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Innovation

17. Februar 2025

  

Vorreiter sein: Wie man das Laden und Bezahlen von Elektrofahrzeugen vereinfacht

Um das Potenzial von Elektrofahrzeugen und vernetzten Autos voll auszuschöpfen, bedarf es einer kontinuierlichen Partnerschaft und Zusammenarbeit, um das Fahrerlebnis für die Fahrer zu vereinfachen.

Eine Frau steckt einen Ladeanschluss in ein Elektrofahrzeug.

Biz Cozine

Director, Global Communications, Mastercard

In den USA behaupten einige, der Boom der Elektrofahrzeuge sei vorbei. Doch neue Daten von der Detroit Auto Show im letzten Monat erzählen eine andere Geschichte: Der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen stieg im Jahresvergleich um 25,6 % bei vollelektrischen Fahrzeugen und Plug-in-Hybriden, und selbst in den USA und Kanada stieg der Absatz von Elektrofahrzeugen um fast 9 %, obwohl makroökonomische Faktoren die Dynamik künftig bremsen könnten.

Dieser tiefgreifende Wandel wird unterstützt durch das Wachstum öffentlicher Ladestationen, die verbesserte Batterieleistung, mehr Modelle, die mit einer einzigen Ladung 300 Meilen oder mehr zurücklegen können, und in einigen Ländern wie Norwegen, wo im Januar fast 96 % der neu verkauften Autos elektrisch waren, durch Maßnahmen wie Steueranreize und Vergünstigungen wie kostenloses Parken und Zugang zu Busspuren. Doch es bleiben Herausforderungen – darunter kritische Zahlungserlebnisse, die derzeit uneinheitlich sind, da Autohersteller und Betreiber von Ladestationen die Erlebnisse über ihre eigenen Plattformen steuern, um die Customer Journey zu kontrollieren.

Deshalb arbeitet Mastercard mit dem Ökosystem der Elektrofahrzeuge zusammen, um die Technologie voranzutreiben und gemeinsame Zahlungsstandards zu etablieren, um dieser Fragmentierung entgegenzuwirken. Dies beinhaltet die Modernisierung veralteter Infrastrukturen, den Verzicht auf geschlossene Systeme und die Hinwendung zu einem einfachen, interoperablen Paradigma. Es handelt sich um eine ähnliche Transformation wie bei der Einführung von Tap-to-Ride-Zahlungen im öffentlichen Nahverkehr in Märkten auf der ganzen Welt, wodurch kontaktlose Zahlungen mit Karten, digitalen Geldbörsen oder Wearables ermöglicht werden – ohne dass spezielle Tickets benötigt werden, ohne dass eine zusätzliche App heruntergeladen werden muss.

„Die Weltsprache ist heute digital, doch ein Mangel an gemeinsamen digitalen Standards kann Innovationen behindern und den Bemühungen um den Aufbau einer stärkeren und inklusiveren Weltwirtschaft entgegenwirken“, sagt Jennifer Marriner, Executive Vice President für Global Acceptance Solutions bei Mastercard.

Die Einführung eines offenen Zahlungssystems für das Laden von Elektrofahrzeugen ist ein entscheidender erster Schritt, um echte Interoperabilität und einen flächendeckenden Zugang für die Fahrer zu erreichen, sagt sie. „Unsere Vision geht sogar noch weiter, denn wir wollen ein außergewöhnliches Fahrerlebnis von Anfang bis Ende bieten – von der Speicherung der Zahlungsdaten im Fahrzeug bis hin zur Verbindung der Fahrzeuge mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge, um nahtloses Plug & Charge zur Realität werden zu lassen.“

Seit Jahren arbeitet Mastercard daran, seine Technologie und sein globales Akzeptanznetzwerk zu nutzen, um integrierte digitale Zahlungen anzubieten und den Zugang zu einer Reihe von Mobilitätserlebnissen zu ermöglichen, einschließlich des Ladens von Elektrofahrzeugen. Dies umfasst die Bildung von Partnerschaften im gesamten Zahlungs- und vernetzten Fahrzeugökosystem, um die Reichweite kontaktloser Ladepunkte zu erweitern, das Eintreten für eine globale, offene Plug & Charge-Standardisierung sowie die Entwicklung einer neuen Plattform zur Unterstützung nahtloser digitaler Zahlungen für das Laden von Elektrofahrzeugen. 

 

25,6 %

Der weltweite Absatz von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen stieg im Jahr 2024 um ein Viertel auf mehr als 17 Millionen Fahrzeuge.

Zuletzt hat Mastercard eine Partnerschaft mit dem norwegischen Automobiltechnologieunternehmen DEFA und dessen Tochtergesellschaft Hyfer geschlossen, die für innovative Lösungen wie das DEFA Power Display bekannt sind, das Echtzeitinformationen über Ladestatus, Kosten und Zeit liefert und den Fahrern so mehr Kontrolle gibt. Mastercard und DEFA nutzen gemeinsam ISO 15118, den internationalen Standard, der intelligentes Laden und Plug & Charge ermöglicht, um offene Zahlungssysteme in den Bezahlvorgang von Elektrofahrzeugen zu integrieren. Über diese Partnerschaft hinaus arbeitet Mastercard mit Akteuren des Ökosystems zusammen, um ein wirklich einfaches und nahtloses Ladeerlebnis für Elektrofahrzeuge voranzutreiben, auf dem die gesamte Branche aufbauen kann.

„Unsere Zusammenarbeit mit Mastercard ermöglicht ein interoperables Ladeerlebnis für Elektrofahrzeuge“, sagt Anders Granquist, Executive Vice President der DEFA Group. „Mit dieser Partnerschaft führen wir die Besitzer von Elektrofahrzeugen von einem komplexen System von Zahlungsoptionen hin zu einer Welt, in der OEMs [Originalgerätehersteller] und Ladestationen einen vereinfachten, gemeinsamen Zahlungsstandard anwenden.“ Mit offenen Zahlungssystemen geben wir Besitzern von Elektrofahrzeugen mehr Wahlmöglichkeiten hinsichtlich Ort und Zeit zum Laden.“

Elektroautos und vernetzte Fahrzeuge treiben den Weg zu einer nachhaltigeren Welt voran, aber um ihr volles Potenzial auszuschöpfen, bedarf es einer kontinuierlichen Partnerschaft und Zusammenarbeit, um das Erlebnis für die Fahrer zu vereinfachen – unabhängig von ihren Vorlieben oder ihrem Ziel, sagt Marriner. „Letztendlich führt die zunehmende Erfahrung der Bequemlichkeit digitaler Zahlungen bei immer mehr Menschen zu deren breiterer Akzeptanz und ermöglicht so einfache und sichere Zahlungserlebnisse überall.“