בשנת 2024, תחום התיירות פורץ גבולות. עד מרץ 2024, הוצאות הצרכנים על נסיעות נותרו חזקות, ותנועת הנוסעים זינקה. מכון מאסטרקארד לכלכלה צופה כי המומנטום הזה יימשך כאשר צרכנים יתעדפו חוויות משמעותיות ויקצו יותר מתקציבם לטיולים. יותר מתמיד, צרכנים מקבלים את הכוח הודות לשוק עבודה חזק לאמץ חוויות כאשר טיולים הם בראש סדר העדיפויות.
מצאנו כי מטיילים מאריכים את טיוליהם ביום נוסף במהלך 12 החודשים שהסתיימו במרץ 2024 בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2019, דבר המדגיש רצון גובר לחוויות טיול סוחפות ומשמעותיות יותר. בנוסף לטיסות, חופשות באמצעות שייט חוות צמיחה יוצאת דופן, ועברות את השיאים של 2019.
למרות אתגרים כמו תנודות בשערי חליפין, חששות לגבי האקלים ורמות משתנות של סבירות מחירים, הרצון לטייל נותר חזק. אנשים הופכים להיות יותר אסטרטגיים לגבי איך, מתי והיכן הם נוסעים, כאשר בשנת 2024 חל שינוי משמעותי בדפוסי הנסיעה.
בדוח הנסיעות השנתי החמישי של מכון מאסטרקארד לכלכלה, "מגמות נסיעות 2024: שבירת גבולות", אנו בוחנים את המגמות המתפתחות הללו ואת מצב הנסיעות בשנת 2024 והלאה.
ברחבי העולם, תשעה מתוך עשרת ימי השיא האחרונים בכל הזמנים של בילוי בטיסות שייט ובחברות תעופה התרחשו בשנת 2024.¹
שנת 2024 החלה עם צמיחה חזקה בתעשיית התיירות - מבחינת הוצאות אבל גם מבחינת מספר האנשים המטיילים. השנה החלה במומנטום חזק, ומכון הכלכלה מאסטרקארד צופה שזה יימשך:
כמה דוגמאות ראויות לציון לחוזק זה בשנת 2024:
מניתוח נתוני עסקאות מצטברים ואנונימיים של מאסטרקארד, אנו מגלים כי שיאים נשברים בכלכלת התיירות, כפי שמודגם בתרשים שלהלן. אנחנו יכולים להודות לרקע הכלכלי היציב - שוק העבודה הבריא ברחבי העולם מאפשר לצרכנים להוציא יותר על נסיעות.
ברחבי העולם, מטיילים מאריכים את טיוליהם בכיום בממוצע.
גילינו שתיירים מבלים יותר זמן בחופשה - בערך יום אחד נוסף יחסית למה שהיה רגיל לפני הקורונה. שהיות ארוכות יותר ביעדים בדרך כלל מתבטאות גם בהוצאות ארוכות יותר בכל טיול, מה שמיטיב עם עסקים מקומיים.
אזור המזרח התיכון ואפריקה (MEA) ואירופה נהנו הכי הרבה ממגמה זו, שניהם עם כשני ימים נוספים שהוקדשו ליעד. לעומת זאת, ארצות הברית נהנתה פחות ממגמה חדשה זו, לאחר שחוותה עלייה קטנה יותר באורכי הטיולים הארוכים.⁴
בחלק האחרון של דוח זה, נצלול לעומק מדוע זה קורה.
השנה, מינכן, גרמניה, מדורגת כיעד הפופולרי ביותר עקב אליפות אירופה.
צרכנים נוסעים לאירועים בלתי נשכחים, החל מליקויי חמה ועד להופעות של טיילור סוויפט , קרנבל בברזיל וגביע העולם בקריקט. אירועים אלה מספקים דחיפה משמעותית בהוצאות לעסקים בקרבת האזור וסמוכים לו. לדוגמה:⁵
שארית שנת 2024 מיועדת למגוון אירועים בולטים אשר מכון מאסטרקארד לכלכלה צופה שימשכו מספר שיא של מטיילים מרחבי העולם. בקטע "יעדים פופולריים", אנו מדגישים את היעדים המציגים את השינוי הגדול ביותר בביקוש מיוני 2024 ועד אוגוסט 2024. בין ראשי הרשימה? מינכן, גרמניה, שם יתקיים משחק הפתיחה של אליפות אירופה.
המחירים נותרו גבוהים, אך תעשיית התיירות ממוצבת היטב עם צרכן עמיד.
בתעשיית התיירות והפנאי, מחירי הצרכן - במיוחד בתעשיית המלונאות - נותרו גבוהים יחסית לרמות שלפני המגפה.⁶ עם רמות המחירים הגבוהות, גילינו שמספר גדל והולך של צרכנים מחפשים אפשרויות טיול ידידותיות לארנק. מדוע המחירים בתעשיית התיירות עדיין גבוהים?
בכלכלה, המונחים "דחיפת עלויות" ו"משיכת ביקוש" משמשים לעיתים כדי לתאר מדוע מתרחשת אינפלציה. השנה, שני הקונספטים מתקיימים.
אינפלציה דחיפת עלויות היא סוג של אינפלציה שנגרמת כאשר העלות של מתן שירות כמו טיסה או לינה עולה. בתעשיית התיירות והנופש, ישנם לחצים רבים כאלה. שילוב של קיבולת מוגבלת, מחסור באספקה ועלויות עבודה גבוהות תורמים לאינפלציה "דוחפת עלויות" בשנת 2024. דוגמאות רלוונטיות לשנת 2024 כוללות מחסור במטוסים, מחסור בטייסים ועלייה רחבה בצמיחת השכר הריאלי.
הסוג השני של גורם אינפלציה - משיכת ביקוש - מתרחש כאשר יש יותר אנשים שרוצים לנסוע מאשר מספר מושבים או חדרים פנויים, מה שמוביל לעליית מחירים. מכון מאסטרקארד לכלכלה צופה המשך ראיית מקרים רבים כאלה של אינפלציה מסוג משיכת ביקוש לאורך השנה, בין היתר בשל כלכלת החוויות והיקף כוונות הנסיעה הגבוה במיוחד. לדוגמה, כאשר יותר אנשים רוצים להשתתף באירוע הספורט האהוב עליהם מאשר מספר החדרים הזמינים, ספקי שירותי לינה יכולים להעלות את המחירים ולהישאר תפוסים לחלוטין. אמנם יחסית כואב יותר להוציא כסף נוסף עבור הצרכנים, אך החדרים עדיין יהיו בתפוסה מלאה, וזה משמש כהקלה למלונות ומוטלים, שהיו בין הנפגעים הקשים ביותר עקב סגירות ממושכות בשנים 2020-2022. הביקוש העצור סיפק משב רוח צח לתעשיית האירוח בשנת 2024.
