Die Ermöglichung von Zahlungen im Fahrzeug wird eine bedeutende Rolle in dieser digitalen Evolution des Automobilsektors spielen.
Von der Kaffeebestellung über das Rufen eines Taxis bis hin zum Konsum von Unterhaltung – die Kunden eines Autoherstellers sind es mittlerweile gewohnt, diese einfachen und bequemen Alltagserlebnisse unterwegs über ihre Smartphones oder andere vernetzte Geräte zu genießen, die sie ohnehin bei sich tragen. Dies alles wird durch digitale Zahlungen ermöglicht. Betrachten wir nun die verschiedenen Zahlungen, die während einer Autofahrt anfallen, wie zum Beispiel Tanken, Mautgebühren und City-Maut. Für die meisten Fahrer handelt es sich dabei um unvermeidbare, tägliche oder wöchentliche Vorgänge, die für die Nutzung des Fahrzeugs unerlässlich sind.
Doch in vielen Fällen hat sich das Zahlungserlebnis seit Jahrzehnten nicht verändert, und das bietet innovativen Herstellern die Möglichkeit, es zu transformieren. Für viele Autofahrer steht die Möglichkeit im Vordergrund, ihre Fahrzeuge zu betanken oder aufzuladen, ohne einen physischen Zahlungsnachweis vorlegen zu müssen oder Zeit mit dem Anstehen an einer Bezahlstation zu verbringen. Fahrer werden wahrscheinlich native In-Vehicle-Zahlungslösungen schätzen, die es ihnen ermöglichen, Zahlungen dieser Art im Cockpit des Fahrzeugs abzuschließen, wodurch Zeit gespart und die Komplexität der Verwaltung mehrerer Händler-Apps vermieden wird. Dies würde auch das Parken und Bezahlen von Mautgebühren sowie immer häufiger anzutreffende städtische Verkehrsmanagementsysteme wie Staugebühren und Umweltzonen erleichtern. Schließlich könnte es auch üblich werden, Speisen und Getränke in Drive-in-Restaurants vom Auto aus zu bestellen und zu bezahlen.
Die Möglichkeit kann über Transaktionen mit routinemäßigen, fahrzeugbezogenen Artikeln, die von externen Händlern verkauft werden, hinaus erweitert werden. Gut integrierte In-Vehicle-Payment-Systeme können neue Geschäftsfelder für die Automobilmarken selbst eröffnen, die ideal positioniert sind, um den Fahrzeuginsassen Waren und Dienstleistungen über fahrzeuginterne Infotainmentsysteme zu verkaufen.
Der erste Schritt besteht darin, mithilfe von Fahrzeugsensorinformationen gezielt zusätzliche Waren und Dienstleistungen anzubieten: Echtzeit-Wetter- und Temperaturdaten könnten es einem Hersteller ermöglichen, den perfekten Zeitpunkt zu bestimmen, um eine Markensonnenbrille zur Lieferung anzubieten; Motor- und Kilometerdaten könnten dasselbe für die Buchung des nächsten Reifenwechsels ermöglichen. Mit Blick auf eine zunehmend softwaredefinierte Zukunft könnten Hersteller temporäre Fahrzeug-Upgrades wie eine größere Batteriereichweite oder verbesserte Fahrwerkseinstellungen anbieten: Das softwaredefinierte Fahrzeug könnte unendlich konfigurierbar werden.
