Pekin’in Yizhuang bölgesi (aynı zamanda Pekin E-Şehri olarak da bilinir) yakın zamanda, insansı robot teknolojisini kısa, koreografik teknoloji demolarının ötesine taşımak için özel olarak tasarlanmış bir yarışma olan robotik yarı maratonun ikincisini düzenledi. Etkinlikte binlerce insan aynı rotada yarıştı, yan yana ayrı şeritlerde koşan robotları kullanıp manevra yaptırarak. Robotlar, insanlardan daha iyi olduklarını kanıtlamak için değil, daha çok koşu gibi yüksek etkili ve uzun mesafeli aktivitelerde nasıl güvenilir bir şekilde çalışabileceklerini göstermek için oradaydılar.
Bu, pratik düzeyde neden önemli? Çünkü dayanıklılık artık ölçeklendirilmiş durumda da. Bir saat koşabilen bir robot, bir fabrika, depo veya afet bölgesinde saatlerce (hatta günlerce) yürüyebilir; zira bu tür ortamlarda stabilite, navigasyon ve güç verimliliği gerçek endüstriyel senaryolara aktarılabilir.
Bu yılki katılım geçen yıla göre daha fazlaydı (yaklaşık 21 insansı robot); etkinliğe, tamamen otonom gezginlerden uzaktan kumandalı birimlere kadar çeşitlilik gösteren 100'den fazla robot katıldı. Yarışmaya Almanya, Fransa, Portekiz ve Brezilya dahil olmak üzere uluslararası katılım da vardı, ancak Çinli takımlar katılımın büyük çoğunluğunu oluşturdu.
Organizatörler, uzaktan kumandalı robot takımlarının bitiş sürelerini 1,2 ile çarpmak da dahil olmak üzere, otonomiyi destekleyebilecek kurallar kullandı; Çin Elektronik Enstitüsü Genel Sekreter Yardımcısı Liang Liang, bu önlemin “otonom navigasyon araştırma ve geliştirmesini teşvik etmeyi” amaçladığını belirtti.
Çinli akıllı telefon şirketi Honor tarafından geliştirilen Lightning adlı robot, yarı maratonu sadece 50 dakika 26 saniyede tamamlayarak otonom kategoride öne çıktı. İnsan tarafından kırılan mevcut dünya rekoru, Ugandalı Olimpiyat madalyalı Jacob Kiplimo tarafından 57 dakika 20 saniye ile belirlendi; bu süre, android muadilinden yedi dakika daha uzundur. Sadece bir yıl önce robotların aynı yarı maraton mesafesini iki buçuk saatte tamamlamış olduğu düşünüldüğünde etkileyici.
Ancak bu yarış, tıpkı diğer mühendislik testlerinin sıklıkla olduğu gibi, çok sayıda robotun yolda tökezlemesi, bariyerlere çarpması ve parkur boyunca ekiplerinden yardıma ihtiyaç duymasıyla hâlâ karışıktı. Kazanan robot bile yarışın sonlarına doğru bir barikata çarptı ve bitirmeden önce ayağa kaldırılması gerekti. Ancak net olan şuydu ki, robotik sektöründeki gelişmeler geçen yıla kıyasla büyük bir yol kat etti. Bu yıl, birkaç lider koşucu, profesyonel insan koşucularının elde etmeyi hayal edeceği dereceler elde etti.
