באירופה כבר יש מעל 500,000 עמדות טעינה , אך עם מעל 6 מיליון בעלות על רכבים חשמליים, עדיין לא הגענו לנקודה שבה נהגים יכולים להיות בטוחים מאיפה תגיע הטעינה הבאה שלהם. עד שאירופה תפתור את הבעיה הזו, חרדת הטווח תימשך. 

מניסיוני, לא הטיולים היומיומיים הם שמהווים אתגר. בין הבית למשרד שלי, למשל, אני יודע איפה המקומות הטובים ביותר לעצור ולטעון את המכונית שלי. אבל כשאני מטייל רחוק יותר - לבקר חברים או לצאת לטיול משפחתי - אני מתקשה להיפטר מחוסר הוודאות לגבי עמדת הטעינה הבאה.

לאחרונה נתקלתי גם ברובד נוסף של הבעיה הזו. בנסיעה ארוכה יותר, הבנתי שהמכונית שלי עומדת להתרוקן וזיהיתי תחנה שבה אוכל לעצור ולחבר אותה לחשמל. ובכל זאת - כמשתמש חדש - הייתי צריך להוריד אפליקציה חדשה, להזין את פרטי התשלום שלי ולאמת את החשבון שלי לפני שחשבתי בכלל על טעינת המכונית שלי.

למרות שהיה זה מינורי בפני עצמו, כל צעד הוסיף זמן למסע שלי ומייצג את החיכוך שספקנים לגבי רכבים חשמליים מציינים לעתים קרובות כסיבה מדוע לא יעברו מדלק.

לאור שאיפתו של האיחוד האירופי "Fit for 55" - להפחית את הפליטות הממוצעות של מכוניות חדשות ב-55% בין השנים 2030 ל-2034 וב-100% החל משנת 2035 - חיוני שהאזור יתייחס לחרדת טווח הרכב ויקים את התשתית שתהפוך את הרכב החשמלי לאפשרות הקלה עבור נהגיו. 

זה מתחיל באופן שבו נהגים יכולים לגשת לעמדות טעינה. תארו לעצמכם את הזמן שיכולתי לחסוך במהלך הנסיעה האחרונה שלי אם הייתי יכול לשלם עבור סשן הטעינה שלי בהקשה או החלקה של כרטיס לבחירתי - ובלי צורך באפליקציה. עלינו לשאוף להביא את החלקות הזו לרכבים חשמליים באותו אופן שעלינו לשאוף להביא לתחבורה ציבורית. 

בהתחשב בתפקיד שמילאנו במסע הזה, למאסטרקארד יש את המומחיות, הרשת והטכנולוגיה הנדרשים כדי להוביל את אירופה לעבר עתיד הדדי לטעינת רכבים חשמליים. השאיפה שלנו היא לתמוך בתשתית תשלום אחידה וסטנדרטית שתביא נוחות חלקה לנהגים שעברו לרכב חשמלי.

המסע הזה כבר בעיצומו. באוסטריה, לדוגמה, ציידנו יותר מ-100 עמדות טעינה עם יכולות תשלום ללא מגע בשיתוף פעולה עם Concardis Austria GmbH ו-EnerCharge.

על ידי יצירת עידן חדש בחוויית טעינת הרכבים החשמליים, אנו מקדמים את מחויבותנו לתרום לשאיפותיה של אירופה להפוך לאפס נטו ולהוביל את העולם כיבשת הנייטרלית הראשונה של פחמן. המסמך הלבן החדש שלנו, "חדשנות בתשלום מניעה חוויית משתמש ונגישות בטעינת רכבים חשמליים", ­מחזק מסר זה, עם הנחיות כיצד התעשייה יכולה לשפר את הנגישות באופן קולקטיבי.

ממחשבון הפחמן ועד לקואליציית Priceless Planet, אנו מפתחים בהדרגה את השירותים והיוזמות שלנו כדי להבטיח שכל מוצר של Mastercard יוכל לתרום באופן חיובי לעתיד כדור הארץ שלנו. באמצעות מעבדת החדשנות לקיימות שלנו, בסטוקהולם, אנו מספקים גם חממה עבור חברות פינטק ושותפים לשתף פעולה ולהעביר פתרונות ירוקים בעלי השפעה מהתוכנית לשוק.

זוהי השאיפה שלנו לטעינת רכבים חשמליים. ככל שהתפשטות כלי הרכב החשמליים באירופה תגדל בשנים הקרובות, חוויית הטעינה חייבת להאיץ במקביל. אנו מחויבים לתמוך במאמציה של אירופה להוביל מהפכת רכבים חשמליים שהעולם ילך בעקבותיה.