התוצאה? המחירים נותרו גבוהים בתעשיית התיירות, הפנאי והאירוח - אך לא באופן מדאיג - ברחבי העולם, מכון מאסטרקארד לכלכלה צופה שצמיחה מתמשכת בהכנסה הפנויה הריאלית תשמש כרוח גבית בשנת 2024. בשילוב עם נכונות חזקה לנסוע וקלות רבה יותר לעשות זאת, מכון מאסטרקארד לכלכלה צופה תנופה מתמשכת בתחום בשנת 2024 והלאה.
חברות הקרוז חוזרות לשוק בחוזקה, כאשר ספירת עסקאות נוסעי הקרוזים העולמיות עלתה בכ-16% על רמות 2019 ברבעון הראשון.
מספר העסקאות שבוצעו על ידי צרכנים בהפלגות (במהלך השהייה על הסיפון ובמהלך ההזמנה) התחיל את 2024 בצורה מרשימה, ועבר בנוחות את רמות 2019. ניתוח של מכון מאסטרקארד לכלכלה מצא כי מספר עסקאות השייט העולמיות ברבעון הראשון של 2024 גבוה בכ-16% משנת 2019. ככל שצרכנים כמהים לחוויות חדשות ושונות, לא רק נסיעות אוויריות צומחות באופן מרשים.⁷
לאור עליות המחירים המתמשכות בתעשיית המלונאות, פער המחירים בין הפלגות למלונות גדל, מה שהופך טיולים באמצעות שייט לאופציה ידידותית יותר לתקציב במקרים רבים.
התיירות עוברת דמוקרטיזציה מהירה בהודו, ומכון הכלכלה מאסטרקארד צופה כי הדבר יימשך עם כמעט 20 מיליון אנשים נוספים שייכנסו למעמד הביניים בחמש השנים הקרובות.
מחוזקת על ידי מעמד ביניים הולך וגדל, קיבולת מסלולים נוספת ורצון עז לטייל, שנת 2024 מסמנת את השנה שבה יותר הודים נוסעים מכל זמן אחר בהיסטוריה. נתונים רשמיים מצביעים על כך שבשלושת החודשים הראשונים של השנה, בין ינואר למרץ 2024, נרשמו 97 מיליון נוסעים שטסו דרך שדות תעופה בהודו, הן בטיסות פנים והן בטיסות בינלאומיות. לפני כ-10 שנים, השגת מספרים כאלה הייתה לוקחת שנה שלמה ולא שלושה חודשים.⁸
מספר גדל והולך של תיירים הודים עם שיפור בהכנסותיהם מבשר טובות לתעשיית התיירות. הודו צפויה להוסיף יותר מ-20 מיליון אנשים מהמעמד הבינוני (המרוויחים יותר מ-15,000 דולר בשנה) וכמעט 2 מיליון אנשים בעלי הכנסה גבוהה (המרוויחים יותר מ-80 אלף דולר בשנה) בחמש השנים הקרובות.⁹ נתוני תנועה אווירית מצביעים על כך שכמו שאר אזור אסיה פסיפיק, התנועה הפנימית פתחה את השנה במומנטום הרב ביותר. עם זאת, גם תנועת הנוסעים הבינלאומית גדלה באופן משמעותי, כאשר תנועת הנוסעים הפנימית ברחבי הארץ עלתה ב-21% לעומת 2019 ותנועת הנוסעים הבינלאומית עלתה ב-4% נכון למרץ 2024.
מגזר התיירות של הודו צמח במהירות עד מרץ 2024 - במיוחד פלח המטיילים ההודים היוצאים - בהתבסס על בסיס צרכנים אמיד הולך וגדל המחפש חוויות יוקרה. יש רצון גובר לתכשיטים ולאפשרויות לבוש מפוארות. דפוסי ההוצאות המשתנים משקפים את ההכנסה הפנויה הגדלה של המדינה ואת אורח החיים השאפתני.
ניתחנו נתוני הגעת נוסעים מהודו ברחבי השוק, עבור שלושה יעדי תיירות: ארצות הברית, יפן ווייטנאם. בארה"ב, דולר חזק אולי השפיע על תיירים שבדרך כלל היו רוצים לבקר בארה"ב אך עשויים לבחור במקום זאת לנסוע למקום אחר.
עם זאת, הודו היא בבירור יוצאת דופן. נכון למרץ 2024, מספר הנוסעים ההודים שהגיעו לארה"ב היה גבוה ב-59% בהשוואה לשנת 2019. לשם השוואה, ההתאוששות הכוללת של כלל המבקרים מחו"ל בארה"ב עדיין נמוכה ב-6% מזו של 2019 באותה תקופה.
בינתיים, מספר ההודים הנוסעים ליפן זינק במרץ 2024, 53% מעל לרמות של 2019. עד כה השנה, כ-50,000 מטיילים הודים ביקרו ביפן. לשם השוואה, רק לפני 10 שנים, היה לוקח קרוב יותר לשנה שלמה להגיע לרמה הזו של תיירים הודים ליפן.
טיסות לוייטנאם מהודו מדהימות אף יותר. עד מרץ 2024, מספר הנוסעים, יחסית לאותו חודש בשנת 2019, עלה בשיעור מדהים של 248%.¹⁰
גם תנועת הנוסעים ברחבי הודו חוותה מגוון דינמיקות מעניינות. מבחינה אזורית, צ'נאי ראתה את סך תנועת הנוסעים שעברה את רמות 2019 במרץ 2024 - אבן דרך חשובה בהתאוששות התיירות. בבנגלור, תנועת הנוסעים הפנימית נותרה בהתמדה מעל לרמות של 2019 ב-12 החודשים האחרונים, בין היתר בשל חזרת עובדים למשרדיהם ועובדי שירותים רבים בעיר.
עם הזמן, מכון מאסטרקארד לכלכלה צופה שתעשיית התיירות תהפוך לדמוקרטיזציה גוברת בהודו, מונעת על ידי מעמד ביניים הולך וגדל ודינמיקת היצע חיובית עם מסלולים נוספים שיהפכו לפעילים מדי חודש. בין אפריל ליוני 2024, חודשו או הושקו כ-24 קווים.
