21. júna 2023
Jazda na elektromobile je súčasťou môjho každodenného života. Žijem v Belgicku a je povzbudivé sledovať v posledných rokoch postupne rastúcu prítomnosť elektromobilov na našich cestách.
Podľa Európskej environmentálnej agentúry sú priemerné emisie skleníkových plynov z elektromobilov o 17 % až 30 % nižšie ako emisie z benzínových a naftových automobilov. Ich potenciál posunúť vpred cestu Európy k nulovej bilancii emisií je nespochybniteľný.
Zatiaľ čo automobilové inovácie naďalej priťahujú k elektromobilom čoraz viac Európanov, stále existuje významná prekážka masového prijatia: nabíjanie.
Európa má už viac ako 500 000 nabíjacích staníc , ale keďže počet elektromobilov presahuje 6 miliónov, ešte sme nedosiahli bod, kedy by si vodiči mohli byť istí, odkiaľ ich ďalšie nabitie príde. Kým Európa tento problém nezmierni, obavy z pasienkov budú pretrvávať.
Z mojej skúsenosti to nie sú každodenné výlety, ktoré predstavujú výzvu. Napríklad, medzi domovom a kanceláriou viem, kde sú najlepšie miesta na zastavenie a nabitie auta. Keď však cestujem ďalej – na návštevu priateľov alebo na rodinný výlet – je pre mňa ťažké zbaviť sa neistoty, kde bude ďalšia nabíjacia stanica.
Nedávno som narazil aj na ďalšiu vrstvu tohto problému. Počas dlhšej cesty som si uvedomil, že moje auto je takmer vybité, a tak som si našiel stanicu, kde by som mohol zastaviť a nabiť ho. Napriek tomu – ako používateľ prvýkrát – som si musel stiahnuť novú aplikáciu, zadať platobné údaje a overiť svoj účet, ešte predtým, ako som vôbec uvažoval o nabití auta.
Hoci bol sám o sebe len malý, každý krok mi pridal čas na cestu a predstavuje trenie, ktoré skeptici voči elektromobilom často uvádzajú ako dôvod, prečo by neprešli z paliva.
Vzhľadom na ambíciu EÚ v rámci programu Fit for 55 – znížiť priemerné emisie nových automobilov o 55 % od roku 2030 do roku 2034 a o 100 % od roku 2035 – je nevyhnutné, aby sa región zaoberal obavami z dojazdu a zaviedol infraštruktúru, vďaka ktorej sa elektromobily stanú pre svojich motoristov jednoduchou voľbou.
Začína sa to tým, ako sa vodiči môžu dostať k nabíjacím staniciam. Predstavte si, koľko času by som mohol ušetriť počas mojej nedávnej cesty, keby som mohol zaplatiť za nabíjanie jedným priložením alebo prejdením karty podľa vlastného výberu – a bez potreby aplikácie. Musíme sa snažiť priniesť túto bezproblémovú prevádzku aj do elektromobilov rovnakým spôsobom, ako sme ju priniesli do verejnej dopravy.
Vzhľadom na úlohu, ktorú sme na tejto ceste zohrali, má Mastercard odborné znalosti, sieť a technológie potrebné na to, aby viedla Európu k interoperabilnej budúcnosti nabíjania elektromobilov. Našou ambíciou je podporovať jednotnú, štandardizovanú platobnú infraštruktúru, ktorá prinesie bezproblémové pohodlie motoristom, ktorí prešli na elektromobily.
Táto cesta už prebieha. Napríklad v Rakúsku sme v spolupráci so spoločnosťami Concardis Austria GmbH a EnerCharge vybavili viac ako 100 nabíjacích staníc možnosťami bezkontaktných platieb.
Tým, že zahajujeme novú éru nabíjania elektromobilov, napĺňame náš záväzok prispieť k ambíciám Európy dosiahnuť nulové emisie uhlíka a stať sa prvým uhlíkovo neutrálnym kontinentom vo svete. Naša nová biela kniha s názvom „Inovácie v oblasti platobných metód posúvajú používateľskú skúsenosť a dostupnosť nabíjania elektromobilov dopredu“ posilňuje toto posolstvo a poskytuje usmernenia, ako môže odvetvie kolektívne zlepšiť dostupnosť.
Od Kalkulačky uhlíka až po Koalíciu Priceless Planet, postupne vyvíjame naše služby a iniciatívy, aby sme zabezpečili, že každý produkt Mastercard môže pozitívne prispieť k budúcnosti našej planéty. Prostredníctvom nášho Laboratória pre inovácie v oblasti udržateľnosti v Štokholme tiež poskytujeme inkubátor pre fintech spoločnosti a partnerov, aby mohli spolupracovať a presúvať efektívne zelené riešenia z plánu na trh.
To je naša ambícia pre nabíjanie elektromobilov. S rastúcim rozšírením elektromobilov v Európe v nasledujúcich rokoch sa musí zrýchliť aj proces nabíjania. Zaviazali sme sa podporovať úsilie Európy viesť revolúciu v oblasti elektromobility, ktorú bude nasledovať celý svet.