Zak Brown dari McLaren Racing: Mengapa kejayaan podium F1 dimulai dengan mengutamakan orang lain

Ketika Zak Brown mengambil alih kemudi sebagai CEO di McLaren Racing pada tahun 2018, tim Formula 1 telah menunggu lebih dari dua dekade yang mematahkan semangat untuk mendapatkan kesempatan mengangkat trofi Kejuaraan Konstruktor perak dan emas yang sangat didambakan oleh olahraga motor.

Sejak saat itu, kepemimpinan Brown yang berpusat pada karyawan telah secara dramatis mengubah nasib McLaren dengan tim yang merayakan gelar juara dunia berturut-turut pada tahun 2024 dan 2025.

Namun, perjalanan panjang menuju puncak bagi mantan pembalap mobil profesional dan pemasar olahraga motor ini, yang memulai kariernya pada usia 13 tahun saat ia memenangkan acara permainan Wheel of Fortune dan membelanjakan uang hadiahnya untuk membeli Go-Kart.

Memoar "Seven Tenths of a Second" yang baru dari Brown melacak kebangkitan McLaren dan bagaimana ia mengubah 1.400 stafnya yang kuat menjadi sebuah tim pemenang.

“Kami mengatasi masalah, kami tidak menangani orang,” kata Brown dalam sebuah wawancara dengan Mastercard Newsroom pada pertemuan tahunan Forum Ekonomi Dunia di Davos, Selasa. "Ini adalah kerja sama tim yang luar biasa."

Di Davos, Brown bergabung dengan sesi kepemimpinan dan inovasi di masa perubahan yang cepat dengan Ling Hai dan Linda Kirkpatrick dari Mastercard. Perusahaan menjadi mitra penamaan resmi tim tahun lalu. Dalam wawancara tersebut, Brown berbagi pemikirannya tentang apa yang diperlukan untuk memaksimalkan potensi dan membangun juara dunia. Wawancara ini telah dipadatkan dan diedit untuk kejelasan. 

Brown: Banyak hal yang terjadi pada keuntungan tambahan tersebut. Anda membutuhkan orang-orang yang tepat dalam tim bahkan sebelum Anda mulai bermain game. Kemudian, ini adalah tentang setiap orang yang memahami peran mereka dan pentingnya peran mereka. Pembalap adalah yang paling terkenal, tetapi pembalap tidak dapat melakukannya tanpa [kontribusi] 1.400 orang.

Sebagai contoh, penggemar yang hebat berasal dari tim pemasaran dan komunikasi yang hebat. Banyak penggemar membantu tim komersial Anda mendatangkan mitra yang membantu mendanai teknologi, pengemudi, dan orang-orang yang hebat.

Ini adalah tentang membuat organisasi memahami bahwa... Anda tidak akan berada di sini jika Anda tidak menjadi bagian yang sangat penting dalam memenangkan perlombaan. Begitu orang merasakan tingkat keterlibatan dan keterlibatan tersebut, semua orang akan berusaha lebih keras.

Brown: Ketika saya memulai bisnis saya, saya masih muda, jadi ada banyak hal yang tidak saya ketahui. Masih banyak yang tidak saya ketahui. Jadi, saran saya adalah untuk mendapatkan orang-orang yang berpengalaman dan berpengetahuan di sekitar Anda sehingga Anda dapat belajar dari mereka. Bersikaplah sangat ingin tahu dan kemudian bersandar.

Kesalahan akan terjadi ... ketika kebakaran terjadi, larilah ke arah api. Saya pikir dalam bisnis, juga dengan para eksekutif yang lebih muda, mereka tidak benar-benar memahami seperti apa kerja keras itu dan seberapa banyak kegagalan yang Anda alami dalam bisnis setiap harinya. Anda mencoba untuk tidak mengalami kegagalan besar, kegagalan yang dahsyat. Tetapi setiap hari, Anda dapat melakukan sedikit lebih baik daripada yang Anda lakukan kemarin. Jangan meremehkan kompetisi atau betapa sulitnya menjadi juara dunia bisnis.

Brown: Saya selalu memiliki rasa ingin tahu yang besar. Saya selalu menyadari bahwa ada seseorang yang mengetahui sesuatu yang lebih banyak daripada saya tentang topik tertentu. Saya selalu haus akan umpan balik, dan hal ini berasal dari pengalaman saya sebagai pembalap... Sejak usia yang sangat muda, saya sudah terbiasa berbicara tentang apa itu tantangan dan mencoba mengatasinya, bukannya lari dari tantangan tersebut.

Brown: Orang, orang, orang, kami terobsesi dengan orang. Anda dapat memiliki semua teknologi dan pembalap hebat, tetapi jika Anda tidak menempatkan mobil balap yang hebat di lintasan, Anda tidak akan sukses. Dan yang membuat mobil balap yang bagus di lintasan adalah organisasi yang hebat.

Saya hanya seorang manajer. Saya tidak mendesain apa pun. Saya tidak sedang mengemudikan apa pun. Jadi, tugas saya adalah memastikan bahwa kami merekrut, mempertahankan, dan mengembangkan talenta kami serta menciptakan lingkungan kerja dan seperangkat KPI yang sangat memotivasi, dan kemudian memberikan contoh yang baik.

Saya adalah orang yang tidak sabaran, dan Anda juga ingin memiliki organisasi yang tidak sabaran. Hal ini membuat semua orang tetap waspada.

Brown: Tanpa ratusan juta penggemar McLaren, tidak akan ada McLaren. Jadi, merek konsumen kami membantu kami untuk lebih terlibat dengan para penggemar kami dan mendatangkan penggemar baru.

Dunia dulu adalah tentang kesadaran. Sekarang ini tentang keterlibatan. Jadi, jika kemitraannya tidak otentik dan tidak menarik, itu tidak lebih dari sekadar stiker di mobil. Semakin mitra kami merasa menjadi bagian dari tim balap kami, semakin besar pula keterlibatan Anda.

Brown: Ketika Liberty [Media Corporation] mengakuisisi Formula 1, perhatian utama mereka adalah pertumbuhan olahraga ini di Amerika Utara, yaitu menarik perhatian kaum wanita, kaum muda, dan keberagaman. Kategori-kategori yang baru saja saya sebutkan ini menyumbang 75% penggemar baru yang masuk ke dalam olahraga ini. Kami telah melaju - menggunakan istilah balap - dari nol hingga 200 karena sekarang Formula 1 adalah masalah besar di Amerika. Saya hampir terkejut melihat betapa besar dan populernya itu, apa yang tampaknya terjadi dalam semalam. Produknya hebat, drivernya luar biasa dan Netflix memainkan peran besar. Kami telah membuka tirai, dan orang-orang berkata, 'Ini adalah olahraga yang sangat keren! 

Brown: Kompetisi, kecepatan, adrenalin. Anda akan memacu adrenalin dalam balapan di pit wall. Saya mendapatkan banyak adrenalin dari bisnis dan kemitraan. Jadi, semuanya adalah kompetisi, tetapi tidak ada yang terjadi secepat di arena pacuan kuda. Saya hanya merindukan setir di tangan saya.