Skip to main content

קיימות

24 ביוני, 2024

 

כיצד מדד הצריכה בת-קיימא מראה שאנחנו יכולים לעשות שינוי

אנחנו יודעים איך להפחית את ההשפעה שלנו. המדד מראה אילו צעדים יכולים למקסם את ההשפעה של בחירות בנות-קיימא.

מאלין ברגה

סגן נשיא בכיר,

מעבדת חדשנות לקיימות,

Mastercard

מתיאס ויקסטרום

מנכ"ל, דוקונומי

בין אם אנחנו מזמינים טיסות או ממחזרים את הפסולת שלנו, רובנו מודעים באופן כללי להשפעה האקלימית של אורח החיים שלנו. אנו יודעים שלטיול ארוך טווח לחו"ל יש השפעה משמעותית על טביעת הרגל הפחמנית שלנו. ואנחנו מקווים שהפרדה קפדנית של סוגי פלסטיק שונים לפני מיחזורם תשפיע במידה מסוימת על בריאות כדור הארץ.

קשה למדוד באמת את ההשפעה של פעולותינו על הסביבה. לאורך חיי היומיום שלנו, כמעט לכל דבר שאנחנו עושים יש השלכה כלשהי על האקלים, החל מהפעלת המקלחת ועד לנסיעות לעבודה ועד קניית כוס קפה.

בסופו של דבר, שני שלישים מפליטות גזי החממה העולמיות נוצרות מבחירות אורח החיים שלנו. בעוד שצרכנים עשויים להתפתות להמתין עד שהתעשייה והרגולטורים יפתרו את סוגיית ההשפעה הסביבתית של שרשראות האספקה של התאגידים, פליטות אלו קשורות באופן הדוק לביקוש הצרכני. אם החברה עומדת להגיע ליעדי הפחתת פחמן דו-חמצני הגלובליים שלנו, אז השינוי צריך לכלול פעולות אישיות.

ושינויים באורח החיים יכולים לעשות את ההבדל בהפחתת פליטות פחמן, על פי הפאנל הבין-ממשלתי לשינויי אקלים, גוף של מדענים בינלאומיים שאסף האו"ם בדו"ח משנת 2022, הוא מצביע על שינויים חברתיים-תרבותיים וצריכה אישית כגורמים מרכזיים להפחתת השפעות האקלים, המסייעים בהתנגדות לעלייה בטמפרטורות העולמיות ובעמידה בהתחייבויות הבינלאומיות להסכם פריז. לדוגמה, הקלה על אנשים להשתמש באמצעי תחבורה נקיים יותר או לאכול יותר מזונות מבוססי צמחים יכולה להפחית את פליטות גזי החממה העולמיות ב-40% עד 70% עד 2050.

אבל מאיפה מתחילים לעשות את השינויים ההכרחיים שכדור הארץ שלנו כל כך זקוק להם? כלי אחד שיכול לסייע במיפוי שינויים פוטנציאליים בעלי השפעה הוא מדד הצריכה בת קיימא, שפותח על ידי מאסטרקארד ודוקונומי, חברת פינטק מובילה בתחום ההשפעה, המספקת לבנקים כלים חדשניים לקידום פעולה נגד שינויי אקלים ורווחה פיננסית. המדד משתמש בתובנות מבוססות נתונים כדי לסייע לאנשים פרטיים ולמקבלי החלטות בעסקים ובממשלה להעריך וליישם מאמצי הפחתת פליטות פחמן.

על ידי שילוב נתוני ההוצאות של Mastercard עם מדד Åland של Doconomy להשפעות CO2 משוערות של עסקאות, היא יצרה מדד כמותי של טביעת הרגל הפחמנית הכוללת של הצרכנים בשוודיה - דבר המראה, למשל, שפליטות הנובעות מהוצאות על נסיעות אוויריות ודלק אינן יורדות מהר כמו אלו מהוצאות קמעונאיות.