בתוך אזור ASEAN, תנועת הנוסעים נמצאת במגמת עלייה, במיוחד בנסיעות אזוריות קצרות יותר. לדוגמה, היעדים הטרנדיים ביותר בקיץ הזה עבור מטיילים מסינגפור כוללים את בנגקוק, קואלה לומפור ופרת'.
בנוסף לטיולים קרובים יותר לבית, התחזקות הדולר הסינגפורי מול הין היפני דרבנה עלייה משמעותית בנסיעות מסינגפור ליפן. נכון לחודש מרץ 2024, מספר הנוסעים מסינגפור ליפן גדל ב-43% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2019.
תאילנד הייתה אחת השווקים שנפגעו הכי הרבה משינויים כלכליים בשנים האחרונות, בעיקר בשל תלותה הרבה בתיירות, שתרמה בעבר כ-10% לתמ"ג שלה, על פי ניתוח של מכון מאסטרקארד לכלכלה. עם זאת, קיימת אופטימיות לגבי 2024, שכן מכון מאסטרקארד לכלכלה צופה כי 2024 תהיה השנה בה תאילנד תתאושש במלואה לרמות הכלכליות שלפני המגפה.
המבקרים בתאילנד מאסיאן עברו השנה את הרמות של 2019.
תנועת הנוסעים לתאילנד חזרה לרמות התנועה של 2019 בשנת 2024. לפני המגפה, הפעילות הכלכלית של המדינה מתיירות, כאחוז מהתמ"ג שלה, הייתה 10%. היעדר תיירים פגע קשות בכלכלת המדינה.
מבחינה אזורית, נתונים סטטיסטיים רשמיים מצביעים על כך שתאילנד מקבלת את התמיכה הרבה ביותר מנוסעים הקרובים יותר לבית. תנועת הטיסות למדינה מדרום אסיה ומאזור ASEAN גבוהה כעת בכמעט 25% מרמות 2019 בפברואר 2024. מספר המטיילים המגיעים לתאילנד מאזורים אחרים, כולל אירופה, אמריקה, אפריקה, המזרח התיכון, מזרח אסיה ואוקיאניה, עדיין נמוך מרמות 2019, אך זה מתקרב. מספר המבקרים הנכנסים נמוך כעת ב-7% מרמות 2019.¹²
בתוך צפון מזרח אסיה, יפן הייתה בין הסיפורים המעניינים ביותר בתחום התיירות השנה, עם זרימת נוסעים שוברת שיאים למדינה, המונעת על ידי ין חלש מבחינה היסטורית (הנמוך ביותר שנרשם מאז מרץ 1990).¹³
מעבר לאוקיינוס, דינמיקת הנסיעות בסין היבשתית השתנתה, וחשיבותה גוברת מבחינה פנימית, ככל שחלק גדול יותר מהנוסעים מסין היבשתית נוסעים באופן פנימי. בעוד שזה יצר דחיפה לעסקים מקומיים בסין היבשתית, שווקים רבים שהסתמכו היסטורית על תיירים מסין היבשתית ראו שינוי מקביל בנתח השוק לטובת תיירים מארה"ב, אירופה ושאר אזור אסיה פסיפיק.
תנועת נוסעים שוברת שיאים ליפן עם למעלה מ-3 מיליון - יותר מאי פעם - כניסות מבקרים במרץ 2024.
יפן חוותה עלייה חדה במספר המבקרים במדינה. במרץ 2024, יפן קיבלה בברכה 3,081,600 מבקרים מחו"ל - המספר הגבוה ביותר אי פעם - וזה אפילו לא שיא עונת התיירות עדיין.¹⁴
במקביל, מספר המבקרים שהגיעו מסין היבשתית ליפן ירד בכ-36.5% לעומת הרמות שנראו בשנת 2019 – דבר המדגיש עד כמה המספר הראשי מדהים, שכן נמשכת ירידה במספר המטיילים משוק תיירות גדול.¹⁵
אז מאיפה מגיעים כל הנוסעים? התרשים שלהלן מציג את השינוי בשיעור התיירים המגיעים ליפן, דבר המדגיש את התרומה הגדולה יותר של מטיילים מצפון אמריקה ומאירופה ביפן.¹⁶
הנסיעות הפנימיות גבוהות ב-15% מרמות 2019 במרץ 2024, בעוד שהתנועה הבינלאומית צפויה להתאושש בהמשך.
תנועת הנוסעים הפנימית ביבשת סין חזרה למסלולה לחלוטין, עם מספרים גבוהים בכ-15% בהשוואה לחודש המקביל בשנת 2019 נכון לרבעון הראשון של 2024, על פי נתוני מינהל התעופה האזרחית של סין. סיפור התיירות המקומית חיובי, כאשר הביקוש עולה על רמות 2019. הדבר מיוחס בחלקו לשינוי בהעדפות יעדים מקומיים ככל שהעניין בתיירות מקומית גובר.¹⁷
בינתיים, תנועת התיירות הבינלאומית שעוזבת את השוק טרם התאוששה ונמצאת כעת ב-19.7% מתחת לרמות של 2019 נכון למרץ 2024. בהתאם לכך, נתח תנועת הנוסעים בסין היבשתית עוצב מחדש במהלך השנים האחרונות, בדגש על תיירות פנים.¹⁸
נכון למרץ 2024, תנועת הנוסעים מארה"ב למדינות מעבר לים גבוהה ב-20% מהשיא שלפני הקורונה.
עד הרבעון הראשון של 2024, סיפור הנסיעות בארה"ב התאפיין בדינמיקה מנוגדת של יציאה ונכנסות. עד נובמבר 2022, מספר המטיילים האמריקאים היוצאים לחו"ל (לא כולל קנדה ומקסיקו) עלה על רמות 2019. כיום, מספר הנסיעות של ארה"ב לחו"ל גבוה ב-20% מרמה זו, נכון למרץ 2024.¹⁹
לשם השוואה, תנועת המבקרים הנכנסים לארה"ב מחו"ל נותרה נמוכה ב-6% מרמות 2019 נכון למרץ 2024. החדשות הטובות? בקצב הנוכחי, מכון מאסטרקארד לכלכלה מעריך כי תנועת הנוסעים הזרים לארה"ב צפויה לעלות על רמות 2019 בהמשך השנה.
