Skip to main content

Mastercard Economics Institute

Rejsetrends 2024: Bryder grænser

Rejs i 2024 og fremover

I 2024 har rejsebranchen brudt grænser. Frem til marts 2024 er forbrugernes rejseforbrug fortsat stærkt, og passagertrafikken er steget voldsomt. Mastercard Economics Institute forventer, at denne fremgang vil fortsætte, efterhånden som forbrugerne prioriterer meningsfulde oplevelser og afsætter en større del af deres budget til rejser. Mere end nogensinde før får forbrugerne, takket være et stærkt arbejdsmarked, mulighed for at omfavne oplevelser, hvor rejser er øverst på listen.

Vi fandt ud af, at rejsende forlænger deres rejser med en ekstra dag i løbet af de 12 måneder, der slutter i marts 2024, sammenlignet med samme periode i 2019, hvilket understreger et voksende ønske om mere fordybende og meningsfulde rejseoplevelser. Ud over flyrejser har krydstogtsferier oplevet en ekstraordinær vækst og overgået rekorderne fra 2019.

Trods udfordringer som svingende valutakurser, klimabekymringer og varierende niveauer af overkommelighed er lysten til at rejse fortsat stærk. Folk bliver mere strategiske omkring hvordan, hvornår og hvor de rejser, og i 2024 oplevede vi betydelige ændringer i rejsemønstre.

I Mastercard Economics Institutes femte årlige rejserapport, "Travel Trends 2024: Breaking Boundaries", udforsker vi disse udviklende tendenser og rejsernes status i 2024 og fremover.

Toptemaer inden for rejser

Bryder grænser, slår rekorder

Globalt set er ni ud af de seneste 10 rekordstore feriedage i både krydstogtskibe og flyselskaber sket i 2024.¹

2024 er skudt i gang med stærk vækst i rejsebranchen – både hvad angår forbrug, men også antallet af rejsende. Året startede med stærk momentum, og Mastercard Economics Institute forventer, at det vil fortsætte:

Nogle bemærkelsesværdige eksempler på denne styrke i 2024:

  • Passagerer der rejser: Et rekordhøjt antal på omkring 15,9 millioner amerikanere rejste internationalt i 1. kvartal 2024, mens Japan bød over 3 millioner passagerankomster velkommen i marts 2024 .
  • Forbrug: Pr. marts 2024 var ni ud af de seneste 10 rekordstore forbrugsdage i den globale krydstogt- og luftfartsindustri i 2024 .
  • Fritid i længere tid: Turister bruger mere tid på ferie, cirka én ekstra dag i forhold til tendenserne før COVID, især på billigere destinationer
  • Rejser til events: Mindeværdige begivenheder driver rejsetrends, uanset om det er til koncerter eller sportsbegivenheder - hold øje med en strøm af rejsende til München til åbningskampen ved EM
  • Største vækst: Japan, Irland og Rumænien oplevede den stærkeste vækst i andelen af turisters forbrug i forhold til sidste år

Ved at analysere aggregerede og anonymiserede Mastercard-transaktionsdata finder vi, at der bliver slået rekorder i rejseøkonomien, som illustreret i nedenstående diagram. Vi kan takke den solide økonomiske baggrund - det sunde arbejdsmarked verden over giver forbrugerne mulighed for at bruge flere penge på rejser.

Fritid i længere tid

På verdensplan forlænger rejsende deres rejser med omkring en dag i gennemsnit.

Vi fandt ud af, at turister bruger mere tid på ferie – omkring én ekstra dag i forhold til, hvad der var normalt før COVID. Længere ophold på destinationer betyder generelt også længere forbrug pr. rejse, hvilket gavner lokale virksomheder.

Mellemøsten og Afrika (MEA) og Europa har haft størst gavn af denne tendens, begge med cirka to ekstra dage på destinationen. Omvendt har USA nydt mindre godt af denne nye tendens, idet de har set en mindre stigning i længere rejselængder.⁴

I den sidste del af denne rapport dykker vi dybere ned i, hvorfor dette er sket.

Begivenhedsrig økonomi

I år er München i Tyskland den mest populære destination på grund af EM.

Forbrugerne rejser til mindeværdige begivenheder lige fra solformørkelser til Taylor Swift- shows, karneval i Brasilien og Cricket World Cup. Disse begivenheder giver en stærk, gradvis stigning i forbruget for virksomheder i og omkring området. For eksempel:⁵

  • Turisternes forbrug på restauranter, barer og i dagligvarebutikker under karnevalet i Rio de Janeiro i 2024 steg med 156 % i forhold til, hvad der ville være sket uden arrangementet.
  • Under den amerikanske solformørkelse oplevede hotelsalget inden for totaliteten en stigning på 71 % i salget i forhold til normal forretning.
  • Restaurantsalget inden for 4 km fra Taylor Swift-koncerterne steg i 2023 med 68 % i forhold til den normale omsætning.

Resten af 2024 er øremærket til en række bemærkelsesværdige begivenheder, som Mastercard Economics Institute forventer vil tiltrække et rekordstort antal rejsende fra hele verden. I afsnittet "Trendende destinationer" fremhæver vi de destinationer, der viser det største skift i efterspørgslen fra juni 2024 til august 2024. Blandt de øverste på listen? München, Tyskland, hvor åbningskampen ved EM finder sted.

Dyrt Push & Pull

Priserne er fortsat høje, men rejsebranchen er godt positioneret med en robust forbruger.

I rejse- og fritidsbranchen er forbrugerpriserne – især i hotelbranchen – fortsat høje i forhold til niveauet før pandemien.⁶  Med de stigende prisniveauer har vi oplevet, at et stigende antal forbrugere søger efter budgetvenlige rejsemuligheder. Hvorfor er priserne i rejsebranchen stadig høje?

I økonomi bruges udtrykkene "omkostningspress" og "efterspørgselstræk" undertiden til at beskrive, hvorfor inflation opstår. I år gælder begge koncepter.

Omkostningsinflation er den type inflation, der opstår, når prisen på en tjenesteydelse som f.eks. flyrejse eller indkvartering stiger. Inden for rejse- og fritidsbranchen er der mange sådanne pres. En blanding af begrænset kapacitet, mangel på forsyninger og forhøjede lønomkostninger bidrager til "omkostningsdrevet" inflation i 2024. Eksempler relevante for 2024 omfatter mangel på fly, mangel på piloter og brede stigninger i reallønnen.

