AQShda ba'zilar elektr transport vositalarining bumi tugaganini aytishmoqda. Ammo o'tgan oygi Detroyt avtosalonidan olingan yangi ma'lumotlar bizga boshqacha hikoya qiladi: to'liq elektr va elektrga ulanadigan gibridlar uchun global elektromobillar savdosi o'tgan yilga nisbatan 25,6% ga oshdi va hatto AQSh va Kanadada ham elektromobillar savdosi qariyb 9% ga oshdi, ammo makroiqtisodiy omillar kelajakdagi tendentsiyani sekinlashtirishi mumkin.

Bu seysmik o'zgarishni jamoat zaryadlash punktlarining o'sishi, batareya quvvatining yaxshilanishi, bir marta zaryadlashda 300 mil yoki undan ko'proq masofani bosib o'tadigan ko'proq modellar va yanvar oyida sotilgan yangi avtomobillarning qariyb 96 foizi elektr avtomobillar bo'lgan Norvegiya kabi ba'zi mamlakatlarda soliq imtiyozlari va bepul avtoturargoh va avtobus yo'laklariga kirish kabi imtiyozlar kabi siyosatlar qo'llab-quvvatlaydi. Ammo qiyinchiliklar hali ham mavjud — ular orasida bugungi kunda avtomobil ishlab chiqaruvchilari va zaryadlash punktlari operatorlari iste'molchilarning ehtiyojlarini qondirish uchun o'z platformalari orqali tajribalarni boshqarayotgani sababli, bugungi kunda muhim to'lov tajribalari nomuvofiqdir.

Shu sababli Mastercard ushbu parchalanishni bartaraf etish uchun texnologiyani rivojlantirish va umumiy to'lov standartlarini o'rnatish ustida elektromobillar ekotizimi bilan hamkorlik qilmoqda. Bunga eski infratuzilmani modernizatsiya qilish, yopiq tizimlardan voz kechish va oddiy, o'zaro ta'sirchan paradigmani qabul qilish kiradi. Bu jamoat transporti dunyo bo'ylab bozorlarda "tegib-to-ride" to'lovlarini qanday qabul qilganiga o'xshash o'zgarish bo'lib, kartalar, raqamli hamyonlar yoki taqiladigan qurilmalardan kontaktsiz to'lovlarni amalga oshirish imkonini berdi — maxsus chiptalar talab qilinmaydi, yuklab olish uchun qo'shimcha ilova yo'q.

“Bugungi kunda global til raqamli til, ammo umumiy raqamli standartlarning yoʻqligi innovatsiyalarga toʻsqinlik qilishi va kuchliroq, inklyuzivroq global iqtisodiyotni qurishga qaratilgan saʼy-harakatlarga qarshi turishi mumkin”, deydi Mastercard kompaniyasining Global Acceptance Solutions boʻyicha ijrochi vitse-prezidenti Jennifer Marriner.

Uning so'zlariga ko'ra, elektromobillar uchun to'lovlarni ochiq qilish haydovchilar uchun haqiqiy o'zaro ishlash va hamma joyda kirish imkoniyatiga erishish yo'lidagi muhim dastlabki qadamdir. “Bizning tasavvurimiz boshidan oxirigacha — toʻlov maʼlumotlarini mashinada saqlashdan tortib, transport vositalarini elektr avtomobillarni zaryadlash stansiyalariga ulashgacha — avtomobilda ajoyib tajribani taqdim etishga intilayotganimizda yanada chuqurroqdir, bu esa uzluksiz Plug & Charge xizmatini haqiqatga aylantiradi.”

Yillar davomida Mastercard oʻzining texnologiyasi va global qabul qilish tarmogʻidan foydalanib, oʻrnatilgan raqamli toʻlovlarni taqdim etish va elektromobillarni zaryadlash kabi turli xil mobillik tajribalariga kirishni ochish ustida ish olib bordi. Bunga kontaktsiz zaryadlash nuqtalari doirasini kengaytirish uchun to'lovlar va ulangan avtomobil ekotizimi bo'yicha hamkorlikni o'rnatish, global, ochiq tsiklli Plug & Charge standartlashtirishni qo'llab-quvvatlash uchun targ'ibot va elektromobillarni zaryadlash uchun uzluksiz raqamli to'lovlarni qo'llab-quvvatlash uchun yangi platformani ishlab chiqish kiradi. 

Yaqinda Mastercard Norvegiyada joylashgan DEFA avtomobil texnologiyalari kompaniyasi va uning sho''ba korxonasi Hyfer bilan hamkorlik qildi. Ushbu kompaniyalar DEFA Power displeyi kabi innovatsion yechimlari bilan mashhur bo'lib, zaryadlash holati, xarajatlar va vaqt haqida real vaqt rejimida ma'lumot beradi va haydovchilarga ko'proq nazorat beradi. Mastercard va DEFA birgalikda elektr transport vositalari uchun to'lovlarni amalga oshirishda ochiq to'lov tajribasini birlashtirish uchun aqlli zaryadlash va Plug & Charge ni osonlashtiradigan xalqaro standart bo'lgan ISO 15118 dan foydalanmoqdalar. Ushbu hamkorlikdan tashqari, Mastercard butun sanoat qurishi mumkin bo'lgan chinakam sodda va uzluksiz elektr transport vositalarini zaryadlash tajribasini rivojlantirish ustida ekotizim ishtirokchilari bilan hamkorlik qilmoqda.

"Mastercard bilan hamkorlikda biz elektr avtomobillarni zaryadlash bo'yicha o'zaro ishlash tajribasini yaratmoqdamiz", deydi DEFA Group ijrochi vitse-prezidenti Anders Granquist. “Ushbu hamkorlik orqali biz elektromobil egalarini murakkab toʻlov tizimidan OEMlar [asl uskunalar ishlab chiqaruvchilari] va toʻlov punktlari soddalashtirilgan, umumiy toʻlov standartini qoʻllaydigan dunyoga oʻtkazmoqdamiz. Ochiq to'lovlar bilan biz elektromobil egalariga qayerda va qachon to'lov qilish bo'yicha ko'proq tanlov imkoniyatini beramiz.

Marrinerning so'zlariga ko'ra, elektromobillar va ulangan avtomobillar yanada barqaror dunyoga sayohatni kuchaytirmoqda, ammo ularning salohiyatini to'liq ro'yobga chiqarish uchun haydovchilar uchun - ularning xohish-istaklari yoki manzillaridan qat'i nazar - tajribani soddalashtirishga yordam beradigan doimiy sheriklik va hamkorlik zarur. “Oxir-oqibat, koʻproq odamlar raqamli toʻlovlarning qulayligini boshdan kechirgani sari, bu uning kengroq qamrovini kuchaytiradi va hamma joyda oddiy va xavfsiz tajribalarni yaratadi.”