הרצון לטייל בחו"ל עולה בארה"ב
על פי סקר Conference Board על עמדות צרכנים ותוכניות קנייה בארה"ב, הנתונים העדכניים ביותר נכון לאפריל 2024 מצביעים על כך שכ-1 מכל 5 מהנשאלים בסקר מתכננים לנסוע לחו"ל במהלך ששת החודשים הקרובים, שיא מאז תחילת הסקר בפברואר 1967. זוהי התאוששות מממדים אפיים בהשוואה לשיאה של המגפה. באותה תקופה בשנת 2020, רק אחד מכל 20 אמריקאים התכוון לנסוע. בשנת 2019? בערך 1 מתוך 10.²⁰
הגעות תיירים
עד מרץ 2024, הודו מצטיינת כמדינה בולטת בתיירות נכנסת לארה"ב, עם עלייה ניכרת של 162,000 מבקרים בהשוואה לרמות של 2019, על פי נתונים סטטיסטיים רשמיים. עלייה זו מדגישה את מעמדה של הודו כבעלת ביצועים עולמיים טובים יותר, מפגינה חוסן למרות הדולר החזק יחסית לרופי ומדגישה בסיס צרכנים הודי מועצם.²¹
בינתיים, רוב שוקי אסיה-פסיפיק האחרים נמצאים במסלול ארוך יותר לעבר נורמליזציה. למרות ירידות משמעותיות במדינות כמו יפן וסין היבשתית, עם גירעונות של 478,000 ו-367,000 מבקרים בשנת 2024 בהתאמה, 2024 ו-2025 הן השנים שבהן מכון מאסטרקארד לכלכלה צופה שרוב - אם לא כולם - השווקים הללו יתאוששו באופן מלא.
פיזור זה בתנועת הנוסעים בין השווקים בעלי הביצועים הגבוהים ביותר לשווקים בעלי הביצועים הנמוכים מדגיש את ההשפעה הלא אחידה של התנאים הכלכליים הגלובליים על התיירות הבינלאומית לארה"ב. בעוד שהודו מציגה צמיחה חזקה, ההתאוששות האיטית יותר באזור אסיה-פסיפיק מדגישה אתגרים מתמשכים ועיכובים פוטנציאליים בחזרה לרמות שלפני המגפה. עבור רבים מהחברות שמתפקדות לא נכון, מכון מאסטרקארד לכלכלה צופה התאוששות הדרגתית מתמשכת חזרה לשגרה בשנים הקרובות.
חודשים חמים יותר צוברים פופולריות עבור מעברי תחבורה מרכזיים.
צפינו בכמה שינויים עונתיים בולטים בשיעורי ההוצאות של תיירים קנדים.²² המרדף אחר מזג אוויר נעים בקיץ ובחורף הוא כנראה עדיפות גוברת עבור מטיילים קנדים.
בטבלה למטה, אנו מודדים כמה היו החריגים או הגבוהים מהמכירות החודשיות ביחס לשאר השנה, כדי ללכוד את תקופות ההוצאות הפופולריות עונתית. ככל שהערך חיובי יותר, כך מתרחשות יותר הוצאות תיירותיות בתקופה זו של השנה. ככל שיותר שלילי, כך פחות הוצאות תיירותיות מתרחשות.²³
בין השנים 2019 ו-2023, חלקם של מכירות התיירות בצרפת שבוצעו על ידי תיירים קנדים גדל בחודש מאי - עונת הכתף (עוד על כך בסעיף אירופה). קרוב יותר בארצות הברית, יולי ואוגוסט - מבחינה היסטורית התקופות הפופולריות ביותר עבור קנדים לביקור - שניהם צברו נתח שוק.
תוצאות אלו מדגישות מטייל קנדי שהיה מוכן יותר לצאת לטבע במהלך העונה החמה.
לצד המרדף אחר מזג אוויר נאה בשנת 2023, עד כה בשנת 2024, הקנדים רדפו אחר פריחת הדובדבן ביפן יותר מאי פעם. מספר נוסעים קנדי שובר שיא של 57,800 הגיעו ליפן במרץ 2024, המספר הגבוה ביותר מאז 1996 לפחות.²⁴
התיירות ממשיכה להצליח במדינות אירופה, בין היתר מונע על ידי אמריקאים.
תעשיית התיירות באירופה זוהרת כאחד המגזרים העמידים ביותר בכלכלה האירופית. למרות התמודדות עם אינפלציה וריביות גבוהות יותר לאחר המגפה, הביקוש הצרכני לתיירות נותר חזק. שנת 2023 הייתה אבן דרך חשובה לתיירות האירופית, וסימנה את השנה בה הושגה התאוששות מלאה במספר הלינות, שהסתכמו ב-2.91 מיליארד שהיות בשנת 2023, לעומת 2.88 מיליארד בשנת 2019. ²⁵
הביצועים הטובים ביותר של התיירות הובילו לביצועים טובים יותר של כלכלות עם תיירות גבוהה, כמו קרואטיה, יוון, פורטוגל וספרד. הביקוש לנסיעות נותר חזק בשנת 2024, כאשר תנועת הטיסות והלינות באירופה ממשיכים לגדול מעל לרמות של 2023.²⁶
חשיבותם של תיירים אמריקאים (שנדונה בסעיף צפון אמריקה ) עלתה באירופה. לדוגמה, סטטיסטיקות תיירות רשמיות מראות כי חלקה של ארה"ב בקרב המבקרים בספרד עלה מ-4% בשנת 2019 ל-5% בשנת 2023, בפורטוגל מ-6% ל-9%, ובבריטניה מ-13% ל-16%. האתגר כעת הוא לעמוד בביקוש הנוסף עם קיבולת טיסות ולינה מוגבלת. תיירים מסתגלים על ידי חיפוש יעדים חדשים וטיולים בזמנים שונים.²⁷
עם הסתגלות הצרכנים למחירים גבוהים יותר, יעדים זולים יותר (אך עדיין שטופי שמש) רואים צמיחה חזקה בנסיעות.
בשנת 2024, יעדי החוף הזולים יותר של אלבניה, קרואטיה וטורקיה נרשמים בין הצמיחה הגבוהה ביותר בתנועת הטיסות. התיירות באלבניה צמחה מאוד, כאשר מספר נתיבי הטיסות הוכפל מאז 2019 ומספר התיירים שנכנסו עלה מ-12 מיליון בשנת 2019 ל-17 מיליון בשנת 2023.²⁸
עם זאת, הביקוש ליעדי החוף התכופים יותר ביוון, פורטוגל וספרד נותר יציב, כאשר מדינות אלו רואות צמיחה חזקה בתיירות מחוץ לחודשי השיא של הקיץ.
תיירים באירופה עוברים משיא הקיץ (יולי-אוגוסט) לחודשים "התחלתיים" (מאי-יוני וספטמבר-אוקטובר).²⁹ שינוי זה מאפשר צמיחה מתמשכת בנסיעות באירופה, כאשר שיא הקיץ פוגע במגבלות הקיבולת.
