Kako se bliži kraj 2024. godine, jasno je da se putovanja vraćaju u velikom stilu. Ovo je prva godina u kojoj se očekuje da će putovanja dosegnuti razinu prije pandemije. Bliže domu, putnici se vraćaju vlakovima i autobusima. U Parizu su radnici u prosjeku 3,5 dana u tjednu u uredu, dok u Londonu u prosjeku 2,7 dana u tjednu, prema istraživanju CentreforCities.
No uz taj ponovni porast dolaze i dodatne glavobolje za prijevozničke tvrtke u nekim zemljama: konkretno, potreba da se putnicima pruže brzi i jednostavni načini za povrat novca kada im vlak ili let kasne.
U Ujedinjenom Kraljevstvu, na primjer, putem nacionalnog programa Delay Repay, putnici imaju pravo na naknadu ako im vlakovi kasne 15 do 30 minuta ili više. Samo u razdoblju 2022.-2023., željeznički operateri u Ujedinjenom Kraljevstvu nadoknadili su putnicima ukupno više od 101 milijuna GBP .
Poduzetnik Rupert McKillop jedan je od tih putnika na posao. Prošli mjesec napustio je svoj dom u Oxfordshireu zbog važnog sastanka, s dovoljno vremena da vlakom stigne u svoj londonski ured, samo da bi saznao da su sve željezničke usluge obustavljene zbog poremećaja.
Rupert je uspio promijeniti termin sastanka i zatražiti povrat novca za ulaznicu. „Otvorio sam svoju Trainline aplikaciju, kliknuo na povrat novca za kartu i novac mi je poslan na račun u roku od nekoliko minuta“, kaže.
Iako je Rupertova interakcija bila jednostavna, primanje otplata zakašnjenja nije uvijek tako glatko. Iza kulisa, ono što je omogućilo Rupertovo besprijekorno iskustvo bila je tehnologija koja mijenja način na koji financijske institucije i pružatelji usluga plaćanja mogu pomoći prijevozničkim tvrtkama da kompenziraju putnike koji su doživjeli kašnjenja u putovanju. Kako se sve više tvrtki udaljava od pravila hibridnog radnog mjesta, a putničke agencije se natječu za kupce, jednostavniji i učinkovitiji načini obrade povrata novca kupcima sve su važniji.
U EU-u putnici u zračnom prometu već imaju pravo na odštetu ako su im letovi odgođeni ili otkazani iz razloga koji nisu "izvanredne okolnosti" poput vremenskih uvjeta, sigurnosnih rizika ili političke nestabilnosti. A u SAD-u, novo pravilo koje je izdalo Ministarstvo prometa zahtijeva od zrakoplovnih kompanija da putnicima odmah osiguraju automatski povrat novca kada su letovi odgođeni ili otkazani.
Kupci danas očekuju da proces kompenzacije bude jednostavan kao plaćanje karte. To znači da se prijevozničke tvrtke moraju usredotočiti na tehnologiju dok se natječu za kupce koji će gravitirati prema onima s najlakšim i najbržim uslugama otplate. Učinkovitije otplate također mogu pomoći prijevozničkim tvrtkama da smanje vrijeme i troškove korisničke službe koje trenutno imaju kada se bave frustriranim putnicima koji se bore s dobivanjem povrata novca.
Prijevozničke tvrtke morat će pronaći prave partnere kako bi ovaj proces bio brz i jednostavan jer istina je da otplata može biti nevjerojatno komplicirana iza kulisa.