Den anden type inflationsdriver – efterspørgselstræk – opstår, når der er flere mennesker, der ønsker at rejse, end der er ledige sæder eller værelser, hvilket fører til højere priser. Mastercard Economics Institute forventer fortsat at se mange sådanne tilfælde af efterspørgselsinflation i løbet af året, delvist på grund af oplevelsesøkonomien og det ekstremt høje omfang af rejseintentioner. For eksempel, når flere mennesker ønsker at deltage i deres yndlingssportsbegivenhed, end der er ledige værelser, kan udbydere af indkvarteringstjenester hæve priserne og forblive fuldt besat. Selvom det er relativt mere smertefuldt at punge ud med ekstra penge for forbrugerne, vil værelserne stadig være fuldt bookede, og dette tjener som en lettelse for hoteller og moteller, som var blandt de hårdest ramte på grund af langvarige nedlukninger i 2020-2022. Den ophobede efterspørgsel har givet hotel- og restaurationsbranchen et frisk pust i 2024.

Resultatet? Priserne er fortsat høje i rejse-, fritids- og hotelbranchen – men ikke bekymrende – globalt set forventer Mastercard Economics Institute, at en fortsat vækst i den disponible realindkomst vil tjene som medvind i 2024. Kombineret med en stærk villighed til at rejse og større lethed ved at gøre det, forventer Mastercard Economics Institute fortsat momentum på området i 2024 og fremover.

Fuld damp fremad

Krydstogter gør et stærkt comeback, hvor antallet af globale krydstogtpassagertransaktioner i 1. kvartal ligger cirka 16 % over 2019-niveauet.

Antallet af transaktioner foretaget af forbrugere på krydstogter (ombord og i forbindelse med booking) havde en imponerende start i 2024 og overgik komfortabelt niveauet i 2019. En analyse fra Mastercard Economics Institute viste, at antallet af globale krydstogttransaktioner i 1. kvartal 2024 er cirka 16 % højere end i 2019. I takt med at forbrugerne higer efter nye og anderledes oplevelser, er det ikke kun flyrejser, der vokser imponerende.⁷

I betragtning af de vedvarende prisstigninger i hotelbranchen er prisforskellen mellem krydstogter og hoteller blevet større, hvilket i mange tilfælde gør krydstogtsrejser til en relativt mere budgetvenlig mulighed.

Sydasien

Indien

Rejser er blevet demokratiseret hurtigt i Indien, og Mastercard Economics Institute forventer, at dette vil fortsætte med næsten 20 millioner flere mennesker, der træder ind i middelklassen i løbet af de næste fem år.

Styrket af en voksende middelklasse, yderligere rutekapacitet og en stærk lyst til at rejse, markerer 2024 året, hvor flere indere rejser end på noget andet tidspunkt i historien. Officielle data viser, at der i de første tre måneder af året, mellem januar og marts 2024, er registreret 97 millioner passagerer, der rejste gennem indiske lufthavne, både indenrigs og internationale ture. For cirka 10 år siden ville det have taget et helt år i stedet for tre måneder at opnå sådanne tal.⁸

Et stigende antal indiske rejsende med forbedrede indkomster lover godt for rejsebranchen. Indien vil sandsynligvis tilføje mere end 20 millioner middelklassemennesker (som tjener mere end 15.000 amerikanske dollars årligt) og næsten 2 millioner højindkomstmennesker (som tjener mere end 80.000 amerikanske dollars årligt) i de næste fem år.⁹ Lufttrafikdata tyder på, at indenrigstrafikken, ligesom i resten af Asien og Stillehavsområdet, har startet året med størst momentum. Den internationale passagertrafik er dog også vokset betydeligt, med en landsdækkende indenrigspassagertrafik på 21 % over 2019-niveauet, og en stigning i den internationale passagertrafik på 4 % pr. marts 2024.

Indiens rejsesektor er vokset hurtigt frem til marts 2024 – især segmentet for udgående indiske rejsende – drevet af en voksende velhavende forbrugerbase, der søger luksusoplevelser. Der har været en stigende efterspørgsel efter smykker og overdådige tøjmuligheder. Udviklende forbrugsmønstre afspejler nationens voksende disponible indkomster og ambitiøse livsstil.

Vi analyserede markedsdækkende data om ankomst af indiske passagerer for tre rejsedestinationer: USA, Japan og Vietnam. I USA kan en stærk dollar have påvirket turister, der typisk ville ønske at besøge USA, men i stedet vælger at tage et andet sted hen.

Indien er dog en klar undtagelse. Pr. marts 2024 var antallet af indiske passagerankomster til USA 59 % højere end i 2019. Til sammenligning er den samlede genopretning af alle udenlandske besøgende i USA stadig 6 % under samme periode i 2019.

I mellemtiden steg antallet af indere, der rejste til Japan, i marts 2024, 53 % over niveauet i 2019. Indtil videre i år har omkring 50.000 indiske rejsende besøgt Japan. Til sammenligning ville det for bare 10 år siden have taget tættere på et helt år at nå dette niveau af indiske rejsende til Japan.

Flyrejser til Vietnam fra Indien er endnu mere utrolige. I marts 2024 var antallet af passagerer steget med hele 248% i forhold til samme måned i 2019.

Passagertrafikken i Indien har også oplevet en række interessante dynamikker. Regionalt set har Chennai netop set den samlede passagertrafik overstige 2019-niveauet i marts 2024 – en vigtig milepæl i rejseopsvinget. I Bangalore har den indenlandske passagertrafik ligget støt over 2019-niveauet i de seneste 12 måneder, delvist på grund af at arbejdstagere er vendt tilbage til deres kontorer, og at mange servicemedarbejdere i byen er vendt tilbage.

Mastercard Economics Institute forventer, at rejsebranchen i Indien med tiden vil blive mere og mere demokratiseret, drevet af en voksende middelklasse og en gunstig udbudsdynamik med flere ruter, der kommer online hver måned. Mellem april og juni 2024 blev omkring 24 ruter enten genoptaget eller lanceret.

ASEAN

Inden for ASEAN-regionen er passagertrafikken steget igen, især for kortere regionale ture. For eksempel er denne sommers mest populære destinationer for rejsende fra Singapore Bangkok, Kuala Lumpur og Perth.

Ud over rejser tættere på hjemmet har styrkelsen af den singaporeanske dollar i forhold til den japanske yen ansporet en betydelig stigning i rejser fra Singapore til Japan. Fra marts 2024 år til dato steg antallet af passagerer fra Singapore til Japan med imponerende 43 % sammenlignet med samme periode i 2019.