המדינות עם הסטייה הגדולה ביותר מחודשי שיא הקיץ כוללות מדינות ים תיכוניות כמו קרואטיה, יוון, פורטוגל ואיטליה. עם זאת, אפילו מדינות צפוניות כמו דנמרק, שוודיה, פינלנד והולנד ראו שינוי מחודשי הקיץ השיאים.
זה מצביע על כך שיותר מאשר רק קיץ חם יותר מניע את השינוי הזה. סביר להניח ששני שינויים דמוגרפיים עיקריים פועלים גם הם: יותר גמלאים (משוחררים מחובות עבודה) ויותר משקי בית ללא ילדים (משוחררים מלוחות שנה של לימודים).
יעדים במחירים נוחים הציגו ביצועים טובים יותר, אך מקומות יוקרה הצליחו להדביק את הפער.
במהלך 12 החודשים האחרונים, עד מרץ 2024, המדינות הקריביות שמכירות המלונות שלהן גדלות הכי מהר נטו להיות ידידותיות יותר לארנק. פילחנו 30 שווקים בקריביים לשתי קטגוריות - השווקים עם מחירי המלונות הגבוהים והנמוכים ביותר - ועקבנו אחר ביצועי המכירות שלהם. בעוד שההתאוששות בתיירות מתקדמת ברחבי הקריביים כולו, מכירות המלונות באיים עם אפשרויות מלונות במחירים נוחים יחסית היו התוצאות הטובות ביותר.³⁰
זה מדגיש התאוששות רחבה בתחום התיירות. אלו הנוסעים לקריביים הם לא רק משקי הבית בעלי ההכנסה הגבוהה ביותר, אלא מייצגים גם בסיס לקוחות רחב יותר. במדור היעדים הטרנדיים שלנו, דפוס זה צפוי להימשך עד קיץ 2024, כאשר ארובה והרפובליקה הדומיניקנית שתיהן נמצאות בין חמשת היעדים הטרנדיים ביותר עבור מטיילים אמריקאים השנה.
בינתיים, במדינות עם מחירים גבוהים יחסית הפונות לאנשים בעלי הכנסה גבוהה יותר, מכירות המלונות הציגו ביצועים נמוכים יחסית ביעדים במחירים נוחים יותר. זה יכול להיות מונע על ידי "אפקט העושר". עקב ירידות בשוק המניות לאורך שנת 2022, מכירות המלונות היוקרתיים פיגרו יחסית בשנת 2023. לשם השוואה, עד ינואר 2023, שוק המניות האמריקאי היה נמוך בכ-13% משיאו הקודם. במקביל, מכירות המלונות ביעדים יקרים יותר גם הן ירדו במידה מסוימת. אבל מאז, שוק המניות האמריקאי התאושש בכמעט 25%. הפער במכירות המלונות ביעדים היקרים יחסית הצטמצם, והשיג את הפער לאזורים הזולים יחסית.³¹
מעל 80% מהמבקרים באיי בהאמה מגיעים דרך הים.
במהלך 12 החודשים האחרונים שהסתיימו בפברואר 2024, איי בהאמה קיבלו בברכה 5.2 מיליון נוסעים דרך הים ו-1.6 מיליון נוסעים דרך האוויר, על פי נתוני הגעת מבקרים ממחלקת הסטטיסטיקה של איי בהאמה.
עם הזמן, הגעת מבקרים מכל רחבי השוק דרך הים צברה חשיבות גוברת לתיירות באיי בהאמה. מאז שנאספו נתוני הגעות החל משנת 1991, חלק גדול יותר של תיירים מגיעים דרך הים. במהלך 12 החודשים האחרונים שהסתיימו בפברואר 2024, כ-82% מהמבקרים באיי בהאמה נסעו דרך הים.³²
בבחינת השינוי במספר המבקרים שהגיעו יחסית לשנת 2019 (פברואר 2024 12 חודשים לאחר מכן לעומת פברואר 2019 12 חודשים לאחר מכן), איי בהאמה חוו זרם גדול של מבקרים משייט: 2.9 מיליון נוסעים נוספים דרך הים ו-122,000 נוספים דרך האוויר.
פנאי מצליח יותר קרוב לבית מאשר מחוץ לאזור LAC, כאשר תקציב נוח ודיגיטציה משחקים תפקיד בכך.
עד מרץ 2024, צמיחת עסקאות הקשורות לפנאי במגזר הבילוי (המכסה תעשיות כמו מוזיאונים, סרטים ופארקי שעשועים) הציגה ביצועים טובים יותר מאשר באזורים קרובים יותר לבית בתוך אזור LAC לעומת אזורים רחוקים יותר מחוץ לאזור LAC. מגמה זו משקפת ככל הנראה שני דברים: תקציב המבקש התקרבות מועדפת לבית, המונע על ידי דברים כמו מטבע חוץ ואינפלציה, וצמיחה מהירה יחסית של אימוץ תשלומים דיגיטליים בתעשיית הפנאי ברחבי אמריקה הלטינית, המניעה חלק מהביצועים היתרים.
בטבלה שלהלן, אנו מדגימים נקודה זו על ידי בחינת הביצועים היחסיים, בעלי משקל שווה, של הוצאות שמקורן ב-8 כלכלות באמריקה הלטינית: ארגנטינה, בוליביה, ברזיל, צ'ילה, קולומביה, אקוודור, מקסיקו ופרו. אנו מודדים את מספר העסקאות לכל חשבון פעיל כדי להבין, במונחים יחסיים, את השינויים ברמת הצרכן לפי עסקאות שבוצעו בתוך ומחוץ לאזור LAC. עסקאות הפנאי לחשבון מתקרבות חזרה לשיאן של 2019 באזור, וצפויות לעקוף את אבן הדרך החשובה הזו במחצית הראשונה של 2024 בקצב הנוכחי, בעוד שהפנאי מחוץ לאזור LAC נמצא במסלול איטי יותר.³⁴
פיחות בערך הפזו עשוי להיות מצוין עבור תיירים נכנסים וליצור דגש גדול יותר על תיירות פנים עבור ארגנטינאים.
