Skip to main content

Innovatsiya

2026-yil 22-yanvar

 

McLaren Racing vakili Zak Braun: Nima uchun F1 shohsupasining shon-shuhrati odamlarni birinchi o'ringa qo'yishdan boshlanadi

McLaren bosh direktori jamoani qayta qurish, bosim ostida yetakchilik qilish va hamma narsani o'zgartiradigan kichik farqlarni topish bo'yicha o'z fikrlari bilan o'rtoqlashadi.

Google logotipi

McLaren Racing bosh direktori Zak Braun (chapda) mikrofon bilan Mastercard rahbarlari Linda Kirkpatrik (chapda) va Ling Xay (o'ngdan ikkinchi) va Davosning boshqa ishtirokchilari bilan g'olib tashkilotni qanday qurishni muhokama qilmoqda.

Sophie Hares

Contributor

Zak Braun 2018-yilda McLaren Racing kompaniyasining bosh direktori lavozimini egallaganida, Formula 1 jamoasi avtosportning orzu qilingan kumush va oltin konstruktorlar chempionati kubogini qo'lga kiritish imkoniyatini ikki o'n yillikdan ko'proq vaqt davomida ruhiy tushkunlikka solgan holda kutgan edi.

O'shandan beri, Braunning odamlarga yo'naltirilgan rahbarligi McLarenning taqdirini tubdan o'zgartirdi va jamoa 2024 va 2025 yillarda ketma-ket ikki marta jahon chempionligini nishonladi.

Ammo sobiq professional poyga avtomobili haydovchisi va avtosport marketologi uchun cho'qqiga chiqish uzoq yo'l bo'ldi. U 13 yoshida "Fortune Wheel" o'yin shousida g'alaba qozonib, mukofot pulini Go-Kartga sarflab, start oldi.

Braunning yangi "Sekundning yetti o'ndan biri" memuarlari McLarenning qayta tiklanishi va uning 1400 kishilik xodimlarini qanday qilib g'alaba qozongan jamoaga aylantirganini hikoya qiladi.

"Biz muammolarni hal qilamiz, odamlar bilan emas", dedi Braun seshanba kuni Davosda bo'lib o'tgan Jahon iqtisodiy forumining yillik yig'ilishida Mastercard Newsroom nashriga bergan intervyusida. "Bu eng zo'r jamoaviy ish."

Davosda Braun Mastercard vakili Ling Xay va Linda Kirkpatrik bilan birgalikda tez o'zgarishlar davrida yetakchilik va innovatsiyalar bo'yicha sessiyada ishtirok etdi. Kompaniya o'tgan yili jamoaning rasmiy nomlash hamkori bo'ldi. Intervyuda Braun salohiyatni maksimal darajada oshirish va jahon chempionlarini tarbiyalash uchun nimalar kerakligi haqidagi fikrlari bilan o'rtoqlashdi. Intervyu qisqartirildi va aniqlik kiritish uchun tahrirlandi. 

 

Kitobingiz sarlavhasi barcha farqni keltirib chiqaradigan kichik hoshiyalarga ishora qiladi. Ushbu bosqichma-bosqich yutuqlarni qidirayotgan rahbarlarga qanday maslahat berasiz?

Braun: Bu bosqichma-bosqich o'sishlarga ko'p narsa sarflanadi. O'yinni boshlashdan oldin ham jamoada to'g'ri odamlar bo'lishi kerak. Keyin gap har bir kishi o'z rolini va uning ahamiyatini tushunishi haqida. Poyga haydovchisi eng mashhur, ammo poyga haydovchisi buni 1400 kishining [hissasi]siz qila olmaydi.

Masalan, ajoyib muxlislar ajoyib marketing va kommunikatsiya jamoasidan keladi. Ko'plab muxlislar sizning tijorat jamoangizga ajoyib texnologiyalar, drayverlar va odamlarni moliyalashtirishga yordam beradigan hamkorlarni jalb qilishda yordam beradi.

Gap tashkilotga shuni tushunishga yordam berish haqida... agar siz poygalarda g'alaba qozonishning juda muhim qismi bo'lmasangiz, bu yerda bo'lmas edingiz. Odamlar o'zlarining shu darajadagi ishtiroki va ishtirokini his qilganlaridan so'ng, hamma shunchaki ko'proq harakat qiladi.

 

The McLaren Racing team celebrating Lando Norris's driver championship win by spraying Champagne in 2025.

McLaren Racing jamoasi pilot Lando Norrisning 2025-yilgi Formula 1 bo'yicha jahon chempionligini shampan vinosi bilan nishonlamoqda. (Surat McLaren Racing tomonidan taqdim etilgan)

 

Yosh rahbarlarga qanday maslahat berasiz?

Braun: Men biznesimni boshlaganimda yosh edim, shuning uchun bilmagan narsalarim ko'p edi. Men hali bilmagan narsalarim ko'p. Shuning uchun, mening maslahatim shuki, atrofingizga tajribali va bilimdon odamlarni jalb qiling, shunda ulardan o'rganishingiz mumkin. Juda qiziquvchan bo'ling va keyin suyanib oling.

