Skip to main content

Mastercard Economics Institute

Trendovi putovanja 2024: Probili granice

Putovanja u 2024. i dalje

U 2024. godini, sektor putovanja probija granice. Do marta 2024, potrošnja na putovanja od strane potrošača ostaje jaka, a saobraćaj putnika je porastao. Mastercard Economics Institute predviđa da će se ovaj zamah nastaviti dok potrošači prioritizuju značajna iskustva i određuju više iz svojih budžeta za putovanja. Više nego ikada, potrošači su osnaženi snažnim tržištem rada da prihvate iskustva sa putovanjima na vrhu liste.

Otkrili smo da putnici produžavaju svoje putovanje za dodatni dan tokom 12 mjeseci završavajući u martu 2024. godine u poređenju sa istim periodom u 2019. godini, ističući rastuću želju za immersivnim i značajnim turističkim iskustvima. Pored avionskog putovanja, odmor na kruzeru je doživio izvanredan rast, nadmašujući rekorde iz 2019. godine.

Unatoč izazovima kao što su oscilacije tečajnih razlika, klimatska pitanja i razine povoljne cijene, želja za putovanjem ostaje snažna. Ljudi postaju strateškiji u vezi s time kako, kada i gde putuju, a 2024. godina beleži značajne promene u obrascima putovanja.

U petom godišnjem izvještaju o putovanjima Mastercard Economics Institute-a, "Trendovi putovanja 2024: Razbijanje granica," istražujemo ove evoluirajuće trendove i stanje putovanja u 2024. godini i dalje.

Glavni Temi u Putovanju

Probijanje granica, obaranje rekorda

Globalno, devet od poslednjih 10 dana sa rekordnom potrošnjom u oblasti krstarenja i aviokompanija se desilo 2024. godine.¹

2024. godina je započela snažnim rastom u turističkoj industriji – kako u smislu potrošnje, tako i broja putnika. Godina je počela sa snažnim zamahom, a Mastercard Economics Institute očekuje da će se nastaviti:

Neki značajni primjeri ove snage u 2024:

  • Putnici u tranzitu: Rekordan broj od oko 15.9 miliona Amerikanaca putovao je međunarodno u prvom kvartalu 2024, dok je Japan primio preko 3 miliona dolazaka putnika u martu 2024 2
  • Potrošnja potrošača: Od marta 2024. godine, devet od poslednjih 10 dana sa rekordnom potrošnjom u globalnoj kruzerskoj i avio industriji bilo je u 2024. 3
  • Dulji odmor: Turisti provode više vremena na godišnjem odmoru, otprilike jedan dodatni dan u odnosu na trendove prije COVID-a, posebno za destinacije nižih troškova
  • Putovanje zbog događaja: Nezaboravni događaji pokreću trendove putovanja, bilo da se radi o koncertima ili sportskim događajima - očekujte navalu putnika prema Minhenu za otvaranje Evropskog prvenstva.
  • Najveći uspjesi: Japan, Irska i Rumunija ostvarili su najjači rast udjela u potrošnji od strane turista u odnosu na prošlu godinu

Analizirajući agregirane i anonimizovane podatke o transakcijama Mastercarda, otkrivamo da se obaraju rekordi u turističkoj ekonomiji, kako prikazuje donji grafik. Možemo zahvaliti solidnom ekonomskom okviru - zdravo tržište rada širom sveta omogućava potrošačima da više troše na putovanja.

Duža uživanja

Širom svijeta, putnici produžavaju svoja putovanja za otprilike jedan dan u prosjeku.

Otkrili smo da turisti provode više vremena na odmoru – otprilike jedan dodatni dan u odnosu na ono što je bilo normalno prije COVID-a. Duža boravka na destinacijama generalno znače dužu potrošnju po putovanju, što koristi lokalnim preduzećima.

Regioni Bliskog Istoka i Afrike (MEA) i Evrope najviše imaju koristi od ovog trenda, obično sa otprilike dva dodatna dana provedenih na destinaciji. Nasuprot tome, Sjedinjene Američke Države su manje profitirale od ovog novog trenda, zabeleživši manji porast dužine produženih putovanja.

U posljednjem dijelu ovog izvještaja, detaljnije istražujemo zašto se to događa.

Ekonomija događaja

Ove godine, Minhen, Nemačka, rangira se kao najpopularnija destinacija zbog Evropskog prvenstva.

Potrošači putuju na nezaboravne događaje, u rasponu od Pomračenja sunca do Tejlor Svift koncerata, Karnevala u Brazilu, i Svjetskog prvenstva u kriketu. Ovi događaji pružaju snažan podsticaj potrošnji preduzećima blizu i u blizini područja. Na primjer:⁵

  • Povećanje potrošnje od strane turista za vrijeme karnevala u Rio de Žaneiru 2024. godine u restoranima, barovima i prodavnicama namirnica povećalo se za 156% više nego što bi se desilo bez tog događaja.
  • Tokom solarne eklipse u SAD-u, prodaja hotela unutar puta potpunog pomračenja doživjela je povećanje prodaje od 71% u odnosu na uobičajeni poslovni promet.
  • Prodaja restorana unutar 2,5 milja od koncerata Tejlor Svift 2023. godine ostvarila je dodatni porast od 68% iznad redovnog poslovanja.

Ostatak 2024. godine rezervisan je za niz značajnih događaja za koje Mastercard Economics Institute očekuje da će privući rekordan broj putnika iz cijelog svijeta. U sekciji „popularne destinacije“, ističemo destinacije koje pokazuju najveći pomak u potražnji od juna 2024. do avgusta 2024. Na vrhu liste? Minhen, Njemačka, gdje će se održati otvarajuća utakmica Evropskog prvenstva.

Cjenovni potisak i povlačenje

Cijene ostaju visoke, ali turistička industrija je dobro pozicionirana sa otpornim potrošačem.

U industriji putovanja i razonode, potrošačke cijene – posebno u hotelskoj industriji – ostaju povišene u odnosu na nivoe prije pandemije.  S obzirom na povišene cijene, otkrili smo da sve veći broj potrošača traži povoljne putne opcije. Zašto su cijene u turističkoj industriji još uvijek povišene?

U ekonomiji, termini „troškovni potisak“ i „potražni pritisak“ ponekad se koriste da opišu zašto se inflacija dešava. Za ovu godinu, oba koncepta se dešavaju.

Inflacija podstaknuta troškovima je tip inflacije koji nastaje kada troškovi pružanja usluge poput letenja ili smeštaja rastu. U putovanjima i turizmu, postoje mnogi takvi pritisci. Kombinacija ograničenog kapaciteta, nestašice zaliha i povećanih troškova radne snage doprinosi "troškovno-potisnutoj" inflaciji u 2024. Primjeri relevantni za 2024. uključuju nestašice aviona, nestašice pilota i široko povećanje stvarnog rasta plata.