הפזו הארגנטינאי התחיל את שנת 2024 ברמות חלשות מבחינה היסטורית. לכך יש שורה של השלכות חשובות על שוק התיירות הארגנטינאי. באופן ספציפי, שערי החליפין הנוחים מושכים תיירים עם מטבעות חזקים יותר, מה שיוצר פוטנציאל לעלייה בהוצאות המועילה לכלכלה המקומית באמצעות זרם נטו של כסף. עבור מבקרים בינלאומיים הטסים לארגנטינה, הכסף נמתח עוד יותר כאשר הוא מומר לפסו. עם זאת, דינמיקת שער החליפין הזו פועלת בשני הכיוונים. עבור ארגנטינאים, הפזו החלש מפחית את כוח הקנייה שלהם בחו"ל, מה שעלול להפוך את הנסיעות הבינלאומיות ליקרות באופן בלתי נסבל עבור רבים.
כיצד התעצבה מספר הנוסעים שנכנסו לארגנטינה? בהינתן שערי החליפין הנוחים, תנועת הנוסעים מצ'ילה, ברזיל ואמריקה לשוק צברה תאוצה בפברואר 2024. מספר הנוסעים שהגיעו לארגנטינה מברזיל זינק באופן ניכר ל-38% מעל לרמות 2019 בפברואר 2024. נראה כי תיירים ברזילאים מנצלים את שער הפזו הארגנטינאי הנמוך ביותר כל הזמנים.
תנועת הנוסעים לארגנטינה מאירופה הייתה יחסית חלשה יותר. זה הגיוני לאור דגש רב יותר על עסקאות מציאה מאירופה, טיסות בין-יבשתיות יקרות יחסית ודגש רב יותר על נסיעות בתוך אירופה השנה. תנועת הנוסעים משאר העולם נפגעה בעיקר עקב התאוששות שעדיין בעיצומה מצד מבקרים סינים. (למרות שעם הדינמיקה של מטבע חוץ לטובת היואן והעלייה ההדרגתית בנסיעות בינלאומיות מסין היבשתית, התאוששות מהירה מהצפוי לא תהיה מפתיעה).
נתחי ההוצאות בתיירות מתקרבים לבית.
בשנת 2024, מטיילים שעוזבים את אזור המזרח התיכון וצפון אפריקה נוטים יותר ויותר להחליט היכן ומתי הם נוסעים.
עם המחירים הגבוהים יחסית בצפון אמריקה, מטיילים מאזור המזרח התיכון וצפון אפריקה (MENA) ממקמים יותר ויותר את הוצאות הלינה שלהם קרוב יותר לבית בתוך האזור.³⁵לגבי לדוגמה, נתח מכירות הלינה גדל בשתי נקודות אחוז בשנת 2024 לעומת 2019 ב-12 החודשים האחרונים שהסתיימו במרץ 2024. זהו חלק מנושא עולמי שבו אנו רואים צרכנים הופכים להיות יותר ויותר נבונים לגבי תקציבי הנסיעות שלהם.
דפוס זה ניכר בצורה דרמטית אף יותר בקניות ביגוד תיירותי. על פי ניתוח של מכון מאסטרקארד לכלכלה, נוסעים קונים הרבה יותר בגדים בתוך האזור, עם עלייה של כ-10 נקודות אחוז בחלק ההוצאה על בגדים בתוך המזרח התיכון.
ככל שערך המטבע הזר יירד, התיירות הנכנסת למצרים עשויה להתאושש בשנת 2024.
אם יש דבר אחד שראינו בחודשים האחרונים, זה ששווקים עם פיחות משמעותי במטבע חוץ נטו לראות גם עלייה משמעותית בפעילות התיירות ב (יפן וארגנטינה). מאחר שהלירה המצרית ירדה לאחרונה ביותר מ-60%, מכאן נובע שגם התיירות הנכנסת עשויה להתאושש בקרוב.
כל העיניים יהיו נשואות למצרים בשנת 2027, כאשר יתרחש ליקוי חמה מלא ממש מעל הפירמידות. עסקים רבים בתעשיות התיירות, הפנאי והאירוח כבר מתכננים את האירוע החד פעמי הזה. הניתוח שלנו של ליקוי החמה בארה"ב בשנת 2024 מצא עלייה משמעותית במכירות.
הדיגיטציה של אפריקה שמדרום לסהרה הביאה להפחתת תלותם של תיירים במזומן.
צמיחה בתשלומים דיגיטליים ופחות תלות במזומן באפריקה שמדרום לסהרה הביאו לשינויים בדפוסי ההוצאות בתיירות. על פי הנתונים העדכניים ביותר ממסד הנתונים הגלובלי של Findex , הדיגיטציה ברחבי האזור גברה, כאשר כ-50% מהאנשים ברחבי אפריקה שמדרום לסהרה מקבלים תשלומים דיגיטליים. האזור אימץ תשלומים דיגיטליים מהר יותר משאר העולם. בשנת 2017, ההבדל בשיעור התחלואה בין אפריקה שמדרום לסהרה לבין העולם כולו היה כ-18 נקודות אחוז. הנתונים האחרונים מראים שהפער הצטמצם לכ-15 נקודות אחוז.
על פי הערכות מכון מאסטרקארד לכלכלה, אחוז נפחי המזומנים של תיירים (הנמדדים על ידי משיכות מכספומטים כאחוז מהוצאות הכרטיס) שבוצעו על ידי תיירים בעת ביקור באפריקה שמדרום לסהרה ירד לנקודה הנמוכה ביותר שתועדה בשנת 2024 - נמוך בכ-10 נקודות אחוז בהשוואה לשנת 2019. 36 לפורמליזציה זו של מערכת התשלומים יש השלכות ברחבי אפריקה שמדרום לסהרה, החל מתמיכה בהכנסות ממסים המממנות שירותים ציבוריים ועד למתן אמצעים יעילים יותר לעסקים לספק מוצרי צריכה ושירותים. בעוד שבאזור המקומי, רוב התשלומים הדיגיטליים ברחבי האזור מתבצעים באמצעות תשלומים ניידים, מטיילים מסתמכים על כרטיסי האשראי שלהם כדי לבצע תשלומים באזור יותר מאי פעם.
מינכן מדורגת כיעד הקיץ הפופולרי ביותר, אחריה טוקיו. אבל יעד בלתי צפוי אחד מדורג גם הוא גבוה.
