万事达卡与C40携手推动全球特大城市发展可持续交通网络

2015年12月7日，北京——值各国首脑聚集巴黎参加第21届联合国气候变化大会之际，万事达卡和C40城市气候变化领导小组（如下简称“C40”）于近日宣布双方将开展合作，致力于将中国和全球各地的特大城市接入到独创性的“交通管理”网络之中。

当前，全球逾过半人口生活在城市，这让城市交通成为全球二氧化碳排放的主要制造者之一。通过运用万事达卡的专业科技和知识，C40交通管理网络将引领全球最佳实践的分享和应用，并借此更好地整合、优化城市中的各种公共交通方式。

C40主席、巴西里约热内卢市长Eduardo Paes表示：“此次在巴黎举办的气候大会为全球应对气候变化引入了全新的应对方案，让各个城市和非国家组织也可在气候治理中发挥重要作用。C40与万事达卡的合作伙伴关系就是一个有力的佐证，这一合作充分表明，各个城市与企业正通过矢志创新、协同努力，协助中国、美国及其他国家完成、乃至超额完成温室气体减排目标。”

他补充道：“交通是城市治理的重要一环，例如我们在里约热内卢正大力拓展公共交通以促进民众福祉。C40与万事达卡共同推出的‘交通管理’网络将协助像里约热内卢这样的特大城市达到事半功倍的效果。”

C40最近的一份报告显示，大概有三分之一的C40城市是通过知识共享的方式落实相关措施。通过合作，城市之间可以共享最佳实践和专业技术知识。借此，“交通管理”网络内的成员以及市政府可以加快落实有助节能减排，降低治理成本且改善市民生活质量的措施。

“交通管理”网络对于资源和时间都有限的市政府来说，是一个十分重要的工具。投资新设施往往成本较高，周期较长且较难整合，相比之下，“交通管理”网络能为城市提高交通运输能力、运输效率以及交通便利性提供一个更经济、快捷的解决办法。

“交通管理”网络已在多个C40成员城市发挥重要作用，包括：

• 在米兰，近期实施的“区域C（Area C）” 进城费制度在提升公共交通速度的同时，也缓解了交通压力，改善了空气质量。
• 在伦敦，非接触式公交票务系统的引入降低了成本，并增加了乘客，特别是游客的数量。
• 在旧金山， “旧金山停车计划（SF Park）”的交互式收费系统，让那些因为找不到停车位而在街上“游荡”的车辆数减少了将近50%。
• 在巴黎，除了自行车及公共交通的改进之外，包括调整停车政策及引入拼车计划等一系列的整体措施，减少了车辆行驶里程，从而减少了二氧化碳的排放。
• 在纽约，MTA公共汽车时间（MTA Bus Time）项目引入后，客流数量增加了2%。

万事达卡企业合作总裁Hany Fam表示：“这一倡议充分体现了公私合作模式可以为全球城市交通体系的发展做出卓越贡献，带来更高的生产率、更先进的新技术、更良好的空气质量、以及相关的健康福利”。

“C40此前推出许多其他同类项目，其既有的影响力可见一斑；万事达卡则凭借其在科技及数据分析领域的卓越领导力，为诸如伦敦和芝加哥之类的全球化大都市的交通项目提供服务。这些成功实践必将对此次合作伙伴关系有所裨益。”

C40执行董事Mark Watts表示：“目前，交通对于能源的消耗已超过总体使用量的四分之一，而且C40成员城市仅交通这一项的二氧化碳年排放量就超过3亿吨。因此，我们必须迅速采取行动。我们确信，与万事达卡在‘交通管理’网络上的合作将会在其中发挥重要作用。”

“C40‘交通管理’网络认识到中国迅猛的城市化发展，并将给予特别的关注和支持。在过往成功经验的基础上，C40将因地制宜，为中国介绍其他城市的经验，并将中国的特色经验与其他伙伴城市共同分享。”