Druga vrsta pokretača inflacije – potražnja-povlačenje – dešava se kada postoji više ljudi koji žele putovati nego što ima dostupnih mjesta ili soba, što izaziva više cijene. Mastercard Economics Institute očekuje da će nastaviti da vidi mnoge takve pojave inflacije uslijed potražnje tokom godine, dijelom zbog ekonomije doživljaja i ekstremno visoke namjere putovanja. Na primjer, kada više ljudi želi prisustvovati svom omiljenom sportskom događaju nego što ima dostupnih soba, pružatelji usluga smještaja mogu povećati cijene i ostati potpuno zauzeti. Iako je relativno bolnije potrošačima izdvojiti dodatni novac, sobe će i dalje biti potpuno rezervirane, što pruža olakšanje hotelima i motelima, koji su bili među najteže pogođenima zbog produženih zatvaranja u periodu od 2020. do 2022. godine. Potražnja koja se gomilala pružala je novi dah industriji ugostiteljstva u 2024. godini.

Rezultat? Cijene ostaju visoke u industriji putovanja, razonode i ugostiteljstva, ali ne zabrinjavajuće visoke - širom svijeta, Mastercard Economics Institute očekuje nastavak rasta stvarnog raspoloživog dohotka kao povoljan vjetar u 2024. godini. U kombinaciji sa snažnom voljom za putovanjem i većom lakoćom putovanja, Mastercard Economics Institute očekuje nastavak zamaha u prostoru putovanja u 2024. i dalje.

Sve ide po planu

Krstarenja bilježe snažan povratak sa brojem globalnih transakcija putnika na krstarenjima otprilike 16% iznad nivoa iz 2019. godine u prvom kvartalu.

Broj transakcija koje su potrošači izvršili na krstarenjima (dok su na brodu i za rezervacije) doživjeli su impresivan početak u 2024. godini, udobno nadmašivši nivoe iz 2019. Analiza Mastercard Economics Institute-a je otkrila da je broj globalnih transakcija krstarenja u prvom kvartalu 2024. otprilike 16% iznad nivoa iz 2019. Kako potrošači žude za novim i drugačijim iskustvima, nije samo putovanje zrakoplovom ono što impresivno raste.⁷

S obzirom na stalni rast cijena u hotelskoj industriji, razlika u cijeni između krstarenja i hotela se povećava, čineći putovanja krstarenjem relativno povoljnijom opcijom u mnogim slučajevima.

Južna Azija

INIDIJA

Putovanja se brzo demokratizuju u Indiji i Mastercard Economics Institute očekuje da će se to nastaviti sa gotovo 20 miliona više ljudi koji ulaze u srednju klasu u narednih pet godina.

Ojačani rastućom srednjom klasom, dodatnim kapacitetima ruta i snažnom željom za putovanjem, 2024. godina označava godinu kada više Indijaca putuje nego ikada u istoriji. Službeni podaci pokazuju da su prva tri mjeseca ove godine, između januara i marta 2024., zabilježila 97 miliona putnika koji su putovali kroz indijske aerodrome za domaće i međunarodne letove. Prije otprilike 10 godina, postizanje ovakvih brojki bi trajalo cijelu godinu, umjesto tri mjeseca.⁸

Sve veći broj indijskih putnika s poboljšanim prihodima znači dobru prognozu za industriju putovanja. Indija će verovatno dodati više od 20 miliona ljudi u srednjoj klasi (koji zarađuju više od 15.000 američkih dolara godišnje) i skoro 2 miliona ljudi sa visokim primanjima (koji zarađuju više od 80.000 američkih dolara godišnje) u narednih pet godina.⁹ Podaci o zračnom prometu sugeriraju da je, kao u ostatku Azijsko-pacifičke regije, domaći promet započeo godinu s najviše zamaha. Međutim, međunarodni putnički promet je također značajno porastao, s domaćim putničkim prometom širom zemlje na 21% iznad nivoa iz 2019. godine, a međunarodni putnički promet na 4% u martu 2024.

Putnička industrija Indije se brzo razvijala do marta 2024. – posebno segment indijskih putnika koji putuju u inostranstvo – potpomognuta rastućom bazom imućnih potrošača koji traže luksuzna iskustva. Postoji rastuća želja za nakitom i raskošnim opcijama odjeće. Promjenjivi obrasci trošenja odražavaju rastući disponibilni prihod nacije i aspiracione stilove života.

Analizirali smo podatke o dolascima indijskih putnika za tri destinacije: Sjedinjene Američke Države, Japan i Vijetnam. U Sjedinjenim Državama, snažan dolar možda je uticao na turiste koji bi obično želeli posetiti SAD, ali umesto toga možda biraju da idu negde drugde.

Međutim, Indija je očigledno izuzetak. Od marta 2024. dolasci indijskih putnika u SAD su 59% iznad 2019. Za poređenje, ukupni oporavak svih stranih posjetitelja u SAD je još uvek 6% ispod nivoa iz 2019. u istom periodu.

U međuvremenu, broj Indijaca koji putuju u Japan porastao je u martu 2024. na 53% iznad nivoa iz 2019. Do sada ove godine, oko 50,000 indijskih putnika je posjetilo Japan. Za referencu, pre samo 10 godina, trebalo bi bliže punoj godini da se postigne ovaj nivo indijskih putnika u Japan.

Letovi za Vijetnam iz Indije su čak i nevjerojatniji. Do marta 2024. godine, broj putnika u odnosu na isti mjesec 2019. godine je porastao za nevjerojatnih 248%.¹⁰

Putnički saobraćaj širom Indije je također zabilježio niz zanimljivih dinamika. Regionalno, Chennai je upravo vidio da je ukupan putnički saobraćaj premašio nivoe iz 2019. u martu 2024. – važna prekretnica u oporavku putovanja. U Bangaloreu, domaći putnički saobraćaj je kontinuirano iznad nivoa iz 2019. za posljednjih 12 mjeseci, dijelom zbog povratka radnika u njihove kancelarije i mnogih uslužnih radnika u gradu.

Vremenom, Mastercard Economics Institute očekuje da će turistička industrija u Indiji postati sve demokratičnija, podstaknuta rastućom srednjom klasom i povoljnim dinamikama ponude s više ruta koje se pokreću svakog mjeseca. Između aprila i juna 2024. godine oko 24 rute su ili obnovljene ili pokrenute.

ASEAN

Unutar ASEAN regiona, putnički saobraćaj se oporavlja, posebno za kraća regionalna putovanja. Na primer, ovog leta, među najpopularnijim destinacijama za putnike iz Singapura su Bangkok, Kuala Lumpur i Pert.

Pored putovanja bliže kući, jačanje singapurskog dolara u odnosu na japanski jen je podstaklo značajan porast putovanja iz Singapura u Japan. Od marta 2024. godine, putnici iz Singapura u Japan su povećani za impresivnih 43% u odnosu na isti period u 2019. godini.