Thailand har været et af de markeder, der er mest påvirket af økonomiske forandringer i de senere år, hovedsageligt på grund af landets store afhængighed af turisme, som tidligere bidrog med omkring 10 % til landets BNP, ifølge en analyse fra Mastercard Economics Institute. Der er dog optimisme for 2024, da Mastercard Economics Institute forudser, at 2024 bliver året, hvor Thailand fuldt ud kommer sig til det økonomiske niveau før pandemien.

Thailand

Besøgende til Thailand fra ASEAN oversteg 2019-niveauet i år.

Passagertrafikken til Thailand er i 2024 vendt tilbage til trafikniveauet i 2019. Før pandemien var landets økonomiske aktivitet fra turisme som en procentdel af BNP 10 %. Fraværet af turister skader landets økonomi alvorligt.

Regionalt set tyder officielle statistikker på, at Thailand får mest støtte fra passagerer tættere på hjemmet. Flytrafikken til landet fra Sydasien og ASEAN-regionen er nu næsten 25 % over niveauet i 2019 i februar 2024. Rejsende, der kommer til Thailand fra andre regioner, herunder Europa, Amerika, Afrika, Mellemøsten, Østasien og Oceanien, ligger stadig under niveauet i 2019, men det er tæt på. Antallet af besøgende er nu 7 % under niveauet i 2019.¹²

Nordøstasien

Inden for Nordøstasien har Japan været blandt de mest interessante historier inden for rejsebranchen i år, med rekordstore passagerstrømme til landet drevet af en historisk svag yen (den laveste nogensinde siden marts 1990).¹³

På den anden side af havet har rejsedynamikken på det kinesiske fastland ændret sig, hvilket har øget betydningen indenrigs, da en større andel af passagerer fra det kinesiske fastland rejser indenrigs. Selvom dette har skabt et boost for lokale virksomheder på det kinesiske fastland, har mange markeder, der historisk set har været afhængige af rejsende fra det kinesiske fastland, set et tilsvarende skift i markedsandel til fordel for rejsende fra USA, Europa og resten af Asien og Stillehavsområdet.

Japan

Rekordhøj passagertrafik til Japan med over 3 millioner – mere end nogensinde – besøgende i marts 2024.

Japan har oplevet en stigning i antallet af turister, der besøger landet. I marts 2024 bød Japan 3.081.600 besøgende fra udlandet velkommen – det højeste antal nogensinde – og det er ikke engang toppen af rejsesæsonen endnu.¹⁴

Samtidig er antallet af besøgende fra det kinesiske fastland til Japan faldet med omkring 36,5 % i forhold til niveauet i 2019 – hvilket understreger, hvor bemærkelsesværdigt det samlede tal er, da færre rejsende fra et stort turismemarked fortsat er til stede.¹⁵

Så hvor kommer alle passagererne fra? Diagrammet nedenfor viser andelen af turister, der ankommer til Japan, hvilket fremhæver det større bidrag fra nordamerikanske og europæiske rejsende til Japan.¹⁶

Det kinesiske fastland

Indenrigsrejser ligger 15 % over niveauet i 2019 i marts 2024, mens den internationale trafik forventes at stige igen senere.

Indenrigspassagertrafikken på det kinesiske fastland er fuldt ud normaliseret med tal omkring 15 % højere end samme måned i 2019 pr. 1. kvartal 2024, ifølge data fra Kinas civile luftfartsadministration. Den indenlandske turismes historie er positiv, og efterspørgslen overstiger niveauet i 2019. Dette tilskrives delvist et skift i indenlandske destinationspræferencer i takt med at interessen for lokal turisme stiger.¹⁷

I mellemtiden er den internationale turismetrafik, der forlader markedet, endnu ikke kommet sig og ligger i øjeblikket 19,7 % under 2019-niveauet pr. marts 2024. Andelen af passagertrafik på det kinesiske fastland har derfor ændret sig i løbet af de seneste år med vægt på indenlandsk turisme.¹⁸

Forenede Stater

Pr. marts 2024 er den amerikanske passagertrafik til oversøiske lande 20 % højere end rekorden før COVID.

Frem til 1. kvartal 2024 har den amerikanske rejsehistorie været præget af en kontrasterende dynamik mellem udgående og indgående rejser. I november 2022 havde antallet af amerikanske rejsende, der rejste til udlandet (eksklusive Canada og Mexico), oversteget niveauet i 2019. I dag er antallet af amerikanske rejser til udlandet 20 % højere end dette niveau pr. marts 2024.¹⁹

Til sammenligning ligger antallet af besøgende til USA fra udlandet fortsat 6 % under niveauet i 2019 pr. marts 2024. Den gode nyhed? Mastercard Economics Institute anslår, at den udenlandske passagertrafik til USA med det nuværende tempo vil overstige 2019-niveauet senere på året.

Lysten til at rejse internationalt er steget kraftigt i USA

Ifølge Conference Board-undersøgelsen af forbrugerholdninger og købsplaner i USA viser de seneste data fra april 2024, at omkring 1 ud af 5 respondenter planlægger at rejse internationalt i løbet af de næste 6 måneder, hvilket er et rekordhøjt antal siden undersøgelsen startede i februar 1967. Dette har været en genopretning af episke proportioner sammenlignet med pandemiens højdepunkt. I samme periode i 2020 havde kun 1 ud af hver 20 amerikanere til hensigt at rejse. I 2019? Omkring 1 ud af 10,²⁰

Turismeankomster

Frem til marts 2024 fremstår Indien som en iøjnefaldende land inden for indgående turisme i USA med en bemærkelsesværdig stigning på 162.000 besøgende sammenlignet med 2019-niveauet ifølge officielle statistikker. Denne stigning understreger Indiens status som en global outperformer, demonstrerer modstandsdygtighed på trods af den stærke dollar i forhold til rupien og fremhæver en styrket indisk forbrugerbase.²¹

I mellemtiden er de fleste andre markeder i Asien og Stillehavsområdet på en længerevarende kurs mod normalisering. Trods betydelige fald fra lande som Japan og det kinesiske fastland, med underskud på henholdsvis 478.000 og 367.000 besøgende i 2024 år til dato, forventer Mastercard Economics Institute, at de fleste – hvis ikke alle – af disse markeder vil opleve fuld genopretning.

Denne opdeling i passagertrafikken mellem de bedst præsterende og de underpræsterende markeder understreger den ujævne indvirkning af de globale økonomiske forhold på international turisme til USA. Mens Indien viser robust vækst, fremhæver den langsommere genopretning i Asien-Stillehavsregionen de løbende udfordringer og potentielle forsinkelser i tilbagevenden til niveauet før pandemien. For mange underpræsterende virksomheder forventer Mastercard Economics Institute en fortsat gradvis genopretning til normalen i de kommende år.