„Putnici su možda kupili kartu od treće strane koja je prodavač.“ Moguće je da su platili gotovinom na postaji. „U vremenu između kupnje karte i zahtjeva za povrat novca, njihova kartica je možda istekla“, kaže Alan Irwin, potpredsjednik za međunarodne proizvode i rješenja u Global Paymentsu, koji upravlja otplatama za 14 od 28 željezničkih tvrtki u Ujedinjenom Kraljevstvu. „A ako je putnik turist ili netko tko putuje poslovno, njegova je kartica možda izdana u drugoj zemlji, što upravljanje povratom novca može učiniti posebno teškim.“
U EU-u putnici u zračnom prometu već imaju pravo na odštetu ako su im letovi odgođeni ili otkazani iz razloga koji nisu "izvanredne okolnosti" poput vremenskih uvjeta, sigurnosnih rizika ili političke nestabilnosti. A u SAD-u, novo pravilo koje je izdalo Ministarstvo prometa zahtijeva od zrakoplovnih kompanija da putnicima odmah osiguraju automatski povrat novca kada su letovi odgođeni ili otkazani.
Kupci danas očekuju da proces kompenzacije bude jednostavan kao plaćanje karte. To znači da se prijevozničke tvrtke moraju usredotočiti na tehnologiju dok se natječu za kupce koji će gravitirati prema onima s najlakšim i najbržim uslugama otplate. Učinkovitije otplate također mogu pomoći prijevozničkim tvrtkama da smanje vrijeme i troškove korisničke službe koje trenutno imaju kada se bave frustriranim putnicima koji se bore s dobivanjem povrata novca.
Za putnike to znači da mogu zatražiti povrat novca jednim klikom gumba, umjesto da moraju ići na web stranicu, tražiti kako zatražiti odštetu i zatim ispunjavati duge i komplicirane obrasce. Za prijevozničke tvrtke to znači zadovoljnije kupce i smanjene troškove. Za pružatelje usluga plaćanja, otplate predstavljaju jedinstvenu priliku za pružanje vrijedne nove usluge klijentima.
„Kako se globalni napori za standardizaciju nastavljaju, a ljudi se sve više okreću digitalnim plaćanjima, putnici mogu očekivati međusobno povezanije i korisniku prilagođenije iskustvo plaćanja, bez obzira gdje se u svijetu nalaze“, kaže inovacijski futurist Shivvy Jervis. „Ova budućnost obećava ne samo praktičnost već i učinkovitiji i pravedniji prometni sustav, čak i preko granica.“
Svojim stručnim znanjem u upravljanju ovakvim složenim procesima, uz duboko razumijevanje dinamike lokalnog tržišta, Mastercard olakšava besprijekoran proces otplate putem svojih mogućnosti prijenosa novca Mastercard Move . S Mastercard Moveom, financijske institucije i pružatelji platnih usluga koji traže veću učinkovitost mogu osigurati brza i sigurna plaćanja na željene krajnje točke svojih klijenata. To uključuje milijarde kartica, kao i bankovne račune i digitalne novčanike u preko 180 zemalja.
Mastercard Move je Mastercardov sveobuhvatni portfelj rješenja za prijenos novca koji pomaže ljudima i organizacijama da brzo i sigurno premještaju novac, kako u zemlji tako i u inozemstvu, u više od 180 zemalja u preko 150 valuta.
Narayan i Irwin očekuju da će transparentne i učinkovite digitalne naknade postati sastavni dio poslovanja prijevozničkih tvrtki u narednim godinama. Te će tvrtke tražiti od pružatelja usluga plaćanja s kojima surađuju podršku za besprijekoran proces povrata novca.
Prelazak na učinkovitiji sustav plaćanja „izravno utječe na to kako tvrtke privlače i zadržavaju kupce, pojednostavljuju poslovanje i ostaju ispred na konkurentnom tržištu“, kaže Narayan. „Kako metode plaćanja postaju integrirane i digitalne, tvrtke koje prihvaćaju te promjene mogu ponuditi korisnicima glatkije i učinkovitije iskustvo, što je veliki privlačan faktor.“ Pružatelji usluga plaćanja koji mogu pomoći tvrtkama da moderniziraju svoje sustave plaćanja i otplate također će imati koristi od stvaranja jačih i trajnijih odnosa sa svojim klijentima u transportu.
Za više informacija o Mastercardovim rješenjima za prijenos novca posjetite web-stranicu Mastercard Move .