Tajland je jedno od tržišta koje je najviše pogođeno ekonomskim promjenama u posljednjih nekoliko godina, uglavnom zbog velike oslonjenosti na turizam, koji je ranije doprinosio oko 10% BDP-a, prema analizi Mastercard Economics Institute. Međutim, postoji optimizam za 2024. kao što Mastercard Economics Institute predviđa da će 2024. biti godina kada Tajland potpuno oporavi na nivo prije pandemije.

TAJLAND

Posjetioci iz ASEAN-a u Tajlandu premašili su nivo iz 2019. godine ove godine.

Promet putnika u Tajlandu vraća se na nivoe iz 2019. godine u 2024. Pre pandemije, ekonomska aktivnost iz turističkih tokova kao procent BDP-a zemlje bila je 10%. Odsustvo turista je ozbiljno povrijedilo ekonomiju zemlje.

Regionalno, zvanična statistika ukazuje da Tajland dobija najviše podrške od putnika iz bližih krajeva. Saobraćaj letova u zemlju iz Južne Azije i ASEAN regije sada je gotovo 25% iznad nivoa iz 2019. u februaru 2024. Putnici koji dolaze u Tajland iz drugih regija, uključujući Evropu, Amerike, Afriku, Bliski istok, Istočnu Aziju i Okeaniju, još uvijek su ispod nivoa iz 2019., ali se približavaju. Dolazak posjetilaca je sada 7% ispod nivoa iz 2019.¹²

Sjeveroistočna Azija

Unutar severoistočne Azije, Japan je bio jedna od najzanimljivijih priča u turističkom prostoru ove godine, sa rekordnim protocima putnika u zemlju potaknutim povijesno slabim jenom (najniži od marta 1990).¹³

Preko okeana, dinamika putovanja na kineskom kopnu se promijenila, povećavajući značaj domaćih putovanja kako veći dio putnika s kineskog kopna putuje unutar zemlje. Iako je ovo stvorilo poticaj za lokalne kineske kompanije, mnoga tržišta koja su istorijski ovisila o putnicima s kineskog kopna zabilježila su odgovarajući pomak u korist putnika iz SAD-a, Evrope i ostatka Azijsko-pacifičkog regiona.

Japan

Rekordna posjećenost Japanu sa preko 3 miliona – više nego ikad – posjeta u martu 2024.

Japan je iskusio porast putnika koji posjećuju zemlju. U martu 2024., Japan je primio 3.081.600 posjetilaca iz inostranstva – najviši nivo ikad – i to nije ni vrhunac sezone putovanja.¹⁴

U isto vreme, dolazak posjetilaca iz Kineske kopnene oblasti u Japan je oko 36.5% niži od nivoa viđenih u 2019 – naglašava koliko je značajan broj posjetilaca kao što je manje putnika iz velikog turističkog tržišta i dalje prisutan.¹⁵

Pa odakle dolaze svi putnici? Tabela ispod pokazuje podjelu turisti koji dolaze u Japan, što ističe veći doprinos sjevernoameričkih i evropskih putnika u Japanu.¹⁶

Kineski glavni kopneni dio

Domaća putovanja su 15% iznad nivoa iz 2019. u martu 2024., dok se međunarodni promet očekuje da se oporavi kasnije.

Promet domaćih putnika u kineskom glavnom kopnenom dijelu je potpuno normaliziran, s brojkama koje su oko 15% više nego istog mjeseca u 2019. godini, prema podacima iz Administracije civilnog zrakoplovstva Kine od prvog kvartala 2024. Priča o domaćem turizmu je pozitivna s potražnjom koja prelazi nivoe iz 2019. Djelomično se to pripisuje promjeni preferencija domaćih destinacija, dok se interes za lokalni turizam širi.

Istovremeno, međunarodni turistički promet koji napušta tržište još uvijek se nije oporavio i trenutno je 19.7% ispod nivoa iz 2019. godine, od marta 2024. Dionice putničkog prometa u kineskom glavnom kopnenom dijelu su prema tome preoblikovane tijekom posljednjih nekoliko godina s naglaskom na domaći turizam.

Sjedinjene Američke Države

Od marta 2024., promet putnika iz SAD-a prema stranim zemljama je 20% viši nego prije COVID-a.

Kroz Q1 2024., priča o putovanjima u SAD-u je obilježena kontrastnim dinamikama odlaznog i dolaznog putovanja. Do novembra 2022., broj američkih putnika koji odlaze u inostranstvo (isključujući Kanadu i Meksiko) je premašio nivoe iz 2019. Danas, američka putovanja u inostranstvo su 20% iznad tog nivoa do marta 2024.¹⁹

U poređenju s tim, dolasci posjetitelja u SAD iz inostranstva ostaju 6% ispod nivoa iz 2019. godine, od marta 2024. Dobra vijest? Mastercard Economics Institute procjenjuje da bi strani putnički promet u SAD trebao nadmašiti nivoe iz 2019. godine kasnije ove godine.

Želja za međunarodnim putovanjima je u porastu u SAD-u.

Prema istraživanju Conference Boarda o stavovima potrošača i planovima kupovine u SAD-u, najnoviji podaci zaključno s aprilom 2024. godine pokazuju da otprilike 1 od 5 ispitanika planira putovati međunarodno u narednih 6 mjeseci, što je rekordno visok broj još od početka ankete u februaru 1967. godine. Ovo je bila oporavak epskih razmjera u poređenju s vrhuncem pandemije. U isto vrijeme 2020. godine, samo 1 od svakih 20 Amerikanaca je imao namjeru putovati. 2019. godine? Otprilike 1 od 10.²⁰

Dolazak turista

Do marta 2024. godine, Indija se izdvaja kao značajan izvođač za dolazni turizam u SAD, sa značajnim povećanjem od 162,000 posetilaca u poređenju sa nivoima iz 2019. godine, prema zvaničnim statistikama. Ovaj porast naglašava status Indije kao globalnog nadmašivača, demonstrirajući otpornost uprkos snažnom dolaru u odnosu na rupiju i ističući osnaženu indijsku potrošačku bazu.

U međuvremenu, većina drugih tržišta azijsko-pacifičke regije je na dužem putu ka normalizaciji. Uprkos značajnim padovima iz zemalja poput Japana i Kineskog kopna, sa deficitima od 478.000 i 367.000 posjetitelja za 2024. YTD, Mastercard Economics Institute očekuje da će 2024. i 2025. biti godine kada će većina – ako ne i sva – ova tržišta postići puni oporavak.