Canada

Varmere måneder bliver mere og mere populære for vigtige rejsekorridorer.

Vi observerede nogle bemærkelsesværdige sæsonbestemte ændringer i turismeudgifternes andele for canadiske rejsende.²² At jagte behageligt vejr både sommer og vinter er tydeligvis en stigende prioritet for canadiske rejsende.

I nedenstående diagram måler vi, hvor meget under- eller oversalget var i forhold til resten af året for at indfange de sæsonbestemt populære forbrugsperioder. Jo mere positiv værdien er, desto flere turismeudgifter sker der i den tid af året. Jo mere negativt det er, desto mindre turismeforbrug sker der.²³

Mellem 2019 og 2023 steg andelen af turismesalg i Frankrig, der blev foretaget af canadiske turister, i maj – skuldersæsonen (mere om dette i Europa-sektionen). Tættere på i USA steg andelen i juli og august - historisk set de mest populære tidspunkter for canadiere at besøge.

Disse resultater fremhæver en canadisk rejsende, der har været mere villig til at være ude i den varmere sæson.

Udover at jagte godt vejr i 2023, har canadierne indtil videre i 2024 jagtet kirsebærblomster i Japan mere end nogensinde før. Rekordmange 57.800 canadiske passagerer ankom til Japan i marts 2024, det højeste antal siden mindst 1996.²⁴

Turismen fortsætter med at klare sig bedre i europæiske lande, delvist drevet af amerikanerne.

Rejsebranchen i Europa skinner som en af de mest robuste sektorer i den europæiske økonomi. Trods inflation og højere renter efter pandemien er forbrugernes efterspørgsel efter rejser forblevet stærk. 2023 var en vigtig milepæl for europæisk turisme og markerede året, hvor der blev nået en fuld genopretning i antallet af overnatninger, i alt 2,91 milliarder overnatninger i 2023, en stigning fra 2,88 milliarder i 2019. ²⁵

Den overlegne præstation inden for rejser har ført til, at økonomier med høj turisme, såsom Kroatien, Grækenland, Portugal og Spanien, har præsteret bedre. Rejseefterspørgslen forbliver stærk i 2024, hvor den europæiske flytrafik og antallet af overnatninger fortsat vokser over niveauet i 2023.²⁶

Betydningen af amerikanske turister (diskuteret i afsnittet om Nordamerika ) er steget i Europa. For eksempel viser officielle turismestatistikker, at den amerikanske andel af ankomster i Spanien steg fra 4 % i 2019 til 5 % i 2023, i Portugal fra 6 % til 9 % og i Storbritannien fra 13 % til 16 %. Udfordringen er nu at imødekomme den øgede efterspørgsel med begrænset fly- og indkvarteringskapacitet. Turister tilpasser sig ved at søge nye destinationer og rejse på forskellige tidspunkter.²⁷

Solskin og gode tilbud

I takt med at forbrugerne tilpasser sig højere priser, oplever billigere (men stadig solrige) destinationer en stærk vækst i rejseaktiviteten.

I 2024 er de billigere kystdestinationer Albanien, Kroatien og Tyrkiet blandt de højeste vækstrater i flytrafikken. Turismen i Albanien er vokset kraftigt, med en fordobling af antallet af flyruter siden 2019 og en stigning i antallet af turister fra 12 millioner i 2019 til 17 millioner i 2023.²⁸

Når det er sagt, er efterspørgslen efter de mere besøgte stranddestinationer i Grækenland, Portugal og Spanien fortsat solid, hvor disse lande oplever en stærk vækst i rejseaktiviteten uden for sommerens højsæsonmåneder.

Skuldersæsonen: Undgå folkemængderne og varmen

Turister i Europa bevæger sig væk fra højsommermånederne (juli-august) og hen imod de mere udfordrende måneder (maj-juni og september-oktober).²⁹ Dette skift muliggør fortsat vækst i europæiske rejser, da højsommeren rammer kapacitetsbegrænsninger.

De lande med det største skift væk fra sommerens højsæsonmåneder omfatter middelhavslande som Kroatien, Grækenland, Portugal og Italien. Men selv nordlige lande som Danmark, Sverige, Finland og Holland har set et skift væk fra sommermånederne med højsæsonen.

Det tyder på, at det er mere end blot varmere somre, der driver denne ændring. To store demografiske ændringer er sandsynligvis også i spil: flere pensionister (fri for arbejdsforpligtelser) og flere husstande uden børn (fri for skolekalendere).

Prisbillige destinationer har klaret sig bedre, men luksus har indhentet dem.

I løbet af de seneste 12 måneder frem til marts 2024 har de caribiske lande, hvis hotelsalg vokser hurtigst, haft en tendens til at være relativt mere budgetvenlige. Vi segmenterede 30 caribiske markeder i to kategorier – markederne med de højeste og laveste hotelpriser – og fulgte deres salgspræstationer. Mens rejseaktiviteten har været i fremgang i hele Caribien, klarede hotelsalget sig bedre på øerne med relativt mere overkommelige hotelmuligheder.

Dette fremhæver en bredt funderet genopretning af rejseaktiviteten. De, der rejser til Caribien, er ikke kun de husstande med den højeste indkomst, men repræsenterer også en bredere kundebase. I vores afsnit om populære destinationer forventes dette mønster at fortsætte frem til sommeren 2024, hvor Aruba og Den Dominikanske Republik begge er blandt de fem mest populære destinationer for amerikanske rejsende i år.

I lande med relativt højere priser, der henvender sig til personer med højere indkomst, klarede hotelsalget sig imidlertid relativt dårligere end på de mere overkommelige destinationer. Dette kunne skyldes "velstandseffekten". På grund af fald på aktiemarkedet i løbet af 2022 haltede salget af hoteller i den højere ende relativt lidt bagefter i 2023. Til sammenligning var det amerikanske aktiemarked i januar 2023 cirka 13 % under sit tidligere højdepunkt. Samtidig fladede hotelsalget i dyrere destinationer også noget ud. Men siden da er det amerikanske aktiemarked kommet sig med næsten 25 %. Forskellen i hotelsalg for de relativt dyrere destinationer er blevet mindre og har nu indhentet de relativt billigere områder.³¹

Bahamas

Over 80% af de besøgende til Bahamas kommer ad søvejen.

I løbet af de sidste 12 måneder, der sluttede i februar 2024, har Bahamas budt 5,2 millioner passagerer velkommen ad søvejen og 1,6 millioner med fly, ifølge data om besøgendes ankomst fra Bahamas' statistikministerium.

