как возможности, так и вызовы в восстановлении входящего туризма. «Благоприятная политика Китая по въезду, восстановление международных рейсов и цифровая и умная трансформация туристического сектора открывают возможности», — объясняет Сун Бо, директор по маркетингу Trip.com Group, крупного поставщика туристических услуг со штаб-квартирой в Шанхае. «Однако международная конкуренция очень ожесточённая, и страны активно продвигают себя для международных туристов, что делает выделиться сложно.»
Как китайская туристическая индустрия подходит к этому вопросу? Sun ожидает запуска более индивидуальных и тематических туров, таких как спорт, здоровье и благополучие, экология, а также более целенаправленный маркетинг на определённые туристические сегменты. Технологии продолжат играть важную роль, говорит он. «Благодаря искусственному интеллекту, иммерсивным впечатлениям и другим технологиям туристические компании могут предлагать более персонализированные и интеллектуальные услуги.»
Для ускорения восстановления въездного туризма Лю призвал к оптимизации туристических продуктов и услуг, совершенствованию маркетинга туристических направлений, усилению обучения гидов иностранным языкам, особенно менее изученным, а также к повышению эффективности и удобства платежной инфраструктуры.
В конце концов, туристы не будут тратить деньги, если у них нет простого способа расплатиться. Многие иностранные туристы привыкли расплачиваться картами, в то время как в Китае более популярны цифровые платежи, причем сканирование QR-кода является основным методом. «Идеальная платежная среда должна быть глобальной и бесперебойно совместимой», — говорит Чанг. «В Mastercard мы стремимся предоставить нашим клиентам все возможные варианты».
В ответ государственные и частные организации Китая работают вместе, чтобы облегчить зарубежным туристам совершение операций. Например, программа Mastercard Pay Like a Local позволяет путешественникам совершать покупки так же, как это делают жители Китая: сканируя QR-код на кассе. Туристы могут связать свои международные карты Mastercard с цифровыми кошельками в приложениях Alipay и WeChat, которые принимают 80 миллионов торговцев по всей стране.
Mastercard и Ant Group, материнская компания Alipay, также сосредоточились на наиболее популярных среди туристов направлениях, сотрудничая с другими платежными организациями для создания Международных зон для потребителей в Пекине, Гуанчжоу, Шанхае, Чэнду и Чунцине. В этих городах туристы регулярно посещают их — от аэропортов до отелей и торговых районов — компании перечислили принятые варианты оплаты на нескольких языках, предоставили подробные руководства по пользователю и предоставили дополнительное обучение для торговцев. Mastercard сотрудничает с пекинским железнодорожным транспортом, чтобы обеспечить бесконтактную оплату почти на 500 станциях — помогая людям избежать необходимости искать банкомат, обмениваться валютой или покупать платную карту.
Кроме того, Mastercard в партнерстве с Пекинским муниципальным управлением культуры и туризма перезапустила свою платформу Priceless Beijing, которая предоставляет держателям карт эксклюзивный доступ к культурным мероприятиям и событиям. В рамках программы Priceless Beijing участники могут насладиться послеобеденным чаем на вершине Великой Китайской стены, заглянуть за кулисы Пекинской оперы или поужинать в ресторане с тремя звездами Мишлен, где шеф-повар лично расскажет об истории создания каждого блюда.
А с весны 2024 года жители Китая могут пользоваться теми же привилегиями. В совместном предприятии с китайской NetsUnion Clearing Corporation (NUCC) Mastercard теперь обрабатывает платежи в Китае с помощью карт, выпущенных банками страны, что позволяет держателям китайских карт использовать свои карты Mastercard как за рубежом, так и внутри страны.
По мере роста мирового туризма Чанг считает, что Mastercard готова выступить в качестве связующего звена, поддерживая поток путешественников и упрощая платежи.
«Развитие китайской платежной индустрии позволит создать цифровую экономику, которая принесёт пользу всем», — говорит Чанг. «Мы с нетерпением ждём возможности предложить потребителям ещё больше выбора, помогая лучше связать Китай с миром.»