עם סיום שנת 2024, ברור שהתיירות חזרה ובגדול. זוהי השנה הראשונה שבה צפוי כי מספר התיירות יגיע לרמות שלפני המגפה. קרוב יותר לבית, נוסעים חוזרים לרכבות ולאוטובוסים. בפריז, עובדים חוזרים למשרד בממוצע 3.5 ימים בשבוע, בעוד שבלונדון הם נמצאים בממוצע 2.7 ימים בשבוע, על פי מחקר של CentreforCities.
אבל יחד עם התעוררות זו מגיעים כאבי ראש נוספים עבור חברות תחבורה בכמה מדינות: באופן ספציפי, הצורך לספק לנוסעים דרכים מהירות ופשוטות לתבוע החזר כספי כאשר הרכבת או הטיסה שלהם מתעכבות.
בבריטניה, לדוגמה, באמצעות התוכנית הארצית Delay Repay, לנוסעים יש זכות לפיצוי אם הרכבות שלהם מתעכבות ב-15 עד 30 דקות או יותר. רק בשנים 2022-2023, מפעילות הרכבות בבריטניה החזירו ללקוחות סכום כולל של יותר מ -101 מיליון ליש"ט .
היזם רופרט מקילופ הוא אחד מאותם נוסעים לעבודה. בחודש שעבר הוא עזב את ביתו באוקספורדשייר לפגישה חשובה עם מספיק זמן להגיע למשרדו בלונדון ברכבת, רק כדי לגלות שכל שירותי הרכבת הושעו עקב שיבוש.
רופרט הצליח לדחות את הפגישה ולבקש החזר כספי על עלות הכרטיס. "פתחתי את אפליקציית Trainline שלי, לחצתי על החזר כרטיס והכסף נשלח לחשבוני תוך דקות", הוא אומר.
בעוד שהאינטראקציה של רופרט הייתה קלה, קבלת תשלומי פיגור לא תמיד הייתה כל כך חלקה. מאחורי הקלעים, מה שאפשר את החוויה החלקה של רופרט הייתה טכנולוגיה שמשנה את האופן שבו מוסדות פיננסיים וספקי תשלומים יכולים לעזור לחברות תחבורה לפצות לקוחות שחוו עיכובים בנסיעות. ככל שיותר חברות מתרחקות מכללי מקום עבודה היברידיים וחברות נסיעות מתחרות על לקוחות, דרכים פשוטות ויעילות יותר לעיבוד החזרים כספיים של לקוחות הופכות חשובות יותר ויותר.
באיחוד האירופי, נוסעי אוויר כבר זכאים לפיצוי אם טיסותיהם מתעכבות או מבוטלות מסיבות שאינן "נסיבות יוצאות דופן" כמו מזג אוויר, סיכוני ביטחון או חוסר יציבות פוליטית. ובארה"ב, כלל חדש שהוציא משרד התחבורה מחייב חברות תעופה לספק לנוסעים החזרים אוטומטיים באופן מיידי כאשר טיסות מתעכבות או מבוטלות.
לקוחות כיום מצפים שתהליך הפיצוי יהיה קל כמו תשלום עבור הכרטיס. משמעות הדבר היא שחברות תחבורה צריכות להתמקד בטכנולוגיה כשהן מתחרות על לקוחות אשר ימשכו לאלו עם שירותי התשלום הקלים והמהירים ביותר. תשלומים יעילים יותר יכולים גם לעזור לחברות תחבורה לצמצם את זמן שירות הלקוחות ואת העלויות שהן כרוכות בהן כיום כאשר הן מתמודדות עם נוסעים מתוסכלים המתקשים לקבל החזרים.
חברות תחבורה יצטרכו למצוא את השותפים הנכונים כדי להפוך את התהליך הזה למהיר וקל, כי האמת היא שביצוע תשלומים אלה יכול להיות מסובך להפליא מאחורי הקלעים.
"ייתכן שנוסעים רכשו את הכרטיס שלהם מספק צד שלישי." ייתכן שהם שילמו במזומן בתחנה. "בתקופה שבין רכישת הכרטיס לבקשת החזר, ייתכן שהכרטיס שלהם פג תוקף", אומר אלן אירווין, סגן נשיא למוצרים ופתרונות בינלאומיים ב-Global Payments, המנהלת תשלומים עבור 14 מתוך 28 חברות רכבת בבריטניה. "ואם הנוסע הוא תייר או נוסע עסקים, ייתכן שהכרטיס שלו הונפק במדינה אחרת, מה שיכול להפוך את ניהול ההחזרים לקשה במיוחד."
