L'Europa ha già oltre 500.000 stazioni di ricarica, ma con i veicoli elettrici posseduti oltre 6 milioni, non abbiamo ancora raggiunto un punto in cui i conducenti possano essere certi della provenienza della loro prossima ricarica. Fino a quando l'Europa non risolverà questo problema, l'ansia da autonomia durerà. 

Dalla mia esperienza, non sono gli spostamenti quotidiani a rappresentare una sfida. Tra casa e il mio ufficio, ad esempio, so quali sono i posti migliori per fermarmi e ricaricare la mia auto. Eppure, quando viaggio più lontano, per visitare gli amici o intraprendere un'escursione con la famiglia, trovo difficile scrollarmi di dosso l'incertezza su dove sarà la prossima stazione di ricarica.

Recentemente ho riscontrato anche un altro livello di questo problema. Durante un viaggio più lungo, mi sono reso conto che la mia auto era a corto di carica e ho identificato una stazione dove potevo fermarmi e collegarla. Eppure, come utente alle prime armi, ho dovuto scaricare una nuova app, inserire i miei dati di pagamento e verificare il mio account prima ancora di pensare di ricaricare la mia auto.

Sebbene solo minore da solo, ogni fase ha aggiunto tempo al mio viaggio e rappresenta l'attrito che gli scettici dei veicoli elettrici spesso citano come motivo per cui non passerebbero dal carburante.

Con l'ambizione dell'UE Fit for 55 – ridurre le emissioni medie delle auto nuove del 55% dal 2030 al 2034 e del 100% dal 2035 – è fondamentale che la regione affronti l'ansia da autonomia e metta in atto le infrastrutture per rendere i veicoli elettrici l'opzione più facile per i suoi automobilisti. 

A cominciare dal modo in cui i conducenti possono accedere alle stazioni di ricarica. Immagina il tempo che avrei potuto risparmiare durante il mio recente viaggio se avessi potuto pagare la mia sessione di ricarica con il tocco o il passaggio di una carta a mia scelta e senza la necessità di un'app. Dobbiamo aspirare a portare questa continuità nei veicoli elettrici nello stesso modo in cui abbiamo fatto per i trasporti pubblici. 

Dato il ruolo che abbiamo svolto in questo percorso, Mastercard possiede l'esperienza, la rete e la tecnologia necessarie per guidare l'Europa verso un futuro interoperabile per la ricarica dei veicoli elettrici. La nostra ambizione è quella di supportare un'infrastruttura di pagamento unificata e standardizzata che offra una comodità senza soluzione di continuità agli automobilisti che sono passati all'elettrico.

Questo viaggio è già in corso. In Austria, ad esempio, abbiamo dotato più di 100 stazioni di ricarica di funzionalità di pagamento contactless in collaborazione con Concardis Austria GmbH ed EnerCharge.

Dando inizio a una nuova era per l'esperienza di ricarica dei veicoli elettrici, promuoviamo il nostro impegno a contribuire alle ambizioni dell'Europa di raggiungere lo zero netto e guidare il mondo come primo continente a emissioni zero. Il nostro nuovo white paper, " L'innovazione dei pagamenti promuove l'esperienza utente e l'accessibilità nella ricarica dei veicoli elettrici, " rafforza questo messaggio, con indicazioni su come il settore può migliorare collettivamente l'accessibilità.

Dal Carbon Calculator alla Priceless Planet Coalition, stiamo gradualmente evolvendo i nostri servizi e le nostre iniziative per garantire che tutti i prodotti Mastercard possano contribuire positivamente al futuro del nostro pianeta. Attraverso il nostro Sustainability Innovation Lab, a Stoccolma, stiamo anche fornendo un incubatore per fintech e partner per collaborare e spostare soluzioni ecologiche di grande impatto dal progetto al mercato.

Questa è la nostra ambizione per la ricarica dei veicoli elettrici. Con l'aumento della proliferazione europea dei veicoli elettrici nei prossimi anni, l'esperienza di ricarica deve accelerare di pari passo. Ci impegniamo a sostenere la spinta dell'Europa a guidare una rivoluzione dei veicoli elettrici che il mondo possa seguire.