ניתחנו נתוני הזמנת טיסות לעונת הקיץ, בין יוני 2024 לאוגוסט 2024, וחישבנו את חלקו של כל יעד בשוק הנסיעות הכולל לפי מוצא. על ידי השוואת מניות אלו לרמותיהן האופייניות, זיהינו את 10 השווקים המובילים לפי מקור שחוו את העליות המשמעותיות ביותר. יעדים פופולריים אלה ראו את העלייה הגדולה ביותר בנתח הזמנות הטיסות שלהם ומאותתים על שינויים בהעדפות המטיילים. ככל שחלק מהשווקים צוברים נתח גדול יותר של הזמנות, אחרים עשויים לחוות ירידה יחסית בנתח, גם אם תנועת הנוסעים הכוללת תגדל.³⁶
על פי ניתוח של מכון מאסטרקארד לכלכלה, מינכן מדורגת כיעד התיירות העולמי הפופולרי ביותר מיוני 2024 עד אוגוסט 2024, כאשר העלייה הגדולה ביותר בביקוש התיירותית מגיעה לקיץ, יחסית לרמות הרגילות. מינכן תארח את משחק הפתיחה של אליפות אירופה בכדורגל ביוני.
טוקיו מדורגת במקום השני ברשימה, שם ין חלש מבחינה היסטורית ושנה שלמה ללא הגבלות החזירו תיירים בגלים, גבוהים מהרמות הרגילות מבחינה היסטורית. בעוד שיפן כבר חוותה זרם יוצא דופן של נוסעים הטסים למדינה, נתונים אלה מצביעים על כך שהמומנטום ממשיך להיבנות. מספר שלוש ברשימה אולי פחות צפוי. טירנה, אלבניה, נמצאת במרחק נסיעה קצר ממלונות חוף רבים, והיא ידידותית הרבה יותר לארנק בהשוואה למרכזי התיירות העיקריים במדינות חוף אחרות באירופה.
לבסוף, מה משותף לניס, צרפת; קנקון, מקסיקו; באלי, אינדונזיה; בנגקוק; קרקירה, האי קורפו, יוון; וארובה? החוף. אזורים אלה מדורגים כל אחד בין 10 היעדים הטרנדיים ביותר בעולם.
כדי לראות לאן תיירים נוסעים לפי שוק, הקש על התפריט הנפתח למטה כדי לשנות את נקודת המוצא:
יפן, אירלנד ורומניה הובילו את עשרת היעדים המובילים בשנה האחרונה.
דירגנו את 10 השווקים הטרנדיים ביותר ב-12 החודשים האחרונים שהסתיימו במרץ 2024 (נמדד לפי השינוי בנתח עסקאות התיירות ב-12 החודשים האחרונים). ראוי לציין כי ארבעה מתוך חמשת השווקים המובילים הם יעדים אירופאים. אסיה פסיפיק חוזרת לשוק, כאשר 50% מעשרת השווקים המובילים הם יעדים באסיה פסיפיק.³⁷
יפן מתגלה כמובילה ברורה, כאשר הכלכלה המקומית נהנית מעלייה בפעילות התיירות כאשר המט"ח פועל לטובת עסקים יפניים הפונים לתיירים.
איטליה וספרד הגיעו למקומות הרביעי והחמישי בהתאמה ונהנו מביקוש חזק לאקלים חם ושמשי מצד מטיילים ברחבי העולם.
רומניה דורגה במקום הגבוה ברשימה, במקום השלישי. זאת בין היתר הודות להצטרפותה של רומניה לאזור שנגן, מה שהניע חברות תעופה להרחיב את השירות לרומניה. מהלך זה הביא תיירים נוספים, בעיקר מספרד, שבדיה ודנמרק.
סעיף זה מתמקד במגמות ההוצאות הצרכניות המתפתחות המתבטאות בזמן שהייה ביעד. מצאנו אוסף של נושאים מעניינים שמתגלים ברחבי העולם. לדוגמה, הוצאות מוכוונות חווייתיות ממשיכות לצבור חשיבות בסדרי העדיפויות של מטיילים ברחבי העולם. אנו מנתחים גם ביגוד יוקרתי ומסעדות יוקרה לעומת אפשרויות קז'ואליות יותר, ומבחינים בדפוסים מעניינים המתפתחים ברחבי העולם.
Mastercard SpendingPulse TM Destinations מספקת הערכות תיירותיות עולמיות בתדירות גבוהה בכל סוגי התשלומים. כדי לקבל את מערך הנתונים המלא, בקשו הדגמה.
מטיילים ברחבי העולם ממשיכים לתת עדיפות לחוויות. תיירים הוציאו יותר על חיי לילה ופחות על קניות קמעונאיות, שהתאוששו בקצב איטי יותר. בסעיפים הבאים, נחקור היבטים שונים של האופן שבו מטיילים מבלים בזמן ביעדם.
ההוצאות על חוויות וחיי לילה מהוות 12% ממכירות התיירות - השיא מזה חמש שנים לפחות.
נתח המכירות הכולל המיוחס להוצאות תיירותיות עולמיות על חוויות עומד על 12% נכון למרץ 2024, על פי SpendingPulse Destinations - גבוה מאי פעם. ניתחנו את נתח ההוצאות העולמי הזה יחד עם הוצאות של תיירים היוצאים מאוסטרליה, גרמניה, סין היבשתית, איטליה, ארה"ב ובריטניה. יחסית לתיירים אחרים, אוסטרלים נוטים להוציא אחד מכל חמישה דולר על חוויות וחיי לילה - בהשוואה לממוצע העולמי, הקרוב יותר לאחד מכל עשרה דולר. הביקוש לחוויות גדל מצד תיירים היוצאים מסין היבשתית. רק לפני שנה, נתח ההוצאות של תיירים יוצאים היה כ-7%, ונכון למרץ 2024, המספר עומד על כ-10%.³⁸
קניות ביגוד יוקרה ביפן ובאיחוד האמירויות הערביות (איחוד האמירויות הערביות) עלו ב-152% ו-61% לעומת השנה שעברה.
כשם שראינו התפצלות במקומות שבהם תיירים נוסעים עד כה בשנת 2024, ראינו גם התפצלות בקטגוריות שבהן תיירים מוציאים כסף. כדי להבין טוב יותר את המגמות הללו, מכון מאסטרקארד לכלכלה פילח את הוצאות התיירות בתעשיות הביגוד והמסעדות על סמך האם המוסדות מציעים הצעה יוקרתית או הצעה קז'ואלית יותר. בעוד שגם תעשיות המסעדות וגם תעשיות הביגוד נהנות מתיירים שמשתוקקים לחוויות חדשות – ונראים טוב תוך כדי – מצאנו שבשווקים מסוימים היה ביקוש חזק בהרבה לפלח היוקרה מאשר לפלח הקז'ואל ולהיפך.⁴⁰
בהתבסס על נתונים עד כה, יעדים באסיה פסיפיק ויעדי יוקרה פופולריים אחרים, כולל צרפת, איטליה ובריטניה, מציגים צמיחה חזקה בהוצאות על מוצרי יוקרה. לעומת זאת, צמיחת ההוצאות על ביגוד קז'ואל עולה על הביצועים בשווקים אחרים שבדרך כלל אינם פונים לקונים של מוצרי יוקרה.