Med tiden er antallet af besøgende ad søvejen blevet stadig vigtigere for turismen på Bahamas. Lige siden data om ankomster blev indsamlet fra 1991, ankommer en større andel af turister ad søvejen. I løbet af de seneste 12 måneder, der sluttede i februar 2024, rejste omkring 82 % af de besøgende til Bahamas ad søvejen.³²

Når man ser på ændringen i antallet af besøgende i forhold til 2019 (februar 2024 de seneste 12 måneder vs. februar 2019 de seneste 12 måneder), har Bahamas oplevet en stor tilstrømning af krydstogtbesøgende: yderligere 2,9 millioner passagerer ad søvejen og yderligere 122.000 med fly.

Latinamerika

Fritidsaktiviteter klarer sig bedre tættere på hjemmet end uden for LAC, hvor budgetvenlighed og digitalisering spiller en rolle.

Frem til marts 2024 har væksten i fritidsrelaterede transaktioner i rekreationssektoren (dækkende brancher som museer, film og forlystelsesparker) klaret sig bedre tættere på hjemmet i LAC end længere væk fra hjemmet uden for LAC-regionen. Denne tendens afspejler sandsynligvis to ting: et budget, der søger præferentiel flytning tættere på hjemmet drevet af ting som valutaveksling og inflation, og en relativt hurtigere vækst i adoptionen af digitale betalinger inden for fritidsbranchen i Latinamerika, der driver noget af den overlegne præstation.

I nedenstående diagram illustrerer vi dette punkt ved at se på den ligeligt vægtede relative præstation af udgifter, der stammer fra 8 latinamerikanske økonomier: Argentina, Bolivia, Brasilien, Chile, Colombia, Ecuador, Mexico og Peru. Vi måler antallet af transaktioner pr. aktiv konto for at forstå de relative ændringer på forbrugerniveau i transaktioner foretaget inden for og uden for LAC-regionen. Rekreationstransaktioner pr. konto nærmer sig deres højdepunkt i 2019 i regionen og forventes at overgå denne vigtige milepæl i første halvdel af 2024 i det nuværende tempo, hvorimod rekreation uden for LAC er på en langsommere bane.³⁴

Argentina

En devaluering af pesoen kan være godt for tilkommende turister og skabe større fokus på indenlandsk turisme for argentinere.

Den argentinske peso startede 2024 på et historisk lavt niveau. Dette har en række vigtige konsekvenser for det argentinske turismemarked. Specifikt tiltrækker de gunstige valutakurser turister med stærkere valutaer, hvilket skaber potentiale for en stigning i forbruget, der gavner den lokale økonomi gennem en nettotilstrømning af penge. For internationale besøgende, der flyver til Argentina, strækker pengene sig længere, når de konverteres til pesos. Denne valutakursdynamik fungerer dog på begge måder. For argentinere reducerer den svage peso deres købekraft i udlandet, hvilket potentielt kan gøre internationale rejser uoverkommeligt dyre for mange.

Hvordan har passagerantallet til Argentina taget form? På grund af de gunstige valutakurser tog den chilenske, brasilianske og amerikanske passagertrafik til markedet fart i februar 2024. Antallet af passagerankomster til Argentina fra Brasilien steg markant til 38 % over 2019-niveauet i februar 2024. Brasilianske rejsende ser ud til at drage fordel af en rekordlav argentinsk peso.

Passagertrafikken til Argentina fra Europa har været relativt svagere. Dette giver mening i betragtning af den større vægt på tilbud fra Europa, interkontinentale flyvninger, der er relativt dyrere, og et større fokus på rejser inden for Europa i år. Passagertrafikken fra resten af verden er hovedsageligt blevet hæmmet af en stadig igangværende genopretning fra kinesiske besøgende. (Selvom en hurtigere end forventet genopretning ikke ville være overraskende med valutakursudviklingen til fordel for yuanen, og den internationale rejseaktivitet gradvist tager til fra det kinesiske fastland).

Turismens andele af forbrug flytter sig tættere på hjemmet.

I 2024 er rejsende, der forlader MENA-regionen, i stigende grad strategiske med hensyn til hvor og hvornår de rejser.

Med Nordamerikas relativt højere priser flytter rejsende fra MENA-regionen i stigende grad deres indkvarteringsudgifter tættere på hjemmet inden for regionen.³⁵For For eksempel er andelen af salg af indkvarteringssteder steget med to procentpoint i 2024 sammenlignet med 2019 i de seneste 12 måneder, der sluttede i marts 2024. Dette er en del af et globalt tema, hvor vi har set forbrugere blive mere og mere kloge på deres rejsebudgetter.

Dette mønster viser sig endnu mere dramatisk i forbindelse med indkøb af turismebeklædning. Ifølge en analyse fra Mastercard Economics Institute køber rejsende langt mere tøj inden for regionen, med en stigning på cirka 10 procentpoint i andelen af tøjforbrug i Mellemøsten.

Egypten

I takt med at valutakursen falder i værdi, kan den indgående egyptiske turisme stige i 2024.

Hvis der er én ting, vi har set i løbet af de seneste par måneder, er det, at markeder med betydelig valutakursdevaluering også har haft en tendens til at se en betydelig stigning i turismeaktiviteten i (Japan og Argentina). Da det egyptiske pund for nylig er devalueret med over 60 %, følger det, at den indgående turisme også snart kan stige.

Alle øjne vil være rettet mod Egypten i 2027, når en total formørkelse indtræffer lige over pyramiderne. Mange virksomheder inden for rejse-, fritids- og hotelbranchen planlægger allerede denne enestående begivenhed. Vores analyse af solformørkelsen i USA i 2024 viste en betydelig stigning i salget.

Voksende digitalisering skaber større bekvemmelighed for turister, der besøger Afrika syd for Sahara

Digitaliseringen af Afrika syd for Sahara har betydet mindre afhængighed af kontanter for turister.

Væksten i digitale betalinger og mindre afhængighed af kontanter i Afrika syd for Sahara har resulteret i ændringer i forbrugsmønstre inden for turisme. Ifølge de seneste data fra The Global Findex Database er digitaliseringen steget i hele regionen, hvor omkring 50 % af befolkningen i Afrika syd for Sahara modtager digitale betalinger. Regionen har indført digitale betalinger hurtigere end resten af verden. I 2017 var forskellen i andel mellem Afrika syd for Sahara og på verdensplan omkring 18 procentpoint. De seneste data viser, at forskellen er indsnævret til omkring 15 procentpoint.

