Skip to main content

קיימות

27 ביוני, 2024 

 

מדוע אמסטרדם היא התחנה הראשונה לחדשנות בניידות עירונית

השבוע, מאסטרקארד חושפת חלל חדש במשרדנו באמסטרדם כדי להציג משהו שאינו קיים: חיכוך.

צ'אפין פלין

סגן נשיא בכיר,

מובילה עולמית בתחום הניידות העירונית,

Mastercard

אנחנו במסע של יותר מעשור כדי לאפשר לאנשים לנוע בקלות בערים על ידי מתן אפשרות לתשלומים בתחבורה ציבורית ובמיקרו-ניידות בנגיעה פשוטה של הכרטיס או הסמארטפון שלהם. במקביל, טכנולוגיית "הקש וסע" מפשטת את הנסיעות והופכת את הפעילות ליעילה יותר עבור סוכנויות תחבורה ציבורית ומפעילי אופניים חשמליים, קטנועים ונסיעות משותפות. 

עכשיו הגיע הזמן להרחיב את החזון שלנו לעתיד חלק על ידי הבאת אחרים לדרך - פשוטו כמשמעו. 

המרכז שלנו באמסטרדם הוא מקום להציג את הטכנולוגיות הטובות מסוגן וללמוד על שיטות עבודה מומלצות ביישום לולאה פתוחה ועידוד השימוש. אנו גם מכנסים מנהיגים לדיון ולכוון את עתיד הניידות העירונית ועובדים עם המומחים שלנו כדי לפתח במהירות אבות טיפוס של פתרונות לאתגרים דוחקים.

ערים צומחות במהירות, והקיפאון חזר לאחר הפוגה במגפה, כך עולה ממחקר שנערך לאחרונה על ידי מכון התחבורה A&M בטקסס. יותר כלי רכב על הכביש - מנהגי נסיעות משותפות ועד משאיות משלוחים - תורם לפליטות גזי חממה גבוהות יותר, מה שמחריף את שינויי האקלים.

הצורך בפתרונות ניידות טובים ומכילים יותר הוא גדול, אך כך גם ההזדמנות. בערים ברחבי העולם, מערכות תחבורה ציבורית שואפות להגדיל את מספר הנוסעים על ידי מתן חוויית לקוח משופרת, תוך ניסיון מודרניזציה של התשתיות. גם מפעילי אופניים וקטנועים חשמליים פרטיים מחפשים דרכים לייעל את תהליך הרישום, מה שלעתים קרובות גורם למשתמשים פוטנציאליים לוותר לפני הרכיבה הראשונה שלהם. ההובלה שלנו בתחום מכירת כרטיסים ללא מגע - המכונה גם לולאה פתוחה - עזרה לסוכנויות ולמפעילים מניו יורק ללונדון וסידני לעשות בדיוק את זה.

בחרנו באמסטרדם משום שהולנד היא מרכז של ניידות חלקה, ויישמנו, בעזרתנו, את מה שנחשבת למערכת הכרטוס הלאומית הראשונה בעולם מסוג "הזיז וסע".

TBD

כל ביקור בתצוגת התחבורה שלנו יתחיל בטיול ברחבי העיר - באמצעות רכבת, חשמלית, מטרו, אוטובוס ומעבורת. בחזרה במשרד שלנו, תמצאו אופניים חשמליים בצבע צהוב בוהק המצוידים בתשלומים ללא מגע, כמו מאות האופניים שתוכלו למצוא בלהטי, פינלנד, שם עבדנו עם Freebike כדי לאפשר את האפשרות של "הקש וסע" בשנה שעברה. חושבים שהשקעה בלולאה פתוחה מתאימה רק לערים גדולות? בעזרת תוכנת Cloud Commerce של Mastercard, ניתן להפוך כל סמארטפון למכשיר לקבלת תשלום ללא מגע - ניתן להתקין אחד כזה באוטובוס שלכם והוא מוכן לנסיעה באמצעות הקשה וסע.

מאמצי הניידות שלנו משתרעים על מנת ליצור חוויות תשלום יעילות ואינטואיטיביות יותר עבור נהגים, כולל תדלוק, חניה, אגרה וטעינת רכבים חשמליים, כך שתוכלו גם לצפות כיצד נהגי מרצדס-בנץ יכולים לבצע תשלומים באמצעות חיישן טביעות אצבע במערכת הבידור בלוח המחוונים שלהם.

ניווט בערים תוך מחשבה על הכללה

ככל שתשלומים בלולאה פתוחה הופכים לנורמה, אנו עובדים באופן ממוקד גם עם ערים ורשויות תחבורה ציבורית כדי להבטיח שיהיו פתרונות פשוטים ויעילים לנוסעים ללא או עם חשבון בנקאי נמוך.

מחקר שנערך לאחרונה על ידי מכון מאסטרקארד לכלכלה על מה שמכונה מדבריות תחבורה ציבורית מצא כי חוסר גישה לתחבורה ציבורית מעמיק את הפערים החברתיים-כלכליים, עם הכנסה ורמות השכלה גבוהות משמעותית של משקי בית במקומות בהם התחבורה הציבורית הייתה זמינה יותר. לעתים קרובות, אוכלוסיות בעלות הכנסה נמוכה אינן יכולות להרשות לעצמן לגור בקרבת קו מטרו או שמחירן יוקרתי כאשר אחד נבנה.

אי אפשר להיות משולב כלכלית כשאתה מודר פיזית. אם אין לך גישה לתחבורה ציבורית, לעתים קרובות אין לך גישה לטיפול רפואי, תעסוקה או חינוך. אין לך גישה להזדמנות.

וזו הסיבה שאנחנו רוצים להרחיב את חוויית ה-"הקש וסע" מהקילומטר הראשון ועד לקילומטר האחרון. כאשר אנו מיישמים לולאה פתוחה על אמצעי תחבורה אחרים, יש אפקט מדורג. אנו מחויבים להקל על אנשים לנוע ברחבי העיר, לא משנה היכן הם גרים או היכן עליהם להיות. אנו רואים השפעה חיובית על קיימות ויותר אנשים המאמינים באורח חיים פעיל. אנו עוזרים לחברות תחבורה ציבורית לחסוך כסף ולספק חוויית נסיעה טובה יותר לנוסעים שלהן.

ובכל זאת, ברחבי העולם, לולאה פתוחה היא היוצא מן הכלל ולא הכלל: רק בערך אחת מכל עשר ערים בינוניות עד גדולות מציעה יכולות משמעותיות של "הקלדה לנסיעה" במערכות התחבורה שלהן.

ברור שאנחנו בנקודת מפנה. המרכז שלנו מראה שהטכנולוגיה והמומחיות קיימות כדי להפוך את הניידות העירונית לפשוטה ונגישה יותר, לא משנה כיצד הרוכב בוחר לנוע, בין אם ברכבת או באוטובוס, בקטנוע או באופניים, או אפילו בנסיעה ליעדו.

הגיע הזמן שהעולם יעלה על הסיפון. תחנה הבאה: אמסטרדם.

 

קָשׁוּר