באיחוד האמירויות הערביות, שיעור קניות האופנה היוקרתית של התיירים במרץ 2024 גבוה בכ-61% מהרמות של השנה שעברה, בין היתר הודות להתאוששות התיירות מאסיה פסיפיק.
בפלח ביגוד קז'ואל, שווקים שבהם צמיחת ההוצאות על ביגוד תיירות עלתה באופן יחסי על פלח ביגוד היוקרה כוללים את תאילנד, קולומביה ומקסיקו, בהן חל שינוי של 69%, 25% ו-14% לעומת השנה שעברה, בהתאמה. קניות ביגוד יוקרה במקסיקו בולטות כדוגמה מובהקת לביצועים נמוכים, 22% מתחת לתקופה המקבילה אשתקד, בין היתר הודות לפזו חזק במיוחד - שהגיע לרמתו הגבוהה ביותר ביחס לדולר האמריקאי מזה 5 שנים. נראה כי ייסוף שער הפזו הוציא חלק מהתיירים משוק קמעונאות היוקרה של מקסיקו לעת עתה.
גם בגזרת ההסעדה, התמונה הייתה מעורבת, בהתאם ליעד. לדוגמה, תיירים הנוסעים לספרד וברזיל מעדיפים חווית אוכל נינוחה יותר, כאשר צמיחת ההוצאות על ארוחות לא רשמיות עולה על כך, על פי ניתוח של מכון מאסטרקארד לכלכלה. בינתיים, סצנת אוכל משובח בהודו התבטאה בביצועים שוליים של קטגוריית האוכל המשובח עבור תיירות ביעדים התיירותיים.
בגרמניה, שוויץ, איטליה, צרפת ובריטניה, ההוצאות של תיירים ביעדים על מסעדות קז'ואל עולות על קטגוריית האוכל המשובח, דבר המדגיש את המעבר המועדף של תיירים המחפשים אפשרויות ידידותיות לתקציב.
מטיילים נשארים יום נוסף, מה שמתורגם לדחיפה נוספת ליעדים.
ניתוח של מכון מאסטרקארד לכלכלה ברחבי העולם מצביע על כך שמטיילים נהנים מנסיעות פנאי ארוכות יותר - בערך ביום נוסף. במשך 12 החודשים שבין מרץ 2019 לפברואר 2020, משך השהייה הממוצע של טיול היה כארבעה ימים בלבד. נכון למרץ 2024, משך טיול פנאי ברחבי העולם קרוב לחמישה ימים.⁴⁰
שהיות ארוכות יותר אלו נושאות מגוון השלכות חשובות. לדוגמה, שהיות ארוכות יותר בדרך כלל מתבטאות בהוצאות גבוהות יותר על כל טיול. עלייה זו במספר הימים מתורגמת לדחיפה כלכלית גדולה יותר לעסקים התומכים בכלכלות מקומיות בתעשיית התיירות. עבור שווקים כמו תאילנד, שבה התלות בתיירות גבוהה ביותר, ימים נוספים אלה עושים הבדל משמעותי.
מה מניע את השהיות הארוכות יותר הללו? מצאנו מגוון גורמים שמשפיעים, כולל סבירות מחיר ואקלים.
באופן כללי, ככל שהיעד חם יותר, כך צרכנים נוטים לבלות בו יותר זמן. תרשים הפיזור למטה מציג את הטמפרטורה הממוצעת בתוך מדינה ואת משך הטיול הממוצע ביעד זה. עבור כל 6 מעלות צלזיוס נוספות בטמפרטורה, השינוי המשוער במשך השהייה הוא בקירוב יום אחד. ראוי לציין שזה לא ליניארי לחלוטין. לדוגמה, יעדי סקי פופולריים (וקרים יותר) סותרים את המגמה הזו, וכאשר הטמפרטורות עולות, משך השהייה יורד במידה.
גבולות נועדו להישבר, ותיירים עושים בדיוק את זה על ידי הוצאה של סכומים גבוהים במגזר ברחבי העולם. בין אם מדובר בהזמנות של ספינות תענוגות או ביעדים מובילים המציעים תמורה נהדרת וחוויות בלתי נשכחות, התיאבון לטיולים ממשיך לגדול. אבל הנוסע של היום לא נוסע ללא הבחנה. תיירים כיום מנוסים מספיק כדי לדעת לאן ללכת כדי למתוח את כספם וליהנות משהות ארוכה יותר ככל האפשר. ככל ש-2024 תימשך, נעקוב אחר האופן שבו, לאן ומתי צרכנים נוסעים ומה המשמעות של זה עבור מדינות היעד. עד אז, מסע טוב!
מכון מאסטרקארד לכלכלה הושק בשנת 2020 כדי לנתח מגמות מקרו-כלכליות דרך עדשת הצרכן. צוות של כלכלנים, אנליסטים ומדעני נתונים מסתמך על תובנות של Mastercard - כולל Mastercard SpendingPulse ™ - ונתונים של צד שלישי כדי לספק דיווחים שוטפים על נושאים כלכליים עבור לקוחות מרכזיים, שותפים וקובעי מדיניות.
© 2024 מאסטרקארד אינטרנשיונל אינקורד. כֹּל הַזְכוּיוֹת שְׁמוּרוֹת.
אין לגשת, להוריד, להעתיק, לשנות, להפיץ, להשתמש או לפרסם מצגת זו של מכון מאסטרקארד לכלכלה ("מצגת") ותכניה או חלקים ממנה בכל צורה או מדיה שהיא, אלא אם כן אושר על ידי מאסטרקארד. מצגת ותוכן זה מיועדים אך ורק ככלי מחקר למטרות מידע ולא כייעוץ או המלצות השקעות לפעולה או השקעה מסוימת כלשהי, ואין להסתמך עליהם, כולם או חלקם, כבסיס לקבלת החלטות או למטרות השקעה. דיוקם של מצגת ותוכן זה אינו מובטח והם מסופקים "כפי שהם" למשתמשים מורשים, אשר סוקרים ומשתמשים במידע זה על אחריותם בלבד. מצגת זו ותוכן זה, לרבות תחזיות כלכליות משוערות, סימולציות או תרחישים ממכון הכלכלה של מאסטרקארד, אינם משקפים בשום צורה את הציפיות (או בפועל) לגבי ביצועים תפעוליים או פיננסיים של מאסטרקארד.