Ifølge estimater fra Mastercard Economics Institute faldt andelen af turisters kontantbeløb (målt ved hævninger i hæveautomater som andel af kortforbrug) under besøg i Afrika syd for Sahara til det laveste niveau nogensinde i 2024 – omkring 10 procentpoint lavere sammenlignet med 2019. 36 Denne formalisering af betalingsøkosystemet har konsekvenser i hele Afrika syd for Sahara, lige fra at støtte skatteindtægter, der finansierer offentlige tjenester, til at give virksomheder en mere effektiv måde at levere forbrugsvarer og -tjenester på. Mens de fleste digitale betalinger i regionen foretages via mobile pengebetalinger på hjemmefronten, er rejsende mere end nogensinde før afhængige af deres kort til at foretage betalinger i regionen.

Trendende destinationer

Top 10 globale trending rejsedestinationer for sommeren 2024 (juni til august)

München er den mest populære sommerdestination, efterfulgt af Tokyo. Men én uventet destination rangerer også højt.

Vi analyserede flybookingdata for sommersæsonen, der strakte sig fra juni 2024 til august 2024, og beregnede hver destinations andel af den samlede rejseaktivitet fordelt på oprindelsesmarked. Ved at sammenligne disse aktier med deres typiske niveauer, identificerede vi de 10 største markeder efter oprindelse, der har oplevet de største gevinster. Disse trendy destinationer har set den største stigning i deres andel af flybookinger og signalerer ændringer i rejsendes præferencer. Efterhånden som nogle markeder får en større andel af bookinger, kan andre opleve et relativt fald i andelen, selvom den samlede passagertrafik stiger.³⁶

Ifølge en analyse fra Mastercard Economics Institute rangerer München som den mest trendy globale turistdestination fra juni 2024 til august 2024, med den største stigning i turismeefterspørgslen frem mod sommeren i forhold til normale niveauer. München er vært for åbningskampen ved EM i fodbold i juni.

Tokyo rangerer som nummer to på listen, hvor en historisk svag yen og et helt år uden restriktioner har bragt turister tilbage i bølger, højere end historisk normale niveauer. Selvom Japan allerede har oplevet en ekstraordinær tilstrømning af passagerer, der flyver ind i landet, tyder disse data på, at momentumet fortsætter med at opbygges. Nummer tre på listen er måske mindre forventet. Tirana i Albanien ligger en kort køretur fra mange kysthoteller og er betydeligt mere budgetvenlig sammenlignet med de store turistcentre i andre europæiske kystlande.

Hvad har Nice i Frankrig, Cancun i Mexico, Bali i Indonesien, Bangkok, Kerkyra på Korfu i Grækenland og Aruba til fælles? Stranden. Disse områder er hver især blandt de 10 mest populære destinationer på verdensplan.

For at se, hvor turisterne rejser hen efter marked, skal du trykke på rullemenuen nedenfor for at ændre udgangspunktet:

Hvor har turisterne rejst hen i løbet af de sidste 12 måneder?

Japan, Irland og Rumænien fører an i top 10-destinationerne i det forløbne år.

Vi rangerede de 10 mest trendy markeder i løbet af de seneste 12 måneder, der sluttede i marts 2024 (målt på ændringen i andelen af turismetransaktioner i løbet af de seneste 12 måneder). Det er værd at bemærke, at fire ud af de fem største markeder er europæiske destinationer. Asien og Stillehavsområdet er på vej tilbage, da 50 % af de 10 største markeder er destinationer i Asien og Stillehavsområdet.³⁷

Japan fremstår som en klar frontløber, hvor den lokale økonomi drager fordel af en stigning i turistaktiviteten, hvor valutakursen arbejder til fordel for japanske virksomheder, der henvender sig til turister.

Italien og Spanien kom henholdsvis på fire- og femtepladsen og har nydt godt af stor efterspørgsel efter varme, solrige klimaer fra rejsende over hele kloden.

Rumænien rangerede især højt på listen som nummer 3. Dette skyldes delvist Rumæniens tiltrædelse af Schengenområdet, hvilket fik luftfartsselskaberne til at udvide deres flyvninger til Rumænien. Dette tiltag har tiltrukket flere turister, især fra Spanien, Sverige og Danmark.

Forbrug mens man rejser

Dette afsnit fokuserer på de nye tendenser i forbrugernes forbrug, der spiller ind på destinationen. Vi fandt en samling af interessante temaer, der udfolder sig globalt. For eksempel fortsætter oplevelsesorienteret forbrug med at vinde i betydning i prioriteterne for rejsende globalt. Vi analyserer også luksustøj og fine restauranter versus mere afslappede muligheder og bemærker interessante mønstre, der spiller sig ud over hele verden.

SpendingPulse ™ Destinationer: Oplevelses- og nattelivsøkonomien fortsætter med at vokse

Mastercard SpendingPulse™ Destinations leverer verdensomspændende estimater af turisme med høj frekvens på tværs af alle betalingstyper. For at få det fulde datasæt, anmod om en demo.

Rejsende globalt prioriterer fortsat oplevelser. Turister har brugt flere penge på nattelivet og færre på detailhandel, som er kommet sig i et langsommere tempo. I afsnittene nedenfor undersøger vi forskellige aspekter af, hvordan rejsende bruger deres tid på deres destination.

Oplevelser

Udgifter til oplevelser og natteliv udgør i alt 12 % af turismesalget – det højeste niveau i mindst fem år.

Andelen af det samlede salg, der kan tilskrives globale turismeudgifter til oplevelser, er 12 % pr. marts 2024 ifølge SpendingPulse Destinations - en højere andel end nogensinde før. Vi analyserede denne globale andel sammen med forbrug foretaget af turister fra Australien, Tyskland, det kinesiske fastland, Italien, USA og Storbritannien. I forhold til andre turister har australierne en tendens til at bruge én ud af hver femte dollar på oplevelser og natteliv – sammenlignet med det globale gennemsnit, som er tættere på én ud af hver tiende dollar. Efterspørgslen efter oplevelser er steget fra turister, der afgår fra det kinesiske fastland. For bare et år siden var andelen af udgående turismeudgifter omkring 7%, og pr. marts 2024 er tallet omkring 10%.³⁸

Luksus vs. afslappet turismeshopping

Indkøb af luksustøj i Japan og De Forenede Arabiske Emirater (UAE) er steget med 152 % og 61 % i forhold til sidste år.