Ova bifurkacija u prometu putnika između tržišta koja najbolje i najlošije performiraju naglašava neravnomjeran uticaj globalnih ekonomskih uslova na međunarodni turizam u SAD. Dok Indija pokazuje snažan rast, sporiji oporavak u azijsko-pacifičkoj regiji ističe tekuće izazove i potencijalna kašnjenja u povratku na nivoe prije pandemije. Za mnoge koji nisu ostvarili očekivane rezultate, Mastercard Economics Institute očekuje nastavak postupnog oporavka ka normalnom stanju u narednim godinama.

CANADA

Topli mjeseci postaju popularniji za ključne putničke koridore.

Primijetili smo značajne sezonske promjene u udjelima turističke potrošnje za kanadske putnike.²² Potraga za ugodnim vremenom kako ljeti tako i zimi očigledno postaje sve veći prioritet kanadskih putnika.

Na grafikonu ispod mjerimo koliko su prodaje u mjesecu bile ispod ili iznad u odnosu na ostatak godine kako bismo uhvatili sezonsko popularne periode potrošnje. Što je vrijednost pozitivnija, više se troši na turizam u tom periodu godine. Što je negativnija, manje se troši na turizam.²³

Između 2019. i 2023., udio turističke prodaje u Francuskoj ostvaren od strane kanadskih turista povećao se u maju - sezoni poletka (više o tome u sekciji o Evropi). Bliže u Sjedinjenim Državama, juli i august - povijesno najpopularnija vremena za posjet kanadskih turista - oba su porasla u udjelu.

Ovaj rezultati ističu kanadskog putnika koji je bio spremniji da bude vani i kreće se tokom toplijeg godišnjeg doba.

Osim što su u 2023. godini jurili lepo vreme, Kanađani su do sada u 2024. godini više nego ikad prije jurili cvetanje trešnji u Japanu. Rekordnih 57.800 kanadskih putnika stiglo je u Japan u martu 2024. godine, što je najviši nivo najmanje od 1996. godine.²⁴

Turizam nastavlja da nadmašuje evropske zemlje, delimično podstaknut Amerikancima.

Industrija putovanja u Evropi sija kao jedan od najotpornijih sektora unutar evropske privrede. Uprkos inflaciji i višim kamatnim stopama nakon pandemije, potrošačka potražnja za putovanjima ostala je snažna. 2023. godina bila je važna prekretnica za evropski turizam, označavajući godinu u kojoj je postignut potpuni oporavak u broju noćenja, ukupno 2,91 milijardi noćenja u 2023. godini, u odnosu na 2,88 milijardi u 2019. godini. ²⁵

Nadmašivanje putovanja je podstaklo nadmašivanje ekonomija sa visokim turizmom, poput Hrvatske, Grčke, Portugala i Španije. Potražnja za putovanjima ostaje jaka u 2024. godini, sa evropskim avionskim saobraćajem i noćenjima koji nastavljaju da rastu iznad nivoa 2023. godine.²⁶

Značaj američkih turista (razmatran u North America sekciji) porastao je u Evropi. Na primer, zvanična turistička statistika pokazuje da se američki udeo dolazaka u Španiju povećao sa 4% u 2019. na 5% u 2023., u Portugal sa 6% na 9%, u Ujedinjenom Kraljevstvu sa 13% na 16%. Izazov je sada smestiti dodatnu potražnju sa ograničenim kapacitetom letova i smeštaja. Turisti se prilagođavaju tako što traže nove destinacije i putuju u različito vrijeme.

Sunčano vrijeme i povoljni poslovi

Sa potrošačima koji se prilagođavaju višim cijenama, jeftinije (ali i dalje sunčane) destinacije bilježe snažan rast putovanja.

U 2024. godine, jeftinije primorske destinacije Albanije, Hrvatske i Turske bilježe među najvećim rastom u avionskom saobraćaju. Turizam u Albaniji značajno raste, sa dvostrukim povećanjem broja avionskih linija od 2019. godine i porastom dolazaka turista sa 12 miliona u 2019. na 17 miliona u 2023. godini.

Ipak, potražnja za posećenijim plažnim destinacijama u Grčkoj, Portugalu i Španiji ostaje stabilna, sa ovim zemljama koje beleže snažan rast putovanja van vrhunskih letnjih meseci.

Sezona ramena: izbjegnite gužve i vrućinu

Turisti u Evropi sve više se pomjeraju izvan vrhunca ljeta (jul-avgust) ka mjesecima „ramena sezone“ (maj-juni i septembar-oktobar). Ova promjena omogućava nastavak rasta evropskog putovanja dok kapaciteti za vrhunac ljeta postaju ograničeni.

Zemlje s najvećim pomakom od vrhunaca ljetnih mjeseci uključuju mediteranske zemlje kao što su Hrvatska, Grčka, Portugal i Italija. Međutim, čak i sjeverne zemlje poput Danske, Švedske, Finske i Nizozemske bilježe pomak od vrhunaca ljetnih mjeseci.

To sugeriše da nije samo toplije ljeto razlog za ovu promjenu. Dva glavna demografska pomaka su vjerovatno u igri: više penzionera (oslobođeni radnih obaveza) i više domaćinstava bez djece (oslobođeni školskih kalendara).

Povoljna odredišta su nadmašivala ali luksuz postaje sve prisutniji.

Tokom proteklih 12 mjeseci zaključno sa martom 2024, karipske zemlje čija prodaja hotelskih kapaciteta raste najbrže su obično bile relativno prilagodljive dubljem džepu. Segmentirali smo 30 karipskih tržišta u dvije kategorije - tržišta sa najvišim i najnižim cijenama hotela - i pratili njihov učinak u prodaji. Dok se oporavak putovanja napreduje širom čitavog Kariba, prodaja hotela na ostrvima sa relativno pristupačnijim hotelskim opcijama bila je u najboljem performansu.

Ovo naglašava široku obnovu putovanja. Oni koji putuju na Karibe nisu samo domaćinstva s najvišim prihodima već predstavljaju širu bazu kupaca. U našoj sekciji Trendovi destinacija, ovaj obrazac trebao bi se nastaviti kroz ljeto 2024. godine, s Arubom i Dominikanskom Republikom u prvih pet trendi destinacija za putnike iz SAD-a ove godine.

U međuvremenu, u zemljama s relativno višim cijenama koje se obraćaju osobama s višim dohotkom, hotelska prodaja je relativno lošije prošla od pristupačnijih destinacija. Ovo može biti potaknuto "efektom bogatstva". Zbog opadanja berze tokom 2022. godine, prodaja luksuznijih hotela relativno je zaostajala tokom 2023. godine. Za kontekst, do januara 2023, američko tržište deonica bilo je otprilike 13% ispod svog prethodnog vrhunca. Istovremeno, prodaja hotela u skupljim destinacijama je također malo stagnirala. Ali od tada, američko tržište deonica se oporavilo gotovo 25%. Jaz u prodaji hotela za relativno skuplje destinacije se smanjio, dostigavši relativno jeftinije oblasti.

