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Paga ágil tu pasaje con Mastercard sin contacto en Santiago.

Desde el 13 de febrero.

Two smiling people enjoying the benefits of being a Mastercard cardholder.

Ahora solo necesitas tu Mastercard sin contacto para moverte por Santiago. 

¿Cómo funciona?

Acerca tu tarjeta de crédito, débito o prepago Mastercard sin contacto en los torniquetes de las estaciones.

Al acceder al medio de transporte, se realizará un cargo temporal en tu tarjeta equivalente a 1 viaje.

Durante los siguientes días verás en tu estado de cuenta el cobro total de todos los viajes realizados ese día.

¿Cuáles son las ventajas de esta nueva forma de pagar tu pasaje?

No necesitas monedas o billetes para pagar

No requieres comprar una tarjeta física o descargar una aplicación y cargarlas con dinero, sólo debes tener tu tarjeta Mastercard con saldo o cupo disponible

¿En qué medio de transporte puedes pagar sin contacto?

Open loop payment icon

Metro de Santiago

EMV transit cards icon

EFE servicio Tren Nos – Estación Central

 

1. ¿En qué medios de transporte público del sistema de transporte público Metropolitano de Santiago se puede pagar con tarjetas Mastercard?

  • A partir del 13 de febrero el pago está disponible en el Metro de Santiago y Tren Nos.
  • Próximamente se podrá pagar en los buses de Red Movilidad

 

2. ¿Qué tarjetas-dispositivos se pueden usar?

  • Las tarjetas Mastercard de crédito, débito o prepago físicas con tecnología Sin Contacto (contactless) y las tarjetas Mastercard disponibles en billeteras digitales asociadas a un dispositivo móvil inteligente con tecnología NFC como celular, reloj o brazaletes, pueden usarse como medio de pago en los sistemas de transporte habilitados.
  • Los validadores ubicados en los torniquetes de las estaciones de Metro y Tren Nos serán capaces de aceptar pagos con las tarjetas Mastercard habilitadas.
  • El listado de emisores cuyas tarjetas son aceptadas en el sistema de transporte Santiago se encuentra disponible en esta página: mastercard.cl/transportesantiago
  • Las tarjetas Maestro (ya sea emitidas en Chile o internacionales) están fuera de alcance para pagos en el sistema de transporte de Santiago.

 

3. ¿Cómo es el flujo de pago de una transacción en el transporte público de Chile?

  • El modelo de pago se llama Pay As You Go, el cual agrupa de forma diaria todos los viajes de un pasajero con la misma tarjeta Mastercard. Este modelo permite habilitar cálculo de tarifas complejas y la posibilidad de integrar distintos medios de transporte como en Santiago con Metro y Tren Nos en su inicio.

 

El flujo es como sigue:

1.      El pasajero hace su primer viaje del día y presenta su tarjeta en el validador para tarjetas sin contacto (el mismo que para la tarjeta bip!) en el torniquete de la estación. Si la tarjeta es válida -por ejemplo, no está vencida o no se encuentra bloqueada para su uso por deuda u otra razón, se le permitirá el acceso al pasajero al medio de transporte para iniciar el viaje.

2.      A los minutos de haber iniciado el viaje, se realizará un cobro temporal al pasajero en su tarjeta (pre-autorización) por un monto equivalente a 700 pesos, independiente del horario del día en que viaje.

A continuación, un ejemplo del cobro inicial:

3.      Si el pasajero tiene saldo disponible en la tarjeta, podrá continuar utilizándola para otros viajes dentro del día. Pero si no dispone de saldo, la tarjeta no podrá ser usada para el viaje siguiente (ingresando a una lista de tarjetas bloqueadas).

4.      Al término del día, todos los viajes con la misma tarjeta serán valorizados, sumados y enviados a cobro a la institución financiera emisora de la tarjeta para cobro al pasajero.

5.      En los días posteriores al viaje, en general 2 días hábiles posterior al inicio de viaje, el pasajero verá el cobro total de los viajes en su estado de cuenta de la tarjeta, de la forma siguiente, dependiendo del emisor de la tarjeta:

a.      Cobro por el total de los viajes acumulados del día, eliminándose de forma automática la pre-autorización de 700 pesos chilenos.

b.      Cobro del total de los viajes acumulados del día, haciéndose una reversa de la pre-autorización de 700 pesos chilenos la cual aparecerá en el estado de cuenta.

c.       Cobro de la pre-autorización de 700 pesos chilenos y un cargo adicional por el monto diferencial de los viajes acumulados del día. Ejemplo: si un día un pasajero gastó un total de 1580 pesos chilenos, verá un cobro de 700 pesos chilenos el día del viaje y otro de 880 pesos chilenos dos días hábiles después del viaje.