Ligesom vi har set en opdeling i, hvor turister rejser til dato i 2024, har vi også set en opdeling i kategorier, hvor turister bruger penge. For bedre at forstå disse tendenser segmenterede Mastercard Economics Institute turismeudgifterne i beklædnings- og restaurantbranchen baseret på, om etablissementer tilbyder et eksklusivt luksustilbud eller et mere afslappet tilbud. Selvom både restaurant- og beklædningsindustrien drager fordel af, at turister higer efter nye oplevelser – og ser godt ud i processen – fandt vi, at visse markeder havde en langt stærkere efterspørgsel efter luksussegmentet end det afslappede og omvendt.⁴⁰

Baseret på data til dato viser destinationer i Asien og Stillehavsområdet og andre populære luksusdestinationer, herunder Frankrig, Italien og Storbritannien, en robust vækst i luksusforbruget. I modsætning hertil overgår væksten i udgifterne til fritidstøj andre markeder, der typisk ikke henvender sig til luksuskunder.

I UAE er turismens shopping af luksusmode cirka 61 % højere i marts 2024 end sidste års niveau, delvist takket være en genopretning af rejseaktiviteten fra Asien og Stillehavsområdet.

Inden for segmentet for fritidstøj er markeder, hvor væksten i turismebeklædningsudgifterne relativt har overgået segmentet for luksusbeklædning, blandt andet Thailand, Colombia og Mexico, som har ændret sig med henholdsvis 69 %, 25 % og 14 % i forhold til sidste år. Luksusbeklædningsindkøb i Mexico skiller sig ud som et klart eksempel på underpræstation, 22 % under samme periode sidste år, delvist takket være en usædvanlig stærk peso – der når sit højeste niveau i forhold til den amerikanske dollar i 5 år. Pesoens opskrivning ser ud til at have kostet nogle turister ud af Mexicos luksusdetailmarked for nu.

I spisesegmentet har billedet også været blandet, afhængigt af destinationen. For eksempel foretrækker turister, der rejser til Spanien og Brasilien, en mere afslappet spiseoplevelse, hvor væksten i forbruget af afslappet spisning overgår den, ifølge en analyse fra Mastercard Economics Institute. I mellemtiden har en blomstrende fine dining-scene i Indien resulteret i en marginal overpræstation i fine dining-kategorien for turisme i destinationen.

I Tyskland, Schweiz, Italien, Frankrig og Storbritannien overgår turismens udgifter til afslappet spisning kategorien fine dining, hvilket fremhæver det præferencielle skift i popularitet blandt turister, der søger budgetvenlige valg.

Fritid i længere tid

Rejsende bliver én ekstra dag, hvilket betyder et ekstra boost for destinationer.

Globalt set tyder en analyse fra Mastercard Economics Institute på, at fritidsrejsende nyder længere ture – cirka en dag ekstra. I de 12 måneder mellem marts 2019 og februar 2020 var en rejses gennemsnitlige opholdsvarighed omkring fire dage. Pr. marts 2024 var længden af en fritidsrejse globalt tæt på fem dage.⁴⁰

Disse længere ophold har en række vigtige konsekvenser. For eksempel betyder længere ophold generelt flere udgifter pr. rejse. Denne stigning i antallet af dage betyder et større økonomisk boost for virksomheder, der støtter de lokale økonomier i rejsebranchen. For markeder som Thailand, hvor afhængigheden af turisme er ekstremt høj, gør disse ekstra dage en betydelig forskel.

Hvad har ført til disse længere ophold? Vi fandt en række faktorer i spil, herunder overkommelighed og klima.

Behagelige klimaer

Generelt gælder det, at jo varmere destinationen er, desto mere tid bruger forbrugerne typisk på destinationen. Scatterplottet nedenfor viser den gennemsnitlige temperatur i et land og den gennemsnitlige længde af en rejse til den pågældende destination. For hver ekstra 6 grader Celsius i temperaturen er den anslåede ændring i opholdslængden cirka én dag. Det er værd at bemærke, at dette ikke er fuldstændig lineært. For eksempel går populære (og køligere) skisportssteder imod denne tendens, og når temperaturerne bliver for høje, falder opholdets længde en smule.

Konklusion

Grænser er til for at blive brudt, og det er netop det, turister har gjort ved at bruge rekordstore mængder penge i sektoren verden over. Uanset om det drejer sig om bookinger af krydstogtskibe eller topdestinationer, der tilbyder god værdi og uforglemmelige oplevelser, fortsætter appetitten på rejser med at vokse. Men nutidens rejsende rejser ikke vilkårligt. Turister i dag er kloge nok til at vide, hvor de skal tage hen for at få mere ud af deres budget og nyde et længere ophold, når det er muligt. I takt med at 2024 fortsætter, vil vi holde øje med, hvordan, hvor og hvornår forbrugerne rejser, og hvad det betyder for destinationslandene. Indtil da, God rejse!