Bahami

Više od 80% posjetilaca na Bahamima dolazi morskim putem.

Tokom posljednjih 12 mjeseci zaključno sa februarom 2024, Bahami su primili 5,2 miliona putnika morem i 1,6 miliona avionom, prema podacima o dolasku posjetilaca iz Zavoda za statistiku Bahama.

Tokom vremena, dolazak posjetilaca morskim putem postaje sve značajniji za turizam na Bahamima. Od kad su podaci o dolascima počeli da se prikupljaju od 1991. godine, veći dio turista stiže morem. Tokom prethodnih 12 meseci zaključno sa februarom 2024, oko 82% posetilaca Bahama putovalo je morem.

Promatrajući promjenu u broju dolazaka posjetitelja u odnosu na 2019. (od veljače 2024. zadnjih 12 mjeseci do veljače 2019. zadnjih 12 mjeseci), Bahami su doživjeli veliki priljev posjetitelja na krstarenju: dodatnih 2,9 milijuna putnika dolaze morem, a dodatnih 122.000 zrakom.

Latinska Amerika

Rekreacija nadmašuje uspjeh bliže kući nego izvan LAC-a, s naglaskom na financijsku pristupačnost i digitalizaciju.

Do marta 2024, rast transakcija povezanih sa slobodnim vremenom u sektoru rekreacije (koji obuhvata industrije kao što su muzeji, filmovi i zabavni parkovi) nadmašuje bliže kući unutar regije LAC u poređenju sa udaljenijim regijama izvan LAC-a. Ovaj trend vjerovatno odražava dvije stvari: prebacivanje potrošačkog budžeta u preferirane oblasti bliže kući, vođen faktorima poput deviznog kursa i inflacije, te relativno brži rast usvajanja digitalnih plaćanja unutar industrije slobodnog vremena širom Latinske Amerike, što doprinosi nekim od uspjeha.

Na grafu ispod, ilustrujemo ovu tačku gledajući izjednačene ponderisane relativne performanse potrošnje koja potiče iz 8 latinoameričkih ekonomija: Argentina, Bolivija, Brazil, Čile, Kolumbija, Ekvador, Meksiko i Peru. Merimo broj transakcija po aktivnom računu kako bismo razumeli, u relativnim terminima, promene na nivou potrošača kroz transakcije unutar i van LAC regiona. Transakcije rekreacije po računu se približavaju svom vrhuncu iz 2019. godine unutar regiona, i trenutno se očekuje da će premašiti ovu važnu prekretnicu u prvoj polovini 2024. godine, dok je rekreacija van LAC na sporijoj putanji.³⁴

Argentina

Devalvacija pesoa može biti izuzetno korisna za dolazeće turiste i kreirati veći fokus na domaći turizam za Argentince.

Argentinski pezo je započeo 2024. godinu na istorijski slabim nivoima. Ovo nosi niz važnih implikacija za argentinsko turističko tržište. Naročito, povoljni kursni odnosi privlače turiste sa jačim valutama, stvarajući potencijal za povećanje potrošnje koja koristi lokalnoj ekonomiji kroz neto priliv novca. Za međunarodne posetioce koji lete u Argentinu, novac se dalje rasteže kada se konvertuje u pezo. Međutim, ovaj dinamički kurs radi u oba pravca. Za Argentince, slab pezo smanjuje njihovu kupovnu moć u inostranstvu, što potencijalno čini međunarodna putovanja neprohibitivno skupa za mnoge.

Kako su se oblikovali dolasci putnika u Argentinu? S obzirom na povoljne tečajne tečajeve, promet putnika iz Čilea, Brazila i Sjedinjenih Američkih Država u toj zemlji ubrzao se u veljači 2024. Broj dolazaka putnika iz Brazila u Argentinu značajno je porastao na 38% iznad razine iz 2019. godine u veljači 2024. Čini se da brazilski putnici koriste rekordno niski argentinski peso.

Putnički saobraćaj do Argentine iz Evrope je bio relativno slabiji. Ovo ima smisla s obzirom na veći naglasak na povoljnim ponudama iz Evrope, interkontinentalnim letovima koji su relativno skuplji i veći fokus na unutar-evropska putovanja ove godine. Putnički saobraćaj iz ostatka sveta je uglavnom bio otežan oporavkom od kineskih posetilaca koji je još u toku. (Iako, sa dinamikom deviznog kursa koja favorizuje yuan i međunarodna putovanja koja se postepeno povećavaju sa Kineskog kopna, brži oporavak od očekivanog ne bi bio iznenađujući).

Udio turističke potrošnje prebližava se domaćem tržištu.

U 2024. godini, putnici koji napuštaju MENA regiju sve su strateškiji kada i gde putuju.

S obzirom na relativno više cijene u Sjevernoj Americi, putnici iz MENA regije sve više prenose svoje troškove smještaja bliže domu unutar regije. Na primjer, udio prodaje smještaja je povećan za dva procentna poena u 2024. u odnosu na 2019. u proteklih 12 mjeseci do marta 2024. Ovo je dio globalnog temata gdje smo vidjeli da se potrošači postaju sve mudriji kada je riječ o njihovom budžetu za putovanja.

Ovaj obrazac je još dramatičniji u kupovini odeće tokom turizma. Prema analizi Mastercard Economics Institute, putnici mnogo više kupuju odeću unutar regiona, sa približnim povećanjem od 10 procentnih poena u udelu troškova za odeću unutar Bliskog Istoka.

Egipat

Kako se devizni kurs devalvira, dolazni egipatski turizam bi mogao porasti u 2024.

Ako postoji jedna stvar koju smo vidjeli proteklih nekoliko mjeseci, to je da tržišta sa značajnom devalvacijom deviznog kursa također imaju tendenciju da vide značajno povećanje turističke aktivnosti u (Japanu iArgentini). Kako se egipatska funta nedavno devalvirala preko 60%, slijedi da bi dolazni turizam uskoro mogao porasti također.

Sve oči će biti uprte u Egipat 2027. godine kada se dogodi totalno pomračenje tačno iznad piramida. Mnoge firme u industrijama putovanja, rekreacije i ugostiteljstva već planiraju za ovaj jedinstveni događaj u životu. Naša analiza pomračenja Sunca u SAD-u 2024. godine otkrila je znatno povećanje prodaje.

Rastuća digitalizacija donosi veću pogodnost za turiste koji posjećuju subsaharsku Afriku

Digitalizacija subsaharske Afrike znači manju oslanjanost na gotovinu za turiste.

Rast digitalnih plaćanja i manje oslanjanje na gotovinu u podsaharskoj Africi rezultiralo je promenama u obrascima potrošnje unutar turizma. Prema najnovijim podacima iz Global Findex Database , digitalizacija širom regiona je povećana, pri čemu oko 50% ljudi širom podsaharske Afrike prima digitalna plaćanja. Region usvaja digitalna plaćanja brže od ostatka sveta. Godine 2017, razlika u udelu između podsaharske Afrike i sveta bila je oko 18 procentnih poena. Najnoviji podaci pokazuju da se ta razlika smanjila na oko 15 procentnih poena.