 

4. ¿Existe integración tarifaria al pagar con tarjetas Mastercard?

 

La integración tarifaria de acuerdo a las reglas de Red Movilidad está disponible para las combinaciones entre Metro y Tren Nos o viceversa.

Por el momento no existirá integración con los buses de Red Movilidad por no encontrarse disponible este medio de pago en la red.

 

5. ¿Qué recomendaciones debe seguir un pasajero para usar este nuevo medio de pago?

  • Para todo tipo de tarjetas:

o   Asegurarse de que se haya usado la tarjeta física para pagar en cualquier comercio tradicional antes de hacerlo por primera vez en transporte público (el chip de la tarjeta debe haberse activado).

o   Asegurarse que la tarjeta no está vencida o que la funcionalidad de pago sin contacto no esté habilitada.

  • Para tarjetas de débito y prepago:

o   Revisar la lista de emisores habilitados para pagos sin contacto en transporte público ya que gradualmente se están incorporando los emisores de débito y prepago a este nuevo medio de pago. Lista disponible en mastercard.cl/transportesantiago

o   Si es una tarjeta de débito asociada a cuenta vista o una tarjeta de prepago (asociada a una cuenta de provisión de fondos) no olvidar que se debe contar con saldo disponible en la cuenta al momento de ingresar.

 

6. ¿Qué ocurre cuando un pasajero pasa su tarjeta por el validador, accede al viaje y no tiene saldo?

  • Si el pasajero no tiene saldo disponible en la tarjeta, no podrá continuar utilizándola luego del primer viaje en el sistema de transporte (Metro o Tren Nos), ya que se enviará a una lista de bloqueo por deuda.
  • El saldo pendiente de pago se podrá cobrar de la siguiente forma:

- De forma presencial: Cuando el pasajero cuente con saldo en la tarjeta bloqueada por deuda, y haga un intento de pago en el validador del torniquete, se le hará el cobro de la deuda pendiente, no permitiendo el acceso en ese momento. Una vez saldada la deuda, algunos minutos después, el pasajero podrá utilizar su tarjeta nuevamente para viajar en el mismo día.

De forma no presencial: En caso de que no se logre recuperar la deuda de forma presencial, el cobro se activará de forma automática en un proceso nocturno. Saldada la deuda, el pasajero podrá utilizar su tarjeta al día siguiente.

 

 

7. ¿Cómo puede ver el detalle de sus viajes el pasajero? ¿Qué ocurre si tiene consultas sobre el cobro?

Dado que el pasajero verá en su estado de cuenta de la tarjeta sólo el cobro por el total de los viajes, en caso de requerir el detalle de los viajes realizados con su tarjeta en un día, debe consultarlos en el sitio web www.tarjetabip.cl, haciendo click en el menú “Consulta de Saldo y Movimientos” y luego la opción “Tarjeta bancaria”. Se podrá consultar toda la información de los viajes realizados con la tarjeta (fecha y hora, lugar de validación y tarifa) en los últimos 90 días.

 

8. ¿Cómo generar un ticket de atención en caso de dudas sobre un cobro?

Los cobros asociados al uso del Sistema de Transporte Público Metropolitano aparecerán en la cartola de la cuenta de la tarjeta como “Red Movilidad Santiago”. Si existe un cobro que no se no sabe a qué corresponde, el pasajero puede ingresar a www.tarjetabip.cl, haciendo click en el menú “Consulta de Saldo y Movimientos” y luego la opción “Tarjeta bancaria”. Aquí se podrá acceder a los movimientos de la tarjeta y generar un ticket de atención.

 

9. ¿Un pasajero puede usar una tarjeta para pagar viajes de otras personas que lo acompañan?

Por el momento, las tarjetas pueden ser usadas para pagos individuales.

 

10. ¿Cómo se controla la seguridad de las transacciones?

  • Las transacciones de pago en transporte público siguen los mismos estándares de seguridad que cualquier otra transacción sin contacto en comercios tradicionales, en donde no se comparten los datos sensibles de la tarjeta.
  • Adicionalmente, se aplican reglas de control en los validadores de tarjetas para inhabilitar el mal uso.
  • También existen chequeos en el validador para detectar tarjetas fraudulentas, las cuales no serán admitidas para acceder al transporte público.

Términos y Condiciones

Se pueden utilizar todas las tarjetas de crédito Mastercard con tecnología de pago sin contacto. En cuanto a las tarjetas de débito y prepago, los emisores se están uniendo gradualmente a este sistema.

Más detalle en la página oficial de esta modalidad de pago en www.pagoagil.cl