Xatolar yuz beradi... yong'in sodir bo'lganda, olov tomon yuguring. Menimcha, biznesda, shuningdek, yosh rahbarlar bilan ham, ular mashaqqatli mehnat nima ekanligini va har kuni biznesda qancha muvaffaqiyatsizliklarga duch kelishingizni tushunishmaydi. Siz katta muvaffaqiyatsizliklarga, halokatli muvaffaqiyatsizliklarga duch kelmaslikka harakat qilasiz. Lekin har kuni kechagidan biroz yaxshiroq ish qilishingiz mumkin. Raqobatni yoki biznesning jahon chempioni bo'lish qanchalik qiyinligini kam baholamang.

 

Yosh Zak sizning maslahatingizga quloq solarmidi?

Braun: Men har doim juda qiziquvchan bo'lganman. Men har doim biron bir mavzu bo'yicha mendan ko'proq narsani biladigan odam borligini anglaganman. Men har doim fikr-mulohazalarga chanqoq bo'lganman va bu poyga haydovchisi bo'lganimdan kelib chiqadi... Yoshligimdan qiyinchiliklar haqida gapirishga va ulardan qochish o'rniga ularni hal qilishga harakat qilishga odatlanganman.

 

Keyingi o'n yillikda qaysi yetakchilik qobiliyatlari eng muhim bo'ladi?

Braun: Odamlar, odamlar, odamlar, biz odamlarga berilib ketganmiz. Sizda barcha ajoyib texnologiyalar va poyga haydovchilari bo'lishi mumkin, ammo agar siz trekka ajoyib poyga mashinasini qo'ymasangiz, muvaffaqiyatga erisha olmaysiz. Yaxshi poyga avtomobilini trekka olib chiqadigan narsa - bu ajoyib tashkilotchilik.

Men shunchaki menejerman. Men hech narsa loyihalashtirmayapman. Men hech narsa boshqarmayapman. Shunday qilib, mening vazifam iste'dodlarimizni jalb qilish, saqlab qolish va rivojlantirish, shuningdek, yuqori darajada rag'batlantiruvchi ish muhiti va KPIlar to'plamini yaratish va keyin o'rnak bo'lishdan iborat.

Men sabrsiz odamman va siz ozgina sabrsiz tashkilotga ega bo'lishni xohlaysiz. Bu barchani hushyor tutadi.

 

Odamlar, odamlar, odamlar, biz odamlarga berilib ketganmiz. Sizda barcha ajoyib texnologiyalar va poyga haydovchilari bo'lishi mumkin, ammo agar siz trekka ajoyib poyga mashinasini qo'ymasangiz, muvaffaqiyatga erisha olmaysiz. Yaxshi poyga avtomobilini trekka olib chiqadigan narsa - bu ajoyib tashkilotchilik. 

Zak Brown

     

Siz F1 homiyligini modernizatsiya qilishda oldingi safda bo'lgansiz. Logotipga yopishib olish va biznesni oldinga siljitadigan tijorat hamkorliklarini rivojlantirish o'rtasida qanday farq bor?

Braun: Yuz millionlab McLaren muxlislarisiz McLaren ham yo'q. Shunday qilib, iste'molchi brendlarimiz muxlislarimiz bilan ko'proq aloqada bo'lishimizga va yangi muxlislarni jalb qilishimizga yordam bermoqda.

Dunyo ilgari xabardorlik haqida edi. Endi gap unashtirish haqida. Shunday qilib, agar hamkorlik haqiqiy bo'lmasa va qiziqarli bo'lmasa, bu shunchaki mashinaga yopishtirilgan stikerdan boshqa narsa emas. Hamkorlarimiz poyga jamoamizning bir qismi sifatida o'zlarini qanchalik ko'p his qilsalar, shuncha uzoq umr ko'rasiz va sizda shunchalik ko'p ishtirok bo'ladi.

 

F1 Qo'shma Shtatlarda tobora ommalashib bormoqda. Uning o'sishini qanday ko'rasiz?

Braun: Liberty [Media Corporation] Formula 1 ni sotib olganida, Shimoliy Amerikada sportning rivojlanishi uchun haqiqiy tashvish ayollar, yoshlar va xilma-xillikni jalb qilish edi. Men hozirgina aytib o'tgan ushbu toifalar endi sportga yangi kelgan muxlislarning 75 foizini tashkil qiladi. Biz — poyga iborasi bilan aytganda — noldan 200 ga tushdik, chunki hozir Formula 1 Amerikada katta ahamiyatga ega. Uning bir kechada bo'lib o'tgandek, qanchalik katta va mashhur bo'lib ketganidan deyarli hayratda qoldim. Mahsulot ajoyib, drayverlar ajoyib va Netflix katta rol o'ynadi. Biz pardani ochdik va odamlar: "Bu juda ajoyib sport!", deb aytishdi. 

 

Rulda o'tirganingizda eng ko'p nimani sog'inasiz?

Jigarrang: Raqobat, tezlik, adrenalin. Pit devoridagi poygada siz juda ko'p adrenalin olasiz. Men biznes va sheriklikdan juda ko'p adrenalin olaman. Demak, hamma narsa musobaqa, lekin hech narsa poyga yo'llaridagidek tez sodir bo'lmaydi. Qo'limdagi rulni sog'indim.

Raqobat ruhini kuchaytirish

Zak Braun McLaren Racingni qanday o'zgartirganini, odamlar g'alaba qozonishning kaliti ekanligini va nima uchun F1ning mashhurligi osmonga ko'tarilayotganini ochib beradi.
Runners at the Priceless Start at the NYC Marathon