באיחוד האירופי, נוסעי אוויר כבר זכאים לפיצוי אם טיסותיהם מתעכבות או מבוטלות מסיבות שאינן "נסיבות יוצאות דופן" כמו מזג אוויר, סיכוני ביטחון או חוסר יציבות פוליטית. ובארה"ב, כלל חדש שהוציא משרד התחבורה מחייב חברות תעופה לספק לנוסעים החזרים אוטומטיים באופן מיידי כאשר טיסות מתעכבות או מבוטלות.
לקוחות כיום מצפים שתהליך הפיצוי יהיה קל כמו תשלום עבור הכרטיס. משמעות הדבר היא שחברות תחבורה צריכות להתמקד בטכנולוגיה כשהן מתחרות על לקוחות אשר ימשכו לאלו עם שירותי התשלום הקלים והמהירים ביותר. תשלומים יעילים יותר יכולים גם לעזור לחברות תחבורה לצמצם את זמן שירות הלקוחות ואת העלויות שהן כרוכות בהן כיום כאשר הן מתמודדות עם נוסעים מתוסכלים המתקשים לקבל החזרים.
עבור מטיילים, משמעות הדבר היא שהם יכולים לבקש החזר בלחיצת כפתור, במקום להיכנס לאתר אינטרנט, לחפש כיצד לבקש פיצוי ולאחר מכן למלא טפסים ארוכים ומסובכים. עבור חברות תחבורה, המשמעות היא לקוחות מרוצים יותר והפחתת עלויות. עבור ספקי תשלומים, תשלומים מציגים הזדמנות ייחודית לספק שירות חדש ובעל ערך ללקוחות.
"ככל שמאמצי הסטנדרטיזציה הגלובליים נמשכים, ואנשים פונים יותר ויותר לתשלומים דיגיטליים, מטיילים יכולים לצפות לחוויית תשלום מקושרת וידידותית יותר למשתמש, ללא קשר למיקומם בעולם", אומרת עתידן החדשנות שיווי ג'רוויס. "עתיד זה מבטיח לא רק נוחות אלא גם מערכת תחבורה יעילה ושוויונית יותר, אפילו מעבר לגבולות."
בעזרת מומחיותה בניהול תהליכים מורכבים מסוג זה, יחד עם הבנה מעמיקה של הדינמיקה של השוק המקומי, מאסטרקארד מאפשרת תהליך תשלומים חלק באמצעות יכולות העברת הכספים Mastercard Move שלה. עם Mastercard Move, מוסדות פיננסיים וספקי שירותי תשלום המחפשים יעילות רבה יותר יכולים לספק תשלומים מהירים ומאובטחים לנקודות הקצה המועדפות על לקוחותיהם. אלה כוללים מיליארדי כרטיסים, כמו גם חשבונות בנק וארנקים דיגיטליים ביותר מ-180 מדינות.
Mastercard Move הוא תיק העבודות המקיף של Mastercard להעברת כספים, המסייע לאנשים ולארגונים להעביר כסף במהירות ובבטחה, הן בארץ והן בחו"ל, ביותר מ-180 מדינות ביותר מ-150 מטבעות.
נאראיאן ואירווין צופים כי החזרים דיגיטליים שקופים ויעילים יהפכו לחלק בלתי נפרד מפעילותן העסקית של חברות תחבורה בשנים הקרובות. חברות אלו יפנו לספקי התשלומים איתם הן עובדות כדי לתמוך בהן בתהליך החזר חלק.
"המעבר למערכת תשלומים יעילה יותר "משפיע ישירות על האופן שבו חברות מושכות ושומרות על לקוחות, מייעלות את פעילותן ונשארות צעד אחד קדימה בשוק תחרותי", אומר נאראיאן. "ככל ששיטות התשלום הופכות למשולבות ודיגיטליות, חברות המאמצות את השינויים הללו יכולות להציע חוויה חלקה ויעילה יותר למשתמשים, וזהו יתרון גדול." ספקי תשלום שיכולים לעזור לחברות למודרן הן את מערכות התשלום והן את מערכות ההחזר שלהן ייהנו גם הם מיצירת קשרים חזקים ומתמשכים יותר עם לקוחות התחבורה שלהם.
למידע נוסף על פתרונות העברת הכספים של מאסטרקארד, בקרו באתר האינטרנט של Mastercard Move .