Prema procenama Mastercard Economics Institute, procenat turističkih gotovinskih transakcija (merenih putem podizanja s bankomata kao udeo u potrošnji karticama) koje su turisti obavljali tokom poseta podsaharskoj Africi pao je na najnižu tačku zabeleženu 2024. godine – oko 10 procentnih poena niže u poređenju sa 2019. godinom. 36 Ova formalizacija ekosistema plaćanja ima implikacije širom podsaharske Afrike, od podrške poreskim prihodima koji finansiraju javne usluge do pružanja efikasnijih sredstava poslovanjima da obezbede potrošačke robe i usluge. Dok se unutar zemlje većina digitalnih plaćanja u regionu obavlja putem mobilnog novca, putnici više nego ikad koriste svoje kartice za plaćanje u regionu.

Trendovi destinacija

Top 10 međunarodnih destinacija u trendu za ljeto 2024 (jun do avgust)

Minhen se rangira kao destinacija broj jedan za letnju sezonu, a sledi Tokio. Ali jedna neočekivana destinacija takođe visoko kotira.

Analizirali smo podatke o rezervacijama letova za ljetnu sezonu, koji se proteže od juna 2024. do avgusta 2024, i izračunali udio svake destinacije u ukupnim putovanjima po matičnom tržištu. Uspoređujući ove udjele s njihovim tipičnim nivoima, identificirali smo top 10 tržišta po matičnom porijeklu koja su doživjela najznačajniji porast. Ove destinacije u trendu su vidjele najveći porast u udjelu rezervacija letova, što signalizira promjene u preferencijama putnika. Kako neka tržišta stječu veći udio rezervacija, druga mogu doživjeti relativni pad udjela, čak i ako ukupni promet putnika raste.³⁶

Prema analizi Mastercard Economics Institute-a, Minhen se rangira kao najpopularnija globalna turistička destinacija od juna 2024. do avgusta 2024. godine, sa najvećim porastom potražnje za turizmom tokom leta, u odnosu na uobičajene nivoe. Minhen će biti domaćin otvaranja Evropskog prvenstva u fudbalu u junu.

Tokyo se svrstava na drugo mesto na listi, gde je istorijski slab jen i cela godina bez ograničenja privukla turiste u talasima, više nego što je to istorijski normalno. Dok je Japan već zabeležio izvanredan priliv putnika koji dolaze u zemlju, ovi podaci sugerišu da se zamah nastavlja graditi. Na trećem mestu na listi nalazi se nešto manje očekivano. Tirana, Albanija je kratka vožnja od mnogih obalnih hotela i znatno je povoljnija u poređenju sa glavnim turističkim centrima u drugim obalnim evropskim zemljama.

Na kraju, šta povezano imaju Nica, Francuska; Kankun, Meksiko; Bali, Indonezija; Bangkok; Krf, ostrvo Kerkyra, Grčka; i Aruba? Plažu. Ova područja su svako rangirana među 10 glavnih svetskih trend destinacija.

Da biste vidjeli kuda turisti putuju po tržištu, dodirnite padajući izbornik ispod za promjenu izvorišta:

Kuda su turisti putovali u poslednjih 12 meseci?

Japan, Irska i Rumunija predvode 10 najpopularnijih destinacija u prošloj godini.

Rangirali smo 10 najpopularnijih tržišta u poslednjih 12 meseci zaključno sa martom 2024 (mereno promenom udela turističkih transakcija u poslednjih 12 meseci). Valja napomenuti da su četiri od pet najpopularnijih destinacija evropske destinacije. Azija-Pacifik region se vraća, jer je 50% od 10 najpopularnijih tržišta locirano u ovom regionu.

Japan se izdvaja kao jasan lider, sa lokalnom ekonomijom koja ima koristi od porasta turističkih aktivnosti, pri čemu deviza deluje u korist japanskih kompanija koje uslužuju turiste.

Italija i Španija zauzele su četvrto i peto mesto i uživale su visoku potražnju za toplom, sunčanom klimom od strane putnika širom sveta.

Rumunija se značajno plasirala visoko na listi na trećem mjestu. To je dijelom zahvaljujući pridruživanju Rumunije Schengenskoj zoni, što je potaknulo aviokompanije da prošire usluge prema Rumuniji. Ovaj potez doveo je dodatne turiste, posebno iz Španije, Švedske i Danske.

Potrošnja tokom putovanja

Ovaj deo se fokusira na nove trendove u potrošnji potrošača koji se odvijaju tokom putovanja. Pronašli smo niz zanimljivih tema koje se otkrivaju globalno. Na primer, potrošnja usmerena na iskustva i dalje dobija na značaju u prioritetima putnika širom sveta. Takođe analiziramo luksuznu odeću i vrhunske restorane naspram opuštenijih opcija i primećujemo zanimljive obrasce širom sveta.

SpendingPulse™ Destinacije: Ekonomija iskustava i noćnog života nastavlja rasti

Mastercard SpendingPulse Destinations pruža globalne procene turizma na visokom nivou frekvencije širom svih tipova plaćanja. Da biste dobili kompletan skup podataka, zatražite demo.

Putnici globalno nastavljaju da prioritiziraju iskustva. Turisti su trošili više na noćni život, a manje na kupovinu, koja se oporavlja sporijim tempom. U donjim sekcijama istražujemo razne aspekte kako putnici troše dok su na destinaciji.

Iskustva

Trošenje na iskustva i noćni život iznosi 12% turističke prodaje - najviše u najmanje pet godina.

Deo ukupne prodaje koja se pripisuje troškovima globalnog turizma za iskustva iznosi 12% od marta 2024. godine, prema Spendingpulse Destinations - više nego ikada pre. Analizirali smo ovaj svetski udeo zajedno sa potrošnjom turista koji polaze iz Australije, Nemačke, kineskog kopna, Italije, SAD i Velike Britanije. U poređenju sa drugim turistima, Australijanci obično troše jednu od svakih pet dolara na iskustva i noćni život – dok je globalni prosek bliži jedan na svakih 10 dolara. Potražnja za iskustvima raste kod turista koji polaze sa kineskog kopna. Samo pre godinu dana, udeo potrošnje za odlazni turizam bio je oko 7%, a od marta 2024. godine taj broj je oko 10%.

Luksuzna naspram ležerne turističke kupovine

Kupovina luksuzne odjeće u Japanu i Ujedinjenim Arapskim Emiratima (UAE) je porasla za 152% i 61% u odnosu na prošlu godinu.