  1. Mastercard Economics Institute-analyse af aggregerede og anonymiserede volumener hos forbrugere med skiftet abonnement (nominelle amerikanske dollars ikke justeret for valutakurser) frem til marts 2024.
  2. Analyse fra Mastercard Economics Institute, US ITA, Japan National Tourism Organization
  3. Mastercard Economics Institute-analyse af aggregerede og anonymiserede volumener hos forbrugere med skiftet abonnement (nominelle amerikanske dollars ikke justeret for valutakurser) frem til marts 2024.
  4. Mastercard Economics Institute-analyse af aggregerede og anonymiserede flybookingsdata for fritidsrejser leveret af tredjepartspartnere.
  5. Analyse i de efterfølgende punkter baseret på Mastercard Economics Institutes estimater af den trinvise salgsstigning i aggregerede og anonymiserede fritidsrelaterede volumener under events (nominelle amerikanske dollars ikke justeret for valutakurser).
  6. Mastercard Economics Institutes analyse af officielle forbrugerprisindeks (CPI) og data for personligt forbrug (PCE).
  7. Mastercard Economics Institute-analyse af aggregerede og anonymiserede forbrugertransaktioner foretaget i hele krydstogtbranchen.
  8. Mastercard Economics Institutes analyse af passagertrafikdata fra Airports Authority of India.
  9. Mastercard Economics Institute estimerer demografiske tendenser i hele Indien.
  10. Mastercard Economics Institutes analyse af passagerankomstdata i Vietnam, USA og Japan, hentet fra US NTTO, Japans nationale turistorganisation og Vietnams generelle statistikkontor
  11. Analyse fra Mastercard Economics Institute af aggregerede og anonymiserede data om bookinger af fritidsflyvninger leveret af tredjepartspartnere frem til udgangen af marts 2024.
  12. Mastercard Economics Institutes analyse af data om besøgendes ankomst fra Thailands turistministerium frem til slutningen af februar 2024.
  13. Mastercard Economics Institutes analyse af data om besøgendes ankomst fra Japans nationale turistorganisation frem til slutningen af marts 2024.
  14. Mastercard Economics Institutes analyse af data om besøgendes ankomst fra Japans nationale turistorganisation frem til slutningen af marts 2024.
  15. Mastercard Economics Institutes analyse af data om besøgendes ankomst fra Japans nationale turistorganisation frem til slutningen af marts 2024.
  16. Mastercard Economics Institutes analyse af data om besøgendes ankomst fra Japans nationale turistorganisation frem til slutningen af marts 2024.
  17. Mastercard Economics Institutes analyse af den kinesiske luftfartsadministrations (CAAC) markedsdækkende passagertrafik frem til udgangen af marts 2024.
  18. Mastercard Economics Institutes analyse af den kinesiske luftfartsadministrations (CAAC) markedsdækkende passagertrafik frem til udgangen af marts 2024.
  19. Mastercard Economics Institutes analyse af den kinesiske luftfartsadministrations (CAAC) markedsdækkende passagertrafik frem til udgangen af marts 2024.
  20. Mastercard Economics Institutes analyse af amerikanske ITA-data, der måler den samlede passagertrafik i udlandet frem til udgangen af marts 2024.
  21. Mastercard Economics Institutes analyse af Conference Boards undersøgelse af forbrugerholdninger frem til april 2024.
  22. Mastercard Economics Institutes analyse af amerikanske NTTA-passagerankomster frem til udgangen af marts 2024.
  23. Analyse fra Mastercard Economics Institute af aggregerede og anonymiserede transaktioner relateret til fritidsrejser (nominelle amerikanske dollars ikke valutajusteret).
  24. Mastercard Economics Institute-analyse af aggregerede og anonymiserede transaktioner relateret til fritidsrejser (nominelle amerikanske dollars ikke justeret for valutakurser)
  25. Mastercard Economics Institutes analyse af data om besøgendes ankomst fra Japans nationale turistorganisation frem til slutningen af marts 2024.
  26. Mastercard Economics Institutes analyse af officielle data fra Eurostat.
  27. Mastercard Economics Institutes analyse af Eurocontrols flytrafikdata.
  28. Mastercard Economics Institutes analyse af officielle data fra Eurostat.
  29. Mastercard Economics Institutes analyse af officielle data fra Eurostat.
  30. Mastercard Economics Institutes analyse af officielle data fra Eurostat.
  31. Analyse fra Mastercard Economics Institute af aggregerede og anonymiserede hotelvolumener relateret til fritidsrejser (nominelle amerikanske dollars ikke valutajusteret). "Relativt mere overkommelig" og "relativt dyrere" defineret af en proprietær klyngealgoritme.
  32. Mastercard Economics Institute-analyse af aggregerede og anonymiserede volumener relateret til skiftede fritidsrejser (nominelle amerikanske dollars ikke valutajusteret). "Relativt mere overkommelig" og "relativt dyrere"
  33. Mastercard Economics Institutes analyse af besøgendes ankomstdata fra Bahamas' statistikministerium
  34. Mastercard Economics Institutes analyse af aggregerede og anonymiserede transaktioner relateret til fritidsrejser normaliseret til vækst i antallet af aktive konti.
  35. Mastercard Economics Institutes analyse af aggregerede og anonymiserede transaktioner relateret til fritidsrejser normaliseret til vækst i antallet af aktive konti.
  36. Mastercard Economics Institute-analyse af aggregerede og anonymiserede volumener relateret til skiftede fritidsrejser (nominelle amerikanske dollars ikke valutajusteret).
  37. Analyse foretaget af Mastercard Economics Institute af aggregerede og anonymiserede data om bookinger af fritidsflyvninger leveret af tredjepartspartnere. Analysen fokuserede på den trinvise ændring i andelen over normalen for fremtidige afrejsedatoer mellem juni 2024 og august 2024. Afspejler estimater pr. 15. april 2024. Aktiegevinster kan ændres, da ikke alle flyrejser er booket til sommerperioden.
  38. Mastercard Economics Institutes analyse af aggregerede og anonymiserede Mastercard-relaterede fritidsrejsetransaktioner
  39. Mastercard Economics Institutes analyse af SpendingPulse Destinations, der slutter i marts 2024.
  40. Analyse fra Mastercard Economics Institute af aggregerede og anonymiserede volumener relateret til forbrugerrejser hos Mastercard, der skiftede udbyder (nominelle amerikanske dollars ikke justeret for valutakurser). Analysen fokuserer på en stikprøve af tøjforhandlere og restauranter, der tilbyder en "afslappet" eller "luksuriøs" oplevelse målt ud fra den gennemsnitlige pris, som forbrugerne betaler.
  41. Mastercard Economics Institute-analyse af aggregerede og anonymiserede flybookingdata leveret af tredjepartspartnere.

Om Mastercard Economics Institute

Mastercard Economics Institute blev lanceret i 2020 for at analysere makroøkonomiske tendenser gennem forbrugerens perspektiv. Et team af økonomer, analytikere og dataloger trækker på Mastercard-indsigt – herunder Mastercard SpendingPulse ™ – og tredjepartsdata for at levere regelmæssig rapportering om økonomiske problemstillinger til nøglekunder, partnere og beslutningstagere.

Ansvarsfraskrivelse

© 2024 Mastercard International Incorporated. Alle rettigheder forbeholdes.

Denne præsentation fra Mastercard Economics Institute (denne "præsentation") og indhold eller dele heraf må ikke tilgås, downloades, kopieres, ændres, distribueres, bruges eller offentliggøres i nogen form eller medie, undtagen som godkendt af Mastercard. Denne præsentation og indhold er udelukkende beregnet som et forskningsværktøj til orientering og ikke som investeringsrådgivning eller anbefalinger til nogen bestemt handling eller investering og bør ikke helt eller delvist anvendes som grundlag for beslutningstagning eller investeringsformål. Denne præsentation og dette indhold garanteres ikke for nøjagtighed og leveres "som de er" til autoriserede brugere, som gennemgår og bruger disse oplysninger på egen risiko. Denne præsentation og indhold, herunder estimerede økonomiske prognoser, simuleringer eller scenarier fra Mastercard Economics Institute, afspejler på ingen måde forventninger til (eller faktiske) driftsmæssige eller økonomiske resultater for Mastercard.