Uanset om det handler om at sikre, at friske råvarer når frem til dagligvarebutikkerne, at nye biler transporteres fra havne til forhandlere, eller at livreddende medicinske forsyninger leveres til hospitaler til tiden, spiller den kommercielle transportindustri en afgørende rolle i at opretholde strømmen af varer og tjenester på tværs af et komplekst netværk af importører, eksportører, tredjepartslogistikaktører og speditører. Og dens betydning vokser kun, da virksomheder over hele verden bliver mere og mere afhængige af de indenlandske og internationale forsyningskæder, der er nødvendige for at komme i kontakt med deres kunder.

Alligevel kæmper fragt- og logistikbranchen fortsat med en række betalingssmertepunkter, der bremser branchen, belaster relationer og skaber usikkerhed, med potentiale til at påvirke milliarder af menneskers liv.

Fastsættelse af endelige forsendelsesomkostninger og afstemning af fakturaer har længe været kilde til frustration i transportbranchen. Uventede transportforsinkelser, uanset om det skyldes trafikpropper, ændringer i flyafgange, ekstreme vejrbegivenheder eller menneskelige fejl, resulterer ofte i dyre gebyrer og bøder for afskibere og eksportører. Disse uplanlagte udgifter undergraver vigtige fordele ved driftskapital og reducerer kritiske forretningsmarginer, hvilket kræver, at dygtige transport- og logistikchefer identificerer og implementerer smartere betalingsløsninger.

En ny global undersøgelse foretaget af Mastercard, baseret på mere end 20 interviews med brancheeksperter og en undersøgelse af 200 brancheveteraner, afslører, at nuværende løsninger kan være dyre og for rigide med hensyn til processer, og at der er et presserende behov for nye løsninger, der giver både adgang til data og den større fleksibilitet, som virksomheder har brug for for at trives.

Betalingsteknologier har udviklet sig markant i de senere år og kan lette denne byrde. Her er fem betalingstrends, som fragt- og logistikchefer kan udnytte til at løse disse smertepunkter, opnå nye effektivitetsgevinster og transformere deres branche. 

To ud af fem branchedeltagere identificerede et voksende behov for digitale og realtidsbetalingsløsninger, der er skræddersyet til speditionsbranchens unikke udfordringer. Finansfolk i sektoren kan arbejde med betalingsplatforme for at øge digitaliseringen af betalinger. Digitale betalingsplatforme og fintechs implementerer realtidsbetalingssystemer for at muliggøre hurtigere afviklinger og introducerer blockchain-aktiverede løsninger for at forbedre sikkerhed og gennemsigtighed for alle involverede parter. Den automatisering, der introduceres af disse platforme, accelererer betalingsprocesser. Samtidig strømliner integrationen af de rigtige værktøjer med branchesystemer, såsom ERP-systemer (Enterprise Resource Planning) og treasury management-systemer, driften og forbedrer synligheden.

De, der arbejder i branchen, kan drage fordel af det bredere udvalg af skræddersyede løsninger, som finansielle institutioner og betalingsplatforme nu tilbyder, for at hjælpe dem med bedre at styre pengestrømme og likviditet. Disse løsninger omfatter den nye generation af virtuelle kort, som giver unikke kortoplysninger (herunder nummer, udløbsdato og CVC) for hver transaktion og kan knyttes til specifikke indbetalingskonti. Virtuelle kort er en hurtig og automatiseret betalingsmulighed, der eliminerer manuelle processer. De tilbyder også robuste kontroller, der giver virksomheder mulighed for at specificere hvornår, hvor og hvordan virtuelle kortnumre (VCN'er) bruges. VCN'er holder kontooplysninger sikre, samtidig med at de giver fleksibilitet og forbedret sikkerhed.

Virtuelle kort kan give yderligere 30 til 45 dages bindingstid, hvilket er yderst værdifuldt fra et speditørperspektiv. Dette bliver stadig vigtigere i takt med at renten på driftskapitallån stiger, hvilket gør penge dyrere og i betydelig grad påvirker virksomheder, der opererer med knivsæggende marginer. Derudover indeholder VCN'er værdifulde data, der forbedrer afstemning. De kan også integreres i en virksomheds eksisterende ERP- eller B2B-platform, hvilket gør det nemmere at strømline driften og skalere globalt.

I mellemtiden har 63 % af speditørerne og 58 % af transportørerne aldrig overvejet at acceptere et kort til fragtbetalinger, hvilket betyder, at der stadig er en rolle for andre løsninger, herunder mastermerchant eller merchant of record-løsninger, som gør det muligt for en køber at betale med kort, selv når leverandøren ikke accepterer kortbetalinger.

Kort-til-konto-løsninger tilbyder en anden vej frem – de giver købere mulighed for at iværksætte en korttransaktion, der problemfrit konverteres til en bankoverførsel til leverandøren. Dette bevarer ikke blot køberens mulighed for at realisere driftskapitalfordelene ved at betale med kort, men sikrer også, at leverandører modtager penge direkte på bankkontoen uden at skulle ændre deres eksisterende debitorprocesser.

I takt med at globale forsyningskæder fortsætter med at udvide deres fodaftryk, bliver grænseoverskridende betalinger stadig vigtigere. Blandt de adspurgte fragt- og logistikvirksomheder identificerede 36 % understøttelse af betalinger i flere valutaer som en af de tre vigtigste funktioner, der ville gavne deres betalingsprocesser mest.

Interessenter i branchen kan nu samarbejde med finansielle institutioner og betalingsplatforme for at frigøre avancerede grænseoverskridende betalingsmuligheder, der er på vej på markedet. Digitale betalingsplatforme kan forenkle internationale betalinger ved at tilbyde løsninger i flere valutaer, levere værktøjer til at håndtere valutarisici, sikre overholdelse af lokale regler og muliggøre hurtigere og billigere grænseoverskridende afviklinger for branchen.

Mere end ni ud af ti (93%) af branchedeltagerne mener, at AI vil spille en betydelig rolle i branchens fremtid. Integrering af kunstig intelligens i speditionsarbejdsgange kan muliggøre mere intuitiv fakturering og hjælpe med hurtigt at identificere kunder, der muligvis ikke opfylder vilkårene i deres aftale.

AI-værktøjer kan hjælpe med at transformere betalings- og afstemningsprocesser ved at optimere pengestrømsstyring og betalingsprognoser, mens automatisering af fejlbehæftede processer – såsom fakturering og afstemning – vil bidrage til at reducere tvister og forsinkelser. Finansfolk, der arbejder i branchen, kan også hjælpe med at forbedre deres virksomheds beslutningstagning ved at bruge prædiktiv analyse og intelligens om debitorer, som giver AI-drevet indsigt og hjælper med at forudsige, hvornår fakturaer vil blive betalt.

Fragtbetalinger involverer massive transaktioner, der altid vil tiltrække kriminalitet. Voksende cybertrusler skaber et behov for mere robuste sikkerhedsløsninger. Ransomware-angreb, som krypterer kritiske data og kræver betaling for frigivelsen, er alvorlige trusler, der påvirker branchen og kan lamme driften. For dem, der arbejder i branchen, kan omfattende risikovurderinger hjælpe med at identificere potentielle sårbarheder og trusler i deres digitale systemer. De kan også arbejde tæt sammen med deres betalingspartnere for at sikre, at de har implementeret de mest avancerede sikkerhedsforanstaltninger, såsom krypteringsprotokoller og adgangskontroller.