Upravo kao što smo vidjeli bifurkaciju kuda turistička putovanja vode u 2024., također smo vidjeli bifurkaciju u kategorijama gdje turisti troše. Da bismo bolje razumjeli ove trendove, Mastercard Economics Institute je segmentirao turističku potrošnju u industriji odjeće i gastronomije na osnovu toga pružaju li ustanove luksuznu ponudu ili ležerniju. Dok obje industrije hrane i odjeće imaju koristi od turista koji žude za novim iskustvima – i žele izgledati dobro u procesu – otkrili smo da određena tržišta imaju mnogo veću potražnju za luksuznim segmentom nego ležernim i obrnuto.⁴⁰

Na osnovu do sada prikupljenih podataka, destinacije u Aziji i Pacifiku, kao i ostale popularne luksuzne destinacije, uključujući Francusku, Italiju i Veliku Britaniju, pokazuju snažan rast potrošnje u luksuznom sektoru. Nasuprot tome, rast potrošnje za ležernu garderobu nadmašuje u drugim tržištima koja obično ne privlače ljubitelje luksuza.

U UAE, kupovina luksuzne mode u martu 2024. godine je približno 61% viša nego prošle godine, delimično zahvaljujući oporavku putovanja iz Azije i Pacifika.

U segmentu ležerne garderobe, tržišta u kojima je rast potrošnje na turističku odeću premašio rast segmenta luksuzne odeće uključuju Tajland, Kolumbiju i Meksiko, sa promenama od 69%, 25% i 14% u odnosu na prošlu godinu, respektivno. Kupovina luksuzne odeće u Meksiku ističe se kao jasan primer slabijeg učinka, 22% niža nego u isto vreme prošle godine, delimično zahvaljujući izuzetno jakom Pesu – koji je dostigao najviši nivo u odnosu na američki dolar u poslednjih 5 godina. Apresijacija Pesa izgleda da je privremeno isključila neke turiste sa tržišta luksuzne maloprodaje u Meksiku.

U segmentu restoranacije, slika je takođe bila mešovita, zavisno od destinacije. Na primer, turisti koji putuju u Španiju i Brazil preferiraju opuštenije iskustvo objedovanja sa rastom potrošnje na ležerna jela, prema analizi Mastercard Economics Institute. U međuvremenu, rastuća scena vrhunske gastronomije u Indiji rezultirala je blagim nadmašivanjem kategorije vrhunskog ugostiteljstva u turizmu kod destinacija.

U Njemačkoj, Švicarskoj, Italiji, Francuskoj i Ujedinjenom Kraljevstvu, turistička potrošnja na ležerno objedovanje nadmašuje kategoriju fine kuhinje, što ističe promjenu preferencija turista koji traže pristupačne izbore.

Duža uživanja

Putnici ostaju jedan dodatni dan, što rezultira dodatnim podsticajem za destinacije.

Globalno gledano, analiza Mastercard Economics Institute sugerira da putnici na odmor uživaju u dužim putovanjima – za oko jedan dodatni dan. Za 12 mjeseci između marta 2019. i februara 2020. godine, prosječna dužina boravka na putovanju bila je otprilike četiri dana. Od marta 2024. godine, dužina odmora na globalnom nivou je blizu pet dana.40

Ovi duži boravci nose niz važnih implikacija. Na primer, duži boravci generalno znače više trošenja po putovanju. Ovo povećanje broja dana dovodi do većeg ekonomskog podsticaja za preduzeća koja podržavaju lokalne ekonomije u turističkoj industriji. Za tržišta kao što je Tajland, gde je zavisnost od turizma izuzetno velika, ovi dodatni dani prave značajnu razliku.

Šta je dovelo do ovih dužih boravaka? Pronašli smo razne faktore koji utiču, uključujući pristupačnost i klimu.

Ugodne klime

Generalno, što je destinacija toplija, potrošači obično provode više vremena u toj destinaciji. Raspršeni dijagram ispod prikazuje prosječnu temperaturu unutar zemlje i prosječnu dužinu boravka u toj destinaciji. Za svakih dodatnih 6 stepeni Celzijusa temperature, procijenjena promjena u dužini boravka je približno jedan dan. Vrijedi napomenuti da ovo nije potpuno linearno. Na primjer, popularne (i hladnije) skijaške destinacije odstupaju od ovog trenda, a kada temperature postanu previše visoke, dužina boravka umjereno opada.

Zaključak

Granice su tu da se krše, a turisti to upravo rade trošeći u ovom sektoru rekordne iznose širom svijeta. Bilo da se radi o rezervacijama krstarenja ili vrhunskim destinacijama koje nude sjajnu vrijednost i nezaboravna iskustva, interesovanje za putovanja nastavlja da raste. Ali današnji putnik ne putuje neselektivno. Turisti danas su dovoljno pametni da znaju gdje da odu kako bi što više iskoristili sredstva i produžili boravak kad god je to moguće. Kako se 2024. godina nastavlja, pratićemo kako, gdje i kada potrošači putuju i šta to znači za zemlje destinacije. Do tada, sretan put!