לאחר מכן, המדד משתמש בסימולציות אינטראקטיביות כדי לדמות מעבר כלל-אוכלוסייתי לצריכה דלת פחמן - מה תהיה ההשפעה של קניית יותר מוצרים יד שנייה או אכילת פחות בשר - ולהשוות זאת לרמות הפליטה הנוכחיות. מקבלי החלטות יכולים להשתמש במודלים של מדד הצריכה בת קיימא כדי לקבל גישה לתפיסה הוליסטית יותר של השפעת הפליטות של החלטות הרכישה של הצרכנים, מה שיאפשר להם למקסם את ההשפעה בעת עיצוב מוצרים ומדיניות התומכים ומעודדים מעבר לבחירות בנות קיימא יותר.

"כאשר נוכל לעורר השראה, ליידע ולאפשר לצרכנים עוד לפני שהם מקבלים החלטות, נתחיל באמת לבצע את השינויים שכדור הארץ שלנו כל כך זקוק להם."

Malin Berge and Mathias Wikström

מדד הצריכה בת-קיימא תוכנן מתוך הבנה שכדי שכל שינוי אמיתי יצבור תאוצה, עליו להתגבר על שלושה אתגרים מרכזיים בקרב הצרכנים.

הראשון הוא חוסר השראה. עם האיום הקיומי של שינויי האקלים, קל להיכנע לתחושת פטליזם. האקלים המשתנה שלנו כבר גורם לרעב, שיטפונות ושריפות, כאשר מיליוני אנשים מושפעים מדי שנה, לעתים קרובות אלו מהקהילות הפגיעות ביותר. אבל למרות שאנו מבינים ומסייעים לאלה שכבר נפגעו, איננו יכולים להרשות לעצמנו לחשוב שזו התוצאה היחידה האפשרית. במקום עגמומיות וקודר, תחושת תקווה ואופטימיות יכולה לחזק את המסר שההחלטות שהצרכנים מקבלים אכן עושות את ההבדל, ושעתידנו עדיין לא הוכרע.

השני הוא חוסר מידע. צרכנים צריכים לדעת אילו החלטות הם מקבלים יהיו בעלות ההשפעה המשמעותית ביותר. יש להרחיב את האוריינות האקלימית, כדי שכולנו נהיה מודעים יותר להשפעת הבחירות שלנו, ונהיה מעודכנים יותר לקבל החלטות בנות-קיימא יותר. גם קובעי מדיניות יכולים להפיק תועלת מהצבת אוריינות זו במרכז.

המדד הוא נקודת התחלה למתן מידע מסוג זה, מעקב אחר צריכה מול התחייבויות פליטות פחמן, הפיכת תוצאות הבחירות האישיות שלנו לשקופות יותר וקידום תמיכה במדיניות יעילה יותר. אמנם יש כוח עצום באיסוף וניתוח נתונים, אך בסופו של דבר, אנו עובדים כרגע במבט לאחור, בוחנים את מה שקרה על מנת לקבל החלטות נוספות בהמשך. כדי לעשות את הצעד הבא, נצטרך לשפר את אופן מסירת המידע הזה, לצפות, להסתכל קדימה ולהגיע לאנשים לפני שהם מזמינים מוניות או קונים חולצות טריקו. בעתיד, סוג זה של נתונים יצטרך להיות מפורט יותר וזמין באופן נרחב יותר כדי להשפיע על רכישות יומיומיות.

האתגר השלישי הוא היעדר אפשרויות. זה טוב ויפה לעורר השראה באנשים לעשות שינויים חיוביים ולתת להם את המידע כדי לדעת איזה שינוי עושה את ההבדל הגדול ביותר. אבל אם אין דרך לבצע את השינויים האלה בפועל. אז המאמצים שלנו סביב חינוך עלולים להוביל לפסימיות נוספת. בעזרת הטכנולוגיה והנתונים שיש לנו בהישג יד, למשל, נוכל להפוך אפשרויות דלות פחמן, החל מנסיעות ועד קמעונאות, לנגישות, אינטואיטיביות וקלות יותר. ככל שנוכל להציג ולהציע באופן יזום חלופות, כך יהיה קל יותר לבצע את הבחירה הזו.

כאשר נוכל לעורר השראה, ליידע ולאפשר לצרכנים עוד לפני שהם מקבלים החלטות, נתחיל באמת לבצע את השינויים שכדור הארץ שלנו כל כך זקוק להם.