Hindistan'da seyahat hızla demokratikleşiyor ve Mastercard Ekonomi Enstitüsü, önümüzdeki beş yıl içinde yaklaşık 20 milyon kişinin daha orta sınıfa girmesiyle bunun devam etmesini bekliyor.
Büyüyen orta sınıf, ek güzergah kapasitesi ve güçlü seyahat arzusuyla güçlenen 2024 yılı, tarihte hiç olmadığı kadar çok Hintlinin seyahat ettiği bir yıl olacak. Resmi verilere göre Ocak ve Mart 2024 tarihleri arasındaki yılın ilk üç ayında Hindistan havalimanlarından hem yurt içi hem de yurt dışı seyahatler için 97 milyon yolcu seyahat etti. Kabaca 10 yıl önce bu rakamlara ulaşmak üç ay yerine tam bir yıl alırdı⁸.
Gelir düzeyi artan Hintli gezginlerin sayısındaki artış, seyahat sektörü için iyiye işaret. Hindistan'ın önümüzdeki beş yıl içinde 20 milyondan fazla orta sınıf insanı (yılda 15.000 ABD dolarından fazla kazanan) ve yaklaşık 2 milyon yüksek gelirli insanı (yılda 80 bin ABD dolarından fazla kazanan) bünyesine katması muhtemeldir⁹. Hava trafiği verileri, Asya Pasifik'in geri kalanında olduğu gibi, iç hat trafiğinin yıla en yüksek ivmeyle başladığını gösteriyor. Bununla birlikte, Mart 2024 itibarıyla ülke genelinde iç hat yolcu trafiği 2019 seviyesinin 21% üzerinde, dış hat yolcu trafiği ise 4% üzerinde seyrederek dış hat yolcu trafiğinde de anlamlı bir artış kaydedilmiştir.
Hindistan'ın seyahat sektörü Mart 2024'e kadar hızla büyümüştür - özellikle de giden Hintli gezgin segmenti - lüks deneyimler arayan genişleyen varlıklı bir tüketici tabanı tarafından desteklenmektedir. Mücevher ve gösterişli kıyafet seçeneklerine yönelik artan bir istek var. Değişen harcama kalıpları, ülkenin artan harcanabilir gelirlerini ve istekli yaşam tarzlarını yansıtmaktadır.
Üç seyahat noktası için pazar genelindeki Hindistan yolcu varış verilerini analiz ettik: Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve Vietnam. ABD'de güçlü dolar, normalde ABD'yi ziyaret etmek isteyen ancak bunun yerine başka yerlere gitmeyi tercih eden turistleri etkilemiş olabilir.
Ancak Hindistan'ın bir istisna olduğu açıktır. Mart 2024 itibariyle, Hindistan'dan ABD'ye gelen yolcu sayısı 2019'un 59% üzerindeydi. Buna kıyasla, ABD'ye gelen tüm denizaşırı ziyaretçilerin toplam toparlanması aynı dönemde 2019'un 6% altında kalmıştır.
Bu arada, Japonya'ya seyahat eden Hintlilerin sayısı Mart 2024'te, 2019 seviyelerinin 53% üzerinde artış gösterdi. Bu yıl şimdiye kadar yaklaşık 50.000 Hintli gezgin Japonya'yı ziyaret etti. Referans olması açısından, sadece 10 yıl önce Japonya'ya giden Hintli gezginlerin bu seviyeye ulaşması tam bir yıla yakın bir zaman alırdı.
Hindistan'dan Vietnam'a uçuşlar daha da inanılmaz. Mart 2024 itibariyle, 2019'un aynı ayına göre yolcu sayısı dudak uçuklatan bir artışla 248%.¹⁰
Hindistan genelinde yolcu trafiği de bir dizi ilginç dinamiğe sahne olmuştur. Bölgesel olarak, Chennai Mart 2024'te toplam yolcu trafiğinin 2019 seviyelerini aştığını gördü - seyahat toparlanmasında önemli bir kilometre taşı. Bangalore'da iç hat yolcu trafiği, kısmen ofislerine dönen işçiler ve şehirdeki çok sayıda hizmet çalışanı nedeniyle son 12 ay boyunca 2019 seviyelerinin üzerinde seyretti.
Mastercard Ekonomi Enstitüsü, Hindistan'da büyüyen orta sınıf ve her ay daha fazla rotanın çevrimiçi hale gelmesiyle olumlu arz dinamikleri sayesinde seyahat endüstrisinin zaman içinde giderek demokratikleşmesini bekliyor. Nisan ve Haziran 2024 tarihleri arasında yaklaşık 24 sefer ya yeniden başlamış ya da başlatılmıştır.