  1. Analiza Mastercard Economics Institute-a agregiranih i anonimiziranih volumena potrošnje potrošača (nominalni američki dolari bez prilagodbe za FX) do marta 2024.
  2. Mastercard Economics Institute analiza, US ITA, Japanska Nacionalna Turistička Organizacija
  3. Analiza Mastercard Economics Institute-a agregiranih i anonimiziranih volumena potrošnje potrošača (nominalni američki dolari bez prilagodbe za FX) do marta 2024.
  4. Analiza Mastercard Economics Institute agregiranih i anonimizovanih podataka o rezervacijama letova za slobodno vrijeme, koje pružaju treći partneri.
  5. Analiza u narednim tačkama zasnovana je na procjenama Mastercard Economics Institute o dodatnom povećanju prodaje iz agregiranih i anonimiziranih obima vezanih za slobodno vreme tokom događaja (nominalni američki dolari neprilagođeni za devize).
  6. Analiza Mastercard Economics Institute službenih podataka indeksa potrošačkih cijena (CPI) i indeksa potrošačkih izdataka (PCE).
  7. Analiza Mastercard Economics Institute-a agregiranih i anonimiziranih transakcija potrošača u industriji krstarenja.
  8. Analiza Mastercard Economics Institute-a podataka o putničkom prometu Airports Authority of India.
  9. Procjene demografskih trendova Mastercard Economics Institute širom Indije.
  10. Analiza Mastercard Economics Institute-a podataka o dolasku putnika u Vijetnam, Sjedinjene Američke Države i Japan, prikupljenih iz U.S. NTTO, Japanske nacionalne turističke organizacije i Općeg zavoda za statistiku Vijetnama.
  11. Analiza Mastercard Economics Institute-a agregiranih i anonimiziranih podataka o rezervacijama letova za slobodno vrijeme koje su osigurali partneri treće strane do kraja marta 2024.
  12. Analiza Mastercard Economics Institute podataka o dolasku posjetilaca Tajlandskog Ministarstva turizma do kraja februara 2024.
  13. Analiza Mastercard Economics Institute podataka o dolascima posjetilaca Japanske nacionalne turističke organizacije do kraja marta 2024.
  14. Analiza Mastercard Economics Institute podataka o dolascima posjetilaca Japanske nacionalne turističke organizacije do kraja marta 2024.
  15. Analiza Mastercard Economics Institute podataka o dolascima posjetilaca Japanske nacionalne turističke organizacije do kraja marta 2024.
  16. Analiza Mastercard Economics Institute podataka o dolascima posjetilaca Japanske nacionalne turističke organizacije do kraja marta 2024.
  17. Analiza Mastercard Economics Institute-a o tržišnoširokom putničkom prometu Civilne avijacijske uprave Kine (CAAC) do kraja marta 2024.
  18. Analiza Mastercard Economics Institute-a o tržišnoširokom putničkom prometu Civilne avijacijske uprave Kine (CAAC) do kraja marta 2024.
  19. Analiza Mastercard Economics Institute-a o tržišnoširokom putničkom prometu Civilne avijacijske uprave Kine (CAAC) do kraja marta 2024.
  20. Analiza Mastercard Economics Institute podataka ITA SAD-a koji mjere ukupni putnički promet u inostranstvo do kraja marta 2024.
  21. Analiza Mastercard Economics Institute-a ankete Conference Board-a o stavovima potrošača do aprila 2024.
  22. Analiza Mastercard Economics Institute-a dolazaka putnika U.S. NTTA do kraja marta 2024.
  23. Analiza Mastercard Economics Institute-a agregiranih i anonimiziranih transakcija povezanih s putovanjima za slobodno vrijeme (nominalni američki dolari bez prilagodbe za FX).
  24. Analiza Mastercard Economics Institute agregiranih i anonimizovanih transakcija povezanih sa putovanjem za slobodno vrijeme (nominalne američke dolare, neusklađene za devizne kurseve).
  25. Analiza Mastercard Economics Institute podataka o dolascima posjetilaca Japanske nacionalne turističke organizacije do kraja marta 2024.
  26. Analiza Mastercard Economics Institute službenih podataka iz Eurostata.
  27. Analiza Mastercard Economics Institute podataka o avionskom prometu Eurocontrol-a.
  28. Analiza Mastercard Economics Institute službenih podataka iz Eurostata.
  29. Analiza Mastercard Economics Institute službenih podataka iz Eurostata.
  30. Analiza Mastercard Economics Institute službenih podataka iz Eurostata.
  31. Analiza Mastercard Economics Institute agregiranih i anonimizovanih količina povezanih s hotelima za slobodno vrijeme (nominalne američke dolare, neusklađene za devizne kurseve). "Relativno pristupačniji" i "relativno skuplji" definirani su vlasničkim algoritmom klasterizacije.
  32. Analiza Mastercard Economics Institute agregiranih i anonimizovanih količina povezanih s putovanjem za slobodno vrijeme (nominalne američke dolare, neusklađene za devizne kurseve). "Relativno pristupačniji" i "relativno skuplji"
  33. Analiza Mastercard Economics Institute-a o podacima o dolascima posjetitelja iz Odjela za statistiku Bahama.
  34. Mastercard Economics Institute analiza agregiranih i anonimizovanih transakcija vezanih za slobodno vrijeme, normalizovanih prema rastu broja aktivnih računa.
  35. Mastercard Economics Institute analiza agregiranih i anonimizovanih transakcija vezanih za slobodno vrijeme, normalizovanih prema rastu broja aktivnih računa.
  36. Analiza Mastercard Economics Institute agregiranih i anonimizovanih količina povezanih s putovanjem za slobodno vrijeme (nominalne američke dolare, neusklađene za devizne kurseve).
  37. Analiza Mastercard Economics Institute-a agregiranih i anonimiziranih podataka o rezervacijama letova za slobodno vrijeme koje su osigurali partneri treće strane. Analiza usmjerena na inkrementalnu promjenu udjela iznad normalnog za buduće datume odlaska između juna 2024. i avgusta 2024. Prikazuje procjene zaključno sa 15. aprilom 2024. Dobici u dijeljenju su podložni promjenama jer nisu svi letovi rezervirani za ljetni period.
  38. Mastercard Economics Institute analiza agregiranih i anonimizovanih Mastercard transakcija povezanih sa slobodnim putovanjima
  39. Analiza Mastercard Economics Institute-a destinacija SpendingPulse zaključno sa martom 2024.
  40. Analiza Mastercard Economics Institute-a o agregiranom i anonimizovanom obimu putovanja potrošača prebačenim putem Mastercard-a (nominalni američki dolari ne prilagođeni za valutne razlike). Analiza se fokusira na uzorak prodavača odjeće i restorana koji pružaju „povremeno“ ili „luksuzno“ iskustvo mjerene prosječnom cijenom koju potrošači plaćaju.
  41. Analiza Mastercard Economics Institute-a o agregiranom i anonimizovanog podatka o rezervacijama letova koje su pružili partnerski treći dobavljači.

O Mastercard Economics Institute.

Mastercard Economics Institute pokrenut je 2020. godine kako bi analizirao makroekonomske trendove kroz prizmu potrošača. Tim ekonomista, analitičara i naučnika za podatke koristi Mastercard uvide — uključujući Mastercard SpendingPulse™ — i treće strane podatke kako bi dostavio redovne izveštaje o ekonomskim pitanjima za ključne klijente, partnere i donosioce politika.

Disclaimer

© 2024 Mastercard International Incorporated. Sva prava su zadržana.

Ova Mastercard Economics Institute prezentacija (ova "Prezentacija") i sadržaj ili dijelovi njih ne smiju se pristupati, preuzimati, kopirati, mijenjati, distribuirati, koristiti ili objavljivati u bilo kojem obliku ili mediju, osim ako to nije autorizirano od strane Mastercard. Ova prezentacija i sadržaj namijenjeni su isključivo kao istraživački alat za informativne svrhe i ne predstavljaju investicijski savjet ili preporuke za bilo koju konkretno akciju ili investiciju i ne treba se oslanjati na njih, u cijelosti ili djelomično, kao osnovu za donošenje odluka ili investicijske svrhe. Ova prezentacija i sadržaj nisu garantirani kao točni i pružaju se u stanju "kakvi jesu" ovlaštenim korisnicima, koji pregledavaju i koriste ove informacije na vlastiti rizik. Ova prezentacija i sadržaj, uključujući procijenjene ekonomske prognoze, simulacije ili scenarije iz Mastercard Economics Institute, ne odražavaju očekivanja za (ili stvarno) operativne ili financijske performanse Mastercard-a.